山手線の駅力を語るスレ Part5

違うよーん。駅の反対側です。

牛さん、豚さんが・・・？

コーナンじゃないよw

あと５０年もしたらこの世にいないんだから埋め立て地でもいいんじゃない？

>526
駅を挟んで反対側ならニオイもしないし、啼き声も聞こえないから別世界

>526
正しい知識を身につけろ
http://www.shijou.metro.tokyo.jp/syokuniku/rekisi_keihatu.html
いい大人なんだからな

牛さん豚さんを運ぶトラックがよく走っているよね。

>530
すいませんでした。しっかり学びます。

品川ナンバーのイメージは悪くないのに、品川・五反田のイメージは・・・。

悪い。

五反田はともかく、品川ってイメージ悪いかなあ。
ま、イメージはともかく便利だから自分は住んでるけど。

東五反田にお住まいの方、すごいです。

五反田で連想するのは風俗、山本モナ

>535
こういうイメージ？

東京・品川の食肉市場にいってきた

2008/01/09(Wed) 23:45 [permlink]

「世界屠畜紀行」を読み、こりゃいかなきゃということで、クリスマス、品川・港南口から目と鼻の先の東京都中央卸売市場食肉市場へ向かいました。

市場の一番目立つ建物センタービルの中には解体のプロセスや作業に関わる人への差別に関する資料などを展示した「お肉の情報館」なるスペースがあり、実際見せてもらうことが出来ない解体の流れを、ビデオ上映してくれます。（要予約）

上の本で、プロセスは予習済みだったのですが、やはり放血は本では伝わらないすさまじい迫力。一気にドバッ！っと。血を抜くのは美味しい肉を作るのには欠かせない。本当に考え抜かれた解体プロセスで、シューターに内臓を入れると、下の階でそれをチェックする人がいたりとか、なんか迷路みたい。大都会東京の胃袋を支えるラインにふさわしく、合理的にことは進んでいく。牛は一日４００頭、豚は１０００頭（H17年.「19年度版食肉市場のしおり」）ほどが「と畜」される。牛は一頭当たり50分ほど、豚は一頭当たり25分。ちなみに一般的な「屠殺」ができる家畜の解体作業に関する施設基準などを定めた法律は「と畜場法」で、オフィシャルには、この施設は「と畜場」と呼ばれる。

芝浦と場はS11年に都内に散在していた業者が品川に集まり開場し、その後東京都直営の市場となり、食肉需要の拡大に合わせて、ラインの拡大・合理化を順次進めてきた。外から見えるところはとてもキレイで、匂いもあまりない。搬入事業者のトラックなどもキレイに掃除してからでないと外に出られないルールだそうで、周囲の環境との調和には気を使っているそう。

芝浦と場のウリは、作業効率と衛生管理だそうで、確かにビデオでも一頭毎に83℃以上の熱湯で器具を消毒したり、繰り返し検査が行われていることが強調されていました。そして当然BSEの綿密な対策、全頭検査が施され、危険部位の詳細な検査でOKが出るまで肉が市場外に出ることはない。問題があったら即回収できるように、全ての部位が個体管理されていて、育てた農場までのトレーサビリティが確保されています。

正直な話、そこまでやらんといかんのか？と思うけれど、「食の安全」をネタにマスコミが大キャンペーンを張るので、いたしかたない時代なのかも。

他にも、皮なめしの話とか、＊＊問題のこととか、肉の等級とか面白いこと色々あったんだけど、長くなったのでまた今度。あと資料館の関連図書に「世界屠畜紀行」がないのは残念やねー。あんな影響力ある本ないゾ。

東京都の中学生だと思うけど、親子で実際のラインの見学とかしてるらしく、とっても羨ましい。他のと場でなら見れるのか？やっぱ生で見たいなぁ。

バラエティ番組で、お笑いタレントがよく
五反田をネタにするし。

>538

535だけど、食肉市場とやらは行ったことないし、よくわからないなあ。
品川でそんなの想起する人もいるんですね。

>>540
品川駅東口と聞いたら２３区内生まれの半分以上はソレを連想しますよ

東京は新陳代謝が盛んな街なので何も気にしない方も大勢いますけど

なんだ、ただの港南ネガですか。

品川って港南だけじゃないし、ここは山手線スレなので、そういうのは他でやって欲しいですね。
ちなみに自分は港南側にはほとんど行かない（たまにストリングスに行くくらい）ので、興味ないです。

でも「品川に行く」と言えば港南のイメージですよね

西口だと高輪とか御殿山とか泉岳寺って言いません？

「行く」の表現は知りませんが、自分はいつも「品川（あるいは北品川）に住んでる」と言ってますよ。
住んでるのはいわゆる御殿山エリアですが。

それより、２３区内生まれの半分以上が知ってる、とか
「品川に行く」が港南のイメージ、とか
平成になってから再開発された品川駅東口、も有名になったもんだ。

品川の食肉処理場は有名というか窓のない巨大建築だからいやでも目立ちますよね。

高層マンションや高層ビル街の裏側にあるから
山手線車内や駅からは見付けるのさえも難しい。

で、5千万で買える駅はどこよ？

鶯谷か西日暮里

品川や田町の海側も7年くらい前なら４０００万台で70平米あたりなら買えたね。

ただし駅遠だけどね

7年位前はマンション市場全体が安い時代だったよ。

田端の坂下

豊洲駅が便利だよね。
銀座にも近いし

山手線駅なら良かったんだけどね

徒歩10分以内でお願いします。

大崎直結マンションがいいです

始発電車は充実してる。

今朝は大崎空いていてガラガラだったよ。山手線なんで余裕で座れた。

大崎直結でデッキを何分も歩き、か。

>555
>556
ＪＲ山手線 東京駅　　25件見つかりました

http://suumo.jp/jj/bukken/ichiran/JJ010FJ001/?ar=030&bs=010&rn...

デッキ？何のこと

ペデストリアンデッキ
長いから省略してデッキと書いたら分からなかった？

>561
了解。すいませんでした

>561
東京駅の人気物件が勢ぞろい、って感じ

徒歩20分以内だと4件ですね

>566
細かいことはいいよ。

セグウェイに乗れば５分くらいだし。

20分歩けば、有楽町駅や神田駅に行けちゃうんじゃないの。

>561

北海道によくある看板みたいだね。
「イトーヨーカドー網走店までスグソコ　３２ｋｍ」

ＪＲ山手線　浜松町駅の新築戸建て　父島

>>563

駅までペデストリアンデッキでいけるなら信号もないし車も来なくて安全だし、雨にもぬれないしでいいことづくめじゃないの？
何分もっていったって大崎なら最大でもせいぜい３－４分しょ？

だから結構高いよね、大崎ペデ直結物件は。

だからまだ完売できないのか。

大崎は再開発の中途半端感が難。人造都市みたいで子育てに向かなそう。