山手線の駅力を語るスレ Part5

築40年超（1971年築）のこのマンションが坪330万円（現在は坪400万円超）か・・・
https://goo.gl/maps/fr68FQTQ2W72
↓（リノベ後）
https://goo.gl/maps/CrV4JuKLCip

>>50265

ブリリア品川キャナルサイドも検討スレに書き込み
らしい書き込みがほとんどないまま瞬間蒸発しちゃい
ましたね。

ワールドシティも、いまや坪320～330平均で、眺望の良い部屋は坪360ですもんね。
最近、港南のほかのマンションも上昇基調のようです。
品川タワーフェイスなんか、分譲時坪200万だったのに坪330万、コスモポリスも
新駅効果か最近、坪300万超えて来ました。いよいよですかね。

>>50271 匿名さん

品川タワーフェイス、WCT、ラグナタワーは運河直結の希少タワーマンション。

>>50272 匿名さん

品川ベイワードもお忘れなく！

>>50272: 匿名さん
運湖直結なんていっぱいある
江東区なんて運湖直結だらけ
別にありがたくないと思うけど

運湖直結の最高峰マンションは、芝浦アイランドじゃないか？

港南のマンションって、もとがめちゃ安い分、上昇余地が大きいな。

運河直結で立地が一番よさげなのは三田ナショナルコートだと思う
まだ建て替えることはないだろうけど、再開発すれば凄いことになりそう

芝浦アイランドもファサードとランドスケープかっこいいね

>>50274 匿名さん

ウンコ？

最近、中途半端な浜松町の物件がしゃしゃり出てきいるがここは港南のスレだぞ！

>>50276

新芝運河は狭い水路のうえに循環が悪くて水がよどんでイマイチ。
もう少し綺麗に整備すればよいのだけど運河沿いも空間に余裕が無くて
狭いから限界あるね。

運河直結マンション対決
交通利便性：品川タワーフェイス
生活利便性：豊洲のシティタワーズ豊洲ザ・ツインなど
眺望：ベイクレストタワー or ザ・トーキョータワーズ
環境：ラグナタワー
豪華設備：WCT

山手線新駅経済波及効果
六本木ヒルズ　5900億円
新駅　1兆2400億円

>>50281

ちょっとした事情で以前に豊洲ザツインに短期間住みました。確かに、ららぽーとがあって便利そうなイメージがあるんですよね。でも、実際住んでみると豊洲３丁目からららぽーとって結構距離があるんです。フードストアアオキまで実測は片道徒歩10分。毎日のことなので自転車必須です。スーパーは徒歩2-3分のところにあるのが良いですね。

ザ・トーキョータワーズはダイレクトウインドウじゃないから眺望は
角部屋以外はバルコニーに出ないと見れない。

交通利便性と生活利便性のバランスで最強は大井町か川崎だと思う。山手線駅で生活利便性が高い駅はあまりない。強いてあげれば、目黒、五反田、大崎、巣鴨、大塚ぐらいじゃないかな

>>50285 匿名さん

何をもって生活利便性が高いと判断するかだね。普通の生活に必ず必要なのはスーパーで食料品の買い物、生活雑貨、病気になったときの医者と薬、衣類のクリーニングかな。本やDVDはネットで買えるし、家電はそんなに頻繁に買わないし。
なかでもろくなスーパーが無いのは困る。でも、そう考えると川崎まで考える必要はなさそう。

>>50281

そのマンション、全部見学したけど眺望の抜けと景色はWCTがダントツです。ただし中層以上に限られますが。

Vタワー住民、WCTの存在を知らず。

同じ港南アドレスと知るも
バス必須エリアに興味示さず。


港南内の格差社会

>>50275 匿名さん
めちゃ安い分、率で見ると上がってそうだけど金額でいうとそうでもなかったりするのが悲しいね

港南マンション値上がり額ランキング

１位：品川Ｖタワー／港南2
２位：シティタワー品川／港南4
３位：コスモポリス品川／港南3
４位：フェイバリッチタワー品川／港南3
５位：パークタワー品川ベイワード／港南3
６位：メイツ品川シティ・コア／港南2
７位：品川タワーフェイス／港南2

>>50289

別にマンション投資してるわけじゃないだろうから、実需で10年以上住んで6000万が8000万になりゃ、金利も管理費や修繕積立金引いてもお釣りがくる。実質10年タダで住んだようなもん。あんたのマンションも10年後に今より上がってるといいな。

ワールドシティも、いまや坪320～330平均で、眺望の良い部屋は坪360ですもんね。
最近、港南のほかのマンションも上昇基調のようです。
品川タワーフェイスなんか、分譲時坪200万だったのに坪330万、コスモポリスも
新駅効果か最近、坪300万超えて来ました。かなり上がったと言っても、まだ平米100万レベル。港南マンションは分譲以来、下がったことは無いままここまで来てますね。
さらに、２年後に品川駅周辺のリニア駅が完成し、新駅が開業し、再開発の絵姿が具体的に公表されたら、さらに人気が出てくるでしょう。

２年後には、車輪出して飛行機が低空通過を始める品川駅。

地下で見えないリニア駅より、機体が目に見えて轟音が聞こえて排気ガスの臭う飛行機の方が
圧倒的に品川駅のイメージを低下させるでしょう。

港南地区は新駅周辺物件に客をとられないよう魅力を発信し続けることが大切です。

>>50287 匿名さん

全部見学はすごいね。
それぞれの条件が違い過ぎるので、買う気はないんだろね。
迷惑な客だと思う。
ついでにいうと、今、住んでいるところは見学したマンションより低レベルと思われる。

>>50281

眺望：ベイクレストタワー or ザ・トーキョータワーズ
って、近くのゴミ工場の煙突を眺めて眺望良いってどんな感覚？
WCTもだけどね。

バス便マンション買う夫とか家族にとったら迷惑でしかない。使い物にならないね

>>50297 マンション検討中さん
WCTは天王洲アイルなら歩けるから浜松町や空港はもちろん渋谷新宿池袋も一本ですよ。しかし品川駅まで歩いて山手線に乗ろうとすると20分くらいかかります

WCTに限定しなくとも、港南のマンションは皆
港南口から入って山手線に乗るまで時間が掛かる。

徒歩10分以上は完全に生活圏外ですね。

世田谷駅遠の立場は…笑

皆さんそう仰ってますよ。
毎日10分以上歩いてどこへ向かうのですか？

毎日歩いたほうが健康に良い

Vタワーだって、港南口まで6分だから
山手線に乗るまで10分歩き

日々の普段使い距離は徒歩7分以内やろ？
浜松町の人に自分で言ってたやん

また深夜早朝のアホネガ自演ツイッターｗｗｗ

徒歩5分よりバス5分のほうが楽ｗ

なんだ。

朝からバス便物件が暴れてるのか。
満員電車で足踏まれたか？笑笑

徒歩13分って普通にある。徒歩20分とかなるとさすがにえっ？となるが。

>>50308

ってかWCTみたいなマンションには毎日電車痛勤しない人種が住んでるんじゃない？

>>50310 匿名さん
僻地マンションの話はスレ違いだから別スレでやれ。

>>50311

オマエが話を始めたんだろ？アフォ。

>>50310 匿名さん
坪単価から推測できる購入者の所得レベルでは、電車使わない生活すると破産しますよ

>>50312 匿名さん
知らねーよ
勝手に話を作るな僻地マンション住民
低脳

>>50313 匿名さん

所得レベルは分からんだろ。何年前に完売したと思ってるんだ？
リタイア、自営、士業、車通勤、電車通勤しない人なんかゴマンといるぜ？
サラリーマンしか知らない奴は哀れだな。

>>50313

セカンドで買った富裕層もたくさんいる。

>>50313 匿名さん

ほかのマンション売って買ったなら所得は関係ないだろうね。

>>50311

別スレたってますよ。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/632420/

元Vタワー住民だけど部屋出てから電車に乗るまでに普通に歩いて13～14分くらいだよ、15分前には出なければ少し不安
ここの港南さんと名乗る人は盛りすぎだなって思いながらいつも見てる
Vタワーのエントランスから品川駅敷地までっていうなら確かに5分くらいだけどね
部屋から電車までってなると15分は見てた

WCTは坪200だからな。W

>>50319 匿名さん

元WCT住民だけど、部屋から山手線ホームまで歩いたら17分ですね。実際には時間が無い朝にシャトルバスがあるのに歩くことはまず無かったです。バスに乗れば歩かずに品川駅前ですから。あと、新幹線ホームは港南口なので、新幹線発車の20分前に家出ても品川駅で売店に寄れる感じでしたね。ただ、時間に追われてない帰りは雨が降ってなければ歩くこともありましたね。

ワールドシティも、いまや坪320～330平均で、眺望の良い部屋は坪360ですもんね。
最近、港南のほかのマンションも上昇基調のようです。
品川タワーフェイスなんか、分譲時坪200万だったのに坪330万、コスモポリスも
新駅効果か最近、坪300万超えて来ました。かなり上がったと言っても、まだ平米100万レベル。港南マンションは分譲以来、下がったことは無いままここまで来てますね。
さらに、２年後に品川駅周辺のリニア駅が完成し、新駅が開業し、再開発の絵姿が具体的に公表されたら、さらに人気が出てくるでしょう。

Vタワーも品川駅の改札までは徒歩800mくらいあるからね。歩きならWCTからバスの方が楽で時間もあまり変わらないかも。

朝からバスに乗るとか（笑）

WCTは坪200だからなあー
世間様がその程度の評価しかしてないってことお

以前、渋谷駅から徒歩10分の明治通り沿いに住んでたとき、マンション前にバス停あったからバスによく乗ってた。バスの本数も多ければバス使いこなすのは都心居住の上で便利ですよ。

>>50321 匿名さん
やばいね、まじで徒歩17分なら相当な足の速さなんだと思う
おれの1.5倍くらいのスピードで歩いてそう

>>50321 匿名さん

WCTの部屋から山手線ホームまで徒歩17分！？
競歩みたいなスピードかな。

Ｖタワー民とWCTを一緒にしちゃダメ。

Ｖタワー民は徒歩20分掛かるWCTに住む位なら他に引っ越すから。

WCTに住むなんてわざわざ品川駅近を選んだ意味がない。

ってことになる位住まいのコンセプトが違う。

実際には歩かないと言ってるのに歩き歩きと喚いてもしょうがあるまいに。

WCTのバスなんて、本数少ないし、停留所は駅から遠いしで使えないじゃん。
バス自慢なんて惨めなだけだよ。

WCTから品川まで行くとかトレーニングかよwW

でも、品川を紹介する記事ではよく名前が無い出てくるね。プイタワーとワールドシティタワー。

>>50333

バスがないブランファーレの人も普通に生活してるから、そういう書き込みは意味ないでしょう。

実際には歩かないと言ってるのに歩き歩きと喚いてもしょうがあるまいに。笑

徒歩5分より歩かないバス5分が楽

>実際には歩かないと言ってるのに歩き歩きと喚いてもしょうがあるまいに。笑


歩かずバスバス言ってるのは一匹のみ

で、バスがあるからバスが便利、バス最高～って言ってる人は置いといて

バスに乗らないと動けないというかったるい環境を避けるという話

品川駅港南口の悲哀
これ本当なんですか？知りませんでした。

http://affiliate-with.hatenablog.com/entry/20141113/1416391473

>>50339
以前、新幹線口までと対決していた本当の意味がわかりました。
中央、北改札まで行かないと在来線に乗れないんですね。
結構大変ですね。

高輪優遇は普通でしょ

新幹線って言っても東海道新幹線のみ

>>50340

品川駅改良工事で港南側に改札が出来るでしょう。今の駅の人の多さと混雑は異常。駅力の上昇にキャパが追いついてない。

>>50338 匿名さん

何回も同じことアホみたいに書かなくても、単にあんたが避けりゃいい話。世の中の大多数の意見は異なるようだからね。

＞＞50343
新駅ができると少し落ち着くのを期待します。

そりゃＶタワーに住む人は普通に考えて運河越え物件は選ばないわな

運河越えｗ

隠しきれない　運河香が

いつしか　あなたに　染みついた

水辺の解放感を生かしたイベントの楽しさが着実に広がりつつありますね。

>>50346

逆も真なり。水辺の環境を好む人、良好な住環境を好む人はVタワーは金があっても選ばない。

↑しょぼい公園w

>>50350 匿名さん

同意。

×水辺の環境
〇運河沿い

クルーザーに憧れ・・・
ＴＹハーバーに憧れ・・・
外人さんに憧れ・・・

そんな人のタイプ

Ａ）上京して地元に連中にトーキョーを語りたいタイプ
Ｂ）バブルの頃は良かったと懐かしんで生きるタイプ
Ｃ）「恋愛工学」にハマる中2病

これ見ると、３０％以上値上がりした赤く塗られたエリアは品川駅を中心に広がっているようにも見えますね。特に築13年前後の物件は、当時の新築分譲時よりも高い価格で取引されていることが分かるということからも、やはり将来性の高い地域を安い時期いかに安く買うかが重要なようです。




（株）マーキュリー（東京都新宿区）はこのほど、2015年から2017年の3年間における中古マンション市場を分析し、その結果を発表した。
それによると、中古流通物件が新築時の価格よりも高騰したエリアが、2015年から2016年にかけて大幅に増加。特に20%以上上昇したエリアは135→205エリアで、1.51倍となった。2016年から2017年にかけても20%以上の上昇エリアの割合が増加しているが、205→232エリアで増加率は1.13倍と緩やかな上昇となった。


■築10年超えでもエリアによっては高騰する価格。

中古マンション地域別・最寄駅別のランキングを見てみると、平均築年数が10年を超えていても新築分譲時よりも価格が高騰しているエリアがあります。2013年以降は新築分譲マンションの価格が高騰しており、高騰する前の2012年以前に分譲されていた物件、特に築13年前後の物件は、当時の新築分譲時よりも高い価格で取引されていることが分かります。ランキング上位を見ても、都心3区(千代田区・中央区・港区)の中でも中古平均築年数が築13年前後のエリアが多くランクインしています。

>>50355

１）まずはフツーに山手線内側買うべし
２）昔から住宅地として有名な場所は今も良い
３）買えない人で上京組は湾岸辺りも有り

小難しく分析するまでもなく、皆自然とそうしてるってところだな

ちなみに昨年データ

そして一昨年データ。2017年データで、山手線だと明らかに品川、田町ですかね。
なお、寒色系は下落エリアです。都内どこでも上がっているとか言ってた人いましたが、格差が拡大しているようですね。ちなみに話題の港南は常に30%以上値上がりの赤いエリアになってます。

１）まずはフツーに山手線内側買うべし
２）昔から住宅地として有名な場所は今も良い
３）買えない人で上京組は湾岸辺りも有り

小難しく分析するまでもなく、皆自然とそうしてるってところだな

このまんま

品川駅港南口から在来線に乗るのにこんなに距離があるとは思いませんでした。
また、京急の場合、高輪口方面に４００ⅿ以上更に歩くことになるんですね。
非常に残念です。

>高輪口方面に４００ⅿ以上更に歩くことになるんですね。


↑こういう風にすぐにバレるデタラメ書いて鬱憤を晴らすのがアホネガレベルｗ

https://www.jstage.jst.go.jp/article/cpij1/41/0/41_0_31/_article/-char...

品川駅自由通路は駅東口の複合都市開発と新幹線品川駅開業に対応するため1998年完成、幅20m長さ250m、工事費160億円である。

>高輪口方面に４００ⅿ以上更に歩くことになるんですね。

へー、そうなんだぁ……

という人がいると思ってるのかね？このアフォは。世の中の人はおまえほどマヌケじゃないよ。爆笑

確かにこれは恥ずかしいね。
ネットばかりやっているとこんな事になるのかな。

Google先生に聞いたら港南口から高輪口まで190mでした。公式発表の250mは港南口の駅前に延長されている歩行デッキを含む距離でしょう。
400mはいくらなんでも真っ赤な嘘っぱちですね。

在来線って 笑
地方の方が使いそうなお言葉ですね。

６分か

品川駅港南口から山手線乗るまでフラットにまっすぐ歩くだけの100mくらいって、通路の複雑さや階段の上り下り考えると東京駅丸の内口や新宿駅小田急西口から山手線乗るよりより短いよね。

品川駅港南口から京急品川駅まで徒歩６分　４００ⅿとでますね

>>50366

笑 始点が違う…

>>50364
始点も終点もごまかさないでくださいね

これ見ると、３０％以上値上がりした赤く塗られたエリアは品川駅を中心に広がっているようにも見えますね。特に築13年前後の物件は、当時の新築分譲時よりも高い価格で取引されていることが分かるということからも、やはり将来性の高い地域を安い時期いかに安く買うかが重要なようです。




（株）マーキュリー（東京都新宿区）はこのほど、2015年から2017年の3年間における中古マンション市場を分析し、その結果を発表した。
それによると、中古流通物件が新築時の価格よりも高騰したエリアが、2015年から2016年にかけて大幅に増加。特に20%以上上昇したエリアは135→205エリアで、1.51倍となった。2016年から2017年にかけても20%以上の上昇エリアの割合が増加しているが、205→232エリアで増加率は1.13倍と緩やかな上昇となった。


■築10年超えでもエリアによっては高騰する価格。

中古マンション地域別・最寄駅別のランキングを見てみると、平均築年数が10年を超えていても新築分譲時よりも価格が高騰しているエリアがあります。2013年以降は新築分譲マンションの価格が高騰しており、高騰する前の2012年以前に分譲されていた物件、特に築13年前後の物件は、当時の新築分譲時よりも高い価格で取引されていることが分かります。ランキング上位を見ても、都心3区(千代田区・中央区・港区)の中でも中古平均築年数が築13年前後のエリアが多くランクインしています。

Googleでも　6分　400mですね

東西通路の長さが190mなのに400mってgoogle先生微妙に遠回り？

>>50372
港南口はこの位置から長いエスカレーターが始まるから正しいと思う。あそこから京急乗るまで190メートルしかないという主張はあり得ないだろ。一回歩いてみたらわかるが、エスカレーターは右側から登らず受動的に上がって、時速80メートルで歩いたら山の手線ホームまでは５分、京急ホームは確実に6分はかかる。

>>50371 匿名さん

やはり品川駅は鉄板ですね。駅別データもありました。
駅別の中古騰落率では、１位　新御茶ノ水、２位　人形町、３位　品川のようです。品川の平均築年数１２年と書いてありますが、築４０年前後が中心の高輪まで入れると築年１２年では納まりませんから港南エリアのタワーマンションをサンプリングしていると思われます。
この表に載っている分譲時点が坪２３３万円、現在が坪３４４万円というデータは、分譲時点が坪２３０万円、現在が坪３４０万円～眺望の良い部屋は＋αというｗｃｔさんの説明とも完全に一致しますね。

やはり高輪側が便利ということか

中古マンション騰落率、品川駅３位！

>>50377 匿名さん

どう見ても赤いエリアの軸は品川。いよいよ品川の時代ですね！

>>50378

中古マンションの価格騰落率ランキングでは地域相場は品川がずっと上位だよ。

都合悪くなると、ペタペタ貼ってスレを流すんですね

>特に築13年前後の物件は、当時の新築分譲時よりも高い価格で取引されていることが分かります。

逆に言えば2004-2005年ごろ竣工の物件が勝ち組ということですね。その頃の物件で山手線南部が最強ということかな？

＞＞50375
Vタワーの最寄り駅は品川駅だけどWCTとかは天王洲アイル駅になります。

>>50381 匿名さん
ちなみに実需の場合、次に住むところも高くなっているから結局一緒なんです。
投資で2004年頃買って今、転売して現金で持っておくというならいいと思います。むしろ築深になる前の今売るべきでしょうね。

>>50382 匿名さん
確かに、アイランドらしい辺りがゆりかもめの芝浦ふ頭になってるから、WCTとかは最寄りの天王洲で集計されてそうね。

結局、品川でも港南側はやめとけって事よ

港南側というより運河越えはやめとけって。

最寄駅編と町丁編があって、この図は拡大してみたけど町丁内のエリアに存在する
マンションの集計だね。港南アドレスマンションはWCTも含めて港南部件として集計。

運河最高です！

運河沿いの余計な建物が密集してない開放感がある風景はやっぱいいわ

そんなとこまで歩けるかよwWwW

旧海岸通りを越えるのがしんどい

>>50389 匿名さん
いつも浜松町からモノレールで行くけど5分くらいてすよね。品川からは遠いけど浜松町からはホントに近いです

ほとんど品川駅から歩いてきてるようです。


　

50388や50389のJR最寄り駅は確かにモノレール利用の浜松町ですね。モノレールで浜松町から天王洲アイルの景色も素敵

>>50393 匿名さん
外人さんは土地勘ないのかな？

>>50389

その船の形の水上施設って国立競技場デザインの隈研吾氏の作品なんですね。
品川新駅も隈研吾氏。品川に特別な思い入れがあるんでしょうかね？

天王洲アイルは池袋新宿渋谷から直結が便利です。やや運賃は高いですけど

>>50935

TYハーバーは常にリピーターっぽい外人さんいっぱいいるので
土地勘が無いと言うことはないでしょう。

>>50396 匿名さん
東京に思い入れはありそうですね。

しかし、公園の写真とか眺望の写真とか風景写真は綺麗ですね。いつも感心します。
雑誌に載せられそうな写真が撮れ、ドラマロケに多用される場所で生活するというのは
なかなか良いものだろうなと思います。

>>50400 匿名さん
物件でいうとどこでしょうか？憧れのパークコートとかですか？

>>50395

品川駅から高浜運河に出るのはすぐで、あとは運河沿い緑地のなかを歩いてくるので、
精神的な距離はそれほどでも無いでしょうね

>>50402 匿名さん
確かに浜松町からの方が近いですね。

>>50389 匿名さん
写真の東横インをよく利用しますがとても品川駅から徒歩という選択肢はなくりんかい線かモノレールですね。特に銀座からだと浜松町からモノレールです。

>>50404

東横インなら品川駅からバスでしょ。

https://www.toyoko-inn.com/feature/pickup/station/shinagawa?lcl_id=ja

ここまで綺麗に都心部と周辺部でマンション価格の騰落に差が出てくると、
いまから周辺部の新築マンション買おうという人は勇気がいるだろうな。
逆に、品川、田町近辺の人気には拍車がかかりそうな感じもする。

>>50389 匿名さん

お洒落！

体力に自信のない奴は港南に住む資格ないよ

>>50401 匿名さん
天王洲アイル運河まわりなら
WCT、ラグナタワー、品川タワーフェイス、パークホームズ品川

>>50406 匿名さん

これ見せられたら
湾岸ネガ
撃沈

>>50406 匿名さん

山手内側の中央線より下の好きなとこに買えば問題ないですね。

>>50406 匿名さん

この資料から
品川駅徒歩圏で湾岸なら最強だな。

>>50388 匿名さん
この眺望が部屋から見えるのはシティテラス品川イーストと品川イーストシティタワー。

>>50412 匿名さん

同意。さらに水辺、公園直結の希少マンションなら言うことなし！

5年前の品川Vタワー。
ニュースで見ていたが、一時はどうなる事かと思った。

翌日

>>50416 匿名さん
でこの後この部屋は売りに出されたの？
このマンションの資産価値は何パーセント下落したの？

>>50417 匿名さん

これくらいの火事であれだけの大規模タワーの価値が下がるわけないじゃん。

>>50377 匿名さん

このデータ見たらやっぱ品川は最強ですな。まだ本格的な再開発事業開始はこれからなのに。昔は品川港南が住みたい街上位に入るとか港南のマンションが人気になるとか、騰落率上位になるなんて想像もしなかったね。
これから新駅開業や品川駅再開発、リニア絡みで品川のニュース報道が目白押しになってくるにつれて、品川マンションの人気はますます上がることはあっても下がることはないだろう。湾岸眺望や都心眺望が望めるタワーマンション高層は特に鉄板。

>>50419 匿名さん
大規模物件は築20年までだろうね。まあ築10年以内がベストだけど

年収1000万以上のアッパー層はどこに住んでいるのか？
http://www.toushin-1.jp/articles/-/5685
品川駅周辺のタワーマンションの中でもおすすめなのは、品川駅直結のタワーマンション「品川Vタワー」です。

WCT？
天王洲アイル駅です

>>50421


アッパー層に豊洲やムサコがおすすめと言っている時点でアホ記事。

では、年収が1000万円の人は、どんな物件に住めるのでしょうか？

購入の場合、大まかな目安としては物件価格は年収の5倍まで、月々のローン返済額は２割がベストと言われています。

例：収入1000万円の場合

物件価格が5000万円
住宅ローン年間返済総額は、200万円（1000万円×0.2）です。
最大では1億1000万円程度まで借り入れをすることが可能です。

では、年収1000万円以上の方に好まれるエリアをご紹介します。

品川駅周辺のタワーマンションの中でもおすすめなのは、品川駅直結のタワーマンション「品川Vタワー」です。



↑まさにアホネガと同じくらい低脳だろ。ツッコミどころ多すぎてツッコム気にもならん。

さすがにイーストシティタワーまでいくと品川物件という人はいなくなりますね。2キロ圏内なんだが。

>>50423 匿名さん
確かに年収1000万しかない人がで1億も借りたら破綻しそうです。

>>50424 匿名さん

徒歩表示が無いと無理。

年収1000万円のアッパー層って・・・・
アッパー層は１馬力2500万円以上の間違いでしょ

それ、ミドル以下。
3000万〜がようやくミドルね。もちろん一馬力で。^ ^

たしかに2500って中途半端な数字、どこからもちだしてきたのだろう。
おそらくアッパーに入りたい本人の仕業かな。

いいから働け

サラリーマンの2500は大したことないよ。自営の1500クラスの人と同じ。

>>50431
自営は自由に使える経費があるからそれを含めると年収以上の暮らしが出来るって意味で書いてると思うけど
俺も自営だけど自営の1500だと普通は相当な借金抱えてるからなんとも言えんな。

借金で火の車だけど1500万取るのは出来る事もある。
逆に言えば1500万取れるけど頭の中は借金の事で一杯という事もある。

今日の飲み代で10万使っても構わんが月末の1000万が工面できないって事もあるからな。

＞俺も自営だけど自営の1500だと普通は相当な借金抱えてるからなんとも言えんな。

資金繰りができてないのと
利益が出てないんじゃないかな？

>>50432 匿名さん

債務超過？
黒字でガンガン税金払える上で役員報酬とった方が良いよ。

>>50433
>>50434

同じ人？
ピントがズレてる。

ま、それはともかく1500万だ2500万だ、いや2500じゃショボいってのは
景気の良い話で羨ましいもんですな

年収1000万じゃ山手線沿線は無理。港南や芝浦も無理。Vタワーなんかもちろん無理。年収1000万で年間返済200万で1億1000万まで借りれますとかもうアホの極み。そんな記事持ち出してなんか言う奴はもっとアホ。

シティタワー品川2000万、3000万代だったのを買えた人はねあがって売りたくても他のが高くてうつれないってよくいってる

国税庁が毎年調査している「民間給与実態統計調査」というデータがあります。給与所得者の平均年収などのデータをまとめている調査ですが、その中に給与階級別分布という項目があります。給与階級の最上層は年間収入2500万円超となっていて、0.2%の人が該当します。

所得が3000万円を超えると住宅関連の特例を受けられなくなります。
所得が4000万円　最高税率に達するということを考えると本当のお金持ちといえるでしょう。

>>50437 匿名さん
そしてそれをアホというアンタは最上級のアホ

>>50439
現在の日本の就業者　6578万人
0.2% は　約13万人くらい

2500万と3000万って結構壁があるんだよなあ

御殿山とかかなり築古の物件は、線路外側に比べても高いのかと思ってたら安くて驚いた

上がるも下がるも築10年までですよね。15年となると厳しいはず

築古狙うなら風格のあるビンテージマンションにしないと、どこもキツい

>>50446 匿名さん

都内にビンテージマンションと呼ばれるマンションが数ある中、日本を代表するビンテージ マンションと言えば広尾ガーデンヒルズ。分譲価格は坪330万円。

ビンテージマンションと呼ばれるようになるようなマンションを安い分譲価格で買えれば最強ですな。

東京カンテイが選定した次世代のビンテージマンション。

>>50447
広尾ガーデンヒルズいいねえ

しかもその写真の雰囲気がいい

ワールドシティとかは戸数多いから値崩れ間違いなさそうですね。現状はどうですか。

>>50451 匿名さん

アホネガかわいそう。WCTは築12年。値崩れしてるならとっくにしてるだろうね。都内のマンション、どこが値上がりしているか、ネガにとっては不都合な見たくない真実を眺めて自分の不見識を恥じるがいい。

>>50447
さすが広尾って感じ

>>50452

ワールドシティタワーズは鉄板のように値上がりした代表例と、どこかの記事に書いてありした。

>>50452 匿名さん
WCTも築15年くらいまでですかね。その後は新駅の方へ注目は行きそうですね。よくもった方だと思います。

WCTビンテージ説に、ただただ草。

港南マンション値上がり額ランキング

１位：品川Ｖタワー／港南2
２位：シティタワー品川／港南4
３位：コスモポリス品川／港南3
４位：フェイバリッチタワー品川／港南3
５位：パークタワー品川ベイワード／港南3
６位：メイツ品川シティ・コア／港南2
７位：品川タワーフェイス／港南2

港南ではＶタワー最強説

みなさんのお住まいのマンションもこういうような記事になることを心より願っております。

>>50454 匿名さん
確かに成約率が下がらなければいいです。苦労がいりそうです。ライバルは天王洲の新築より新駅の方になりそうです。

Ｖタワーいいね

>>50460 匿名さん

まあ、それはないだろ。物件の人気において比較にならない。

港南マンション値上がり額ランキング

１位：品川Ｖタワー／港南2
２位：シティタワー品川／港南4
３位：コスモポリス品川／港南3
４位：フェイバリッチタワー品川／港南3
５位：パークタワー品川ベイワード／港南3
６位：メイツ品川シティ・コア／港南2
７位：品川タワーフェイス／港南2

WCTは売買がどんどん成立しますね。いつでも換金可能な証券のようなものだと思います。

ワールドさんは安いし大規模だから人気なんでしょうね

品川恐るべし。

>>50465 匿名さん

大事な要素

>>50464
>>50465

大規模ファミマン

受験生多い
学生多い

まあ日大みたいなもんだな

さすがビンテージマンション

>>50464 匿名さん
いつまで続くのか不明です。今、売りに出すべきでしょうか？

日大マンションｗ

ネガ
ボキャ貧

日大マンションｗ

今、品川を売るバカはいない。

目先の金にビクついていないでいつでも売ってええんやで～

>>50474 匿名さん
品川は確かに少ないけど、となりの天王洲は大量に売りが出ています。WTCとかすごいです。

間違いなく港区に住むべきですね。間違ってもだまされて江東区とか買ってはいけない。

世界が注目する品川は次元が違う。。。

>>50477 匿名さん

憧れの豊洲に敵対心かな？

品川駅周辺でビンテージマンションと言ったら、ココでしょうね

>>50479 名無しさん

豊洲…汚染地帯がまだいたのか。