山手線の駅力を語るスレ Part5

>>30667 匿名さん

喜び組

＞当時は坪１００万もしない建築費でできたと思うが、今なら坪１６０万でも建てられるか分かんない。


ということは、これからの新築はもう安いのは出てこない、というのは中古にとっても有利な話。

ここは新築マンションの掲示板。
中古マンションで儲かって良かったねという懐古ネタは別でやってね。

ネガは以前、品川駅高輪口を見ると、地方の駅にしか見えない。とてもポスト丸の内を目指しているとは思えない。高輪が生まれ変わるのは絶対に無理とか言ってたこともあったな。

安上がりな人生で羨ましい。

ラゾーナ川崎くらいにはなるんじゃない？

その人工地盤ができるのは2030年？
ＷＣＴは四半世紀経過の老いた団地だね。

ポジは、港南で液状化なんか起きたことはない、
Ｃ滑走路の航路が頭上に来るはずがない、
Ｅ滑走路なんて構想さえされない、
舛添が南北線延伸と都心直結線を推進するはずとか言っていたな。

＞＞30676

そのころは東京を代表するターミナル品川駅の徒歩圏にある希少な湾岸眺望抜群の公園直結マンションとして、完全なビンテージマンションになっているだろう。

>>30672 匿名さん
わざわざ道路の上ではなく駅の上にあればいい広場。糞駅前が普通になっただけの話し。

>希少な湾岸眺望抜群

ほぼ半分の部屋でお見合いなのに運河眺望って…

>>30670 匿名さん
だから、全てのタワマンが値上がりしたよね。WCTが特別値上がりしたわけではないと。やっと気づいた？

>>30678 匿名さん
同意。

>>30669 匿名さん
喜び？予定通りだから特別喜んでるわけでもないけど、当初は倍になればいいと買ったんだよね。WCTで儲かったとか鼻くそみたいな話は港南民にはお似合いです。

WCTさんって、自分のところより格上だな～って思う物件、ある？

タワー限定でもいいので思いついたもの全て教えてほしいんだけど。

>>30684 匿名さん

それ答えないだろ

>>30682 匿名さん
反論はないが、付け加えるなら安い庶民派マンションのままってことかな。

港南さん大好きなスーモ

こっちは日経

リニア開業で益々品川駅の駅力がアップすると共にその徒歩圏のマンションも価値がアップする。
品川物件はオリンピック後の停滞予想は全く関係ない。
WCTオタクは働けども手に入らず益々ネガ化するしかない…とほほ(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

目指せ！ラゾーナ品川

>>30689 匿名さん

徒歩圏は10分とかが世間の平均値みたいですよ？
港南は時空も次元も歪んでるのかな？

バス便マンションは徒歩圏じゃないわな。
駅からバス停まで5分って、まともな物件なら5分も歩けば家に着くわな。

>>30688 匿名さん

残念、全国区リニア品川駅は他の駅と同列ではない。
品川駅徒歩13分>普通の駅徒歩3分
すし屋ネタで例えるなら
品川駅はうに、鮑
普通の駅はタコ、カッパ

>>30687 匿名さん
もう徒歩１４分は徒歩圏ではないってことだな。爆笑

＞わざわざ道路の上ではなく駅の上にあればいい広場


↑かわいそうに、哀れと言うほかない。

＞ほぼ半分の部屋でお見合いなのに運河眺望って…


半分の部屋？ＤＷがある大部分の部屋はほとんど外向き、且つ見合いが内容に設計されているが。

>>30693 匿名さん

大崎or田町から徒歩5分かかっても、山手線で2分で品川。
しかもはるか遠い、何の用もない港南口の敷地境界ではなく、高輪側に到着。

＞WCTさんって、自分のところより格上だな～って思う物件、ある？


格上、格下なんて発想自体がマヌケの極み。満足できるかどうかで言えば、仮に
２０億持っていてもWCTから引っ越したいマンションは都内には１つも無い。

安い庶民派マンションでは無いな。

徒歩１３分は徒歩圏と世間も認識しているということ、且つ駅を指定していないが新幹線も止まりリニアの始発駅である品川駅と郊外の私鉄駅では答えが変わるだろう、且つ徒歩５分にモノレール、りんかい線の天王洲アイル駅もあるといえばどうなるかな？

>>30698 匿名さん

まあ、持ってないと想像できないわな。
貧相な土地に住んで、発想も貧困に。

＞港南は時空も次元も歪んでるのかな？

港南がゆがんでいるのではなく品川駅の駅力だろ。品川駅と郊外の私鉄駅をごっちゃにするアホはいない。

>>30699 匿名さん
えっ？やっすいだろ。坪３００万クラスのマンション住んでるから狂ってんだよ。しかもこの写真キタネーな。

>>30700 匿名さん

13分は過半数が徒歩圏ではないと回答してますよ。また、「歩く」と言う行為にとってはターミナル駅も郊外駅も変わりません。

〉徒歩５分にモノレール、りんかい線の天王洲アイル駅もあるといえばどうなるかな？

おめでとうございます。
モノレール物件と言う世間の常識を、やっと受け入れることができたんですね。

>>30702 匿名さん
品川駅は駅力が駅前にしか及ばないから港南駅遠が激安なんだろ。アホ過ぎんだろ。

＞バス便マンションは徒歩圏じゃないわな。


ほかのマンションでも徒歩１３分は普通に徒歩と表示されていますが何か？

１０分という回答が最多で３８．４％＝６１．６％は１０分以上と答えている。ファミリーで１０分以内が４９．３％＝５０．７％は１０分以上でも良いと答えている。笑

１０分以上でも良いという人が全体の半分もいれば十分だろう。しかもシャトルバスもある。だから人気になるんだね。納得。

>>30707 匿名さん
１０分以上でも良いと答えた人が、徒歩１４分を受け入れるかどうかは分からないんだよ。その目安として出した平均が12.6分。惜しい、あとちょっと。

>>30706 匿名さん
天王洲アイルに徒歩５分は終わってるけど、北品川５分、大崎１０分なら、まぁまぁの立地ですね。

>>30707 匿名さん

よく読めばわかるんだが、10分と言う回答よりもより短い5分以内と言う回答をした人が10%以上いるのよ。

売りたい側：徒歩20分までは徒歩圏ですよ～。
買いたい側：駅直結が最高だけど、数も少ないし高いから5分までは検討するか。最低限は10分以内だな。

って言うのが平均値なんじゃない？

>>30708
1位は論外だけど
2位の広尾ガーデンヒルズとか
3位のザ・ハウス南麻布は古くてもなかなかいいな

＞天王洲アイルに徒歩５分は終わってるけど、


終わってると考えてるのはお前だけ。

羽田線越えたら住めるのか(笑) 終わってるだろ

１０分という回答が最多で３８．４％、５分以内と言う回答をした人が10%以上でも合わせて半分行かないね。
つまり半分は１０分以上でも良いと言っていることになる。これが最も多い。

>>30715

終わってると思ってるのはオマエだけ

来週はお台場花火をリビングに座って飲みながら見るのが楽しみである。

>>30716

１０分以上でも良いという回答が約半分。まあ、どの調査見ても似たようなもんだ。
おまけにシャトルバスもあり駅が品川駅という条件なら許容する割合はもっと増えるだろうな。

>>30719 匿名さん

駅からバス停まで何分歩くんだっけ？

>>30716

住めるに決まってんだろ？同じネタ使いまわして面白いか？ｗ

>>30720

帰りは急がないから歩く。１３分なんて軽く歩ける。歩けなかったらジジイだな。

>>30716 匿名さん

ちゃんと読め。過半数が10分以内と回答してるから。(各構成平均)
しかも、10分以上と無理やり広げるのは印象操作だよ。
平均値は12.6分なんだから。

>>30717 匿名さん
品川駅はそうだけど、遥か遠い天王洲物件には関係のないことだろ。

１３分くらいでドーノコーノ言ってるヤツは足が悪いんだろうなｗ

>>30721 匿名さん

公園素敵だね。さすが天王洲は広々してる。

>>30725 匿名さん

国民の半分以上は足が悪いんですね。

ちゃんと読んだぜ？10分以内の合計が49.3％だろ？それより多い50.7％は10分以上でも良いと言っている多数派ということだな。しかも駅を指定していない。品川駅なら10分以上でも良いという回答はもっと上がるだろう。

>>30728 匿名さん
だから、その数字はファミリー層だけの数字だろ。自分に都合のいい数字だけを拾うのはやめなさい。

＞平均値は12.6分なんだから。

13分だからいいじゃねーか。しかも、実際歩くと13分はまずかからない。信号待ち2回しかないからな。

WCTは８０－１００㎡のファミリータイプ中心のマンションなんだからファミリーで見るのが妥当。
シングルで住んでるやつはほとんどいないだろ。

>>30730 匿名さん
13分歩いたって着くのは何にもない港南側の敷地境界線だろ？そこから電車に乗るに何分かかるんだよ。

>>30730

WCT⇔品川駅港南口は普通に歩いて10分～11分だね。

>>30732

2分だな。

>>30731 匿名さん

その広さだと子供無しの世帯の方が多くないか？
あ、ここは庶民向けの格安物件だったか。
ごめんごめん。

>>30732

専用シャトルバスの存在忘れてませんか？

>>30733 匿名さん

そんなん言い出したら、駅遠物件がどんどん駅に近づいてくるわ(笑)
港南さんは常識と違う独自ルールが好きね。

>>30735

80-100㎡で子供なしだとWCTみたいに広くない最近の狭小マンションは子無ししか住めないなｗ

>>30736 匿名さん
バスが自慢のモノレール物件(笑)

＞そんなん言い出したら、駅遠物件がどんどん駅に近づいてくるわ

実際に歩いて確認するのが常識だわ

＞庶民向けの格安物件だったか。


堂々巡り、忘れっぽいのかな？

>>30740 匿名さん

うちは家から駅敷地まで信号も段差も無いから、気にしたことが無かったよ。

庶民？高収入地域だとどうしても信じたくない脳みそが現実から目を背ける。

>>30741 匿名さん

サラリーマンでも買える値段じゃない。

これ買って勉強したら？

>>30743

港区最安値だね

港南地域住民の平均所得は広尾や奥沢よりも上だということは信じたくないのだろう。

この議論の矛盾点は、本当に金を持ってたら、駅の近くなんかには住む必要がないと言うこと。
私は普通の庶民で毎日電車に乗るので、駅5分以内がいいです。

>>30746

それが違うんだな。中学校区単位だと港南中学は港南と芝浦全域が学区。しかし、純粋な港南だけを抽出した小学校区域にするとこうなる。

>>30747 匿名さん

港区同士の比較をしてるのに、なんで他を出してくるの？
港区最安値を認めたくないの？

話がループしてるので再掲しておくけど、WCTさんはこれには特に反論なしということでOK？

↓↓↓
徒歩13分は「ちょっと頑張ればすぐ行ける」って感覚なんだよね。品川駅から1～2駅で徒歩5～10分以内の場所と品川駅まで行く気楽さは変わらない。品川の再開発の恩恵も同じくらいと思う。田町、大崎、大井町辺りの物件価格からそれが世間の評価。
モノレール、りんかい線利用か電車を日々使わない人にはお勧めですけどね。

>>30748

本当の金持ちはアクセク電車通勤なんかしないからね。自分は通勤するが車通勤だから電車は関係ない。

＞品川駅から1～2駅で徒歩5～10分以内の場所

品川駅から2駅で徒歩10分なら品川駅徒歩13分と大違いだろ。

品川から１駅で徒歩5分なら同意。

>>30750

30749参照

>>30753 匿名さん

その条件の物件はそんなに多くないね。山手線を外れていいなら増えるか。

じゃあ「品川駅から1駅＋徒歩10分」と「品川駅から2駅＋徒歩5分」と「品川駅まで徒歩13分」が同じくらいな感じですかね？
あくまでも新幹線乗車等の品川を目的地とした場合の利便性だけの比較ですが。

新幹線降りて、そのまま乗り換えなしで歩いて帰れるってのはプレミアム感がある。
早朝出発や深夜帰着も気にならない。京都で20時まで食事して23時前には自宅到着。
こんな環境に住むともう他には移れない。

>>30757 匿名さん

ホントそう。vタワー最高だよね。

徒歩13分うらやましいわ～。荷物が多いときとかタクシー乗れるもんね。
徒歩2分じゃ流石に乗りづらいからね。

＞じゃあ「品川駅から1駅＋徒歩10分」と「品川駅から2駅＋徒歩5分」と「品川駅まで徒歩13分」が同じくらいな感じですかね？


ちなみに朝8時の新幹線に乗るのに自宅に鍵を掛けるのは7:40で品川駅で売店寄っても余裕なんだが、「品川駅から1駅＋徒歩10分」「品川駅から2駅＋徒歩5分」で7:40に家のドア閉めて8時の新幹線に間に合うかな？と考えれば分かる話。山手線電車待ち、新幹線ホームへの移動考えたら、まず無理だろう。

>>30758

港南マンションは全部そうだぜ？

>>30755
そこが議論が噛み合わないところ。品川まで徒歩13分も大井町まで徒歩5分も品川まで行く感覚(精神的距離)は変わらない。それを品川の範囲内と感じるか範囲外と感じるかは人それぞれ。でもWCTさんは徒歩13分だけは範囲内にして、隣接駅徒歩近は範囲外と都合よく解釈してる。

>>30757
品川駅まで徒歩10分以内ならプレミア感でいいが、着いて13分歩くことの何がプレミアなのか？乗り換えて数駅から徒歩直ぐの方がよっぽどプレミアだし、自宅に着く時間は変わらない。

>>30760

調べたら朝８時品川発ののぞみ303号に間に合うためには大崎7：42発山手線に
乗らないと間に合わない。大崎駅直結マンションでも品川駅徒歩13分に勝つのは
厳しいかもね。

>>30763 匿名さん

そんな特殊例を出されても。
田町からなら余裕だし。

プレミアムというなら、五反田駅徒歩圏の池田山や島津山に住んで、2駅山手線に乗って品川から新幹線が最もスマート、かつ品川駅周辺とは比較にならない邸宅街なんだがね。200㎡クラスの低層マンションも魅力的。品川港南？WCT？安物ばかりで笑止千万だね。

＞品川まで徒歩13分も大井町まで徒歩5分も品川まで行く感覚(精神的距離)は変わらない。


範囲外とは誰も言ってないが、30763さんのように調べると、品川駅朝８時発のぞみ303号に間に合うためには、大井町7：40発の京浜東北線に乗らないと間に合わず、家を7]35に出てギリギリ。WCTは7:40に家を出て徒歩でもシャトルバスでも売店寄る時間もあるくらい余裕で間に合うというくらいの差はある。

>>30760
目的を新幹線だけに絞って特定の時間帯だけに限定して比較し、数分レベルの優位性を主張されてもね。
目的が東海道線、横須賀線、山手線、京浜東北線、京急(浅草線)ならどうなるよ？
田町からなら山手線、京浜東北線、京急(浅草線)は乗り換えすら発生しないよ。

＞五反田駅徒歩圏の池田山や島津山に住んで、2駅山手線に乗って品川から新幹線が最もスマート、かつ品川駅周辺とは比較にならない邸宅街


邸宅街のプレミアム感の話じゃないから論理のすり替えだな。且つ。池田山から五反田まで歩いて2駅山手線？新幹線乗車までの利便性で言ったら港南とは比較にならない。

低層マンション買うくらいなら戸建てにするは。
ぶっちゃけ意味ないじゃん。
まぁWCT買うくらいなら低層マンション買った方がマシだけどｗ

＞そんな特殊例を出されても。


大崎は特殊じゃないだろ。ちなみに田町駅なら7：44分田町駅発の京浜東北に乗れば8時品川発の新幹線に間に合う。が、やはり7:40で余裕で間に合う港南に並ぶのは駅直結マンションじゃないと厳しいだろう。

品川は単身赴任の可能性もある高給取りのサラリーマンがマンション買うには良い場所だろうなとは思うね。新幹線も空港も近いうえにファミリーで安心して住める環境だから。住みたい街上位に来ているのもそういう背景もあると思うな。

>ファミリーで安心して住める環境だから。

なら断然高輪などのほうが環境いい。御殿山や島津山も徒歩圏だ。価格がグーンと上がるけど。

徒歩13分って港南口までですよね？そこから新幹線乗車まで3分くらいはかかると思う。13分も不動産表記スピードなので、20%増しとして15.5分。合わせて18.5分。本当に7:40に家を出て、売店で買い物して8:00の新幹線に乗れるのかな？
あ、早歩きとか小走りとか信号無視とかシャトルバスとかは無しね。

出た！反論出来なくなると、有利なように住環境とか眺望とか議論のすり替えをするパターン。

ＷＣＴ民は、2015年度の中古アクセスランキングの画像を何百回も貼るが、
2011年の大震災で目の前で液状化を起こして多量に転出していったから、
2015年あたりが一番売れ残り中古が溢れていて、アクセス数を稼いだだけ。
それを誇らしげに(笑)何度も貼ってしまうあたりが、理解度の低さを表しているね。
おそらく、ひきこもりの専業主婦だと思うが。

結論、品川駅徒歩13分の交通利便性は、大井町駅徒歩5分と同程度で、田町や大崎徒歩5分に劣るということですね。
品川駅徒歩13分の人が山手線スレで品川のことを語るのは自由ですが、周りから見ると大井町駅徒歩5分の人が品川を語っているのと同じぐらい滑稽に映っていますよ。

再開発の恩恵の話しなら新駅までのアクセスも考えなきゃな。

>>30773 マンション掲示板さん
おれは品川在住じゃないけど、7時40分に家を出て山手線に乗れば8時の新幹線に間に合う。
と言っても品川駅を利用した経験がないが。

>>30778 匿名さん
品川に近くても意味なし

>本当に7:40に家を出て、売店で買い物して8:00の新幹線に乗れるのかな？

徒歩13分。楽勝だろ。新幹線ホームは港南口入ってすぐにある。
その直下ではリニア工事中。

>>30773 マンション掲示板さん

>港南口、そこから新幹線乗車まで3分くらいはかかると思う。13分も不動産表記スピードなので、20%増しとして15.5分。合わせて18.5分。


↑悔し紛れに勝手にどんどんねつ造して増やすバカwww

>2011年の大震災で目の前で液状化を起こして多量に転出していったから、

大量に出て行った？そんな事実は無いな。証拠出してみな。事実が無いのに出せるわけないが。笑

>結論、品川駅徒歩13分の交通利便性は、大井町駅徒歩5分と同程度で、田町や大崎徒歩5分に劣るということですね。

出てる話からすると新幹線乗車で品川駅徒歩13分に勝てるマンションは無いということ。

駅から徒歩５分のマンションよりバス５分のマンションの方が良いって言ってる人に何を言っても無駄だと思うよ。

WCT中古
ちょうど2015年くらいだったが検索したら70戸も出てきた。
2016年でもまだ58戸検索で出たとかで他スレで書かれてたし、
2000戸もあるから５％以内なら普通だろとかWCT民が返してた。

>>30781
その方の主張は何らおかしくないぞ？
分速80ｍで停まらずに歩いて何分かかるかが不動産表記。
田舎で信号もない、階段もない、人混みがないならそれが可能だがね。
雨の日はもっとかかるだろうし、真夏にその速度だと汗まみれ。

>>30783 匿名さん
普通に品川駅からもっと近いマンションもあるけどね。
新幹線を頻繁に使う人は品川に住むと便利でしょう。
13分なら田町や浜松町の徒歩５分内のマンションから電車に乗っても同じくらいの時間で着くような？

>結論、品川駅徒歩13分の交通利便性は、大井町駅徒歩5分と同程度で、田町や大崎徒歩5分に劣るということですね。

全く同じことを書こうとしちゃったよ。
その通りですね。
大崎と大井町の駅前マンションのほうが絶対に便利です。
港南口からの長廊下は苦痛でしょうからね。

新幹線を頻繁に使う人は大崎や大井町に住むと便利でしょう。
ただし、東海道新幹線に限りますが。

東海道、山形、長野、東北、金沢、上越の各新幹線を網羅するなら、
東京駅にすぐ出れる、日暮里駅前タワマンとか、
2020年以降はBRTで東京駅に直行できる湾岸五輪エリアの駅近ほうが
圧倒的に便利でしょう。

>>30783 匿名さん

ほんと、WCTさんは勝ち目のないvタワーを無いことにするのが好きですね。

>>30759 匿名さん

電車使わずに荷物増えた場所からタクシーでしょう。セコくね^_^;

>>30790 匿名さん

そちらの利用者は少ない。
太平洋ベルト地帯ね！

>>30793 マンション検討中さん

キチガイに消えろというならお前が消えるべきだな。

>>30790
だったら日暮里や湾岸五輪エリアに住めばいいんでは？
誰も止めませんよ(笑)

どっちも消えろよ

結論、品川駅徒歩13分の交通利便性は他を圧倒する。

ワールドシティタワーズってゴキブリがすごいって聞いたな。
知り合いは部屋じゃなくて共有部でよく見ると言ってたが。
多いのはスーパーがある棟だけか？

こんな感じですな。

なんで羽田線超えてまでして住みたいのだろうね
うん

>>30800

作り話ヨクナイ

>>30802

こういうところに住みたいからだな。

>>30802 匿名さん

こういうところに住みたいからだな。

>>30802 匿名さん

こういうところに住みたいからだな。

>>30801 匿名さん

実際はギリギリならWCTは7:45でも間に合いそうだね。

>>30802
前方の建物の高さが低いから、眼前に１８０度以上に広がる東京湾の眺望が見えることがよくわかるとても良い写真ですね。

>>30772 匿名さん

高輪は坪700万の世界だから高給サラリーマンでも無理。

やはり電車に乗って目的地の駅まで移動というのはハンデがあり徒歩と同じようには評価はできないだろ。
首都圏の在来線は混雑や人身事故で常に遅延や運休のリスクをはらんでいる。

そんな簡単なことも想定できないとかネガのレベルの低さを証明しているね。

>>30790 匿名さん

BRTは無いわ

>>30801 匿名さん
田町なら7:50の京浜東北線で間に合うから、7:45に家を出ればいいんじゃない。
確かにカテリーナ三田限定かもしれないけど。

>>30810 匿名さん

そもそも品川は目的地じゃないだろ。

>>30808 匿名さん

30802を逆から見た写真

>>30810 匿名さん
WCTさんの基準で言えば徒歩5分よりバス5分みたいだからね。
徒歩13分より電車で13分の方が上じゃない？

>>30805 匿名さん

ワールドシティタワーズはその眺望の素晴らしさに加えて年に数回も真正面の特等席で花火も鑑賞できるんだから、人気物件となるのも当然ですね。

>>30814
山手線の主要ターミナル駅から徒歩圏でなおかつこれだけの開放的な眺望が得られる物件なんて他には存在しないよな。

しかもその駅は将来性も抜群のリニア始発駅となる品川駅



あまりにも悲惨なネガが可哀想で泣けてきた(笑)

>>30816 匿名さん

同意、21日は10000発打ち上げのお台場花火。特等席から見物楽しみ。

>>30817 匿名さん

世間からはポジティブな評価しか出てこず、品川は住みたい街ランキング上昇のなかで永遠に無意味なネガし続ける人生かわいそう。

>>30815 匿名さん

じゃあ電車で13分のとこに住めばいいんじゃない？
日本の顔となる品川駅からならば13分でも
かなりの価値があるよ。断言するｗ

今月、品川駅徒歩9分の場所にジ・インプレスト高輪が販売されるみたいだけど、坪単価いくらぐらいだろ？

品川から名古屋方面に新幹線通勤してる人は皆無だろうし、新幹線利用は多い人でも週2往復だろう。そのために5分遅く家を出られるとこを優先して買う人はほとんどいないでしょう。
通勤や通学で日々使う可能性のある東海道や山手線や京浜東北や京急の>>30801版が気になるね。
見飽きた写真はマジでいらねぇわ。

>>30818 匿名さん

楽しみです。
我が家はWCTではないですがお台場花火ほぼ見えます。
多数の屋形船やチャーター船で海もキラびやかになりますね。

>>30820 匿名さん
確かに新幹線などで品川駅を頻繁に利用する人だとしても、一番近くの繁華街である品川駅に行くにも徒歩10分以上かかるような場所よりも、品川から電車で10分の駅の近くとかに住む方が利口かもね。
実際そっちの方が資産価値も高いし。
わざわざ不便を承知で品川に住む理由もないかも。

>>30820 匿名さん

我が家は徒歩8分の駅から4分で品川駅に着き計12分だが、WCTの徒歩13分に勝ったとは思いません。
やはりメガステーション品川の徒歩圏は別格です。

もちろん我が家も品川駅の発展の恩恵を十分受けるつもりでいます。

>>30815 匿名さん
WCTのアホは毎回その場で思いついた言い訳するだけで話が一貫してないし矛盾だらけだよね。

>>30825 匿名さん
私もそう思いますよ。
でもここの品川さんは徒歩5分よりバス5分が上だと断言するちょっと変わった方なので。
彼の基準だとあなたの自宅の方が品川へのアクセスが良いということになりますね。

品川の話題はレスのびるわァ
駅力強い全国区リニア品川駅！
周りの駅を飲み込み周辺マンションに恩恵をもたらす。
それプラス永久眺望、公園シームレスとなれば嫉妬の嵐は当然。

オタクのウソ妄想キチ○イ発言許したろ。

>>30821

ブリリア高輪と同じくらいでしょ。坪700前後。

徒歩13分より電車で13分。
ということはツインパークスあたりならWCTより品川へのアクセスいいね。

>>30822 マンション掲示板さん
>そのために5分遅く家を出られるとこを優先して買う人はほとんどいないでしょう


今はたまたま新幹線の話をしているだけで、品川の魅力は新幹線だけじゃ無いからね。これから始まる巨大な再開発。職住バランスが取れたまちづくり。弱みの大規模商業施設が無いことも再開発のなかで構築されるでしょう。全てが揃うのは品川だけ。

>>30831 匿名さん
これから始まるってまだ始まってすらいないの？
いつ始まっていつ終わりそう？
全てが揃うのは何年後？

>>30832 匿名さん

なんなら主役の中継ぎにお前の街の開発の話でもしろよ
ショボくてもきいてやるぜ

開発があればなｗ

>>30833 匿名さん
質問に答えられないならいちいち口挟んでくるなよアホ

アホがなんか興奮してるｗ

可哀想なネガだから大目にみてやってください。

何も言い返せなくなるとレス番指定なしで独り言をつぶやくのがWCTさんの癖

もはや言い返す必要すらないだろ。アホネガ成仏しろ

品川さんは>>30832このくらいの質問にも答えることができないの？
何年後に完成するのか堂々と言ってやりなよ。

>>30837 匿名さん
言い返す必要がない＝言い返せない、でしょ。
何も言えないとアホネガと連呼するだけ。

>>30838 匿名さん
主だったものを挙げてみた。年次は書いてないが過去報道を見れば書いてある。2019年の新駅駅名公表、2020年の新駅開業に始まり全て2027年までに完了。

品川さんはスルーなんてできないからね
何も言わないってことは返す言葉が見つからないだけ

まず一発目のビックイベントはこれですね。2020年。

駅が出来ても店も何もなければ周辺住民しか使わないよね。
他地域の人が遊びに行きたくなるような施設っていつくらいに出来る感じなの？

同時に2020年春にはリニア品川駅が完成して報道陣に公開される。この頃には品川関連ニュースのオンパレードだろう。

とりあえずリニア開通に合わせてその他も2027年が一区切りで、その将来性が爆発的にアップするからさらに開発が加速する。まあ東京が萎むまで続くだろうな。

知らないふりまでしてネガる自分に絶望しないか？哀れで涙がでるわ(T_T)

オリンピック後、2021から品川駅西口周辺の京急再開発がスタート。完成はリニアに合わせた2027年頃だろう。

同時に西武の再開発と駅前広場整備が進む。

つまり全国区リニア品川駅のWCTなど恩恵地域は
将来性抜群と言う事だ。

東京都の泉岳寺再開発は2024年完成。この頃にはJRの新駅エリアのビルも次々と開業する。

まだまだあるが、また書き込みするわ。

山手線新駅の開業までわずか２．５年となりましたね。
隈研吾さんデザインの先進的な駅は話題となるでしょう。
うちは小さなマンションですが近所なので楽しみです。

うちの会社が日比谷ミッドタウンに移転するらしいんだけど引っ越すかどうか悩む
現在目黒駅まで歩けない距離の中目黒住まい

ネガボコボコ　

>>30851 匿名さん

マンションが小さがろうが恩恵はたっぷり受けましょう。全国区リニア品川駅と共に！

>>30790 匿名さん

その観点では東京駅にも上野駅にも出やすい本郷あたりが最高。

駅遠マンションで坪３００万でしょ。それって、眺望に大した価値がないことと、品川駅から１km以上離れたらクソリッチってことの証明だから。

現時点だと北にも西にも行ける東京駅にアクセスが良い場所が一番強いよね。

あくまで現時点ではね(笑)

ところで東京駅の近隣でマンコミュで話題に出るような規模の物件ってあったっけ
まさか電車で10分の人？？

品川さんって東海道新幹線の話しかしないけど、東北新幹線は乗らないのかな？

同僚の、半分の奴らから遠いマンション住んでるなって思われてたら、耐えられない。だから私は駅近に住む。

>>30858 匿名さん

規模ってどれくらい必要なの？WCTみたいなタワマンよりこじんまりした低層マンションがいいなあ。

>>30859 匿名さん

品川さんは西日本出身みたいだから。

>>30856 匿名さん


ものすごく眺望の良い部屋は坪480万な訳だが。現実を見ろよ現実を。

>>30858 匿名さん
別に東京駅の近隣である必要はないんじゃない？
よっぽど頻繁に新幹線を使う人意外は。
たまに乗るときにさくっと行ける距離なら便利かな。
ちなみにうちは徒歩含めて東京駅までちょうど10分だな。
と言っても新幹線乗るなら一人では行かないしタクシーで1000円ちょいだからそっちを使うけど。

>>30863 匿名さん
実際に成約してから言ってくれ。
レインズには400万以上の物件はないみたいだぞ。

>>30864 匿名さん

品川さんは交通利便性の判断基準が大丸有への地下鉄よりも、関西への新幹線みたい。

>>30863 匿名さん
眺望なんかなくても６００万とか７００万するんですけど。眺望あっても４８０万円ですか。クソリッチじゃん。

>>30867 匿名さん
港南民は、ほんとの富裕層のマンションの話しは無視ですよね。

>>30860 匿名さん
仮に東京駅周辺勤務の場合、品川駅徒歩に住んでる時点で同僚の半分より遠いことはまず無いだろ。
お前が勤めてるクソリッチの勤務先はどうか知らないが。
勤務先にがクソリッチだと住む場所もクソリッチになるわな。納得だわ。

WCTオタクネガのネタ他人様眺望に変わりましタァ

>>30867 匿名さん

さっきまで300万と言ってたくせに、コロコロ言うこと変えるなよw

>>30868 匿名さん

他人様妄想ネタでは話がしずらいな。
貴方の持ち物でもいいよ持っていればだけど(-_-)

>>30871 匿名さん
平均３００万のマンションだろ。
良い部屋なら４００万超えるの？どっちみちクソリッチの安マンションだよ。

>>30872 匿名さん
じゃあきみの部屋は坪480万なの？
まさか他人様の部屋じゃないよね？

>>30866 匿名さん

解説はいいから貴方の山手線のおすす駅は？
私はリニア品川メガステーションがおすすめだぞ。

クソリッチだからこそ坪３００万の値段しかつかないんだろ。世間で評判は良いらしいが、実際には低額でしか取り引きされない。なぜならクソリッチだから。

>>30874 匿名さん
間違いなく３００万の部屋だろーな。

>>30874

お前の家はまさか300万もしない汚染豊洲じゃないよなあ？まさかな。

>>30875 匿名さん
駅に住むわけじゃないんだから品川のどの物件がオススメなのか示した方がいいのでは？
駅の大きさで競うなら東京駅が一番なわけだし。
住むところなければ意味がないでしょ？
品川のどこの物件がオススメなのかな？

港南民は世間の半分の人から、駅遠で住みたくないマンションと思われていることが分かって、今どんな気持ちなんだろう。

>>30878 匿名さん
豊洲コンプレックス発症するのは勝手だけど質問に答えてくれるかな？
きみの部屋は坪480万円なの？
まさか他人様の部屋じゃないよね？

ＷＣＴは2016年でもまだ常時50戸出てるのが普通と弁解している。
その前年2015年は、確かに70戸以上出てたしそんなやりとりもあった。
その前の2014年は60件くらい。
中古アクセスランキング１位になるのはＷＣＴは３棟まとめて１物件だから、
目立って嫌だろうなというやりとりもあったし。

高台移転のタイミングを逃すと、スレでアピールするしかないね。

高台・・・・・山の手、で山手線スレを荒らしたがるのか！

>>30859
情弱にも程があるだろ
多少でもビジネスに関わっていればこんな発言が出てくるわけもない。

日本経済の７割は東海道メガロポリスを中心とする地域でまわっている。


そりゃ東北や金沢とかに旅行に行くこともあるが頻度が全く違う。
東海道の重要性に比べればその他はオマケのようなもの。

プライオリティも重要度も考えられないのが底辺ネガの限界

>>30884 匿名さん
つまり東北新幹線はあまり使わないから近くに乗り場がある必要ないってことでしょ？
それと同様に東海道新幹線を使う必要がないっていう層がいることも想像できるかな？
どうだろう？

>>私はリニア品川メガステーションがおすすめだぞ。

リニアができたら乗り換えに行ってあげるよ。
リニアを待ち続けて２５年も現場にいるなんて、我慢強いね。

>>30885 匿名さん
嫁も自分も東京出身だと、新幹線使って里帰りすることもないよね。

>>30884
鉄道で旅行。いいね。北海道新幹線ものんびりいいね。

東海道へ頻繁に出張しなきゃならない社員さん、ごくろうさまですわ。

ってか品川さんは出張で日本中を飛び回ることがすごいことだと思ってるのが痛いよね。
そりゃ駆け出しの頃は色々遠方に行く機会もあったけど今はめっきりだわ。
プライベート以外で遠出するのなんてものすごくめんどくさい。
もはや頻繁に出張行かされるようなら転職する。

レスからして頭弱そうだな。ネガってｗ

新幹線に乗るために、品川から徒歩１５分のところに住むのか、
メトロがあって品川駅まで１５分の駅の近くに住むか。

っつうか、なんで駅まで１キロも歩かなきゃならないんだよ、
ということで前者は食指が全く動かない。

＞レスからして頭弱そうだな。ネガってｗ

そんな返ししかできないんだよね。品ちゃんは。
工事現場でガンバレ！
あ、駅前のパチンコ屋はまだあるの？
アンミラの下のマクドナルドも大盛況？

出張がすごいこととか誰が思ってるって？
そんな書き込みあったの
ニーズの話だろ。そんなことさえ理解不能なネガって･･･

品川駅は海抜２ｍ、
表層地盤増幅率が1.5以上の低地。

住む駅？
いいえ、乗り換える駅。

>>30893 匿名さん
自分のことで話してたよ。社畜だってばかにされてた。

>>30893 匿名さん
ありましたよ。
出張もないような企業で働いてるのは～っていう話。

良かったら過去レス漁ってきましょうか？

どうでもいいが、「メガステーション」とか「東海道メガロポリス」とか頭悪そうだよ？

そもそも品川さんは実は出張マンじゃないって思ってるのおれだけ？
今までの話だと、月に数回新幹線に乗って地方に行くっていう感じみたいだけど。
それって広告会社の営業レベルの出張回数だよね…？
そんなことない？

WCTポジは、メガロポリスとか死語を使うし、出張がエライ！って世代でしょうね。
昭和30～40年代生まれの、ひきこもり主婦でしょう。
もっと旦那がカッコよければ、こんなスレでヒステリーを爆発させることもない。
何らかのコンプレックスがあるから、物件自慢で心の平静を保とうとする。

>>30897 匿名さん
そういう頭悪そうな発言をするお前には
「メガドンキホーテ」がお似合いだな

まあ底辺ネガがいくら喚こうが日本における東海道メガロポリスの重要性は微塵も揺るがない。
その重要性がわかっているからこそ国家レベルで推進しているのだから。

>>30900 匿名さん

ほんと、港南さんはメガが好きね。高輪のマックにいってメガマックでも食べてこい。

>>30901 匿名さん
何も言い返せないときはこうやって独り言で自己完結。

>>30901 匿名さん

高度経済性長期から変わらない言葉のセンス。
別に太平洋ベルトを何か言ってるのではないよ。今どき、「東海道メガロポリス」とか言う人間はいないよ？
あ、駅遠の埋立て地にはいるのか。島に隔離されててよかった。

ほんとネガってマックが大好きなんだね。
経済の話してても常にマックが頭から離れない(笑)

>>30879 匿名さん
>品川のどこの物件がオススメなのかな？

品川エリアを紹介する記事で挿絵の写真にどこが使われるか見れば説明するまでもないだろ。

何が経済の話なんだろうか。
こんな低レベルな会話も品川さんにとっては経済の話になっちゃうの？

>>30906 匿名さん
駅から遠いと不便なので他の物件を教えてもらえませんか？

＞今どき、「東海道メガロポリス」とか言う人間はいないよ？

うわっまた恥さらしてる
最大級のブーメランを投げた瞬間に立ち会えるとは光栄です。
どうでもいいけど選挙行こうねｗ

>>30907
いくらアホだからって
もうちょっと勉強しろよ
国の事とかなんにも考えてないだろ

ネガって新聞さえも読んでないんだな　絶句

真面目に聞きたいんだけど、どれが経済の話だったの？
番号を教えて欲しい。
経済の話をしててもマックのことが～って言うならそのあたりの書き込みだよね？
どれが経済の話なの？

>>30802
品川埠頭の建物の高さが低いから、眼前にレインボーブリッジから海ほたるそして房総半島まで広がる東京湾の眺望が見えることがよくわかる良い写真ですね。

>>30915 匿名さん
海見ると懐かしいのかな。地方出身者でしょ。

>>30915 匿名さん

芝浦にハセコーのマンションが建つけど
隣のタワマンは壁しか見えなくなるらしい
ちょっと陸側に入った物件には常に眺望を
遮られる危険性があるって思い知らされる話だな

>>30917 匿名さん
眺望なくても駅近は高いよ。心配いらない。眺望よりも駅近を世間の人は望んでいる。

>>30918 匿名さん

芝浦の物件はたいして近くないけどね。
駅近でもない埋立て地で眺望も無くなると、かなり残念だな。

芝浦のハセコーって最寄りが新駅？

眺望も無い雑居ビルビューのクソリッチに言われてもなｗ

>>30912 匿名さん

そうだねー！

これくらい花火が見られるマンションは他にないだろうね。

そしてマンションは公園直結。ここから徒歩わずか13分で東京の玄関口リニアターミナル品川駅。

>>30881 匿名さん

>豊洲コンプレックス発症するのは勝手だけど

やっぱり豊洲民か！爆！

>>30919 匿名さん
そりゃ大変だね。駅遠で眺望も壁？ヘレ○ケラーみたいな物件だな。

>>30882 匿名さん
>中古アクセスランキング１位になるのはＷＣＴは３棟まとめて１物件だから、目立って嫌だろうなというやりとりもあったし。

広尾ガーデンも売りに出てるから上位なのか？それで目立って嫌なのか？笑
自分に都合がいいヘンテコ理論はすぐに破綻するからやめた方が良いな。笑

>>30890 匿名さん
>レスからして頭弱そうだな。ネガってｗ

ってか、仕事まともにしてる奴の発言とは思えん。引きこもりか？笑

>>30903 匿名さん

紛れもない事実だからね。
ネガの戯言と全くちがう。

>>30916 匿名さん

モテそうにない

>>30921 匿名さん
残念ながら、港南駅遠マンションの３倍の価格で取り引きされるタワマンになるんだがな。まじで港南クソリッチなんか○糞くらいにしか思えないんだよ。

>>30930 通りがかりさん
そう言えば港南クソリッチマンションはファミリーが公園直結がとか言ってる奴もいるたけど、結婚できない独自の奴が３人くらいいたよな。

>>30931 匿名さん

そんなに興奮すんなよじいさん
誰もお前には言ってないｗ

>>30933 匿名さん
意味不明なじいさん発言は降参ってことですか？

>>広尾ガーデンも売りに出てるから上位なのか？それで目立って嫌なのか？笑
>>自分に都合がいいヘンテコ理論はすぐに破綻するからやめた方が良いな。笑

広尾ガーデンヒルズこそ、全15棟の1,181戸の団地を１件と集計。
その画像の４位のTTTも複数棟で約2,801戸。だが800戸は賃貸戸だから実質約2,000戸

>>30923 匿名さん

いいね。

東北新幹線ネタ東海道メガロポリスに撃沈されましタァ。

>>30937 通りがかりさん
最後のとこ、港南民の断末魔にしか聞こえないんですけドゥ。

>>30938 匿名さん

いやいや撃沈されてるだろ。それも大撃沈。
国家レベルの戦略にもなってる話を何をトンチンカンなレスしてるんだ？

だから頭弱そうって言われるんだよ。

>>30939 匿名さん
撃沈って港南にピッタリの言葉だね。
坪３００万は激安マンションだったと気づいて動揺してる？

まあ何を言っても坪単価が全て。
眺望が塞がれてようと住みにくくても坪単価が高い物件が格上です。
格下が格上をディスるのは＊＊＊の遠吠え。

頭弱そうとかあまりにネガさんがかわいそう
ここまでマヌケな発言ができるネガさんは頭弱いと
断言していいと思う

間違いなく、坪３００万エリアは国家戦略に貢献できるエリアではない。あまりにもクソリッチ過ぎる。

アフォネガ大撃沈チーン！　　笑

>>30944 匿名さん
あなたも坪３００万の安マンションの住民ですか？まわりから遠いって思われてますよ。

気安く話かけんなよ
クソリッチの分際でｗ

＞眺望が塞がれてようと住みにくくても

眺望が塞がれてるマンションは坪700万でもねーわ。ってか坪700万払って、
息が詰まるような眺望無しなんて何が悲しくてそんなとこに住むのか分からん。

タワマンなのに眺望が無いなんて意味不明

って周りの人は指摘しないけど思ってますよ。

＞港南駅遠マンションの３倍の価格で取り引きされるタワマンになるんだがな。


クッソワロタ。匿名掲示板ならなんてでも言えるが、そこまで言うともう都内には数える
くらいしかないな。そんなヤツはこんなとこ見に来ねえよ。頭悪いんじゃね？m9(^Д^)

＞最後のとこ、港南民の断末魔にしか聞こえないんですけドゥ。

ほんとリアルにアッタマ悪そうｗｗ

>>30947

これぞ団地だな。こんな部屋に何億も払うのアホだな。

>>30821 匿名さん
坪750万円程度らしい
山手線の内側と外側でこんなに価格差がある駅は品川ぐらい

ジインプレスト高輪は素晴らしいマンション、しかし駅徒歩5分じゃなく駄目だと豪語してた
ネガは駅遠とはいわねえんだなｗ　

＞広尾ガーデンヒルズこそ、全15棟の1,181戸の団地を１件と集計。
＞その画像の４位のTTTも複数棟で約2,801戸。だが800戸は賃貸戸だから実質約2,000戸

16位のプラウド恵比寿は103戸、18位のザハウス南麻布は119戸
総戸数に比例するならおかしいな。理論が破綻してるぜ？
まあ、ネガはアホだから自分仮名にいったかも忘れて、
それらのマンションは本当に人気があるとか言い出しそうだが
ぜんぜん理屈が通ってねえんだよｗｗｗ

>>30953 匿名さん
ちょっと日本語不自由な方みたいですね。意味ふです。
そこって、それこそ南口ができたら９分じゃない立地？よく知らないけど営業なら詳しく教えてくれるのかな。それに開東閣の近くでしょうかね。むしろ特別な立地の部類なんでは。

>>30949 匿名さん
うんうん、信じたくない気持ちも分かるよ(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

眺望も無いクソマンに金払って住むやつの気が知れない。賃貸で住めよってやつだな。
リビングから花火大会のポスターにできるような写真が間単に撮れるマンションは
東京中探してもWCTだけだろう。

>>30956

坪1000万だなｗｗｗ

坪1000万買うなんてアホとしか言いようが無いな

>>30952 匿名さん

倍ぐらい違うんだね。
隣の田町もそこそこ差があるけど、そこまでではないな。
あとの駅は「内外」と言う概念よりも、どっちが栄えてるかで変わりそう。

>>30941 匿名さん

WCTオタクネガのねた他人様坪単価に代わりましタァ

新築のパークハウスグラン千鳥ヶ淵で1000万ちょいだろ。坪1000万の中古マンションってどこだよｗ

>>30962

俺の知る限り元麻布ヒルズ、六本木ヒルズレジデンスで坪800万だな。

羽田線越えたら終わりだよね(笑)

羽田線越えたら子供たちのパラダイス（笑）すぐ向こうに見える東京の玄関口
になるターミナル品川駅前から歩いて10分ちょっとでこの風景は奇跡に近いぜ！

羽田線越えたらリゾートパラダイス？（笑）

>>30954
だ～か～ら～、恵比寿や青山や南麻布でもし格安物件が１件でも出れば、
集中アクセスしてくるのは想像できるでしょ？
ウメタテチと一緒にするなや！坪230万で住み着いたコーナン人

港南４　まとめ

品川は、2030年ころにやっと色々完成するらしいけど、
そのころＷＣＴは築２５年を迎える。
品川駅は海抜２ｍ、
買い物はマルエツ頼み、
土日定休の店もちらほら、
往復バスの存続も危うい、
駅遠で表層地盤増幅率が1.5以上の低地。
そして築２５年のボロ！
工事が長いからこそ青田刈りでお得だよ！？と毎日アピる人生こそ、人生まる損

港南４民は、車も３年ごとに買い替えて最新モノを堪能するタイプではなく、
１０万キロ乗り潰すタイプだね。

>>30968 匿名さん

ネガを前提にマンションによって屁理屈つけてコロコロ解釈が変わるから信用性ゼロ以下。

>品川は、2030年ころにやっと色々完成するらしいけど、

2030年にしないとネガできないから事実を捻じ曲げている時点でアウト。バカじゃね？爆笑

写真貼ると慄いてネガが必死になんかアホなこと書くからメッチャオモロい！

>人生まる損

まる損は隣のビルの壁しか見えないオマエん家！笑

>品川は、2030年ころにやっと色々完成するらしいけど、

嘘つきは泥棒の始まりって子供のとき教わらなかったんだろ？www

リニア開通の先まで住むから、あと10年はネガからかって楽しむぜ。

クソリッチに住むネガは涙拭きながら掲示板で憂さ晴らし！笑

>>30969
たまにはインスタ映えする自分のマンションの写真でも貼れや。ま、無理だろうが。

>>30976
これからも品川の話題は増える事はあっても減る事はないからな
ネガをテキトーに蹴り回すだけの簡単なお仕事ですｗ

それで、使い回し写真や記事はホント飽きたんですが、WCTから新幹線以外の8:00の電車に乗るには何時に家を出るんですか？
普通の感覚では、普段は近くの天王洲アイルを使い、出張や週末にたまに品川を直接使えるのがメリットの物件との評価だと思う。でもここに居る人は、新幹線を普段使いし、降りてから歩いて帰ることにプレミアム感を抱きながら、13分間、優越感に浸る人らしい。その間に大崎や田町の駅近の人は既に自宅に着いているのに…。
これって絶対に通常の住人の感覚じゃないと思うけど、異常な住人なのか、そもそも住人でないのか…。リアルで正常な住人の方の意見が聞きたい。

世間の半数以上の人によくあんな遠いとこに喜んで住めるなって思われてることに、いつになったら気づけるのでしょうか。

>>30972
リニア名古屋が2027年
新東海道が2030年
環４が線路をまたぐのが2032年

以上、リニアと環４は土地収用や掘削が予定通り進んだとして。
難工事等でリニア完成が遅れれば、それに合わせて造るとしている
人工地盤や西武の開発もすべて遅れる。

街ができてくるころ、築25年になる中古。
工事が遅延したら築30年か。
でもまあ何が完成しようと、
表層地盤増幅率が1.5以上の低地
http://hwm8.wh.qit.ne.jp/san-sai/g.09.001.html
駅直結の時代からとりのこされた老朽化マンションに。
人生まる損

ここの港南民、現実社会では、大崎の駅前のマンションに住んでる知り合いがいたら駅が近くていいねっとか会話しちゃうんだろ。どんな気持ちなんだろ。

>>30975 匿名さん
この港南民って、妄想とごっちゃになってないか？もう頭の中でリニアがぐるぐる回ってんでしょー

道路と鉄道の建設工事は遅延が付き物。付随する周辺開発もそれに同調する。
完成年を信用できるのはオリンピックイヤーまでに完成させるものだけ。

また、アホネガは朝っぱらからギャーギャーマスターベーションしてるw
新駅開業しても高輪再開発が完成してもリニア開業しても死ぬまでやってな。
5年でも10年でもチョコチョコ弄んでやるよ 笑笑

>>30985

いろんなものが完成するのは2026-2027年頃ですよ。環状4号も高輪から港南は2027年、新駅開業に合わせて品川駅周辺は先行して開通すると説明されていますので2032年まではかかりません。

>>30987 匿名さん
それ品川駅の話しだろ。あなたは港南駅遠クソリッチの住民。ぷっ

>>30983 匿名さん

表層地盤とか直基礎戸建てしか関係なくないか？
あのあたり戸建てとか見たことないけど。

>>30980 マンション掲示板さん

なんか勘違いしているみたいですが、大事なのはトータル通勤時間です。8時の山手線に乗るには7:45に家を出ますが、品川から東京まで7分、徒歩時間加えても8:15にはオフィスに着いていてトータル30分です。ドアtoドア30分なら自分的には十分許容範囲だし、一般的に言っても通勤時間は短いでしょう。さらに、WCTにはモノレールやりんかい線を利用する人もいますし、それだけではなく電車通勤など関係ない人種がゴマンといますよ。朝、自分の車で出かける人も相当数います。特に富裕層は電車通勤などしない人が多いんじゃないですか？

毎日の通勤はもちろんのこと、旅行のときにも新幹線にすぐ乗れるし、飛行機に乗るときも羽田まで乗り換えなしですぐです。港南は短距離から長距離までカバーしている品川駅を普段使いできるので総合的にきわめて交通利便性が高いです。加えて、住まいというものは交通利便性だけで決めるものではないですよね。公園や学校が近いか、食料品など普段使いの買い物が便利か、周辺は緑被率が高いか、ペットと散歩できるような雰囲気か、治安はよいか、近くにいかがわしい店はないか、タワーマンションなら眺望が抜けているか、まだまだいろんな要素があります。それらを総合して非常にバランスが取れた立地だと思いますよ。どうしても駅の近くが良いと言う人は否定しませんが、私は山手線駅の近くの雑踏のなかでいろんなことを我慢しながら住むのは絶対に嫌です。

クソリッチ過ぎてもう眺望にすがるしかない港南民は、品川駅の話を出してみたはいいが、すでに品川駅が遠過ぎて遠過ぎて遠過ぎて、同僚にも同情される毎日だろ。

>>30992

妄想乙

>>30991 匿名さん
品川を普段使いできる？普段使いするには結構遠いけどね。個人の価値観にはとやかく言いたくないけど、現実に坪３００万の評価しか得られてないってことは自覚した方がいいよ。それが高いか安いかも個人の価値観。

子育てや呼吸器系が弱い人には
高速に囲まれた海沿いが一番悪いのは知ってますよね
公園と言っても微々たるもので
目に優しくても実際は木々の役目は期待できない

>>30991
地下鉄利用者は除くって事ですか？

品川駅って山手線沿線しか利用しない人はもちろん便利だけど、その他も利用したい人には便利な場所ではないよね。それはどこの駅でも同じだけど、都心に向かう線が少ないのが大きな弱点でもある。

新宿を普段使いできる？普段使いするには無茶苦茶遠くて諦めた人多数だけどね。個人の価値観にはとやかく言いたくないけど、現実に坪３００万の評価しか得られてないってことは自覚した方がいいよ。それが高いか安いかも個人の価値観。
かに道楽。

>>30998 匿名さん
ようやく自覚できたようで何よりです。港南クソリッチは安マンションで現実社会では自慢もできませんが、ここでは許してあげようかなって気にもなるね。

ネガをからかって遊ぶと言いつつも本音は自分が必死で買った安マンションがバカにされることが許せないだけです。

>>30997 匿名さん

都心って大丸有じゃないの？

>>31000 匿名さん

ネガのバカさ加減をからかってるだけだろ。

8:15にオフィスに着いて、9:18に600字の長文を掲示板に投稿する港南４民を発見！
プっ

>>30995 匿名さん

>公園と言っても微々たるもので
>目に優しくても実際は木々の役目は期待できない

おま、東京の緑に木々の役目なんか期待してるのか？笑
代々木公園の周りは空気が綺麗だとかアフォなこと言うくらい頭は悪くないわな？
都心の公園は子供が遊んだりペットと走り回れることが目的だろ。

>>31000

安マンション？そんなこと言ったらパークハウス千鳥ヶ淵に比べたら全部安マンションww

＞＞31004
「子育てや呼吸器系が弱い人には
高速に囲まれた海沿いが一番悪いのは知ってますよね」
以上が抜けていますよ
文面を抜き出しただけで前後が読めない人ですか？
代々木公園より緑は少なくて潮風があるって事は、
少なくても代々木公園より子供に悪い環境ですよね

>>31004 匿名さん
芝生広場ではなく安らげる公園は、代々木公園も含め都内にたくさんあるよ。

>>31005 匿名さん
なぜパークマンション？

夏、大手町で30℃のとき、皇居の森は25℃台。
皇居の森や明治神宮の緑はヒートアイランド現象の抑制に効果があり、
二酸化炭素の吸収にも寄与している。
しかし、子供が遊ぶような芝がメインの公園は、気温低減は多少あるが、
むしろ二酸化炭素については土壌中の微生物によって吸収より排出の方が多い。

>>31005 匿名さん
パークマンション千鳥ケ淵に住んでから言え

>>31010 匿名さん
マンション→ハウス

あ、マンションじゃなくてハウスか。
まあどっちでもいいけど。

>>31006 匿名さん

潮風が体に悪いなら、全国の海沿いの街に住んでいる子供はみんな病気になるな。バカじゃないのならそういうデータがあるなら持ってきてみな？根拠のないヘンテコ理論が多すぎるんだよな。

さらに、車のエンジン回転数が低くストップ＆ゴーのない高速沿いよりも、信号待ちのたびに大量の排気ガスを出す幹線道路沿いのほうがはるかに空気が悪いと言うのは、有名な環七の例を見ても常識。

さらにさらに、海沿いは基本的に海から陸に海風が吹く。潮留～品川に建物を密集させずに「風の道」を作って、夏に海からの涼しい風を都内に送りこむように東京都が海沿いの建築物に規制をかけているのはそのため。よって、悪い空気は内陸へと向かう。海に面した港南のマンションは比較的空気はきれいだ。この動画で空気の流れを見てみな。ハイロンパ！

千鳥が淵にパークハウスなんてあるっけと思ったらパークハウスグランが少し前に出来たんだ

ね。
自分には到底買えない地域だからチェックしてなかった。
ってかそれなりの規模なのに一件も中古が出てないっていうのがすごいね。

>>31009 匿名さん

>むしろ二酸化炭素については土壌中の微生物によって吸収より排出の方が多い。

ほう！自然豊かで有機物が多い皇居の森の土壌中には微生物が少ないと！陛下のオーラがそうさせるのか？そんなデータがあるなら見せてくれ！

>>31014 匿名さん
ってか、高すぎてまだ大量に売れ残ってるよ。

>>31015 匿名さん
やめとけって

WCTオタクネガのネタ代々木公園に変わりましタァ

公園シームレスとそうでないとは全く違う！

>>30991 匿名さん

ネガの妄言より100万倍説得力があるな。
ご指摘の通り、自分は車通勤だから品川駅は毎日使わない。

>>31013 匿名さん
潮風はマンションの躯体にも悪いし、自慢の車にも良くない。