山手線の駅力を語るスレ Part5

>>3730 新宿さんAさん

郵便局は駅から距離がありすぎて、あそこだけでは微妙な感じではないですかね？
少し距離がありますが札の辻の森や住友の計画と絡めればワンチャンかとも思いますが、、

高輪郵便局は位置的には高輪よりも三田、札ノ辻エリア。札ノ辻再開発に連動して何かやれる可能性はあるが、田町駅からも新駅からも距離がある微妙な場所。ちょっと厳しいかもね。

>>3730 新宿さんAさん
品川さんはパクリマリカーのファンですから著作権なんて理解できないですよ。

>>3731 匿名さん

新宿のデパートという纏め方が雑すぎる。伊勢丹と高島屋と電鉄系で三者三様なのに。

>>これではダメだな。百貨店は富裕層向け商品が何でもそろうのが売りだったのに、ユニクロやニトリを入れて安物化、大衆化してブランド力が低下し、ますます客が離れる。

だからユニクロで学生を取り入れ、海外ブランドでＯＬを取り入れ、多極化してるって話でしょう。しかも高層オフィスやホテルまで合体させたようなのが未来のデパートって。ＧＩＮＺＡＳＩＸは、建て替え下銀座のデパートだよね。渋谷ではパルコと西武が建替える。
品川君は情弱というか、まず他人が書いた話をしっかりと読めるような力が必要だ。いや、読み取る能力がないから情弱から脱却できないんだ。著作権についても学習できてないから、みんなで通報しよう。

品川さん、いつもの病的反論がんばれ！

ビル・ビル・ビル・・バカみたい。

オフィス、デパート、ホテル、挙句に飲み屋のバーや学校まで、会社のようなビルに収まるのは許せません。

東京で最もつまらない姿がビルです。非常につまらない絵になります。
もう老舗も名店も何もありません。テナント文化を早く終わらせてほしい。

はい。20F建て新渋谷パルコ絶賛建設中。
品川著作権違反者は、フロア全部がユニクロと思ってるかもしれない。

>>3739

超高層ビル、最高っすよ。

嫌いなら奥多摩へどうぞ

>>3739 匿名さん

老舗の多い日本橋はむしろ再開発のビルが建って足を運びやすい街になったと思うけど。
高いビルが嫌いなら、高さ規制してる銀座が良いですね。

百貨店なんてものはもう過去の遺物だよ。ユニクロなんて入れたことで首を絞めた。
いまや単なるテナント業。売り場を貸して賃料収入得ているだけ。
唯一客を集めているのはデパ地下。しかし、逆に言えば地下でしか物が売れない。

都心の旗艦店の販売低迷も深刻。伊勢丹新宿本店の売上高は、1979億6900万円
と前年同期比2.8％の減少。三越日本橋本店は1261億6500万円で、2.2％減、三越
銀座店は599億4300万円で6.9％減。どっこも減収。特に、三越伊勢丹の屋台骨を
支えてきた巨艦店舗、新宿本店が振るわない状況は悲惨。

ビルの空間で何をしてるのって話、バカみたい。

店構えも何もない。ただのレンタルスペースですよ。バカみたい。

物に関心が無くなる原因なんですよ。

車もレンタル、ネットで音楽聞き放題、映画見放題、物を一切買わない生活、レンタルばか。

>>3743 匿名さん
品川さんはよくも悪くもネット情報頼りですね。品川(港南?)以外に出向かないから仕方ないか。伊勢丹新宿店の売上は低下傾向にあるとはいえ日本一。デパ地下以外も普通に混雑しているよ。

＞読み取る能力がないから情弱から脱却できないんだ

情弱はお前

三越、基幹3店が売上減の異常事態
http://biz-journal.jp/2016/11/post_17233.html

全国の百貨店で閉店相次ぐ ── 業態に限界、苦境の原因はネット？
https://thepage.jp/detail/20170309-00000006-wordleaf

閉店ラッシュが止まらない百貨店業界 命運がかかる戦略とは
http://news.livedoor.com/article/detail/12104995/

百貨店不振は世界的な現象だ！流通の生態系が完全に崩壊している
http://newswitch.jp/p/8218

ネットで引きこもっていれば家が駅から離れていても不便はないということか。

おそらく品川の再開発では旧態依然とした百貨店形態の商業施設は作らないだろう。

デパートにユニクロ入れたらそれはもうデパートではないわな。

>>3748 匿名さん

JRがつくるのだからアトレやルミネでしょう。もちろんユニクロも入る。

>>3730 新宿さんAさん


IP開示なんかしたら、豊洲さんってことがバレちゃいますよｗ

>>3746

今のままでは下降だから複合ビルにする動きが出てるんでしょ。
情弱だなぁ。

品川新駅の新東海道は相当変化に富んだ街を形成するつもりのようだね。

高輪郵便局は、品川民によると開発に不向きだから何も起きないんだってさ！
これってサウスゲート内の開発を自分でダメ出ししてるよね、
新宿さんの掌の上で転がされてるｗ

区単位の本局レベルの郵便局っていうと、３大副都心がすごいことになるか

渋谷局は超駅に近いぞ！やった。こりゃＪＰタワー化が確実だね。
新宿局はコクーンタワーの真ん前でこりゃキターーー。
豊島局はサンシャインの隣りでこれまたＪＰタワーか。

小泉時代の郵政民営化、ここに結実。バンザイ！

今度品川通過する時に
ちょっとここのスレの事思い出してみよう

>>3754
日本語大丈夫ですか？

品川さん、今日も病みちらかしてるね(^^)

病みちらかす・・？

品川さん達が病み散らかすから港南の坪単価が下がったよ

品川さんはJPによる野村不動産買収についてどう思う？コピペする記事は見つかった？？

世間を騒がせ続ける豊洲・・

豊洲民病んでるな。たたかれ続けておかしくなったか。。。

品川民は？

豊洲さんの成りすましと、すっかり身バレしちゃったしね。

品川さんは山手線スレじゃなく別の所で豊洲のディスしててね。

さて、
ＪＰタワーが東京駅の次に都心主要駅に数本あっていいよね。
そのための野村買収だろうし。地方都市の局もそうだろうがまず都心だよな。
その条件はまず集配局レベルの大きな郵便局。
高さ制限がないこと。
駅直結がなるべく可能な好立地。
その点では、豊島、新宿、渋谷の各局は、駅の地下道が近くまで伸びてきてるし、
言うことなし。
あとは神田郵便局くらいか？

はいはい、話題を逸らすしかない豊洲さん。

昨日の決算発表にともなって、西武ホールディングス後藤社長の談話のなかの話のみであった西武ホールディングスの品川高輪再開発事業が中期計画書に正式に記載された。品川プリンスエリア、高輪プリンスエリアあわせて13万㎡にエリア最大級の地権者として大規模な複合施設を検討する。両エリアの間には京急が6万㎡の土地を保有しておりすでに大規模再開発を計画している。JR東日本の13万㎡とあわせると合計で32万㎡、東京ドーム7個分の面積の再開発になる。

>>3765

妄想乙

>>3767
西武は竹田宮、北白川宮・毛利公爵邸、京急は朝香宮邸跡地だから、敷地がどれもゆったりしているね。

>>3768 匿名さん

確かに3765さんのは妄想かもしれないですね。
それでは日本郵政が野村不動産を買収して得られるシナジーは他にどこにある？
シナジーなんてあんまりないし慣れない買収なんてやめた方が良いという意見もあるだろう。品川さんの意見は？

>>3769
付け加えると、八ツ山の開東閣は伊藤博文邸跡。皇族、華族邸が集中していた土地柄なんだね。

>>3767

あのー、それこそ建て替えでしょ。
品川さんが内陸は建て替えするだけだろって詰め寄ってたようだが。

もともとドーム何個分のホテルがある場所に商業が拡充してもインパクトがない。
しかも高さ制限がある場所の上に、日本庭園を造っても上空にはジェット機。
もともとあった西武プリンスと、京急グース。それが仰々しくなるだけ。

古い小さなビルがまとまって巨大なタワーに変身するほうが、
ずっとインパクトがある。無かったものができるんだから。

都心の郵便局潰してマンションにするとか胸熱

普通宿舎跡地っしょ。笑い

>>3772 匿名さん

そこは開発しちゃいけたいとこ。
前も言ってる人いたけど、上に伸ばすだけにして、みどりは残さないといけないね。

ところでGSIXは思ってたよりずっと良い感じのお店になりましたね。
森ビルのセンスは良い。

>>3772 匿名さん
西武のエリアは今までほとんどホテル機能だけだったからね。紀尾井町ガーデンヒルズを想定しているということは、ビジネス、商業機能を併せ持つことになるね。

>>3776
そう、紀尾井町をテストケースにして、本命の品川の再開発をすると後藤社長も言っている。

>>3773
ちょっと意味不明

品川のホテル街区は西武や京急だけでなく、国や都、区の土地も合わせると21万m2もの広さがあるから、これの一体開発は壮大な規模となる。

よく考えたら新橋も強いね

高輪衆議院議員宿舎なんかはもう何年も前から更地になっているけど、これも一体開発のためなんだろうな。

>>3772

>あのー、それこそ建て替えでしょ。
>品川さんが内陸は建て替えするだけだろって詰め寄ってたようだが。

特区指定でおそらく容積率緩和がある。
現在の高輪プリンスの敷地は300%しかないが、600%か700%に緩和されるだろう。