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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 18:55:37
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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37387
匿名さん
>良い暇つぶしになったよ。
>さよなら~
江東区民だとバレたら逃げる。わかりやすい。
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37388
匿名さん
>表参道とか広尾とかパーキングメーター。
WCTおくさまの特徴ってこういうのでしょ?
車を持っていない人間の書込み。
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37389
匿名さん
で、結局、車での弾丸ツアーで何をかうんだっけ?
お花ちゃん、教えて~
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37390
匿名さん
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37391
匿名さん
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37392
匿名さん
山手線のスレッドです。駅力のスレッドです。
駅力を語りましょう!電車力を語りましょう!
車ばかりの話は他で
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37393
匿名さん
>駅で待ち合わせてレストランまで歩いてお酒飲んだりしないのかな?
携帯あるのにこの寒いなか駅で待ち合わせって昭和の恋愛ドラマみたい。
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37394
匿名さん
山手線の魅力(駅力)を語りあうスレッドです。
車利用が便利な郊外や湾岸エリアの話は別スレッドで。
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37395
マンション掲示板さん
>>37386
話の流れから「車=自家用車」なのは明白だろうに。そんなこと言ったらバスも「車」だし、山手線も地下鉄もメトロ(笑)も「電車」となり議論が成り立たない。
ネタで言ってないなら、本当にちょっとアレな人ですね。
ネタで言ってるなら、センスが無い人ですね。
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37396
匿名さん
>>37395 マンション掲示板さん
>ネタで言ってるなら、センスが無い人ですね
センスの悪さで君の右に出るひとはいないよ。
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37397
匿名さん
実際、車があれば地下鉄必要ないよ。最近は車を所有しない人も増えてるらしいから、そういう人が地下鉄必要というのはわかるけど。国交省運輸政策研究機構のデータで23区で飛び抜けて自動車保有率が高いのは、実は一番公共交通が便利なはずの都心3区の港区、千代田区、中央区。都心3区に住めるくらいの人は余裕あるから車も持つということがよく分かるデータ。
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37398
匿名さん
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37399
匿名さん
>>37348
買い物したものをわざわざ郵送なんかするぐらいなら車で行くだろ。
それにそもそも車なら買い物袋(笑)なんかいらない。
どこまでアホなの?
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37400
マンション掲示板さん
>>37396
想定通りの返信ありがとう(笑)都合が悪くなると中身に一切触れずに個人批判するから分かり易いですね。
>>37397
ん?地下鉄等の鉄道交通利便性の高い都心3区の車保有率が高いことは、「地下鉄(鉄道)があれば車は不要」ということには反しているが、「車があれば地下鉄(鉄道)が不要」という結論にはならなだろ。金持ちは両方手に入れるってことでしょ。
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37401
匿名さん
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37402
マンション掲示板さん
>>37399
>買い物したものをわざわざ郵送なんかするぐらいなら車で行くだろ。
→自分はそういう立場では無いから分からないけど、金持ちの人って荷物になるものは基本は自宅届けなんじゃないの?上客リストにも載ってるだろうし、「わざわざ郵送」という考え自体ずれてるよ。
>車なら買い物袋(笑)なんかいらない。
→ブランドの紙袋とかのことでしょ。まさかエコバックとかをイメージしてる?それとも商品を裸で持って帰るのか(笑)
ところで、どこで何を買うかで議論のポイントが変わって来るんだし、そろそろ自家用車弾丸ツアーで三田や広尾や麻布十番や表参道で何を買ったか(一部は飲食だろうけど)教えてよ。
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37403
匿名さん
山手線沿線で区民所得もマイカー保有率も高い都心山手線富裕エリア居住の人が「下駄代わりに車使うから近所の移動に地下鉄なんか乗ってられない」と言い、山手線に関係が無く区民所得もマイカー保有率も低い郊外地下鉄貧乏エリアの人が「東京は地下鉄便利だから車なんかいらない」と主張するスレ。話がかみ合わないのは当然だわ。
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37404
匿名さん
金持ちなら自宅まで郵送とかさすがにちょっと無理がある。
電車で行くかタクシーで行くかマイカーで行くかは人それぞれだよ。
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37405
マンション掲示板さん
>>37397
>都心3区に住めるくらいの人は余裕あるから車も持つということがよく分かるデータ。
ごめん、読み返したらキミの真意が読みとれた。「都心3区に住みたいけど、金銭的余裕はない。でも車は持ちたい。そのためには何かを犠牲にして住居選びをするしかない。犠牲にしたものを素直に認められず、持っているもので満足してると信じ込みたい。」ということね。
「有るものの主張ばかりで、無いものを認めようとしない」という品川さんの考え方と一緒ですね。
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37406
匿名さん
やっぱ山手線は良いよね
乗り過ごしてもすぐ戻れるし、まあ一周したらまた戻れる。
住むなら恵比寿、目黒、大崎
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37407
マンション掲示板さん
>>37404
だから何をどれくらい買うかによるでしょ。本人は「地下鉄で持ち歩くのは辛いから自家用車だ」っ言ってるから、そのレベル(私は靴やバッグと勝手に想像している)の買い物なら、金持ちは移動手段に関わらず自宅届けにするんじゃないかと。
でも言った本人が未だに買った物を言わないから、議論は空中戦ですね。まぁウィンドウショッピングどころか、脳内ショッピングなんだろうけど(笑)
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37408
匿名さん
そもそもマンション掲示板とかネガはメトロへの盲信ぶりが強すぎる。
前に貼られていたデータ等も示すように東京の鉄道の重要性や利用度はJR各路線や山手線の方が圧倒的に高い。
特に東京の中心となるビジネス拠点は山手線東海、京浜東北、東海道線の超強力ラインに沿って集積されている。
一部皇居周辺の赤坂、虎ノ門、霞ヶ関などにもビジネス街や官庁街が展開しているが、それも東京駅や上記超強力ラインに近い立地であるからこそだ。
まあ東京の交通網の一つとしてメトロの存在を否定するわけでも何でもないが圧倒的なJRの前では、はっきり言ってメトロなんかオマケみたいなもの。
というかここは山手線スレであって、メトロの話はスレ違い。
そんなにメトロが語りたければメトロスレでも作ってそこで語ればよい。 さぞや盛り上がることだろう(笑)
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37409
匿名さん
>>37402 マンション掲示板さん
買い物袋は買い物袋だろw
お前、まさかブランドの紙袋を持ち歩いてるのか?
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37410
匿名さん
>>37408 匿名さん
JR信者の田舎者さん、東京中心部の交通は東京都の路面電車→現在の地下鉄網が担ってきた歴史があります。べつにJR を否定しないけど。
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37411
匿名さん
港区民でもないメトロ1駅しかない汚染地帯住民 激沈
巣にカエレ!
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37412
匿名さん
>>37407 マンション掲示板さん
例えば麻布十番で、朝行かないと売り切れる有名パン屋さんのパンと浪花屋本店のたい焼き買って、そのあと表参道の紀ノ国屋で食料品買ってその足で近くの服も買って、ミッドタウンに車入れて午前中の空いてるうちにサントリー美術館で展覧会鑑賞して、広尾で遅めの昼ごはん食べて帰るとか、そんな感じの生活って想像もつかない?
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37413
匿名さん
>>37410
こっちもメトロは否定してないよ。
まあ、要するに路面電車に毛が生えた程度のものって結論です(笑)
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37414
匿名さん
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37415
匿名さん
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37416
匿名さん
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37417
匿名さん
>>37412 匿名さん
買い物したものをたくさんぶら下げて、ひいこら地下鉄移動してサントリー美術館はちょっと恥ずかしい、ってかしんどいな。六本木で映画見て帰るとかもありそう。車ない人は買い物だけじゃない外出って想像つかないのかな?
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37418
匿名さん
お花畑ちゃんはホントにお花畑なんだなw
弾丸過ぎるよwww
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37419
匿名さん
大崎は都心に出るのに微妙に遠いんだよなぁ。
街並みも元工場という理由からか人工的すぎて飽きられて閑散としてるし。
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37420
匿名さん
>>37414 匿名さん
別に慌ただしくもない。全部、近場なんだから。
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37421
匿名さん
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37422
匿名さん
>>37421 匿名さん
読んでないけど、まだ底辺WTCがアホなこと言ってるの?
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37423
匿名さん
>>37420 匿名さん
美術館の滞在時間は人それぞれでしょうけど、感覚あわないですね。
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37424
匿名さん
朝に売り切れるパン屋、お昼ごろには営業終了ですねw
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37425
匿名さん
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37426
匿名さん
お花畑さんはバーチャだということがよくわかるねwww
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37427
匿名さん
>>37416 匿名さん
大崎の知り合いのとこに遊びに行ったけど意外にアリと思いました。
飲食店は少ないけどファミリーとかは良さそう。
街も綺麗で。
まあ住む環境は恵比寿や目黒の方が上かと。
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37428
匿名さん
>弾丸過ぎるよwww
都心生活を知らない奴が弾丸と妄想w
まぁ地下鉄しか移動手段が無いと弾丸どころか
不可能だろな。ビンボー人ってかわいそう。
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37429
匿名さん
マイカー保有率
企業の社有車も含まれています。
千代田区は社有車に比べ人口が少ないためです。
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37430
匿名さん
パンもスイーツも都心の有名な店は車で買いに来るの当たり前だからね。青山KINOKUNIYAの来店者はほとんど車で来てるよ。買い物って言ったってデパートだけじゃなく、麻布十番や広尾の有名店でスイーツや生活雑貨を買ったり、表参道に車を停めて路面店で服や靴買ったり、六本木の美術館の特別展鑑賞や映画鑑賞。車を下駄代わりに使って都心生活を楽しむってそういうこと。それぞれの距離は地下鉄の駅にすれば1駅か2駅、移動時間は5分から10分だから弾丸でも慌ただしくもなんともないし、そんな距離をわざわざ買い物荷物ぶら下げながら地下鉄に乗り降り繰り返す気なんかしない。買い物といえばデパートの外商とか有名ブティックとかしか思いつかない、港区内をちょこちょこ回るだけなのに弾丸とか言っちゃうそもそも都心に住んでない、地下鉄しか移動手段が無いビンボー生活の証拠。
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37431
匿名さん
都心に住んで地下鉄をことさら否定する人はこのスレでしか見たことない。そもそも湾岸は都心じゃないけど。
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37432
匿名さん
地下鉄がなかったら駐車場がパンクして優雅な奥様のクルマ生活も成り立たない。
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37433
匿名さん
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37434
匿名さん
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37435
匿名さん
>>37426
お花畑さんとか気持ち悪いやつだな。
他人の細かい行動や嗜好なんてどうでもいいだろ。
そんな枝葉末節にしか突っ込めないのがネガの限界。哀れだなw
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37436
匿名さん
弾丸じゃないのを必死にアピール
おもしれー
さっきの君の弾丸コースに、時間入れてみろよ。
回れるには回れるだろうが、弾丸としか思えないぞw
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37437
匿名さん
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37438
匿名さん
>わざわざ買い物荷物ぶら下げながら
買い物したら店から品物を郵送だろ普通。買い物袋ぶらさげて歩いてる奴なんていないっつーの。発想が貧困。
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37439
匿名さん
よく知らないがWCTって駐車場設置率100%なのか?自分の価値観以外認めないってこと?
車持ってないと貧乏人扱いとかあり得ないだろ。都心だと毎日タクシーで済ます人もいるし、住民の頭大丈夫なのか?
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37440
匿名さん
>>37412
>ミッドタウンに車入れて
って、お前、ミッドタウンに人が住めるのか?とか凄んでただろ。
どんだけ脳に花が咲いてんだ?
しかし、書込み内容がペーパードライバーですって言ってるようなものばかり
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37441
匿名さん
郵送って書くところがアッタマ悪そう
ふつう配送か宅配だろw
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37442
匿名さん
檜町公園とミッドタウンの敷地が連続してることも知らなかったくらいだからな、この天王洲奥さんは。これって、重症レベルの土地勘なし。もしくは、ひきこもり。
しかし、今日も朝からずっと連投で、美術館どころじゃなさそうだよね。そして夜はご飯やら旦那対応で21時ころまでいなくなるんだっけ?
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37443
マンション掲示板さん
>>37409
靴や鞄の買い物を想定してたので、購入したブランドの手提げの紙袋って意味だったけど。>>37399で書いた「車なら不要な買い物袋」って何だって聞いてるんだけど。
まぁ美術館や昼食の前に食料品買って社内に放置らしいから、やはりエコバックだったようですね。どれだけ金持ちになっても環境に気を使う姿勢は素晴らしいと思います。信号待ちの多い都内の車移動は国産のハイブリッド車が環境面で最適ですので、是非乗り換えをご検討ください。
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37444
匿名さん
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37445
匿名さん
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37446
匿名さん
言い負かされそうになってるやつがレスも無いのに顔真っ赤にして必死の連投w 車なしメトロ有楽町線頼みの郊外住民だとバレちゃったからねー。
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37447
匿名さん
>>37444
パン屋でパンを買って車内に放置して美術館もいいけど、
その中二病っぽいドライブの設定は、知人とではなく、孤独にだよね?
でもそれも脳内の妄想であって、現実は品川駅から2メーターの場所で
一日中ここに貼り付いているよね。
ミッドタウンのことも知らないのに、ミッドタウンに車を入れてw
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37448
匿名さん
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37449
匿名さん
>>37430
ここのボンビーネガはKINOKUNIYAにもメトロで行って、生鮮食品も郵送してもらうらしいぜww
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37450
匿名さん
>>37447 匿名さん
ぜんぜん反論になってないわ。
オマエの負けだわ 笑
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37451
匿名さん
>>37449 匿名さん
ってか、ビンボーだと紀ノ国屋日常使いは無理だろ。行ったことさえ無いのでは?
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37452
匿名さん
>>37451 匿名さん
生鮮食料品を郵送してどうするんだ?って話だな。爆笑 だから"郵送"とか言っちゃうのか!納得
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37453
匿名さん
>さっきの君の弾丸コースに、時間入れてみろ
8:30出発
8:45麻布十番着
(パン屋横付け買い物15分)
9:00麻布十番発
(移動15分)
9:15表参道紀ノ国屋駐車場着
(食品、服など買い物90分)
10:45 〃 発
(移動10分)
10:55東京ミッドタウン駐車場着
(サントリー美術館90分)
12:25東京ミッドタウン駐車場発
(移動15分)
12:40広尾着、昼食
(パーキングメーターに駐車60分)
13:40広尾発
(20分)
14:00自宅帰着
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37454
匿名さん
生活雑貨にパンにスイーツに美術館と映画館に加えて靴とか服まで一度に買うのか。すげーなWCT住民。
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37455
匿名さん
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37456
匿名さん
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37457
匿名さん
>>37447 匿名さん
一日中ここに貼り付いているのは間違いなくマンション掲示板さんだろ。
人生の全てをWTCと山手線スレにかけてる感じが悲哀を誘う。
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37458
匿名さん
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37459
匿名さん
>>37456 匿名さん
車で移動すりゃ弾丸でもなんでもないだろ。自分一人で荷物なきゃ自転車が一番早いくらいの距離。
車で移動すりゃ弾丸でもなんでもないだろ。1人で荷物なきゃ自転車が一番早いくらいの距離。
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37460
匿名さん
>>37453 匿名さん
アホネガごときにそんなに真面目に答えてやる必要ないですよ。
港区に住んでりゃ麻布十番~表参道~広尾とかの移動なんて日常茶飯事。
そんなことに慌ただしいとか時間配分教えろとか・・ 糞笑える。
どこの田舎者だよ。
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37461
匿名さん
-
37462
匿名さん
>>37453
パン屋はどこ?
ポワンタージュ だとばっかり思ってが違うのか?(開店10:00)
だいたい、早朝に行かないと売り切れるパン屋ってどこだ。
お昼には閉店なのかw
紀伊国屋とか服屋とかそんなに早くから空いているのか?
しかも服買うのはやw
美術館もさっさと見てすぐに終わるのね。
で、ランチはどこで食べるの?ゆっくりランチするのかとおもったらめっちゃ早いやん。
おもろすぎる。
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37463
匿名さん
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37464
匿名さん
>>37460 匿名さん
まあ一日かければ歩いても回れるくらいの距離だからね。これで弾丸とか言っちゃうなんてよっぽど港区に縁がないか、港区が遠い人なんだろう。
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37465
匿名さん
>>37462 匿名さん
どこに行くにもヒィヒィ地下鉄に乗るオマエには無理だろ。
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37466
匿名さん
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37467
匿名さん
>>37464 匿名さん
このスケジュールで移動したら、うちの嫁ぶち切れる。間違いなく。
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37468
匿名さん
前に港区民は新宿、渋谷には行かないと言ってたが、たしかに近場に麻布十番、六本木、広尾、表参道があり、デパートは銀座、日本橋があるから行く必要は無いな。
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37469
匿名さん
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37470
匿名さん
>>37451
まあそうだろな。
必死で公害からメトロで出てきて
間違って本屋に行っちゃいそうだw
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37471
匿名さん
>>37463 匿名さん
まさにビンボー人の出す単語だな。
郵送、買い物袋って…大衆スーパーで買い物袋ご持参ください、って毎日言われてるんだろ。
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37472
匿名さん
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37473
匿名さん
>>37470 匿名さん
郊外地下鉄さんは紀ノ国屋と紀伊国屋の区別付いてない…
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37474
匿名さん
>>37468 匿名さん
山手線の東側に住んでいる人についてならば、それは誰も否定してないよ。品川にはどこに住んでいる人もほぼ用はないって話です。
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37475
匿名さん
>買い物したら店から品物を郵送だろ普通
またスレが伸びてるなーと思って上から読んだけど、これ意味が分からなかった。
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37476
匿名さん
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37477
匿名さん
>檜町公園とミッドタウンの敷地が連続してることも知らなかったくらいだからな
檜町公園とミッドタウンの敷地の間って車が通る道路無かったっけ?
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37478
匿名さん
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37479
匿名さん
>>37445 匿名さん
徒歩5分よりバス5分の底辺港南花火猿さん、反論してください。
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37480
匿名さん
>ランチはどこで食べるの?ゆっくりランチするのかとおもったらめっちゃ早いやん
昼飯食うの1時間で十分だろ。ディナーかよ。
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37481
匿名さん
せっかくはるばるWCTから都心部に出かけるんだから、買いだめしないとね。
ウキウキしちゃうよね。
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37482
匿名さん
>前に港区民は新宿、渋谷には行かないと言ってたが、たしかに近場に麻布十番、六本木、広尾、表参道があり、デパートは銀座、日本橋があるから行く必要は無いな。
に対して
>品川にはどこに住んでいる人もほぼ用はないって話です。
レスになってないぞ?
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37483
匿名さん
>はるばるWCTから都心部に出かける
はるばるねえ。港区を知らない郊外民って恐ろしい。
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37484
匿名さん
せっかくわざわざWCTから都心部に出かけるんだから、買いだめしないとね。
ウキウキしちゃうよね。
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37485
匿名さん
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37486
匿名さん
>>37483
37453のコース、google先生に聞いてみたらノンストップで回ったら乗車は
たった1時間だよ。弾丸でもなんでもないぜ?
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37487
匿名さん
>>37486
たしかに、これを地下鉄でやったら大変だね。品川さんが品川に地下鉄あっても使わないと言ってたのは、そうかな?と思ってたけど、意味が分かったよ。
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37488
匿名さん
>>37477 匿名さん
その細かさ必要なの?家は駅遠みたいなのでに。
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37489
匿名さん
>>37485 匿名さん
ほんとうにそう。WCTクルマ推しさんは同じマンションの駐車場持たない人を馬鹿にしすぎね。
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37490
匿名さん
>>37486 匿名さん
美術館にかける時間とかゆっくり買い物する時間とかないの?価値観違いすぎて話にならない。
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37491
匿名さん
>>37489 匿名さん
WCTクルマ推しさんからすると同じWCT住民でもクルマ無し住民は貧民扱いなんでしょう。バスを使う貧民どもみたいな。笑
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37492
匿名さん
港南駅遠マンションがクルマないと不便なことはよくわかったけど、山手線と全然関係ない話だね。
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37493
匿名さん
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37494
匿名さん
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37495
匿名さん
>>37493 匿名さん
詳しく知らないが37486の地図の場所ってWCTの場所じゃないのか?住民がだしたんだろ。住民に言えよ。
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37496
匿名さん
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37497
匿名さん
>>37495
37486の貼ったの自分だけどWCT関係ないです。港区で品川から麻布とか六本木とか表参道とか車で移動するだけなのに弾丸とかムリとかしつこく言ってる人いるからそんなことないでしょ、という意味で貼っただけで。
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37498
匿名さん
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37499
匿名さん
>>37498
バカじゃないのなら私が間違ってましたと認めてこのスレに二度と来るなボケ。
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37500
匿名さん
>8時45分にどこのパン屋行くんだっけ?
↑こいつなんでもかんでもWCTって真性のアホだな。
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37501
匿名さん
こういうことなんだよね。東京から新橋まではほぼまともに住む場所が無い。
北側の神田から上野もあまり住むイメージが無い。検討できるのは浜松町~恵比寿の
間だよね。
「住みたい街」にランクインした有楽町、本当に住めるのか?
12/9(土) 20:00配信 マネーポストWEB
そもそも物件がない?
ここまではマジメに有楽町の実力を見てきましたが、この街が“住む街”なのかと言えば、大いに疑問があります。確かに駅の近くには小学校があり、ランドセルを背負った児童が有楽町駅前を歩く姿を見かけます。しかし、よそ行きのお買い物とオフィスが基本のこの街では、日用品や晩御飯のおかずを買うのに苦労するのは目に見えています。
そもそも物件がありません。国際フォーラム側は完全にオフィス街ですし、日比谷方面も似たようなもの。同ランキングを調査したSUUMOの賃貸情報を見ると、東京駅でも1500件以上、銀座駅でも800件以上の物件が掲載されているのに、有楽町駅は100件しかありません(12月1日時点)。
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37502
匿名さん
東へ都心へと人は移動してくる。そもそも、もともと山手線の西側に人が多かったのに
ビジネスの中心地は東側というのがアンバランスだったんだよね。
高所得者は港区に住んで東京駅周辺で働くのが今後ますます理想形になっていくだろう。
西から東へ重心が移動 東京23区で起こる”大逆転”
12/7(木) 7:00配信 有料 週刊東洋経済
「東京一極集中の時代」といわれる。しかし、駅から少し視線を離し、東京23区の人の動きを見ると、人口移動はまだら模様であることがわかる。
2015年の国勢調査によると、東京23区で5年前比の人口増加率がいちばん高いのは千代田区。以下、港区、中央区と続いている。多少の順位変動はあるが、都心3区が人口増加率の上位を占めるのは、今世紀に入って以降変わっていない。「都心で人口が増えるのは当たり前」と若い人たちは感じるだろうが、年配世代にはすんなりとは納得できないのではないか。年配グループに属する筆者も、子どもの頃は、「都市はドーナツ化するもの」と教えられてきた。昔は都心がドーナツの芯であり、「人口が減るのが当たり前」だったのだ。
実際、1955年~95年まで、都心3区の人口は半分以下に減り続けた。都心はビジネスや商業活動の集積地だが、人が住む場所ではないというのが「常識」だった。そんな都心の人口が増え始めたのは90年代後半。今世紀に入り、その傾向に拍車がかかっている。
ではどんな要因から、都心の人口は増えているのだろうか。人口増の牽引役は若いファミリー層だ。図を見ると、10~15年にかけて人口が大きく増えている区は、総じて子どもの数も増えていることがわかるだろう。
なぜ若いファミリー層は都心に住みたがるのか。それは通勤の束縛から解放され、余った時間を家庭や趣味の充実に使いたいというこだわりがあるからだ。そうしたこだわりこそが、都心居住の「本質」といっていい。
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37503
匿名さん
ウォーターフロントに住みオープンカーを所有で尚且つリニア品川駅徒歩圏の永久眺望タワマンとくりゃ最高だな。
他におすすめ有れば検討するからどんどん紹介してね。妄想他人様歓迎!
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37504
匿名さん
今は人口が減ったのは足立区だけだけど、これから2025年には東京も人口が減り始める。
周辺区はどんどん人口が減ってマイナスになっていくだろうね。それと同時に周辺部では
不動産マンションバブルもはじける。残るのは港、中央、千代田に加えて山手線でお隣の
上野って感じだね。
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37505
匿名さん
>>37503
同意。こういうのが普通の生活だって想像できないヤツが紛れ込んでいるようだね。
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37506
匿名さん
港南駅遠中古マンションもクルマがないと不便な場所もスレ違い。弾丸で美術館みる人は感性を疑う。
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37507
ご近所さん
中高生の子どもの通学を考えるなら駅遠や車ありきではなく、地下鉄や山手線の利用は十分ありでしょ。
都営じゃない地下鉄をメトロと呼ぶのも営団世代(!?)としてはなんだかなあぁという感じ。
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37508
匿名さん
やっぱこういうことだよね。池袋や新宿なんて通過さえしないと言ったら行動範囲が狭いとか言ってた人がいたけど港区からわざわざ池袋や新宿まではるばる行く用事がない。
>「池袋に住んでいると、友達がなかなか遊びに来てくれないんです! 池袋在住の人間が、渋谷や六本木に遊びに行くことはあっても、渋谷区・港区在住の人は、池袋にはまず来ない。『遠いし、わざわざ飲みに行きたいって思わない』『池袋? 埼玉じゃん』と言われる始末。とはいえ、私も自分が港区在住だったら、池袋まで飲みに来ないだろうなって思います(苦笑)」
池袋が「住みたい街」に急上昇!でも住んだら治安がやっぱり…
12/4(月) 15:50配信 女子SPA!
東京で人気の街といえば、吉祥寺・自由が丘・三軒茶屋などが定番ですが、最近は住みたい街ランキングの上位に、池袋がランクインするようになりました。「ダサい」「治安が悪い」「特徴がない」と言われ続け、「埼玉県池袋市」と揶揄されていた池袋が、まさかの大躍進!豊島区生まれ南池袋在住の清田仁美さん(仮名・32歳)に、人気急上昇の池袋の「実際に住んでみないとわからないところ」を聞いてみました。
◆交通の利便性が抜群!買い物も便利
豊島区巣鴨に生まれ、現在は、南池袋に住んで7年になる清田さん。「子どもの頃のお出かけといえば、ちょっとしたお買い物も、映画観るのも、お食事するも、全部池袋。池袋より大きな街はないと思っていました(笑)」
そんな清田さんが挙げる池袋のいいところは、やはり「電車の利便性」。国内の乗降客数第2位を誇るJR池袋駅は、山手線、新宿湘南ライン、埼京線の他、5線が入り混じる大型ターミナル駅なのです。「副都心線が東横線と繋がったおかげで、元町・中華街まで直通で行けるようになったのが嬉しいです」さらに、駅を挟んで西武デパートと東武デパートが隣接している他、パルコやルミネなどの商業ビルが集まっている。「買い物は全部池袋で事足ります。デパ地下が充実しているので、ちょっとした手みやげも探しやすい。最近はエソラやエチカなど、若い女性向けの駅ビルや地下街ができて、明るくなりました。腐女子の聖地『アニメイト』が移転したことで、ホームレスだらけだった中池袋公園が女子中高生たちで賑わうようになりました」公園で、アニメやゲームのグッズを交換・売り買いする女子中高生を多く見かけるそうです。
若い女性が増え、人気急上昇の池袋。しかし、実際に生活してみないとわからないこんな点も。
◆未だに治安が『池袋ウエストゲートパーク』状態
「以前より治安がよくなったと言われていますが、あくまで『以前より』の話であって、やっぱり治安はよくないですね。特に北側。ホテル街の方は、やんちゃそうな男性たちがたむろし、カラーギャング時代の危険なにおいの集団がいるので近づかないようにしています」さらに、清田さんは、嘆きます。「池袋に住んでいると、友達がなかなか遊びに来てくれないんです! 池袋在住の人間が、渋谷や六本木に遊びに行くことはあっても、渋谷区・港区在住の人は、池袋にはまず来ない。『遠いし、わざわざ飲みに行きたいって思わない』『池袋? 埼玉じゃん』と言われる始末。とはいえ、私も自分が港区在住だったら、池袋まで飲みに来ないだろうなって思います(苦笑)」
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37509
匿名さん
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37510
匿名さん
>>37506 匿名さん
君の生活は否定しないよ、きっとソレなりに素敵だと思う。
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37511
匿名さん
>>37509 匿名さん
>お前はもう来なくていいよ
↑こんなコメントする人の感性を疑うよ
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37512
匿名さん
品川から麻布十番や六本木なんて車に乗りゃすぐだろ。距離にして3-4kmしかない。
それを車で移動して朝から昼過ぎまで時間使えるなら弾丸どころかむしろ余裕ありすぎ。
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37513
匿名さん
>>37507 ご近所さん
港南さんはお子さんいないか子育て関係ないんでしょうね。
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37514
匿名さん
サントリー美術館、特別展やっているとよく行くけどあそこで鑑賞時間90分って短いかな?
1時間じゃ少し足りない気がするってのは分かるが1時間半くらいで見終わるのは普通でしょ。
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37515
匿名さん
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37516
匿名さん
>>37515 匿名さん
芝じゃなくて芝浦のつもりでした。
芝はリーズナブルじゃないですね。
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37517
匿名さん
>>37515
落としどころとしては芝浦か大崎だろうね。どちらか選べと言われたら大崎かな。
芝浦もこれから綺麗になるのかもしれないけど、海沿いの倉庫街と古いオフィスビルや
雑居ビルが混在しているなかにマンションってのがどうも。。。
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37518
匿名さん
>>37513 匿名さん
子供か喜ぶ公園シームレスでウォーターフロント住んで幸せ一杯だよ!
車は4人乗りのカブリオレで満喫。
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37519
匿名さん
芝浦のほうが港南より都心に近くてクルマのアクセスもさらに便利。
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37520
匿名さん
>>37518 匿名さん
4人乗りカブリオレという生活感のない感じ、ドライバーの自己満足感いいですね…
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37521
匿名さん
>>37518
子供喜ぶよね。隣が公園だと思い切り遊ばせられる。子供がいるのに遊ぶところも
無い場所にマンション買って住まわせられる子供がいたらかわいそう。
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37522
匿名さん
>>37520 匿名さん
4人乗りというところに中途半端な妥協も感じられる。
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37523
匿名さん
>>37521
親がより便利だからと近所に遊ぶ公園も無い場所にマンション買って、子供は家でひたすら
ネトゲするかスマホいじり。まともな子が育ちそうな気がしない。
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37524
匿名さん
十番の浪花屋のオヤジは俺の兄貴の城南中学の同級生やぞ
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37525
匿名さん
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37526
匿名さん
>>37504
豊島区は都心から遠くで消滅危険性が指摘されるのもよくわかる。
渋谷も新宿も遠いから、ちょっとビル建てたぐらいじゃ衰退傾向は
食い止められないだろうな。
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37527
匿名さん
>>37526 匿名さん
未だに談合してる港南の企業より渋谷に移転したGoogleの方が将来性あるな。
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37528
匿名さん
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37529
匿名さん
ミッドタウンと公園の敷地がワンセットになってることも知らない運河民が、
ミッドタウンに車を入れて~
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37530
匿名さん
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37531
匿名さん
>>37526
池袋、新宿、渋谷はそこから延びる東京西部の私鉄沿線住民のためのターミナル駅という
性格だからね。昔、東京西側の私鉄沿線に住んで都心に通勤して働くサラリーマンという
生活スタイルが標準だったときは居住地域と都心を結ぶ乗換えターミナルとして栄えたけど、
人口減少時代に入り、沿線住民は仕事をリタイアして高齢化してきている。
一方でその子供たちは便利な都心へと移住。人口もどんどん西から東へと移ってきている。
この流れは止められないだろうね。
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37532
匿名さん
>>37528 匿名さん
白金高輪かな?都営なら高輪台。港南さんは品川駅から白金台まで高速徒歩移動できるから便利。
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37533
匿名さん
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37534
匿名さん
質問
おまえの家から近い東京メトロの駅って、ト○ス?w
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37535
匿名さん
>>37493 匿名さん
WTCの異常者がここを荒らしてる訳だし仕方ないでしょう。そもそもWTCは底辺団地なわけだし仕方ない。仕方ない
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37536
匿名さん
みんな大変だね。品川勤務なら品川に住めばいいのに。
品川勤務者が朝快適に通勤できる路線はどこ? 路線の「混雑率」と「遅延状況」から探ってみた
日々、ビジネスパーソンのストレスとなる朝の通勤ラッシュ。もう少し快適に通勤したい……と考える人も多いだろう。では、どの路線が快適に通勤できるのか。勤務地によって答えは変わってくるが、今回は新駅開設やリニア中央新幹線のターミナル駅として注目を集め、周辺の開発も進む「品川駅」に通うビジネスパーソンを想定して、路線の「混雑率」と「遅延状況」から快適に通勤できる路線を探ってみたい。
品川駅に快適に通勤できる路線はどこか? まずは電車の「混雑率」から探ってみたい。「混雑率」については、国土交通省が毎年データを公表しており、そこからどの路線が混雑しているのか知ることができる。品川駅に乗り入れている路線は、JRの東海道線、山手線、京浜東北線、横須賀線(総武線快速線)と、京浜急行電鉄。(今回は特別急行列車である成田エクスプレスと、新幹線は除外)それぞれの路線の混雑率は以下のとおり。
【JR】
・東海道線 川崎 → 品川 混雑率 184%(7:39~8:39)
・山手線
-外回り 上野 → 御徒町 混雑率 159%(7:40~8:40)
-内回り 新大久保 → 新宿 混雑率 165%(7:40~8:40)
・京浜東北線 大井町 → 品川 混雑率 182%(7:34~8:34)
・横須賀線(総武快速線)武蔵小杉 → 西大井 混雑率 191%( 7:26~8:26)
【大手民鉄】
・京浜急行電鉄 戸部 → 横浜 混雑率 145%(7:30~8:30)
※混雑率は最混雑時間帯1時間の平均
平成28年 国土交通省発表 混雑率データ より引用
このデータを見ると、品川駅に乗り入れる路線のうち、最も混雑率が少ないのは「京浜急行電鉄」ということが分かる。しかも、最も混雑するのは戸部駅から横浜駅の区間。すなわち、横浜駅から品川駅の最混雑時間帯の混雑率は、145%よりも低いということだ。
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37537
匿名さん
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37538
匿名さん
>>37531
>昔、東京西側の私鉄沿線に住んで都心に通勤して働くサラリーマンという
>生活スタイルが標準だったときは居住地域と都心を結ぶ乗換えターミナルとして栄えたけど、
>人口減少時代に入り、沿線住民は仕事をリタイアして高齢化してきている。
>一方でその子供たちは便利な都心へと移住。人口もどんどん西から東へと移ってきている。
>この流れは止められないだろうね。
高齢化して郊外に取り残される老人と都心へ移住する子供世代
東京の中心は完全に東側に移動し、空洞化する池袋、新宿、渋谷
『池袋、新宿、渋谷のドーナツ化現象』とでもよぶべき事態が進行しそうだね。
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37539
匿名さん
>>37532
それを言うなら白金台じゃなく高輪台。品川駅から高輪台駅まで徒歩10分ちょいだよ。
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37540
匿名さん
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37541
匿名さん
>>37534 匿名さん
どこまでもアホな妄想チンパンジーさん。豊洲民はここにはおらんと思うよ、どんぐりの背比べしてるのか知らんが、ちゃんと質問に答えなさい。意思疎通できるかな?WTCのおさるさん
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37542
匿名さん
>>37538
高齢者も金を持っている人は都心へ移住してきている。東京外側はこれからますます高齢者
だらけになり、その高齢者が亡くなるにつれて急速にしぼんでいく。当然、そのエリアと
都心を常具役目だった山手線西部の駅もしぼんでいく。
富める者は内側、貧しいものは外側――の格差社会
かつてはドーナツの「穴」だった都心部
戦後の高度経済成長で大都市の中心部の土地の値段が高騰し、生活環境も悪化して、住人たちは都心から数十キロ圏内の周辺都市へと移っていった。人々は満員電車に揺られて会社や学校に通い、夜になるとまた電車に乗って自宅へと帰っていく。人口分布はまるで真ん中に穴の空いたドーナツのようになった。これが「ドーナツ化現象」だ。だが、バブル経済崩壊後は都心部の地価や不動産価格が安くなり、近年は住民の「都心回帰現象」が起きている。高い賃料やローンを払っても通勤時間を短縮できるなど時間を有効に使うことができるからだ。未婚者や離婚者などの単身世帯では特にこの傾向が顕著だという。
高齢者にとっても都心は便利だ。クルマの運転ができなくなっても地下鉄やバスなど公共の交通機関が発達している。交通費の優遇される「シニアパス」でどこへでも行くことができるし、駅のエスカレーター設置などバリアフリー化も急速に進んでいる。コンビニやデパートは点在しているし、病院や役所などの諸施設にも近い。美術館や映画館など文化・芸術関連施設へのアクセスが容易だ。だから都心に住みたがる高齢者は少なくない。大手不動産会社によると、東京都心部のマンションは分譲価格が億円単位のいわゆる「億ション」から売れていく。かつてはIT長者など若年層も多かったが、いまは仕事をリタイアして子供たちも巣立っていった初老の夫婦の購入が目立つのだという。投資目的ではなく、自分たちが実際に住むためだ。中でも終身介護付き総バリアフリーの分譲住宅は人気物件で、完成前からソールドアウトになってしまうそうだ。これまで郊外の庭付き戸建て住宅に住んでいたが、もう子供部屋は要らないし、年を取れば取るほど広い敷地は掃除などの管理が負担になってくる。そこで住み慣れた郊外住宅を引き払い、便利な都心の集合住宅を終の棲家にしようというのだ。
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37543
匿名さん
>>37539 匿名さん
「白金台」で過去レス検索して21980あたりを見てね。港南さんは品川駅から白金台まで徒歩10分で移動可能らしい。
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37544
匿名さん
>>37534
やっぱり答えたくないのか。笑える。
そしていつも敵を豊洲民にしておく脳内花畑な奥さん。
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37545
匿名さん
>>37534
37541みたいなのほっとけ。自分でネタふりして自分で煽って自分でオ ナニー。
そんなに港南ネガがやりたきゃスレ立ててそこで射精してろって。
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37546
匿名さん
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37547
匿名さん
>「白金台」で過去レス検索して21980あたりを見てね。
↑本当の異常者。15000レスも前を覚えてて見返して気持ち悪い
どうせ引きこもりニートだろ。そうじゃなくてもニートと同類だわ。
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37548
匿名さん
天脳酢の婆さん、相手の話や質問を聞けない特徴があるよね。
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37549
匿名さん
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37550
匿名さん
>>37542
今後、投資兼ねて住むならやはり大崎、品川、田町、浜松町あたりが鉄板だね。
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37551
匿名さん
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37552
匿名さん
>>37549
地図見たが間違えてないだろ。品川駅から白金台アドレスまで10分ちょっと。
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37553
匿名さん
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37554
匿名さん
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37555
匿名さん
ミッドタウンのパーキングを本当に使ってるんなら、
レジデンス用のパーキングのとこも知ってるはずだし、
公園に出れるデッキがあるのも知ってるはず。
というか一度でもミッドタウンから公園に行ったことさえあれば、
ビルと公園はデッキ直結なのは絶対わかるはず。
>檜町公園はミッドタウン直結?ミッドタウンってマンションだっけ?笑
と港南運河婆さん大いにはしゃぐ。
いかに都心に情弱なのかがよくわかる。
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37556
匿名さん
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37557
匿名さん
>>37553
「10分くらい」でなんら間違ってないぞ?何言ってるんだ?
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37558
匿名さん
港南さんも下手に山手線内側の話題に手を出さなければいいのに。
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37559
匿名さん
>>37557 匿名さん
21964を見てないみたいだから引用してあげよう。パークアクシス白金台が目的地ね。徒歩10分は無理。
>東京出身者と地方出身者で街のサイズの捉え方違うんですよ、きっと。 ちょっと調べたが白金台2丁目のブランシック白金台という賃貸マンションは品川駅徒歩10分、白金台3丁目のパークアクシス白金台も品川駅徒歩10分。地方出身者はお前さんのほうだよ。
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37560
匿名さん
墓穴を掘るから、パン屋の件も平日か休日か言いたくないんでしょ
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37561
匿名さん
>>37557 匿名さん
それ白金台アドレスなだけで駅は高輪台駅じゃん。普通白金台といったら白金台駅か白金高輪駅を想定するだろう。
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37562
匿名さん
>>37555
ミッドタウンレジデンスって賃貸じゃなかったっけ?そもそも借り物なんて論外。
それにデッキで公園に出れる、ってのはシームレスに直結とは言えない。
しかも檜町公園は子供が遊びまわれるような公園じゃないよね。ぜんぜん駄目。
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37563
匿名さん
>>37561
白金台まで10分くらいというレスは見つかったが、白金台駅まで10分くらいという
レスは見つからなかったぜ?この人、なんら間違ってことは言ってないと思うがね。
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37564
匿名さん
>>37562 匿名さん
普通に檜町公園やヒルズ脇のロボット像のあるさくら坂公園で子供は遊んでますよ。
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37565
匿名さん
>>37560
オマエバカ?平日に朝から街に出歩いて昼間にサントリー美術館鑑賞してるやつは
なかなかいないと思うぞ。そういう仕事のやつはいるかもしれないが。
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37566
匿名さん
>>37563 匿名さん
21964の「白金台3丁目のパークアクシス白金台も品川駅徒歩10分」の方法を教えてほしい。
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37567
匿名さん
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37568
匿名さん
>>37561
そんなこといったら品川駅徒歩14分のプラウドタワー白金台の人がかわいそう
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37569
匿名さん
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37570
匿名さん
>>37553
見たら5ヶ月も前のレス?アホか。
どんだけ悔しいんだよw
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37571
匿名さん
>>37570 匿名さん
悔しい?港南さんの知ったかぶりをいじってるだけだけど…。
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37572
匿名さん
こんなクソ掲示板の5か月前のレスを覚えててるのが異常だわ
それを書いた本人がいない5か月後に持ち出すのがさらに粘着すぎてキモイ(||゚Д゚)怖ァ...
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37573
匿名さん
>>37571 匿名さん
品川駅から10分の第二京浜の高輪台駅の北側は白金台二丁目、よく知らないのは自分だろ。どうでもいいが、こっちは人口の都心移動の話をしてたんだ。いつまでもくだらないレス邪魔すんな。アホ
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37574
マンション掲示板さん
都心に疎いのは、港区内の自転車でも行けるくらいの近場に車で半日出かけるだけの話を弾丸ツアーとか言っちゃうことだろうな。車が無くて港区内の距離感知らないのにドヤ顔。恥ずかしいヤツだ。
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37575
匿名さん
>>37502 匿名さん
これはあるね。さらには駅近が繁栄し、駅遠は廃れて行くという側面もある。
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37576
匿名さん
>>37574 マンション掲示板さん
弾丸ツアーって移動時間や距離の話しではなく滞在時間の話しを普通は指すんだけど、やっぱ異常者だったか。
買い物90分、昼飯60分って弾丸ツアーだろ。美術館90分はそんなもんかもしれないけど、見終わってすぐ次移動ねって弾丸ツアーそのもの。
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37577
匿名さん
白金台(住所)で想像する駅は、白金台、高輪台、次の候補は目黒。白金高輪は想像しないぞw
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37578
匿名さん
>>37577 匿名さん
目黒まで行ったらもっと品川から離れるね。どこまで徒歩10分圏内?
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37579
匿名さん
>>37576 匿名さん
駅から遠いところに住んでる方は移動や時間の感覚が特別なのでしょう。
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37580
匿名さん
仮住まいとはいえ品川高松宮邸に上皇様がお越しになるね。
>両陛下は19年4月30日の退位後、すぐに皇居を退去し、高輪皇族邸(旧高松宮邸、東京・港)に仮住まいされる。
同庁は同5月1日に新天皇となり、皇居に入られる皇太子ご一家のために御所の改修に取りかかる。両陛下の仮住まいとなる高輪皇族邸は、高松宮妃喜久子さまが04年12月に死去してから使われていない。老朽化が進み、周辺に高層マンションがあり、警備上の懸念もある。上皇、上皇后を支えるため新設される上皇職の事務棟も必要になる。同庁は18年度中に高輪皇族邸の改修を終え、退位後速やかに両陛下の引っ越しができるよう、関係機関と連携し準備を整える。
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37581
匿名さん
>弾丸ツアーって移動時間や距離の話しではなく滞在時間の話しを普通は指すんだけど、やっぱ異常者だったか。
>買い物90分、昼飯60分って弾丸ツアーだろ。美術館90分はそんなもんかもしれないけど、見終わってすぐ次移動ねって弾丸ツアーそのもの。
なにこの異常者
港区渋谷区の近場を半日程度で移動するのがどこが弾丸なんだ?
>買い物90分、昼飯60分って弾丸ツアーだろ。
って、じゃあ一体それぞれ何分かければいいんだよ
そもそも現役で活躍してる層は買い物や昼飯に何時間もかけてるほど暇じゃないだろ。
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37582
匿名さん
>>37581 匿名さん
移動時間短いんだから買い物90分がダメなら120分かければいいだけだよね。昼メシは1時間ありゃ十分。地下鉄でたまにしか港区に行かないやつは一ヶ所にじっくり居たいのかもしれんが。このアホは何をトチ狂っているんだか分からん。
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37583
匿名さん
>>37565
哀しきかなサラリーマン人生?
あ、だから資産家の渋谷さんや新宿さんにやたら噛みついてたわけだね。
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37584
匿名さん
個人の時間感覚だからどうでもいいが、自分も現役だが港南君みたいな行動はしない。37581が現役代表みたいな言い方するのはおかしい。子供もいるから美術館や映画館に行ったら食事して帰宅。目的地は一つにして休日はゆったりと過ごす。ケーキ屋とかパン屋は有名店が近所にあるからワザワサ車で行かない。衣料品も買うなら別の日にする。
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37585
匿名さん
>>37582 匿名さん
簡単だ。港区内に住んで港区内を近所感覚で普段使いするヤツと、港区に出かけてくるヤツの差だろ。港区に住んで都心生活を楽しむってそういうことだろ。住んでないヤツには弾丸に見えるだろうな。俺はフツーに見えるが。
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37586
匿名さん
>>37453
一晩経って、やたらと元気が出てきたな。
休日か平日か黙っていたと思ったら、
>オマエバカ?平日に朝から街に出歩いて昼間にサントリー美術館鑑賞してるやつは
>なかなかいないと思うぞ。
と強気発言。くすっ。あー車やっぱり持ってないのね。
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37587
匿名さん
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37588
匿名さん
>>37586 匿名さん
意味不明。オマエいつまで郊外民のアホさを晒したら満足するんだ?
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37589
匿名さん
>>37585 匿名さん
芝浦に住んでたけど、そんな弾丸な1日過ごしたことないな。
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37590
匿名さん
表参道のKinokuniyaインターナショナルに車で行って買い物って典型的な港区民あるある。
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37591
匿名さん
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37592
匿名さん
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37593
匿名さん
>>37590 匿名さん
そこ渋谷行かないとか言っても、渋谷駅から1キロの場所な。
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37594
匿名さん
洲民がまたトラップにハマってるし。
表参道も広尾も、渋谷区だし。
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37595
匿名さん
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37596
匿名さん
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37597
匿名さん
東京都23区年収上位学区が更新されました(12/9)
地域年収が高いセレブが集まるエリアはどこでしょうか?
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37598
匿名さん
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37599
匿名さん
>>37596 匿名さん
港区に住んでたらこんな感じだろ?生活圏が十番、六本木、広尾、表参道、銀座なのに、
池袋、新宿、渋谷の汚い街にわざわざ行く用事がない。当たり前。港区に住んでて
池袋、新宿、渋谷に行かなきゃ出来ないことあるか?そっちから車無い奴が地下鉄に乗ってはるばる港区に来るのはあるだろうが、逆はないな。
池袋が「住みたい街」に急上昇!でも住んだら治安がやっぱり…
(中略)
「以前より治安がよくなったと言われていますが、あくまで『以前より』の話であって、やっぱり治安はよくないですね。特に北側。ホテル街の方は、やんちゃそうな男性たちがたむろし、カラーギャング時代の危険なにおいの集団がいるので近づかないようにしています」「池袋に住んでいると、友達がなかなか遊びに来てくれないんです! 池袋在住の人間が、渋谷や六本木に遊びに行くことはあっても、渋谷区・港区在住の人は、池袋にはまず来ない。『遠いし、わざわざ飲みに行きたいって思わない』『池袋? 埼玉じゃん』と言われる始末。とはいえ、私も自分が港区在住だったら、池袋まで飲みに来ないだろうなって思います(苦笑)」
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37600
匿名さん
渋谷区新宿区なんて一切行かないとか言ってないだろ
過去に揶揄で言ってるやつはいたかもしれんがw
まあ渋谷駅や新宿駅にはあんまり行かないけど。
上の方にも港区と渋谷区を回るととか書いてたし。
スーパーでの滞在時間とか本当にくだらないことにしか突っ込めないんだな。
郊外民のアホ晒しネガ君は
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37601
匿名さん
>>37599 匿名さん
またWTCさんの他地域のネガがはじまりましたね。いったい何がしたいのだろう。
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37602
匿名さん
>>37598 匿名さん
>渋谷区、新宿区には行かない、じゃなくて渋谷、新宿には、だろ?
だな。アホネガはすぐ捏造する。
そもそも、例えば表参道、青山、広尾、白金あたりを移動するときに
今港区か渋谷区かなんていちいち考えてないし。アホ丸だし
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37603
マンション掲示板さん
>>37453
朝の8:45に行かないと売り切れる麻布十番のパン屋はどこ?今度買いに行くので教えてね。あと、パンを買い過ぎてたい焼きは諦めたの?広尾からの帰りにおやつがてら買いに行くのかな?
とりあえず「地下鉄駅なんか行く用事がないから地下鉄が無くてもいい」って言ってたのに、弾丸ツアー組んでまで思いっきり行く用事があることが分かりました。車で行くか地下鉄で行くか、弾丸で行くか一ヶ所ずつ日を分けて行くかは個々の生活次第ですが、「地下鉄が最寄りにある方がいい」という結論でいいんですね?
ちなみに>>37574は別の方です。
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37604
匿名さん
18245: 匿名さん
[2017-07-25 16:34:25]
結局、品川からの、品川の民が新宿に行かなきゃならない用事は何だと想像しているの?という質問がまさに核心を突いているので、誰も返事出来ない。品川の民は新宿、池袋に行く用事は無い。当たり前だ。日本の中心は東京、東京の中枢は都心3区、いや都心2区の千代田区、港区だと言って良い。そこには必要な全てが揃う。東京都心で完結出来ないのは地方や海外などへの観光旅行、出張などだけ。それも品川には新幹線や国際空港への快適なアクセスがあり極めて便利だ。だから品川が不便という話は品川に住んでいるとまったく理解不能。
都心二区で全てが揃うって言ってるね(笑)
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37605
匿名さん
>>37603 匿名さん
十番だったらポワンタージュのミルクフランスが美味しいよ。
朝9時に売り切れなんてことは100パーセントないけどね。
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37606
匿名さん
山手線の駅力を語りましょう
湾岸の中古マンションに興味なし
駅力に一切影響なし!!
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37607
匿名さん
渋谷、新宿、池袋など副都心は衰退しないと思うけどな。
様々な所からのアクセスが良いし。
六本木とかよりも副都心の方が乗り換えも少ないだろうし。
東京、品川も抜群だけど。
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37608
マンション掲示板さん
とりあえず、利便性最高の山手線に加え、弾丸で行きたい広尾、六本木、麻布十番、表参道にも直接行ける駅をランキングしてみました。
・4ヶ所:御徒町
・3ヶ所:有楽町、上野
・2ヶ所:浜松町、恵比寿、代々木、新宿、秋葉原
・1ヶ所:東京、新橋、目黒、渋谷、原宿、駒込、西日暮里、神田
・0ヶ所:その他
全て行けるのは御徒町ですが、日比谷線と大江戸線はかなり遠回りです。距離も考慮すると恵比寿、浜松町あたりが良さそうですね。
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37609
匿名さん
>>37603 マンション掲示板さん
パン屋の開店時間とか、もうアホ丸出しだからやめた方がいい。
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37610
匿名さん
>>37607 匿名さん
渋谷 衰退、新宿 デパート 苦境
とかで検索してみな?
同じように、
品川 衰退、品川 苦境
でも検索してみな?
それぞれ、どれくらいのマスコミ記事が出てくるか。
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37611
匿名さん
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37612
匿名さん
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37613
匿名さん
>>37610 匿名さん
品川は大して発展もしてないんだから衰退するわけないだろ。
アホか。
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37614
匿名さん
>>37605 匿名さん
モンタボーの北海道牛乳パンは買いに行くとときどき売り切れがあるね。パンが売り切れと言っている人がこのことを言っているのか分からないけど。
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37615
匿名さん
>>37613 匿名さん
>衰退するわけないだろ。
ということは品川は発展間違いなしってことだな。
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37616
匿名さん
>>37603
港区内に住んでるうえに車持ってて、車を下駄代わりに使って総移動時間1時間で半日で余裕で港区内数ヶ所を回る人と、港区から離れた場所に住んでて車を持つ余裕が無いから地下鉄しか移動手段がなく半日では港区内の1ヶ所行くのが精一杯の人が会話してても噛み合わないわな。
悔し紛れに「弾丸だ」「朝から開いてるパン屋はどこだ?」なんてアホ丸出し。。パン屋ってのは基本、朝から開いてるもんだろ。朝7時8時からやってるカフェやパン屋なんて麻布、広尾には山ほどある。郊外民の感覚でモノを言うなっての。
俺はパン屋じゃないが伊皿子の松島屋の大福が好きで朝9:30の開店にあわせて車で買いに良く行くが、早く行かないと10:30には売り切れる。家から車で10分で着くのに、地下鉄なんか徒歩1分にあっても使わんよ。
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37617
マンション掲示板さん
>>37616
なぜムキになってるか分からない。自分で言い出したパン屋を紹介するのがそんなに嫌かい?やっぱり妄想で、「港区 午前中 売り切れ」とかで検索して大福を見つけて誤魔化してるの?
まぁ現実か妄想か知らないが、別にあなたの生活スタイルや考え方を否定する気はない。ただ、車を持っていない人や運転できない人(ペーパードライバー、免許無い人、子供、老人、飲酒予定の人)も居るわけで、一般的に山手線内側にも行く必要があるなら、地下鉄があった方がいいよねって話が理解できないの?もちろんどの路線かも重要だし、徒歩、自転車、自家用車、バス、タクシー等の組合せですけどね。
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37618
匿名さん
紀ノ国屋に食品買いに行くにも、我が家なら必ず最後の方に行くね。
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37619
匿名さん
>>37617 マンション掲示板さん
何をムキになってるのかわからないのはパン屋がどうのと論点とズレまくりの話を延々とするあなたでは?
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37620
匿名さん
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37621
匿名さん
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37622
匿名さん
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37623
匿名さん
>>37617 マンション掲示板さん
パン屋がどこであろうがどうでもいいだろ。
なんでそんなどうでもよすぎる事にムキーッとなってるか全く分からない(笑)
更年期障害とかなの?
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37624
匿名さん
>>37623 匿名さん
ムキになってるのは謎ですね。
ただ、妄想がいくらか入っているようだと、私は勝手に思うだけです。
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37625
マンション掲示板さん
正直、パン屋はどうでもいいんだけど、弾丸ツアーが事実(に基づく事例)かただの妄想かは議論に影響を与えるので突っ込んでるんだけど、他にも開店時間、回る順番、滞在時間など不自然な点が多すぎて妄想確定ですね。
少し前にも、車押しの人は、聞いてもいないのに「別荘は逗子」と自己主張したくせに、自宅の場所は聞いても答えない。これも妄想のようですね。
車押しの人は、内容から港南の駅遠(代表例がWCT)在住と想定されるけど、それすら「設定」なのか?
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37626
匿名さん
妄想してる人って、品川まで行くだけでも不便なのに、行動範囲は品川駅から電車移動が全て不便な場所なの?そりゃ車移動一択だと思うよ。思い込みは怖いね。
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37627
匿名さん
>>37625 マンション掲示板さん
何が妄想だよ、バカ丸出し。結論はとっくに出てる。車が安くて早いのにわざわざ地下鉄移動するバカはいない。
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37628
匿名さん
>>37626 匿名さん
ようするにあれだ。品川には地下鉄が無いから不便だという結論にもって行きたいだけなんだろう。リニア、新幹線、JR東各線、地下鉄都営浅草線直通の京急があって、首都圏各地から京阪神、乗り換えなし直通の羽田空港、成田空港から空へのアクセスも抜群に良い品川を、ほかの事は無視して地下鉄が無いことだけひたすら強調して果ては品川住民が近場は早くて便利な車移動しているというレスに対して、悔しがって粘着したり、何ヶ月も前のレスを持ち出したりするのは単なる品川コンプレックスだな。キチガイで異常なのはどっちだか良く考えたほうがいい。住民にしてみりゃ品川は車が無くても便利だろうし、車ありゃなおのこと都心の移動に地下鉄なんかイラネってことだろ。議論するまでもない話。
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37629
匿名さん
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37630
匿名さん
>>37628 匿名さん
37627の距離なら車がなくてもタクシーだろうね。
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37631
匿名さん
>>37628 匿名さん
羽田、新幹線、山手線のみ便利。他の路線なんて品川住んでりゃそれこそイラネ。
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37632
匿名さん
ってかせっかく品川に住んでるのに休日は品川には用無しって感じなんだね。
自分で品川には何もないって言ってるようなものだけど。
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37633
匿名さん
>>37632 匿名さん
>>37627 匿名さん
これ見ても品川エリアで一切行動していない。笑
明らかにマルエツで完結する天王洲推し君達とは思想が違うね。仲間でもなんでもないね。
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37634
匿名さん
>>37625 マンション掲示板さん
車に嫉妬?
こりゃ噛み合わん^_^;
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37635
マンション掲示板さん
>>37628
品川不便なんて思って無いですよ。山手線内側にも一回乗り換えれでだいたい行ける訳だし。でも「新幹線やリニア、新駅が有るから、車が有るから地下鉄イラネ」ってのはちょっと違うんじゃ無いか?地下鉄が有るに越したことは無いし、住宅地としては個人の生活スタイル次第で地下鉄が無くても困らない人も居るかもしれないけど、ビジネス地としては大きな弱点だろ。
車移動は否定しないが、地図を見れば港南より恵比寿、目黒、浜松町、田町辺りの方がもっと便利だろうね。そして、その主張のために妄想を事実のように書き込み、それがバレても認めず、誤魔化そうとしてる方がどうかしてるよ。
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37636
匿名さん
要するに
リニア品川駅徒歩圏のウォーターフロントタワマンで
運河ボードウォーク公園シームレスで
オープンカー所有生活が羨ましいネガがさわいでいる。
せかせか電車移動が好きならそれ専用スレつくれぇ。
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37637
匿名さん
>>37633 匿名さん
オマエは住んでる最寄り駅の周りしか行かないの?なんでも最寄り駅で片がつくの?で、仮に片がつくとして休みの日も自分の住んでる街の最寄り駅の周辺から一歩も出ないて生活してるの?だとすると、やっぱりほとんど引きこもりニートだわ。
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37638
匿名さん
>>37627 匿名さん
環状4号線が延伸されたら表参道まで10分ちょいで着くかもね。ますます地下鉄はいらんわね。
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37639
匿名さん
>>37635 マンション掲示板さん
>妄想を事実のように書き込み、
↑全部ノンストップで回ったらたった1時間と分かってるのに、途中て四ヶ所寄って買い物したり美術館寄ったり昼メシ食べて半日5時間半で家に帰るという話を不可能だと言い張り、どうしても妄想にしたいバカ
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37640
匿名さん
山手線の駅力を語りましょう
湾岸の中古マンションに興味なし
駅力に一切影響なし!!
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37641
マンション掲示板さん
>>37639
不可能とか誰か言ってたっけ?せわしなくて現実的じゃないなぁと思ってたら、案の定妄想話だったってオチじゃん。
わざわざ妄想話を書くくらいだから実際は車を持ってないか、そもそも港南に住んでないんだろ?無理するなよ。
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37642
匿名さん
別に他へ遊びに行くのがだめって言ってるわけじゃないよ。
品川には休日に楽しめるような場所はないんだな~って思っただけ。
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37643
匿名さん
>>37625 マンション掲示板さん
お前のキテレツな思考自体が不自然な点が多すぎて妄想確定ですよ。
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37644
匿名さん
品川さんはマンションの敷地内に何でもあるから用事は全部済むと自慢をしてたり、家の周囲から離れない人がいたら引きこもりニートだとか煽ったり。
毎回話がバラバラだね、初心貫徹しなきゃ。
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37645
匿名さん
山手線の駅力のスレッドです
電車を利用するお話をお願いします。
車が便利な話は別のスレッドで
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37646
匿名さん
金持ち自慢はもう結構です。
高級車や高級店巡りの話はつまらない
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37647
匿名さん
>>37640
ここはマンション掲示板だって事忘れてないか?
駅力には周辺の居住環境や住居地域としての人気も非常に大切な要素。
品川はここ数年で急激にランキングを上げてきたのだから駅のことはもちろん住居についても話題になって当然だよ。
何か不都合な点でもあるのか?
もっとも、WTCの話をしたがるのはネガなんだが。(苦笑
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37648
匿名さん
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37649
匿名さん
品川も休日に行きたくなるような場所になればいいね。
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37650
買い替え検討中さん
山手線の利便性を語る処のはずが
地下鉄いらないだの、電車のらないだの
意味が解りません
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37651
匿名さん
JR西日本の新幹線のぞみの台車から亀裂が見つかったトラブルで史上初めて「重大インシデント」との認定を受けたそうだね。
開通から半世紀以上が経過して、今後も色々と老朽化の問題が顕在化してくるだろう。
これはバックアップとしてもリニア新幹線の開通を急がなければならないね。
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37652
匿名さん
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37653
匿名さん
>>37651
そのリニアは開通が予定よりだいぶ遅れることが決まりという状況だけど…。
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37654
匿名さん
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37655
匿名さん
>>37647: 匿名さん
マンション掲示板だと認識してますよ
ただ、特定のマンションの事だけしたので・・・
失礼しました。
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37656
匿名さん
JR東日本乗客増加ランキングワースト20
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37657
匿名さん
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37658
匿名さん
>>37656 匿名さん
渋谷は東横と副都心直結が響いでるね。
再開発でどこまで頑張れるか。
東急さん頑張れ!
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37659
匿名さん
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37660
匿名さん
>>37658 匿名さん
JRのみの乗客ね。興味ないね。
そういえば、渋谷駅上直結のスクランブルスクェアのオフィスビルだけど、JRの社員が坪5万とかで募集かけてるらしい。すでに数社決まったようだけど、いくらで決まったのか興味あるわぁ。
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37661
マンション掲示板さん
>>37643
いつもの論破された時の中身のない個人批判ですね。急に話題を変えるレスを連投するし、本当に分かり易い。
>>37652
それは人違いです。「同意。」とか自己レスしたり、故意になりすましたりはしないのでご安心を。
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37662
匿名さん
>>37658 匿名さん
再開発っていっても所詮はビル何本か建てるだけだろ。
それも駅の周りだけに張り付くように
没落路線からの復調が成功するといいねw
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37663
匿名さん
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37664
匿名さん
8時45分にパン屋行くのも妄想で、9時に紀ノ国屋行くのも妄想で確定ですよね。
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37665
匿名さん
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37666
匿名さん
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37667
匿名さん
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37668
匿名さん
>>37664 匿名さん
妄想はあんたの脳内。実際に十分余裕で回れる事実が全て。
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37669
匿名さん
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37670
匿名さん
車持ちの港区民が休日に車で港区内に出かけるのを妄想というアホ。麻布十番でパン屋に寄るのを妄想というアホ。
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37671
匿名さん
>>37664 匿名さん
自分がビンボーで車持ってないからと言って、一緒にするなアホ。
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37672
匿名さん
地下鉄要らないとか単なる負け惜しみだろ。バカの極み。
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37673
匿名さん
>>37668 匿名さん
渋谷駅から1キロは渋谷ではないよね。品川駅から1キロ以上離れたら、そこは品川ではないね。
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37674
匿名さん
地下鉄を使う使わないかは個人の生活スタイルしだい。必要ないなら使わなければ良いだけ。選択肢は多い方が良い。港区民の生活はこうだと勝手に決めつけるアホは港南の駅遠住民だけだ。
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37675
匿名さん
>>37670 匿名さん
あなたね。妄想を繰り返す人は。アホの妄想はすぐ綻びが出る。
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37676
匿名さん
>>37671 匿名さん
複数台持ちですけど何か?
高級車ではないけどね。
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37677
匿名さん
妄想妄想言ってるバカは車を下駄がわりに港区を普段使いできる生活がうらやましいんだろうな。
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37678
匿名さん
10時開店のパン屋に8時半に行くのはどう説明するのよ。
まぬけ?
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37679
匿名さん
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37680
匿名さん
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37681
匿名さん
そういえば品川駅から白金台まで10分ちょいという書き込みに噛み付いてたアフォもいたな。
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37682
匿名さん
>>37678 匿名さん
10時開店のパン屋に行くとどこに書いてある?また妄想か?
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37683
匿名さん
休日は高級車で弾丸ツアーして、平日はバス便とかないよな?本当ならだったらすげー滑稽。笑
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37684
匿名さん
>>37680 匿名さん
紀ノ国屋駐車場は9:15には空いてる。知らないって哀れ。
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37685
匿名さん
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37686
匿名さん
>>37682
だから、最初からどのパン屋か聞いてるだろう。
それを言えばいいだけじゃん。
朝早く行かないと売り切れてしまうので、お昼には閉店するパン屋を教えてくれ
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37687
匿名さん
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37688
匿名さん
品川、六本木なんか距離4kmないよね。車20分くらいで着く。車で行くのに、なんで朝から午後2時までが弾丸なの?意味不明。
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37689
匿名さん
>>37686 匿名さん
お昼に閉店するわけないだろボケ。
人気のパンがさっさと売り切れるって話だろ。頭悪すぎ。
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37690
匿名さん
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37691
匿名さん
>>37689 匿名さん
よくあるよね。つぎの焼き上がりは◯◯時です。ってやつ。
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37692
匿名さん
>>37689
そういう人気のパンを買ってみたいので、是非教えてほしい。
パン屋をおしえてくれて、いろいろ納得できたら、もう弾丸お花畑なんて言わないから。
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37693
匿名さん
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37694
匿名さん
どうみても妄想でしょと繰り返してる方が おかしい。なんでそんなに必死のなのかも含めて。
山手線スレだから山手線の話をしようよ。
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37695
匿名さん
行動スケジュールとお店の開店時間があってないとしか思えないから妄想だと言ってるんだよ。
あと、車のルートみるとお化けトンネルくぐっているけど、君の車は通れるのか?
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37696
匿名さん
この顔真っ赤君、5か月前のレスに粘着したり異常だろ。キモすぎ。
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37697
匿名さん
>>37695 匿名さん
山手線くぐるのは港南より芝浦が便利ですね。環状4号線が延びれば港南も都心アクセス改善しますが。
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37698
匿名さん
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37699
マンション掲示板さん
>>37665で妄想君も素直に謝ったんだし、もう許してあげようよ。
下駄が無いと生活できないらしいし、やたら港区にプライドが有るらしい。この人が憧れる「港区民」は車降りて、店に入って、注文して、料理が来るのを待って、食べて、一服して、会計して、店を出て、車に乗って出発を60分でこなすような生活はしてないから(笑)
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37700
匿名さん
>>37697
お化けトンネルももうすぐ消える運命。あれはあれで面白かった。前を走る
タクシーが行灯壊したの見たことある。
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37701
匿名さん
妄想です。すみませんでした・・・
妄想です。すみませんでした・・・
妄想です。すみませんでした・・・
妄想です。すみませんでした・・・
自分で書いて溜飲下げる。そうしないと精神の安定が図れないらしい。
そこまでやるのはもはや精神病だな。
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37702
匿名さん
>>37656
渋谷駅ワースト1かよ。池袋も下位。これから私鉄沿線周辺人口が減っていくと沈む一方だろうな
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37703
匿名さん
やはり弾丸お花畑さんはバーチャルだね。
URLみた限りでは朝早く行かないと売り切れてしまうお店は見つからない。
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37704
匿名さん
>>37701 匿名さん
妄想を必死で否定してる奴って本人しかいないと思うんだけど、違うのかな?9時30分開店の紀ノ国屋に、9時15分に行くんだろ?
どうせあなたなんでしょ。説明しなよ。
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37705
匿名さん
>>37661 マンション掲示板さん。
>急に話題を変えるレスを連投するし、本当に分かり易い。
話題の違うレスをしてるのは別の人だよ。なんでいつも相手が同一人物だと思い込むの?
何が分かり易いんだか。妄想も病的領域だね。
>故意になりすましたりはしないのでご安心を。
"故意"じゃなければなりすましてるんだね。
病気だから発作で日常的になりすましとかしてるんだろ。
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37706
匿名さん
>>37697
芝浦からは普通山手線の下をくぐるんじゃなくて上を跨ぐんだけど
土地勘ない人?
(歩きならくぐれるルートはある)
また、港南から都心アクセスは環状4号ではあまり変わらないよ
高輪台や白金台が都心というなら劇的に改善するけどね
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37707
匿名さん
休日は高級車で弾丸ツアーして平日はバス通勤する。これが港区民のスタンダードだ!キッパリ! 大爆笑
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37708
匿名さん
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37709
匿名さん
>>37706 匿名さん
札の辻のそばに住んでました。くぐるは不正確ですね。跨るがいいかな?ヤナセGFTの方はくぐるですね。
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37710
検討板ユーザーさん
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37711
匿名さん
>>37709
芝浦さんの話の流れからしてお化けトンネルのことだからくぐるが正解。だけどお化け
トンネル出口は芝浦と言うより港南のほうが近い。
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37712
匿名さん
>9時30分開店の紀ノ国屋に、9時15分に行くんだろ?
開店は9:30でも駐車場は9:15でもオープンしてるんだろ。
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37713
匿名さん
港南さんは自画自賛するならいいのだけど、地下鉄を否定したり渋谷川古川沿いをdisったりするのは意味不明なんだな。クルマが好きなら田舎に帰った方がいい。
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37714
匿名さん
山手線の内側に住んでるけど
うちのタワマンだと車の所有率は2〜3割程度
港区は皆さんは、お車で移動なのかな?
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37715
匿名さん
>>37714 匿名さん
港南駅遠マンションは駐車場設置率高い。でも完備してる訳じゃないし、子供や老人だっている。サラリーマンは平日クルマ通勤するわけにいかない。港南さんは想像力に欠けるよね。
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37716
匿名さん
なんでこんなことで延々と言い合いしてるのか不思議。港区だろうとどこだろうと
23区でその区に住んでる区民が近場の区内に買い物行くのに電車あっても車あったら
車で行くっしょ
自分、豊島区の地下鉄有楽町線駅近に住んでたけど池袋西武にはいつも地下鉄じゃなく
車で行ってた。そのほうが帰り楽だし、クラブオンプラチナカード会員だから
駐車場タダだし、他の用事あればその足で違う場所もついでに行けるしね。
港区民が当たり前のことをドヤ顔するのも変だし、それに妄想だろうとツッコミ入れる
のはもっと変ですよ。
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37717
匿名さん
>>37716 匿名さん
車が当たり前というには最近のマンションの駐車場設置率はあまりに低いね。最低価格2億円みたいな物件なら100パーセント設置されてるかな?
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37718
匿名さん
>>37715
37716ですけど、別に港南に住んでるのはサラリーマンだけじゃないでしょ?
会社経営、士業、それにこれからはリタイアした夫婦が多くなる。
2025年には国民の4人に1人が65歳以上になるんですよ?
そんな人は毎日、電車乗るわけでもない。
元気なうちは旅行なんかを思いっきり楽しみたい、そこそこ金を持っている
40代くらいの人が、自分がアクティブシニアになったときを想定すれば
そのころリニアに歩いていける品川に居を構えるのはひとつの選択だと
思いますがね。
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37719
匿名さん
>>37717
よく知りませんが最上階プレミア住戸は駐車場優先権ついてるタワマンは
多いですよね。
以前にwctは1300台で駐車場も安いと言っていたのを覚えてるので
2000戸だと65%?車持たない主義の人もいるでしょうから
タワマンのなかではなかなかの設置率かと。
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37720
匿名さん
>リニアに歩いていける品川
体に悪いから乳幼児や老人は乗れないんだじゃないかな?
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37721
匿名さん
>>37718 匿名さん
シニアのかたも年齢や能力によっては免許返納してほしい。将来的には自動運転とシェアリングで解決かな?そのとき駐車場は資産ではなく負債になるかも。
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37722
匿名さん
>wctは1300台で駐車場も安い
車が生活必需品のエリアってことですね
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37723
匿名さん
>>37720
リニアって体に悪いんですか?初耳ですけど、興味あるので関連情報がある
サイトのリンクがあったら貼ってもらえますか?
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37724
匿名さん
>>37722 匿名さん
逆に捉えると、そんなエリアでも700戸もの人が車を持ってないんですよね。
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37725
匿名さん
>>37722
どうでしょうかね?品川駅と天王洲アイル駅があれば車なくても問題ないでしょうね。
車って趣味嗜好の世界。特に輸入車ばかりの都心の駐車場見てるとそう思います。
お金に余裕が無い人や興味ない人は車もたないって言う人も増えてますからね。
これからは自分で保有せずにUberとかでカーシェアが主流になるかもしれませんね。
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37726
匿名さん
>サイトのリンクがあったら貼ってもらえますか
リンクの有無で物事を信じるんですか?
大学教授が書いてたら信じるのかな?
リニアって何を使って浮いてるのかとトンネルを考えると分かるでしょ
体に悪いのが
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37727
匿名さん
>>37724
ポリシーとして車は持たないとか、車必要なときはレンタカーという人も増えてますね。
だから100%設置したら駐車場空き問題でマンションの管理費運営が大問題に
なるでしょうね。65%の設置率で1300台が埋まっているとすれば、車好きには
良いマンションかもしれません。
私の知り合いの別のマンションは設置率30%なんですけど、それでも埋まらなくて
マンションの会計に穴が開いているようですし。
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37728
匿名さん
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37729
匿名さん
>>37726
いや、そういうわけじゃないですけど。もし体に悪いなら、どっかにそういうことを
マスコミが書きそうだなと思ったので、3流誌のゴシップ記事でもいいからどんな主張なのか
読んでみたいだけです。
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37730
匿名さん
超伝導リニアって体に悪いの?初めて聞いた。超伝導の研究者は大変だね。早死に覚悟で研究してるわけか。
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37731
匿名さん
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37732
匿名さん
>>37731 匿名さん
数量限定セール品やバーゲン品目当ての主婦とか?笑
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37733
匿名さん
>>37725
都心の大きな駐車場行くと外車だらけ。たぶん、近場の人が車で来てるんだろうね。
俺の田舎なんかほぼ100%軽だから格差だなあと思うわ。
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37734
匿名さん
凄い金持ちの知り合いが六本木に住んでるけど車持ってないよ。全てタクシーだって。
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37735
匿名さん
>>37732
たぶんそれ。○○物産展100個限定とか。紀ノ国屋もそういうのやってくれれば
いいんだけど、あそこは見切り品値下げシールすらなかなか貼らないね。
安く売ったら富裕層の客が離れていくと思ってるんだろうね。
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37736
匿名さん
>>37734
スゴイ金持ちなら、ベントレー買って運転手雇ったほうがいいかもね。タクシーも
すぐに拾えないときもあるし。特に雨の日とか。
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37737
匿名さん
>マスコミが書きそうだなと思ったので
もしやテレビでコメンテーターが言ってること信じるタイプですか?
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37738
匿名さん
>>37736 匿名さん
俺の株の先生。ファンド経営してて年数十億以上稼いでる。でもタクシーで十分らしい。
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37739
匿名さん
俺も最高税率払ってるうちの一人だけど、車もってないな。
都心部に住んでたらタクシーが最高なのは常識なんだがね。
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37740
匿名さん
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37741
匿名さん
-
37742
匿名さん
-
37743
マンション掲示板さん
>>37716
誰も港区民が車で区内に出かけることを否定してないでしょ。「地下鉄が無くても平気だ」って言いたいがために、車での弾丸ツアーを捏造したことを批判している。
そして、実際に高級車を保有してる港区民の多くが地下鉄駅の近くに住んでいて、「地下鉄が無くても平気」とは思っていないという…。まぁ中には専用運転手とかがいて、ほとんど地下鉄に乗らない人も居るだろうけど、じゃあ山手線も乗らないしスレ違いの話。
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37744
匿名さん
>>37734 匿名さん
そりゃそういう方もいるだろう
当たり前だのクラッカー!
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37745
匿名さん
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37746
匿名さん
マンションの駐車場の設置率は
不便なエリアと金持ち用のマンションが高い
自分のマンションがどっちと思うかは自由
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37747
ご近所さん
品川に住んでいて車で普段使いの買い物が便利(楽)なところ
大崎のニューシティ
シーサイドのイオン
白金台のいなげや
三田のケーヨーD2
大井町のヨーカドー・ヤマダ電機
ウィラ大井
大森のヨーカドー
魚籃坂のピーコック
恵比寿の三越
スーツとか、かばんとか、コートとか、専門書とかは車を使わずに、
山手線で新宿伊勢丹・高島屋・紀伊国屋・八重洲
浅草線で銀座三越・髙島屋
マニアックなものは山手線で秋葉原、三田線で神保町
こんな感じですが
家電は車で大井町ヤマダ、馬込のコジマ
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37748
マンション掲示板さん
>>37747
スーパーに車で買い出しって田舎みたいで悲しいですね…。それならマルエツのあるWCTの方がいいなぁ。
あと、神保町はどこ乗り換え?白金台も使える設定?
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37749
匿名さん
週末に買い出しなんて羨ましい
した事ないなー
カート2つに山盛り買えるなんて
セレブですね
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37750
ご近所さん
普段の徒歩の場合は、
京急、クイーンズ、リンコス、コンビニ
プラチナドンキは駐車場の競争率が高いので、頑張って徒歩が多い
て感じ
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37751
ご近所さん
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37752
マンション掲示板さん
>>37750
高輪の方ですね。車も山手線も地下鉄も使えて便利ってことでいいですかね?
家電は新駅か品川に欲しいですね。でもリアル店舗は下火なので新規出店は難しいですかね。
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37753
匿名さん
徒歩の普段使いがリンコスか京急て買い物は不便だと思うぞ?
両方使えるってことは高輪台駅のあたりじゃないかとは思うけど、五反田東急とか大崎ライフとかは行かないんだ。ふーん…と思いました。
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37754
匿名さん
>車での弾丸ツアーを捏造したことを批判している
だから、捏造じゃないでしょ?なんで六本木まで20分で着く距離なのに
朝出て午後帰ってくる6時間くらいのスケジュールが弾丸で捏造といえるのか
それが不思議ですね。いろいろ用事済ませて2時間で帰ってくると言うなら捏造ですが。
品川から六本木って東京から浜松町の先くらいの距離。タクシーだと2000円
くらいですよ?
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37755
匿名さん
>>37752
自分は目白→高輪(賃貸)→港南と引っ越しましたが、高輪より港南のほうが便利。
高輪警察のそばに住んでましたが、まともなスーパーが伊皿子、魚籃坂の
ピーコックしかなく、コンビニもほとんど無いです。銀行の支店も品川駅まで
行かないと無い。でも品川駅は徒歩しか手段が無く15分くらいで遠い。
唯一、高輪台駅がつかえるのは良かったですが。総合すると港南のほうが生活は
便利ですね。
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37756
マンション掲示板さん
>>37754
別に移動時間は否定してないって。でも行ったこともない買い物ルートをさも自分が良く行くルートように書くのは立派な捏造ですね。実績が無いんじゃ、駐車場の場所や空き状況等、実際に実現できるかも怪しいもんだ。
まぁそれは議論の本筋では無いから別にいいんだけど、買い物ルートを平気で捏造するんだから、車(オープンカー?)の所持、港南(WCT?)在住、逗子の別荘、高額納税者等も嘘ばっかりなんだろうね。
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37757
匿名さん
車が必要アピールする?ってことは都市型交通不便地域ってことだろ。
あほな港南4民
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37758
匿名さん
>>37756
行ったことないってどうして言いきれるの?おかしな点はなにも無いじゃん。
それに、たとえばこんなコースだよということで良く行く場所を組み合わせて
例を示しただけってこともある。十分可能であれば批判には値しないと思うよ。
それに、麻布十番商店街は短時間なら路肩駐車すればいいし、紀ノ国屋は
地下駐車場から直接店に入れるし、ミッドタウン駐車場やヒルズ駐車場が満車
ということはほとんどないし、広尾には路上パーキングメーターもたくさんある。
何にもおかしな点は無いと思うけどね。
それをしつこく捏造だと言い張るのは意味が分からない。
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37759
匿名さん
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37760
匿名さん
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37761
マンション掲示板さん
>>37755
高輪台と白金台と泉岳寺の中間くらいの場所ですかね。そりゃ徒歩15分なら徒歩で普段使いする距離じゃ無いですよ。高輪台が近かったなら、浅草線をメインで使う方でないとキツいでしょう。浅草線は乗り換え面でも不便ですし。
港南は10分くらいなんですかね?
地下鉄って言ってもこのスレでは「山手線に加え地下鉄もあった方がいい」という話で、地下鉄のみはその路線が勤務地とかでない限り厳しいでしょう。
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37762
匿名さん
>港南(WCT?)在住、逗子の別荘、高額納税者等も嘘ばっかりなんだろうね
さあどうだろうね。港南エリアは23区376中学校区のなかで住民の平均所得番付15位
最初にできた湾岸タワマンエリアだから内陸から大挙して引っ越してきた。
それまでは湾岸マンションというものが無かったから、もとは全員内陸住民。
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37763
マンション掲示板さん
>>37758
そりゃ単発では一度くらい行ったことあるのかもしれないが、捏造は弾丸コース全体ね。売り切れず名前も出せないパン屋に朝一で行って、オープン前の紀ノ国屋にスタンバって、朝から動き回ってお腹が減ってる中、わざわざ遠回りになる広尾まで移動してまで行くこだわりランチに60分(店の滞在は50分くらいか?)しか使わないのを「良くいくコース」って…。ちょっと盛りすぎただけかもしれないが、部分的に間違いが有ったなら指摘されたら修正すりゃいいのに、嘘を嘘で重ねるし…
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37764
匿名さん
うちの学区また2位かぁ。
ヒルズのレジデンスと浜離宮が竣工したら1位とれそうなくらいの差だけどなぁ。
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37765
匿名さん
>>37762 匿名さん
元内陸住民はわざわざ地下鉄を否定したり東京の他地域のネガなんかしないでしょう。実態は元田舎民ね。
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37766
匿名さん
スレタイを、偽セレブ達の嘘つき合戦にでも変えましょうかね?
弾丸くんは、おお嘘つき第1号に決定
パン屋が存在しなかった事を発端にして、数多くの嘘が見破られた
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37767
匿名さん
>>37736 匿名さん
運転手の方が明らかに不便だわ。
まあ運転手雇うこともない奴にはわからない世界の話だけど。
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37768
匿名さん
>>37763
なんかめっちゃ偏った見方ですな。休日の過ごし方として俺はありだと思うけどね。
自分も嫁と一緒に車に乗って似たようなことやってるよ。
よくデベロッパーの宣伝文句なんかにもある都心を謳歌するってそういうことでしょ。
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37769
匿名さん
>>37768 匿名さん
あなた本人じゃないの?私はスーパーに開店15分前から並んだことは一度もないし、これからもないだろうね。
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37770
匿名さん
港南奥さんは山手線の内側をうろつきたい願望があった。
だけど、山手線の内側に住めなかった。
そういうことでしょ。
スケジュールを書いてネット上の赤の他人に力説するなんて、よほどの鬱積。
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37771
匿名さん
自分の気に入りの店ってあちこちに分散してあるからね。徒歩だと無理でも車だと楽に回れる。
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37772
匿名さん
>>37770 匿名さん
ここを荒らしてるWTCの主婦はまともな神経な方ではないよ。知る限り半年間以上は気の狂ったような投稿繰り返してる。
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37773
匿名さん
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37774
匿名さん
>>37770 匿名さん
山手線外の人が港区を使い倒して都心生活を満喫してるのをアピるのは許せん!ってこと?了見が狭いね。
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37775
匿名さん
>>37773 匿名さん
こいつは要するにWCTネガがしたいだけのキチガイだから相手にする必要無し。
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37776
匿名さん
え?じゃあ荒らしてるのは伊皿子住民さん?その人は港南でもWCTじゃないでしょ。
奥さんは出雲の国。
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37777
匿名さん
坪300万?320万?程度の駅遠マンションの固有名詞を出すのはやめましょう。
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37778
匿名さん
名前変えてるけど
伊皿子住民に違いない。
こいつは前から港南を逆恨みしてた。
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37779
匿名さん
>>37778 匿名さん
妄想で話を進めるのはやめよう。これまでも駅遠港南民が急に豊洲と戦いだしたりカオスだったので
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37780
匿名さん
>>37771 匿名さん
移動は楽でも弾丸ツアーで急いで用を済ませるのはね。時間に余裕ない
なら別の日にするだろ。
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37781
匿名さん
自分が住んでる場所を持ち上げるのは良いとして、個別マンションや、他地域の否定するような発言は荒れるだけなのでやめましょう。ましてや個人のスケジュールとかもうね
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37782
匿名さん
休みの日のランチを、サラリーマンの昼飯と同じ時間で済ませるのが、港南スタイル。
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37783
マンション掲示板さん
WCT奥さんか弾丸さんかは知らないけど、この人は、港南で周りに住んでる人の羨ましいと思う話を組み合わして、さも自分のことのように書き込んでるんだろうね。だから個々の話は良くても、全体で考えると矛盾が生じるし、質問にも答えられない。
【怪しい設定一覧】
・オープンカーの高級外車を下駄使い
・高額納税者
・逗子に別荘
・内陸から移住
・花火が見える部屋
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37784
匿名さん
>>37783
高額納税者と花火が見える部屋、内陸から移住は本物っぽい。花火は部屋からしか撮れない写真が上がってるし、高額納税者は同じ人か分からないけどかなり前に2300万所得の源泉票をうpしてた(その行為自体は異常だと思う)。内陸から移住は何をもって内陸というか、だけど港南のマンションは元祖湾岸マンションの一つでそれ以前は湾岸マンションそのものがなかったから、移住前は間違いなく湾岸ではないね。
オープンカー、逗子の別荘は嘘っぽいね。ただ、WCTポジはスレに2,3人いるっぽいから、全部同じ人じゃないかも。
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37785
匿名さん
>>37778 匿名さん
あの高輪台の伊皿子から芝浦湾岸に引っ越したと言ってた人だね。
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37786
匿名さん
見えてきた! 品川新駅の骨格、京浜東北線北行きのオーバークロス高架橋
京浜東北線北行・南行のホーム1面と、山手線内回り・外回りのホーム1面を置く品川新駅(仮称。東京都港区)。2020年春の暫定開業をめざし工事がすすむ旧田町車両センターの現場では、品川新駅の骨格や、田町駅寄りにできる京浜東北線北行のオーバークロス高架橋が見えてきた。
田町駅から1.3km、品川駅から0.9kmにできる品川新駅は、地上3階・地下1階の鉄骨・鉄筋コンクリート造。その南側にある品川駅と同じく、山手線(内外回り)島式ホーム、京浜東北線(南北行)島式ホームが並ぶ格好。
いっぽう、北側の田町駅は、京浜東北線北行と山手線内回りの島式ホーム(1・2番)と、山手線外回りと京浜東北線南行の島式ホーム(3・4番)が並ぶ。
こうした配線から、現在も品川を出た京浜東北線の北行き(大宮方面)電車は、田町駅の手前で山手線を高架橋で越えて、最も西側の線路位置へ移り、田町駅1番ホームにつける。
この現オーバークロス高架橋の横で、鉄筋コンクリート製の新オーバークロス高架橋が出現し始めた。
新たな高架線路は、田町駅の南側に架かる札の辻橋(都道409号日比谷芝浦線)からや、高輪大木戸跡交差点付近の路地から、車町児童遊園から垣間見える。
https://response.jp/article/2017/12/09/303536.html
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37787
匿名さん
構内図
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37788
匿名さん
敷地
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