山手線の駅力を語るスレ Part5

リニア好きな西日本の方は山手線スレじゃなくてリニアスレでも作れば？

＞51167

名物は、水族館？
駅前のフリーマーケット？
年一回きりの食肉まつり？
焼き芋フェス？

泣ける

>>51165 匿名さん

その直前のレスは俺、しかし恵比寿の古い写真はアホネガの釣り。そもそもその写真恵比寿ネガにも感じなかったが。おめでたいね。

>>51171 匿名さん

ネガ撃沈

>>51171 匿名さん
この写真何千回ペタペタしても満たされないのね。かわいそう。

>>51168 匿名さん

誰がオマエに買ってくれと頼んだ？
そもそも売り出してないし。
こんな満足度が高いマンション売れない。

水族館もすぐ飽きるんだよなあ
お上りさん観光スポット化してて無駄に混むし

有料バスに乗って　羽田線越えるｗ　

>>51175 匿名さん

港南さんもお上りさんだからちょうどいいのでしょう。水族館は高輪よりしながわ水族館がいい。

>>51174 匿名さん

確かに、いま品川買う人はいても品川売るバカはいない。

>>51154 匿名さん
港区で資産性の高いエリア
高輪は6位にランクインしている
専門家の意見の通り高輪は品川再開発の影響が出ています

https://mansion-market.com/sapuri/minatoku_best10/

>>51150 匿名さん
山手線駅まで徒歩10分超の山手線駅に徒歩表示のある物件限定スレです。
駅徒歩10分以内の物件及び駅周辺の話題は専用スレでお願いします。

>水族館は高輪よりしながわ水族館がいい。

↑ネタに困って東京で一1番入場者数が多い水族館disるアフォ

>>51181 匿名さん
比較したまでで別にdisってないよ。港南さん、クルマですぐ行けるしながわ水族館に行ったことないの？少しもったいないね。

品川駅から徒歩約2分の場所にある、都市型水族館・マクセル アクアパーク品川。2015年夏にリニューアルされたばかりのマクセル アクアパーク品川では、光と音が織りなす最先端の技術を駆使したイルカショーや、テクノロジーと生き物たちがコラボした展示などが楽しめます。

品川駅徒歩圏じゃないしながわ水族館は品川駅には関係ないからね。天王洲から船で行ける日はある。

>>51183 匿名さん
高輪と港南は全てが別世界だな
品川再開発も高輪側が全部総取り

港南はどこにあるの？(・д・ = ・д・)

>>51186 匿名さん

あんたのお見合いマンションどこにはいるの？まさか、他人様でドヤ顔？

>>51183
リピートするような施設じゃないし。品川は他に行くとこないしな。
次のフリマは、いつ開催するのぉ？

>>51186 匿名さん

港南はここにある 笑

＞あんたのお見合いマンションどこにはいるの？まさか、他人様でドヤ顔？

データを出した相手にこういうことばかり書くような住民がいるマンション。
検討する意欲出る？　同じ敷地に住むかと思うと、背筋が凍ります。

>>51187 匿名さん

自宅マンションを語るのも他人の住居を詮索するのもスレ違い。それとも、新築でまだ販売中の物件に住んでるの？

僻地だと3,000人くらい集まると、にぎわってる感でるのかな？

品川駅徒歩10分以内の水族館はスレ違いです。
専用スレでお願いします。

ただし、品川駅からバス便の大森の水族館はこのスレで語っていいこととします。

目黒駅からバスの武蔵小山と新橋駅や東京駅からバスの勝どきや豊洲もどうぞご自由に。

「タワマン=都心=高級」。今では簡単に解けるこの連想ゲームだが、当初は同業のデベロッパーの間でさえ「そんなものが売れるのか」と懐疑的な見方が支配的だった。


2004年に発売されたワールドシティタワーズ(東京・港)はタワーマンションの先駆的存在
当然かもしれない。本格的なタワマン時代を切り開くことになったワールドシティタワーズはその典型。04年5月に売り出したが、最初の評判は散々だった。何しろ場所が場所だった。住所こそ人気のある東京都港区で交通の利便性はあるが、実際は京浜運河に臨む流通倉庫街。スーパーも病院も遠い。

そんなところで総戸数2090戸を販売するという。挑戦だった。記者会見では「値引きした方がいいのでは」「生活インフラがない。全部、売り切れるのか」といった声が相次いだ。

しかし、予想に反して売れた。一等地である「スリーA」（麻布、青山、赤坂）並みの利便性を持ちながら、1坪（3.3平方メートル）あたりの価格はスリーAの半分前後の約240万円に抑えた。07年3月にはマルエツが敷地内に進出することが決まり、第1期販売分（400戸）は発売当日に売り切れた。

クルーザー着岸

住友不動産ならではの仕掛けも追い風となった。例えば運河に面した桟橋。12人乗りのクルーザーが着岸できる。これも住友不動産でなければできなかった芸当だ。

敷地の東側は海、北側には公園。住友不動産はここに目を付けた。マンションの敷地を海と公園をつなぐ避難経路と見なしたのだ。

敷地の東側の堤防に桟橋を建設すれば、災害時に海路を使い公園にいる住民を避難させられる。この理屈で東京都や港区などと折衝、桟橋の建設とクルーザーの常備を可能にした。クルーザーは居住者の共有で、普段は居住者が自由に使える。

住友不動産のタワマンは面白い――。こんな評判が広まり、これに景気の回復と低金利が味方した。マンション価格は高騰、第1期発売時に1坪あたり240万円だったワールドシティタワーズの価格も07年ごろには300万円に上昇した。

「1期に購入した部屋が値上がりしたので売却し、同じワールドシティタワーズの広い部屋を再び買った。また値上がりすれば売却を検討する」（都内の大手企業に勤務する50代の男性）。好循環が始まった。

港南・品川エリアに再び脚光？
2018.5.1

天王洲アイルはバブル期に再開発事業が行われ、ウォーターフロントで言えば、汐留・お台場エリアが登場するまで、東京随一の人気エリアだった。2000年代を通じて、オフィスビルのテナントが相次いで抜けるなど衰退のイメージもあったが、近年は再々開発が動き出しているという。

天王洲アイルの北側で、名称とともに威容を誇るのが「ワールドシティタワーズ アクア＆キャピタル＆ブリーズタワー」（42階建、2005年築＆06年築＆06年築）。キャピタルタワーはブリーズタワーにオーシャンビューを妨げられるため、部屋ごとの価格差は大きくなると思われるが、価格は前年比1割近く上昇している。

>>51194 匿名さん
近くに住んでるけど、あの桟橋にクルーザー停まってるの見たことないけどね。

貧乏人が小銭稼げて喜んでんの？

マンション名で検索してみたら、とりあえず２つ記事があった。いずれも値上がりしているという内容。特に5月1日の記事はつい最近。築12年のマンションがまだ記事になる時点ですごいが、築13年目の2018年でも、まだ昨年比1割上昇しているというのだからまたスゴイ。

>>51196 匿名さん

止まってるよ。

>>51150 匿名さん

>このスレは何分以内限定なんですか？

徒歩圏内は全てOK
徒歩10分以上を排除したい人は専用スレへ。

>>51192

3000人集まると賑わいでるだろうね。

先週もスプリングフェスタで楽しい雰囲気♩

意地張って歩くと主張する方は残ってよろしい。バスが便利とか言ってる方はどっかいけー。

>>51199 匿名さん
いつの時代のガラケーで撮った写真だよ！
天王洲のスミフタワーも写ってないじゃないか。
やり直し！

品川海上公園直結も忘れないでね。

よくこんな僻地にこれだけ人が集まったもんだと思うけど、普通に考えて全然にぎわってないね。

おれ、10分以上は徒歩圏じゃないはー
つれーはー、まじつれーはーWWW

>>51200 匿名さん
重複スレになるので、専用スレは山手線駅徒歩10分以内で、ここは山手線駅徒歩10分超の自称山手線駅物件専用となります。
バス便を含めるか分けるかはスレ主様にお任せしますが、一般的に徒歩10分超はバス利用の人が多いので、バスも含めた方がいいかと思います。

>>51206 匿名さん

そうだねー

10数分も歩いたら、隣駅にいけるぞ。

まあ、あまりアホみたいに人が多いと雰囲気壊れるからね。

駅力が弱いと駅の近くにマンションが建つ

>>51203

歩きたいときは歩く。雨降りや暑い日や寒い日はバス。両方使えて便利。

最寄駅までの所要時間　徒歩13分が許容範囲

アットホームは「一人暮らしの社会人が東京で幸せに生活するために必要な住まいの条件」と題した調査を行い、11月20日にその結果を発表した。調査はインターネット上で10月6～7日にかけて行われ、東京都で一人暮らしをしている20～50代の独身社会人男女624人から回答を得た。

許容できる自宅から最寄駅までの徒歩分数を聞いたところ、全体の平均は13.0分という結果となった。

駅遠バス便かうやつは＊＊＊キチガイ

>>51209 匿名さん
キチガイさん、ひさしぶり

>>51214 匿名さん
平均が徒歩13分ということは、最短が1分なので、最長は徒歩25分ですね。
このスレは、山手線駅まで徒歩11分～25分の物件及びエリアを語るスレ(バス、自転車利用は自由)ということでよろしいですね？
あとは新都心三区の武蔵小山の方頑張ってください。

港南や芝浦の2007年までに分譲されたマンションを買った人は全員勝ち組。あの時代、あのエリアは本当に売れるのか、中古リセールは無理と言われたくらいだった。自分の考えを貫いた人は天晴れだ。