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匿名さん
[更新日時] 2024-12-25 15:26:36
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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42701
匿名さん
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42702
匿名さん
>羽田に年に何回行くの?
国内線は月に3-4回は行く。国際線は年に数回。
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42703
匿名さん
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42704
匿名さん
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42705
匿名さん
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42706
匿名さん
品川さんは駅力9位という結果にすごく不満らしい
そもそも新幹線なんて普段から使わないから駅力として計算するのも変だと思われてるんでしょ
これが世間の声なんだよ
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42707
匿名さん
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42708
匿名さん
乗り換えなしって言っても品川駅までは家からバスなんでしょ?
バス使わなきゃ徒歩15分、15分あったら品川駅に住んでないおれでも家まで着いちゃうよ、徒歩じゃなくて電車だけど
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42709
匿名さん
>>42698
2020年とか将来とか言いながら、
2020年に品川駅付近を低空で飛行機が飛び始める騒音や落下物リスクは無視した投資話。
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42710
匿名さん
>>42706
世間の声じゃなくて一雑誌の声だろ?笑
しかも、2014年データで上野東京ライン品川延伸開業は
評価に入ってないという間抜けぶり。
世間の声と言うのは7000人の人気投票結果を出してる
コレだよ。
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42711
匿名さん
>>42710 匿名さん
おれ全然詳しくないんだけど、上野東京ラインの開業で、電車一本で行ける駅ってどのくらい増えたの?
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42712
匿名さん
>品川さんは駅力9位という結果にすごく不満らしい
御徒町が7位、新橋が5位ってのは違和感あるけどね。
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42713
匿名さん
>>42710 匿名さん
一番客観的に評価がわかるのは坪単価だと思うよ
坪単価が安ければ格付け下位ってことで
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42714
匿名さん
世間の声、マスコミの新航路叩きの影響が出る2020年版
が楽しみ。
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42715
匿名さん
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42716
匿名さん
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42717
匿名さん
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42718
匿名さん
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42719
匿名さん
>>42717 匿名さん
アンケート結果より坪単価で見る方が客観的に自分の物件を評価できるよってアドバイスだよ
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42720
匿名さん
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42721
匿名さん
>>42718 匿名さん
>>42718 匿名さん
文句あるなら東洋経済に直接言いなよ
暫定9位という結果が出ちゃったんだから
またいつかどこかの誰かが最新情報で駅力計算してくれるのを期待して待つしかない
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42722
匿名さん
>>42719 匿名さん
物件評価の話なんかしてないだろ?
人気のエリアかどうかだ。
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42723
匿名さん
>>42721 匿名さん
42720も駅力評価な。文句あるならスタイルアクトに言いな。
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42724
匿名さん
>>42723 匿名さん
何を興奮してるのか謎なんだけど、全然文句ないよ?
それも一つの結果だと思うし。
なんでそんな必死なの、キモい。
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42725
匿名さん
住宅地としての評価を見る尺度の一つ
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42726
匿名さん
>>42723 匿名さん
いちいちデータの欠点探してあれこれ難癖つけるのお前くらいだから
自分のお気に入りの街が一つの媒体で評価がいまいちだったくらいで熱くなりすぎ
もうすこし余裕持ちなよ
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42727
匿名さん
品川が、というよりも、東京駅―品川駅間が、期待大
今までの都心の大動脈は、
中央線の横軸(八王子―新宿―東京―千葉)
これからは、
京浜東北線の縦軸(大宮―東京―品川―横浜)
山手線では上野―田端間が大きく伸び、
神田・秋葉原エリアはハイグレード化が進むだろう
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42728
匿名さん
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42729
匿名さん
なんでこの人ってこんなに余裕がないんだろう
無理して港南住んでるのかな
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42730
匿名さん
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42731
匿名さん
と言うか、スミフ関係者のステマでしょう。売れ行き不振の時に結構社員が買わされてたからね。でも、皆さん今はホクホクでしょう。償却考えれば5割の値上がり益が出ているからね。20年住んで購入時の倍の価格で売ることを画策しているのでは。実際ヴィンテージ化しそうだしね。住民板モニタリングするとプールとか民泊でもめているようだけれど、世帯数が多いからどうってことなさそうだし。この規模のマンションはもうないだろうから、まあ悪く転がることはなさそうね。残念だが。
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42732
匿名さん
>>42723 匿名さん
誰も文句なんて言ってないのに意味不明。必死になり過ぎて空回りしてるぞ。
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42733
匿名さん
いつものオウム返しで言い負かそうとしたけど空振りだね
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42734
匿名さん
>>42731 匿名さん
冷静にお話しできそうなのでお聞きしますが、今の分譲か中古で同じような値上がりが見込めるのはどこでしょうか?
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42735
匿名さん
いや、ないでしょ。
ここ数年は市場が上向きだったらから全体的に相場が上がっただけだし。
今買える物件でそのくらいの値上がりを狙うなら建替え計画が出そうな古い物件とかになると思う。
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42736
匿名さん
ここでの意見では東海道新幹線や羽田空港へのアクセスが重視されるから浜松町を少し高めに評価したがお気に召さなかったですかね。ま、8.5点とか作りだすと大変だから、ざっくりこれくらいという評価で勘弁してよ。
【駅の交通利便性】
・10…東京
・9…新宿、品川、上野、池袋、渋谷
・8…浜松町、秋葉原、有楽町、新橋、代々木、目黒、恵比寿、田町、神田
・7…他山手線駅、山手線内側中央線駅(地下鉄接続有り)
・6…山手線内側の中央線駅(単独)、山手線内側の地下鉄駅(2路線以上)
・5…山手線内側の地下鉄駅(1路線)、山手線外側の地下鉄駅(2路線以上)
・4…山手線外側の地下鉄駅(1路線)、私鉄駅(急行停車)
・3以下…私鉄駅(普通のみ停車) ※路線と都心までの所要時間による
>>42674
>住環境ってどうやって決めたのさ?
目白・駒込:8点、WCT:6点は適当にイメージで付けただけです。あなたが挙げてくれた基準観点もありますが、住環境として最も重要な視点は「目の前の道路の交通量の少なさ」ではないでしょうか?保育園とか待機児童は行政の問題もあるので、住環境入れるかは微妙ですね。あと、騒音施設や異臭施設が有るのはマイナスポイント。ブログ記事の飲食店も好みの問題でしょう。繁華街が徒歩圏有るのはマイナス。
・周辺道路の交通量の少なさ
・騒音施設や異臭施設がない
・小中学校までの距離
・徒歩圏内のクリニックや病院の数
・周辺の公園や緑地の面積
・最寄のコンビニまでの距離
・最寄のスーパーまでの距離
・徒歩圏に繁華街がない
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42737
匿名さん
>>42736 匿名さん
渋谷新宿と上野品川池袋が並ぶのは違和感
10東京
9渋谷 新宿
8それ以外
って感じだと思う
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42738
匿名さん
>>42736 匿名さん
素人が作った俺の評価基準?
基準値は適当にイメージで決めました。
時間の無駄だから他の事頑張ったら?
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42739
匿名さん
>>42731 匿名さん
ただ怖いのは大規模修繕。3.11の被害が結構放置されている。特に中層階は躯体にダメージを受けている可能性が高い。これは湾岸超高層共通の問題のよう。非常階段を降りれば、中層階の壁に亀裂が残っているマンションが多い。
首都直下地震とか南海トラフが来ても耐えれるだろうが共振の仕方によっては、ダメージが大きいかもしれない。特に長周期地震動は危険。
今年は地球の回転が遅く大地震の当たり年のようだから、マンション購入は少し待った方が良いかもしれない。
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42740
匿名さん
この人って前からたまに長文でオリジナルの順位とか作ってるけど毎回的外れなんだよね
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42741
匿名さん
だいぶ暖かくなってきました。
いよいよ運河がぷ〜んっと臭う季節ですね。
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42742
匿名さん
>>42740
何?住環境で真っ先に頭に浮かぶ「周辺道路の交通量」って当たり前のこと言ったら批判されるの?
5項目に集約しといたから、各2点で採点してみなよ。
・周辺道路の交通量が少ない、騒音施設や異臭施設、繁華街がない
・保育園(入り易さ含む)、幼稚園、小中学校、学習塾までの距離
・徒歩圏内のクリニックや病院の数
・周辺に公園や緑地があり、高い建物が少ない
・近隣のスーパーやコンビニの充実度
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42743
匿名さん
>>42742 匿名さん
そんな価値観人それぞれだから順位とか点数付けしても無意味だよ
臭いと思うかどうかも人それぞれ
騒音があると思うかどうかも人それぞれ
駅から帰るのに15分歩くなんて考えられないって人もいれば、15分程度も歩けないなんて虚弱体質とか煽る人もいるんだから
あくまで自分の感覚では、っていう点数付けしたいならいいんじゃない?
色んな人の意見をまとめようとしたって無理だと思う
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42744
匿名さん
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42745
匿名さん
おれが家選びで重視すること
・駅近で勤務先まで電車で一本、路線数は少なくてもOK
・友人が遊びにきやすい場所
・地域のある程度のブランド力、貧乏くさい場所に住んでると思われない程度で良い
・徒歩圏内に飲食店、繁華街、ショッピングセンター等が揃ってる、銀座や表参道、六本木のようなまとまった商業地域があるとなおよし
・スーパーやコンビニが近い
他のことに関しては別にどうでもいいかな
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42746
匿名さん
前面道路の交通量ってタワマンではあんまり関係ないよね。
むしろ広くて歩道が整備されているような道の方が、自分が車運転してても歩いてても快適だし安心。
住宅街の狭い道で一方通行と一時停止だらけ、四つ角では見通し効かず、左右見ながらそろそろと進入しなきゃいけないような道の方が危ないしストレスだわ。
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42747
匿名さん
でもマンションの前が大通りっていうのはマイナスポイントになることが多いよね
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42748
匿名さん
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42749
匿名さん
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42750
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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