山手線の駅力を語るスレ Part5

>>31029
ハイ 羽田線超えた環境ですが　何か

1. 

>>31047 匿名さん

同意。

>>31029
ハイ羽田線超えた環境ですが　何か

1. 

>>31029
ハイ　羽田線超えた環境です 何か

1. 

>>31029
ハイ 羽田線超えた環境ですが　何か

1. 

運河を自然があるとか言っちゃうのも港南民の特徴ですね。

>>31029
ハイ　羽田線超えた眺望ですが　何か

1. 

>>31056 匿名さん

ハイ 周りでカルガモが子育てしてますが何か？

1. 

天王洲アイルからは歩けないの？

>>30991
7:45に家を出て8時の山手線に乗れる港南4の品川駅まで徒歩13分の部屋があるか誰か検証してくれ。
まさか駅まで徒歩前提の話をしてたのに、シャトルバスとか言い出さないでね。別に品川バス便マンションということを自覚しているならそれでいいですが。

>>31046 匿名さん
深夜２時に、1人で連投した港南のアホもいたみたいですよ。こいつのコンプレックスもやばい。今も連投中。

>>31060 マンション掲示板さん
バスでも5分とか待つ可能性もあるので、どうでしょうか。

>>31061 匿名さん

WCTオタクって君のこと？

>>31048 匿名さん
貧乏人が金持ちに噛みつきたくなる気持ちも分からんでもない。

>>31063 匿名さん
知らないけど、港南クソリッチの駅遠難民をからかって遊んでるだけで、全然詳しくなってないと思うけど。

>>31056 匿名さん
いや実際に自然だろ

京浜運河は後から掘った人工の運河ではなく、もとから東京湾の海
その先のお台場前～房総半島まで広がる海は、間違いなく自然の海

ネガの言う内陸部はほぼ全て人工物で埋めつくされてる
ネガがありがたがってる代々木公園も新宿御苑も人の手で作られた人工物

人工物だらけの内陸部と比較して日々刻々と表情の変わる自然の海の景色を
眺められるのも港区湾岸のメリット

>>31066 匿名さん
こいつ頭おかしいだろう。埋めたて地の河が人工物じゃないって理屈がまかり通ると思ってんのか。

ワールドシティタワーズが人気なのは、モノレールに乗った時に巨大なガラス張りのマンションが目をついて興味を持つ人も多いんじゃないかな？
建物が大きいから品川駅港南口からもよく見えるし。建物自体が広告になってる感じがする。

>>31067 匿名さん

もともとは海だった場所に陸地を作ったから、水路として残った運河は海に違いない。
事実、高浜運河はシーバス釣りやハゼ釣りの隠れた名所だし、スズメとカラスしかいない内陸と違って魚を食べる水鳥も多い。
実際に緑水公園にはいろんな鳥が飛来する。

1. 

>>31069 匿名さん

タワーマンションは外から眺めるものじゃなく、中から景色を楽しむものだよ。笑

1. 

>>31060 マンション掲示板さん

>7:45に家を出て8時の山手線に乗れる港南4の品川駅まで徒歩13分の部屋があるか誰か検証してくれ。

検証しました。可能というか、普通に歩いてもちょうど15分です。

>>31067 匿名さん
そいつ港南民で１、２を争うキチガイだから、もっとコテンパにしていいよ。

>>31067 匿名さん
頭おかしいのはお前だろ。
品川埠頭は埋めたてた人工物だが、その手前の運河は東京湾の海だったところ。
運河にも色々と成り立ちの歴史があるのに、そんなことも知らないアホはお前。

>>31074 匿名さん
その向こうも埋め立て地である時点で海だった物が河に人工的に変わりました。何かある？
河でなく海だってなら理解するけど。

>>31073 匿名さん

逆

ポジに淡々と写真付きで論破されて、ネガは気が狂いそうだな。

>>31074 匿名さん

同意。

人工物なら潮の満ち引きは無いし、ボラやスズキやハゼは生息してないわな。ネガの負け。

>>31075 匿名さん
＞海だった物が河に人工的に変わりました。
って証拠あるのかアホ 　お前がいってるだけのいつもの妄想だろ。

お台場も全域埋め立て地だけど、お台場前を人工の河という人はいないわね。
形状が違うだけで、対岸の京浜運河や高浜運河も実質的に海の一部に違いないね。

"運河"って名前がついてるだけで脊椎反応で人工物と思っちゃう単細胞ネガｗ

天王洲あたりは夜にスズキ釣りをしてる人多いよ。結構デカいスズキが釣れる。ちゃんと持って帰って食べるらしいけど、美味いんだって。

1. 

>>31083 匿名さん

笑

1. 

>>31083 匿名さん
笑笑

1. 

>>31072 匿名さん
１５分はだいぶ無理してるね。やっぱり港南民はドロボウのはじまりでした。

笑笑笑

1. 

笑笑笑笑

1. 

>>31079 匿名さん
この発言も港南民の総意ってことで良いですね。港南民アホ過ぎ。

笑笑笑笑笑

1. 

笑笑笑笑笑笑

1. 

>>31091 匿名さん
こんな立派な建物なのに、坪３００万なんですよ。どんだけ港南がクソリッチなのかってことが良く分かる。

>>31090
総意って何だよ気持ち悪いやつだな
ここはインターネッツの掲示板、投稿者ごとに様々な意見、見解があって当然
何を言ってるんだ？　ネガ気持ち悪すぎ。

またまたネガが撃沈したのか

＞この発言も港南民の総意ってことで良いですね。

プッ

>>31094 匿名さん
あなただけの意見ね。港南民はすぐ俺じゃねーって消えちゃうから言ったんですよ。

そもそも
>>31079
は俺じゃねえし（笑）
また相手が1人だと思い込む病気発症かよ　　アタマ悪すぎ。

>>31093 匿名さん
>坪３００万なんですよ。

1. 

東京３位、ニューヨークに接近　世界都市ランキング

昨年初めて３位に浮上した東京は「交通・アクセス」や「文化・交流」の分野でスコアを伸ばし、２位のニューヨークとの差をさらに縮めた

■インバウンド整備が功を奏す

　ランキングは経済、研究・開発、文化・交流、居住、環境、交通・アクセスの６分野から都市の総合力を評価。国内総生産（ＧＤＰ）や研究者数、国際コンベンション開催件数など合計70指標を使って算出する。08年から実施し、17年は44都市を対象に調査した。

　前年にパリを抜いて３位になった東京は今年、劇場・コンサートホール数や海外からの訪問者数などの文化・交流、国際線直行便就航都市数や通勤・通学の利便性など交通・アクセスの分野でスコアを伸ばした。20年の東京オリンピック開催を控え、インバウンド（訪日外国人旅行客）の受け入れ体制を整えていることなどが寄与している。

　東京の総合スコアは1354.7で、08年のリーマン・ショック以来の停滞圏から抜け出せていないニューヨークとの差は前年の46ポイントから今年は31ポイントに縮めた。森記念財団理事の市川宏雄・明治大学教授は「今後１～２年で両都市の競争は相当に激化するだろう」とし、順位の逆転もありうるとの見方を示した。

　一方で東京が強かった経済分野は、為替の円安のほか、ＧＤＰ成長率や経済自由度の低さ、法人税率の高さなどが響いて前年の１位から今年は４位に転落した。居住分野についても女性の社会進出の遅れなど「社会の自由度・公平さ・平等さ」などの低さが響いて前年の６位から今年は14位に落とした。

　東京はスコアを伸ばした文化・交流の分野でもロンドンやアジアの他の主要都市に比べて五つ星ホテルなどのハイクラスホテルが少ないことも今後の課題となっている。


日本経済新聞　 2017/10/12

1. 

笑

1. 

>>31095 匿名さん

同意。
ネガボコボコ。

>>31098 匿名さん
結婚できない独身の港南民でしたか。失礼。

自分で自分に同意

>>31101 匿名さん
こう見ると、まじ住む場所じゃないね。ゴミ処理場、コンクリート工場、火力発電所って、もう役満じゃねーか。

>>31102 匿名さん
笑
いかにも都心から外れたクソリッチって雰囲気に失笑

>>31100

東京の躍進のキーワードは「交通・アクセス」と「インバウンド」

経済も好調でこれからは品川の時代ですね。

品川駅の駅力はあると思うけど港南さんの存在は駅力にもマイナス。
住むなら港南より芝浦、芝浦より三田高輪がいいね。

スズキもボラも綺麗な場所で取れるイメージ無く
スズキあまり食べた事無いので調べてみたら
昔は高級魚で特に「関西」で食べられていたようですが、今は格安のようですね
生息場所が沿岸であることから水質のよくない河川や工場排水の流れ込む場所で捕獲されるスズキは
継続的な摂取は避けるほうが無難
環境省「化学物質と環境」(年次報告書)にはスズキのPCB等の内分泌攪乱物質濃度160,000(pg/g-wet)
東京湾におけるスズキのPCB濃度が高くなっているので
妊婦が摂食する場合には専門家に相談することが望ましい

これってあまり出すとネガになりそうなお話です

×取れる
〇捕れる
間違いでした

>>31110 匿名さん

日本で売られてるスズキはアフリカ産ナイルパーチだったりする。

>>31110 匿名さん

それはスズキに限ったことではなく日本沿岸で釣れるカレイやヒラメも一緒継続摂取は避けましょう。

食べられる魚が釣れる自宅がメガステーション品川から徒歩圏内にあるアーバンリゾートがいいのだよ！

＞＞31112
確かにその通りですね
ビクトリア湖とかの水質はどうかは知りませんが
少なくとも輸入食材の検査は通っているのでしょうね

>>31110 匿名さん
港南民にとっては高級魚なんですよ。たくさん食べてね。港南さん。

>>31099 匿名さん
過去遡っても、坪378万で取り引きされたのが最高ですね。そのチャレンジ価格で売れたらすごいけど、買った方があまりにも悲惨。

＞＞31113
カレイやヒラメは水底なので確かにそうですね
そういった意味では、ハゼも同様ですね
結局、よろしくない魚ばかりですね

>>31113
ブーメラン

>>31118 匿名さん
確かにあの辺の魚は、３０年前の人は食べちゃいけないって言われて育ってるはずなんだよね。だいぶ水質もマシになったから、食えると思って港南民は食べてたって話しですか。

>>31114 匿名さん

東京湾で捕れた本物江戸前スズキは高いよ。輸入物スズキモドキは安いね。
テレビで千葉の漁師軍団スズキ漁の特集何度かやっている。稼ぎもよく若手漁師も多い。

運河でハゼ釣り

1. 

釣果はこんな感じ

1. 

そのまま唐揚げ

1. 

>>31121 匿名さん

夏の土日はファミリーの釣り人で大賑わい。

>>31116 匿名さん

つい2ヶ月前に北東角121平米が2億5000万で売れたみたいよ。

ボラも東京では、あまり食べ無いよ
名古屋以西では食べるって聞いた
リニア喜ぶわけだ

>>31102 匿名さん
笑笑

1. 

>>31103 匿名さん

ネガシツコイねーw WCTに親でも殺されたか？

>>31125 匿名さん
噂レベルの話しをするアホ

>こう見ると、まじ住む場所じゃないね。

港南四丁目は素晴らしいね。港南五丁目は山手線に関係ないから、スレ違い 笑

1. 

同じ東京湾でも千葉と港南運河では全然違うのだが

リアルの眺望

1. 

>>31126 匿名さん

イナゴ（ボラ）酢シメっておせち料理にあるけどね。美味い！

>>31129 匿名さん
>噂レベルの話しをするアホ

↑噂にもなってない話を妄想するアホ

>>31132 匿名さん
あんまり近づき過ぎちゃダメだって、何回言ったらわかるんだよぅ。

リアルの眺望

1. 

>>31134 匿名さん
さっぱり意味分かんないんですけど、とうとう港南民は運河の魚食べ過ぎて頭おかしくなった？

リアルの眺望2

1. 

>>31132 匿名さん
笑笑

リアルの眺望3

1. 

>>31135 匿名さん
広角レンズで歪んだ眺望はダメ

1. 

リアルの眺望3

1. 

リアルの眺望4

1. 

リアルの眺望5

1. 

リアルの眺望6

1. 

>>31131 匿名さん

スズキは回遊しますので、ネガも大変だぁ。隅田川や目黒川に鮎が大量に遡上するよう我々も家庭排水に気を使いましょうね。

東京の海がもっと綺麗になっていけば
水辺にあるマンションだけでなく街中見合い壁ビューマンションにもプラスでしょ。

リアルの眺望7

1. 

高層階だけど、これも間違いなく３００万割るね。

1. 

>>31123 匿名さん
美味しそう！

リアルの眺望8

1. 

>>31132 匿名さん

いいね!
爽快！

リアルの眺望9

1. 

リアルの眺望10

1. 

リアルな眺望１１

1. 

リアルの眺望11

1. 

>>31148 匿名さん

WCTオタクは西側富士山&シティビューがお好きだっの？
確かに冬の晴天時の富士山いいね。
頑張れ！

>>31155 匿名さん
番号被ってるぞ

>>31155 匿名さん
これ眺望っていうより船の写真

>>31155 匿名さん

この絵がメガステーション品川から徒歩圏で手に入る。奇跡。

>>31152 匿名さん
これはクロワッサンの写真

>>31159 匿名さん
笑った。

>>31160 匿名さん

常に変化のある眺望が楽しめるも水辺の特権。
見合い壁ビューじゃあ想像を越えるだろうね。
頑張れ　お　た　く

>>31157 匿名さん

港南五丁目カンケイナイねー笑笑 （＾ω＾）

>>31159 匿名さん
反対から見ると

1. 

>>31161 匿名さん
坪３００万ですから。誰でも手に入る
ものが奇跡とは言わない。

リアルはこれ

1. 

ネガも頑張ってWCTくらい買えるようになりな。

1. 

>>31168 匿名さん

それは広角マジック！笑笑

リアルはこれ

1. 

坪300万ですよ。私の駅直結マンションの3分の1です。

リアルはこれだ

1. 

>>31168 匿名さん

実際肉眼でみたら凄いぜこれ！
開放感抜群だぜ！

>>31172 匿名さん

山手線に坪900万の駅直結マンションはねえな。笑笑

いくら駅直結でも山手線タワマンに坪900万出したらアフォ。

>>31174 匿名さん
お前の部屋は低層階の糞部屋だろ

>>31176 匿名さん
〇〇の遠吠えだなぁぁ

屋上からの写真、見事に広角マジック

1. 

>>31177 匿名さん
違うよーん。リビングから撮った写真だよーん。

1. 

これがリアルだから！(出川風)

1. 

>>31177 匿名さん

出た15糞オタクボキャ貧民

>>31182 名無しさん
ダセー、１５糞俺じゃねーぞ。まじアホだな。

>>31182 名無しさん
貧民はお前な。WCTで自慢してる奴はALL貧民。

新作！

1. 

>>31185 匿名さん

新作もいいね！

にっぽん丸と自衛隊海洋観測艦「にちなん」の邂逅

1. 

大型外航客船の歓迎のためのカラー放水の訓練をする東京水上消防署消防艦

1. 

なんで山手線スレなのに運河エリアの画像ばかりなの？

ボラも東京では、あまり食べ無いよ
名古屋以西では食べるって聞いた
リニア喜ぶわけだ

>>30991
↑
朝8:15にオフィスに着いて、9:18に原稿用紙１枚半の長文をレスする港南４民

この長文は、実際通勤している本人ではなく、
旦那が出勤したあとに奥さんが自宅からレスしたんでしょ？
オフィスのネット環境は管理者に監視されてるし、スマホでこの長文は無理がある。
ＷＣＴひきこもりオバサンだからこそ、朝から晩までネットを監視できる。
ただ、夫の朝食時と夕食からこの時間帯は、パソコンを開けない。

湾側高層からの眺望が良いことは無理ネガ以外は否定してないし、見飽きた写真を必死に貼らなくても大丈夫ですよ。
それより、港南口徒歩13分表記の物件の部屋を出て15分で山手線に乗れるマジックを教えて下さいよ。公開空地がお家とかですか？(笑)

午前４時から粘着してるキモイ奴登場。
その劣等感エネルギーはどこから沸いてくるの？親でも殺されたのかｗ

>>31192

WCT住民じゃないけど信号待ちとかも計算に入れて出してくれるgoogle先生に聞いた。これで20分以上とか出たらどうなの？と思うけど、大きくは違わないんじゃない？ただ、天王洲に近いほうの棟だと＋1～2分くらいかかるかもね。

1. 

Googleマップのルート検索の所要時間は正確

この8分という数字は、Googleマップで徒歩のルート検索した所要時間と同じでした。このサービスの正確さはお墨付きで、物件を探している人のなかには、住宅サイトの表記を参考にするまえにGoogleマップのルート検索をして確かめてみるという人が増えているようです。スーモジャーナルの編集部でもかなり正確という声があがっていました。
はたして、どのように計測しているのか？Google社に電話をして、お話をうかがいました。

「弊社では、平地以外に信号、坂、エレベーター、歩道橋などを経由するルートの場合、その分を考慮して所要時間を出しています」

……なるほど、同じ距離でも障害となるものをすべて調べて所要時間に上乗せしているんですね！

「弊社ではこのように人が実際に歩いた場合に出来るだけ近づけて所要時間を出しています」



・・・・・・・だそうです。

>>31194

Google Mapは分速80mで計算してるから、もともと早足の人ならもうちょっと早いかも。
まあ、自分は興味ないからどうでもいいんだけど、もうWCTネガはやめようよ。キリがない。
WCTの変な人たちはネガする限り永遠にレスを返し続けるよ。。。もう写真飽きた。

えっと、つまりマルエツの前に住まれてるんですかね？それとも港南レジェンドマンションはエレベーター待ちも無く超高速で、敷地内は瞬間移動なんですか？

>>31197

だから、もういいって。くだらないことにいつまでも粘着するなよ。

マンション掲示板さん　ってなんか必死で田町の方がいい！とか主張してた田町民だな
そもそも、各駅数本しか停車しないようなローカル駅の田町と日本を代表する主要ターミナル駅の品川駅を本気で比較しようとしているところが痛いやつ。

品川駅の構内は移動に時間がかかるってことを主張したいんだろうが、それってそのまんま地方のローカル駅にも負けるぐらいの小規模な田町駅をdisっているということにも気づかない間抜けっぷり。

これだな。　

28398　by マンション掲示板さん　2017-09-27 02:35:01

＞私は田町に住んでいますが、ここでは品川の子分のような扱いでちょっと悲しいです。
＞駅力で勝てるとは思っていませんが、都内移動なら三田線が有る分、大手町や水道橋に行くのに便利です。中長距離移動は品川か東京まで直ぐですし。
＞あと、山手線の新宿行きは品川から沢山乗って来るので、品川からなら前の方に並ばないと座れませんが、田町からなら余裕で座れます。
＞将来的な資産価値は分かりませんが、現時点なら品川徒歩10分超より、田町徒歩10分以内を断然お勧めします。



『ちょっと悲しいです。』だってさ　糞笑えるw

出た。都合悪くなるともういいよ発言
○の腐ったような性格のやつだね。

国際交通安全学会から公式の文献として調査結果が出てる。

http://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/05-4-02.pdf


これによると、東京人の歩く平均スピードは秒速1.56m＝分速93.6ｍ

31194で1200mと出てるからマルエツ前からホームまで12.8分、敷地内と信号待ちとか
入れてだいたい15-16分くらいなんじゃない？少なくとも大嘘はついてないでしょ。
分かったらもうやめなよ。スレが荒れていつまでたっても終わらない。

1. 

と、反論できるネタには過剰に反論するが、痛いとこを突かれるとまともに反論できない港南さんでした。いつも都合悪いネタはスルーして、使い回し写真や記事をペタペタしてスレ流してるからね。

>>31200
田町民の唯一のアピールポイントが三田線も使えるってところだけど
芝浦アイランド物件から三田線に乗るまで一体何分かかるんだよ？

近い方の棟でも15分、ケープなら20分近くもかかるんじゃないのか？

よくこんな墓穴掘る突っ込みできるもんだ(笑)

他にもこんな投稿もしてた。キモすぎ

28444 by マンション掲示板さん　2017-09-27 19:35:16

>>28430
田町だって言ったのにスルーですか？山手線のターミナル駅しか語っちゃダメなの？
山手線と地下鉄は私鉄と違って、特急停車駅と普通駅のような差がないのがメリットですよね。

>>31204

さんざん毒づいた挙句に非住民に論破されて捨てゼリフはミットモナイ

>>30991
>大事なのはトータル通勤時間です。8時の山手線に乗るには7:45に家を出ますが、品川から東京まで7分、徒歩時間加えても8:15にはオフィスに着いていてトータル30分です。
→通勤している設定だったのに完全に嘘だってバレちゃったね。こいつ多分勤務地も嘘なら住んでるとこも嘘だな。
ってかこのスレにリアルWCTさんが居ないことが確認できましたね。

>>31208

もういいって。何言ってるのか意味不明だし。

>>31208

どこをどう解釈したら嘘になるんだ？馬鹿じゃね？

そもそも田町と品川は同じサウスゲート計画で相互に開発の恩恵を享受しながら発展していく仲間だろ。
他の内陸部や郊外の人が嫉妬で絡んでくるのはまだ理解できるけど、マンション掲示板はご近所さんを裏切って意味不明。というか性格悪すぎｗ

＞こいつ多分勤務地も嘘なら住んでるとこも嘘だな。

痛々しすぎ。

>>31210
マンション掲示板さんは診察を受けた方がいいレベルですね。

このスレにリアルWCTさんが居ないことが確認できましたね、、、

って何言ってんだこいつ？

＞マンション掲示板さん

これほど痛々しいやつ初めて見たｗ

マンション掲示板さん 「田町だって言ったのにスルーですか～？」「山手線のターミナル駅しか語っちゃダメなのぉ～？ 」

好きなだけ田町語れよ（笑）

必死すぎ(笑)
で、WCTの部屋を出てエレベーターを待ってエレベーターを降りて普通に歩いて15分で山手線の電車には乗れるって結論でいいんですね。

俺ネガだけど･･･こいつは恥ずかしい

>>31199
今まで誰も突っ込まなかったけど、品川駅と田町駅を比較してみた（同縮尺）
想像したたより圧倒的すぎた。

1. 

またまたまたまたネガがボコボコにされてんの？
ここにいるWCTポジキチガイは、反論用のスクショや写真を大量に持ってることから、
たぶん長い間掲示板に張り付いててあらゆるネガに対抗する資料を蓄えて持ってる。
自分の知ってる限り、もうWCTは分譲中から完売後も10年以上ポジネガの戦いやってる。
もうネガで口げんかに勝とうなんてアキラメたほうがいいよ。

さあ、 それぞれの一押し駅を出し合って
相手先の良いところを探しましょう。
WCTさんの写真も素直な目で見ればやはり素晴らしいです。
新宿さんのように多種多数の店がこれでもか！ぐらいある街も面白いと思います。

田町駅の何が可哀相かって、自身では２面４線の各駅停車２本しか利用できないのに
関係ない東海道線とか新幹線とかを渡るために長～い渡り廊下があって、小規模な駅
のわりに芝浦側から無駄なアクセス時間がかかる。これは三田側も同じで国道から
100メートル以上も入り込んだ位地にホームがあるためこちらも無駄な時間がかかる。

小さな駅なのに無駄が多くて本当に可哀相。

1. 

半分以上渡り廊下と階段でワロタｗｗｗ

お、ＷＣＴ奥さんは夕食の片づけも終わってまた参戦してるね。
こんどは田町と闘ってるんだね。

>>31222 匿名さん

スルーしてゆく新幹線が悲しいね

>>31222 匿名さん
東側の田端ー品川間はだいたいそういう無駄の壁にぶち当たる。
品川だって、港南から山手線乗りたいときは、横須賀線や新幹線だって邪魔だろ？
利便性ファーストの物件を追うなら、線の多さだけでなく、駅の大きさや構造も頭に入れておきたいところ。
そういう観点で山手線で一番辛いのは田端かな。意外と楽なのは池袋。すぐ百貨店、すぐ地上。

田町と品川駅で争うの…
田町にボーリングしに行きました。
3.４年前かな？まだあるといいな。

>>31226
品川駅は横須賀線や新幹線だって全ての路線が実際に利用できるんだから意味がある。

羽田線越えたら 終わりだよね(笑)

>>31228 匿名さん
意味ないわけではないが、一人一回の駅の利用で乗れる鉄道は一つだけだろ？
そのときは乗れる鉄道以外無駄でしょ。
品川だとギスギスするから(笑)、武蔵小杉を例に挙げれば実際そこに住んであんなに鉄道使うか？自分はJR線は一切使わんな。南北線三田線直通の目黒線と副都心線直通の東横線だけで満腹ですわ。

>>31229 匿名さん

継続は力なりです。
感心します。

その東海道や横須賀に乗って横浜方面に行くにしても、品川徒歩13分の港南より田町徒歩5分の方が着くのは早いんだって主張なんだけどね。
大人しく天王洲アイル物件か品川バス便物件だって認めればいいのに。
港南さんはいつもと違って随分感情的な反論だこと(笑)

>>31226 匿名さん
＞東側の田端ー品川間はだいたいそういう無駄の壁にぶち当たる。

田端は確かにそうだけどそれ以外はそんなこともないだろ
例えば新橋、浜松町、神田、御徒町なんかはほとんど無駄が無い
田町の無駄っぷりは際立ってるよ。実質的なホーム部分は幅20mぐらい
しかないのに、第一京浜から東口までは何とその１０倍約200mもある。
これってほとんど品川駅と同じぐらいの距離だぜ。

>>31222

田町駅は基本的な構造が変わらなさそうだね。品川駅は新駅で山手線と京浜東北線が東側に移動するし、たぶん港南側に改札を作るだろうから、港南口はより便利になる。品川駅港南口の朝夕の殺人的な混雑を見れば、どっちにしても改造しなきゃもたないけど。

＞意味ないわけではないが、一人一回の駅の利用で乗れる鉄道は一つだけだろ？
＞そのときは乗れる鉄道以外無駄でしょ。

随分な極論だね。
だったらメトロ１本だけのとこに住めばいいんじゃね？
あっ・・・・・ｗ

>>31232

もう結論でた。徒歩13分なら十分徒歩物件。シツコイよ。

大は小を兼ねると言うしね。

その"大"が中身スッカスカの図体だけデカイ各駅停車駅とかならば話にならないけどｗ

>>31233

渋谷、東京、秋葉原、上野、新宿は駅の構造がややこしい。池袋と品川はシンプルで分かりやすい。

で

芝浦アイランド物件から三田線に乗るまで一体何分かかるんだよ？

>>31238
それは同意できる。
池袋駅は良く利用するけどわかりやすい。

【海外の反応】品川駅の通勤ラッシュを見た外国人「なんだこの静けさは」「規律正しい人たちじゃないか」「気味が悪い」

■　何に一番驚いたって、人の数の多さよりあの静けさだよ。　+3　スウェーデン

■　みんな素晴らしく規律正しい人たちじゃないか。　アメリカ

■　きっちり一列に並んで歩いてるように見えるのは俺だけだろうか。　アメリカ

■　みんな同じ歩幅、同じ速度で歩いてるからちょっと怖くもある……。　アメリカ

■　シナガワの朝は本当に異常……。夕方はそんなでもないんだけどね。　アメリカ

■　OMG　なんって規律正しいんだ。地下鉄はこれとは逆だけど。
　　しかしあの人たちは、まるで決められた白線があるかのように歩くねｗ　アメリカ

■　これは最高に気味が悪い。
　　俺は間違いなく都市部で生活できる人間じゃないね。
　　終わりのない競争がある世界でなんか生きられないもん。
　　起きて、仕事に行って、遅くに家に帰り、恐　ら　く　ご飯を食べ、ベッドに行く。
　　そんな生活をしてたら、一ヶ月で精神的に病みそうだ。　イギリス

■　人より多くのお金を稼ごうとしたら、それは仕方ないわ。　イギリス

■　そして人の流れは延々と続いていく！！　+5　オーストリア

■　だから言ったでしょ、日本とアメリカを比べちゃダメだって。
　　あの通勤する人たちの秩序ある姿を見てよ。　アメリカ

■　尋常じゃなく組織立ってるね。まるで軍隊の行進みたいだ。　アメリカ　　

■　ウワーッ、見事な規律正しさ。一人ひとりちゃんと距離を置いて歩いてる。　+3　タイ

■　俺もまったく同じこと思った！！　イギリス

■　ヤベー、何だあの静けさは。俺が使ってる駅とは大違いだ -_-　+4　カナダ

■　未来から来たロボットたちの行進に見えてしまう。　クウェート

■　あれだけ人がいるのにあんな静かな事にビビった……。　+122　イギリス　

■　特別な日だけじゃなくて、毎日こんな感じなの？　アメリカ

■　流れとは逆に歩かなきゃいけない状況には陥りたくないぜ。　アメリカ

■　これを観れば、日本人がどれだけ規律正しい人たちなのがよく分かる。　イギリス

■　分かった、これは日本版のフラッシュモブなんだよ！　アメリカ　　

■　日本に一度も行ったことがない人へ。
　　この映像はラッシュアワー時の混雑っぷりをそのまま捉えてるわよ……。
　　加えて、本当にあの通りに静かでもあるの、アハハ。　アメリカ

■　皆マーチングバンドみたいに調和して歩いてるのがいいね……。　オーストラリア　

■　よく見ると、メールを打ちながら歩いてる人が結構いるｗ　アメリカ
　
■　雑音や騒音が一切ないｗ　日本人ってほんとモラル高いなぁ。　アメリカ

■　もしアメリカの駅がこれくらい混んでたら、地獄のような喧しさだと思うｗ　+3　アメリカ

■　えーっｗ　「何で？」って不思議に思っちゃくらい静かだね～ハハ。　アメリカ

■　駅の中だから車の音も聞こえないんだよ。
　　そんで、もしあれが通勤途中の人たちなら、早朝ってことだ。　
　　起きて何時間も経ってない状態で、あんな規律正しく行動したいか？
　　まぁそうは言っても、日本が死ぬほど恋しいけど。　　アメリカ　

■　どの人も身なりが素晴らしくちゃんとしてる！！！！！！！　カナダ

■　おおう。毎日あんなラッシュに耐えるなんて絶対大変だろうなぁ。　アメリカ　　　　

■　ウォー、駅ってあんっっっっな人が集まるもんなのかｗ　カナダ

■　突然誰かが方向転換したらどうなっちゃうんだろうか……。　+9　オーストリア

「死人がでるぞ！」悲鳴響く。品川駅大混雑　Crowded train in Japan

山手線新駅、リニア新幹線、サウスゲート…　変貌する「交通の要所」品川

品川駅は日本を代表する巨大ターミナル駅だから、混雑してあたりまえだよな。
他の駅ではありえないような状況も超大規模な品川駅ならでは

今でさえ巨大な品川駅が日本の顔となる駅にさらに変貌を遂げてゆく。これは楽しみ。

1. 

「品川>田町」それはだれもが認めてる。
「品川徒歩13分<田町徒歩5分」まぁ常識的な感覚だと当然の範疇。ここでは品川有利らしい。
「品川徒歩13分<田町徒歩10分」ここでは変人扱いだが、物件価格的には世間一般はこの評価。更に最高の眺望、公園前、スーパー同居という武装をしてその結果らしい。
結論、山手線徒歩10分以内かそれ以外(山手線内除く)かで越えられない壁があるらしい。

国や東京都が最も力を入れている地域だからね。

中央リニア新幹線も『品川ー大阪間の開業も最大８年前倒しを想定』と国の公式な文書などにも記載されるようになったし、官民挙げて熱の入れ方が違う。

>>31245

だからもうどうでもいい。しつこいって。消えろボケ。

田町駅？ターミナル品川駅まで歩いていけない時点で、

品川駅徒歩＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞田町物件だわ。

>>31203
1979年の資料？あほなの？
それと、ボトルネックとか、信号に多数つかまったことを想定して
余裕をもって出るのが普通の人間だと思うが。
距離が延びるほど、不確定要素がある。

>>31249

それ言うなら電車に乗らなきゃ品川駅にいけないヤツは、電車止まったら終わり。

＞1979年の資料？あほなの？

1979年より人間の歩くスピードが落ちているというのが常識ならアホだろうね。

でもこの場合アホはオマエのようだ。

＞信号に多数つかまったことを想定して

信号に多数って信号の数は同じだろ。馬鹿かｗ

＞余裕をもって出るのが普通の人間だと思うが


もうその話はあなたが論破されてオワコン

可哀相つながりで言えば、何が可哀相って芝浦ってモノレールが島のどまんなかを通ってるのに乗れもしないこと。
マンションの横をゴーってモノレールが通過していくんだけど。毎日通勤通学のたびに高架下をどんな気持ちで通ってるんだろうかと思うと気の毒。

せめて駅でも作ってあげればいいのにと思う。

1. 

>>31254

それモノレール乗ったとき俺も思った。田町に駅がないってちょっとストレスだろうな。

あらためて言うまでもないが電車に乗って目的地の駅まで移動というのはハンデがあり徒歩と同じようには評価はできないだろ。
首都圏の在来線は混雑や人身事故で常に遅延や運休のリスクをはらんでいる。

そんな簡単なことも想定できないとかネガのレベルの低さを証明しているね。

>>31255
触れてはいけない話題なんだろうけどね・・・
なんか新幹線とかもそうだけど田町ってスルーされすぎで
ここのネガさんが粘着する気持ちも少しだけ理解できるかも。

msb田町とかもできるし前向きに生きればイイのにね。
私も今からすごい楽しみ。