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匿名さん
[更新日時] 2025-01-10 23:31:01
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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43481
匿名さん
港南さんが1人で勝った気になっててウケる
最初から浜離宮とツインパを比べてたんだとか言ってるし
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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43482
匿名さん
>>43475
>>43453を書いたのは俺だけど、「もう止める」と言った人とは違います。
パークコート浜離宮も交通利便性はツインパ同様最強クラスに異論はない。
ただ、三田線に近いからパークコートの方が上というのは違うんじゃないかな。
ツインパやパークコート住んでるなら三田線はまず使わない。
大手町の三田線駅直結オフィスであったとしても山手線使ったほうが歩く距離短いし早いと思う。
三田線一本で行けるところとか、JR駅からの乗り継ぎが悪い路線なら三田線使った方が便利な場合があると思うけど、それはたとえばどこ?
乗り換え前提なら大門から乗った方が便利な場合が多いんじゃないかな。
ツインパから銀座線駅まで遠いというのは事実でしょうが、パークコートから虎ノ門とか赤坂見附あたりへ行く場合はどうするの。
電車でいくなら、銀座線新橋まであるくか、浜松町から山手線にのって新橋で銀座線にのりかえるのが普通じゃないの?
銀座線沿線に行くのは、ツインパの方が便利だと思います。
なんでアンチツインパなのかはわからないけど、例えば建物が古いとかデベが気に入らないとか間取りが嫌いとかそういうならしかたない。それは勝手にやってくれ。
三田線の駅に近いという理由でパークコートの方が交通便利というのは無茶です。
浜松町駅に近いから便利というなら、否定はしません。
おそらく同時期の分譲なら、浜松町駅に近い分パークコートの方が高いと思います。
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43483
匿名さん
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43484
匿名さん
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43485
匿名さん
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43486
匿名さん
>>43475 匿名さん
おれも気になる 汐留は浅草線なんて言ってた?
アンチツインパって彼はただ浜松町に関するあなたの質問に答えただけだと思う
ネガ内容もほぼ妄想みたいだし
今回のアンチはただの嫉妬でしょ
無茶だよ港南さん
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43487
匿名さん
やっと品川以外の話題になったのは好ましいことですが、ちょっとしつこいですね。
そろそろ我らが最強地区、渋谷再開発の話でも始めませんか?
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43488
匿名さん
渋谷再開発って駅前のあれですよね。
ここマンションスレなんで言いいますが、渋谷駅なんてまともな東京人なら最も避けたい場所の一つですよ。
少なくとも子供がらいたら100%却下でしょう。
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43489
匿名さん
>>43488 匿名さん
松濤、南平台、神山町とかは良いと思うけど。麻生さんも住んでるぞ。
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43490
匿名さん
>>43488 匿名さん
渋谷でそんなにひどいのって道玄坂側だけだと思うけどね
南平台は山手沿線で一番の高級住宅地と勝手におれは思ってる
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43491
匿名さん
渋谷駅前再開発の話を勝手に松濤とかの話にすりかえるのはどうかと。
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43492
匿名さん
桜丘口が出来ることで桜丘町も発展するね。
直結マンションに住みたいとは思わないけど。
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43493
匿名さん
浜松町にイオンできるんですか?まいばすけっとですか?
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43494
匿名さん
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43495
匿名さん
まいばすけっとならいつできてもおかしくないけど、イオンはないでしょ
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43496
匿名さん
>>43488 匿名さん
同意。渋谷駅周辺は絶対パス。駅から離れた場所なら。結局、山手線の駅力ある駅の駅近なんてダメ。
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43497
匿名さん
大崎も避けたいですよね。
元工場のところに敢えて住むなんて普通じゃないですよ。飛行路も直撃ですし。
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43498
匿名さん
>渋谷駅なんてまともな東京人なら最も避けたい場所の一つですよ。
人間は多面性もあるので、そう思いつつ、生まれも育ちも渋谷と聞くと
まともな東京人でも「おっ」と思う部分はある。
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43499
匿名さん
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43500
匿名さん
浜松町で恥ずかしい思いをしたから、話題を渋谷に変えたのねw
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