山手線の駅力を語るスレ Part5

＞浜松町から信号がある道路通らずにデッキで汐留新橋銀座に行けるのは何年も前からだよ。

どんなデッキか見たいな。品川に計画されてるみたいに両サイドに商業店舗が並ぶデッキなんでしょ？知らなかったから写真見せて。

>>24843
この地図見ていつも思うんだが、港南１～５って面積広すぎだね。新駅できれば、駅名と合わせて港南１～２の町名も「東京サウスゲート」に変わるかもね。越谷レイクタウンみたいに。それか港南３～５を海岸４～５に改名する？

港南さんに重大なニュース
実はSuicaでもメトロ乗れますよ

「新東海道」江戸の活気再び　山手線新駅・田町－品川間


ＪＲ山手線と京浜東北線の田町－品川間に2020年春に開業する新駅（東京都港区）の西側に、国内外の人々が集う広場のような歩行者道「新東海道」がお目見えする。すぐ近くにかつての東海道にあった江戸の玄関口「高輪（たかなわ）大木戸」の跡があることから、交通の要衝だった往時のにぎわいの再現を目指す。

新東海道は、新駅前広場の西側に南北にわたって造る想定で、道幅は八メートル以上、長さ四百メートル。道の両側に高層ビルが並び、ビルの低層階に飲食店や商業施設が入る。道沿いの建物の一階部分には柱だけの空間や、外に張り出したひさしを設け、建物内と路上を行き来しやすくする。路上などに机やいすを置き、ビル内のオフィスで働く人らが外で仕事をするなど、買い物客、観光客を含めた憩いの場所にする。

新東海道に近い国道１５号沿いにある国史跡の高輪大木戸跡は、旧東海道の関門。江戸時代に道の両側に石垣を築き、門を取り付けた場所で、治安維持のために門を開閉して江戸への人の流入を制限した。近くに茶屋などが並び、旅人らでにぎわった。門は江戸後期に外され、今も石垣の一部が残っている。品川駅の地下には2027年にリニア中央新幹線が開業し、泉岳寺駅は京急線で羽田空港とつながっている。新駅周辺の整備方針を検討した委員会の座長で東京工業大の中井検裕（のりひろ）教授（５９）＝都市計画＝は「新駅周辺は、日本全国や世界各地から訪れるのに便利な場所。東海道の歴史を生かし、人の交流を促して新たなビジネスや文化の創出につなげたい」と話した。

>>24860 匿名さん

いや、六本木ヒルズは依然外資系企業やIT企業に評価されてる。六本木赤坂虎の門の外資エリアから大丸有に移転する企業は多いけど品川に移転する例は稀。まともな外国法の法律事務所、品川にある？

>>24858 匿名さん
汐留浜離宮ビルディングから伸びてるデッキでURの建物の横を通ってイタリア公園を通り抜けツインパークスの前も通過して汐留のビルを繋いでる広い場所までたどり着くぞ。
汐留浜離宮ビルディングのデッキはこれから竹芝と浜松町駅に繋がる。
今後浜松町駅からツインパークスとURはデッキで繋がることになる。

>>24861 匿名さん
店があるって誰が言った？
おれは繋がってるって言っただけだよ。
因縁つけるのに必死過ぎてきもいわ。

>>24866

そりゃ便利だけど歩道だけじゃね。汐留にももっと人が集まる仕掛けがないとさびしい。

銀座までつながってるの？あまり知られてないよね。。。

＞まともな外国法の法律事務所、品川にある？

弁護士さん？なぜ外国法の法律事務所の有無が価値の基準？

>>24858 匿名さん
こいつめっちゃ恥ずかしいな。
アホ過ぎ。

＞竹芝と浜松町と銀座と新橋はデッキで繋がってるけどね。

また嘘ばっかりだな。　

あの小汚い横断歩道みたいなのだろ
あれってドンキまでぐらいしか届いてないだろ

>>24870 匿名さん
法律事務所や会計事務所はビジネスのインフラだから。

ねえねえどんなすごいデッキなの？
品川駅にできる人口地盤上に構築される日本の顔となるようなデッキに
対抗できるような素晴らしいデッキなんだろうね。

ぜひ写真見せて　笑

>>24874 匿名さん
だれも対抗できるなんて言ってない。
デッキが繋がってるって言っただけ。
なんでそんなに興奮してるの？

>>24853
その13haに風の通り道を作る義務があるため、幕張のようにスッカスカになる。
そんなスッカスカ、築地の再開発に注目が持っていかれる。

http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512149
築地再開発は「22年9月から」東京都顧問が発言

品川では斜陽の西日本向けのドメスティックなビジネスが向いている。

>>24873

コレじゃダメか？

東洋水産、JR東海東京本社、ゼンショー、ダイセル、大東建託、太陽生命保険、東京窯業、山善、 日本マイクロソフト、大塚ホールディングス、NTTテクノクロス、 三菱重工、キヤノンマーケティングジャパン、電通国際情報サービス、豊田通商、大林組、NTTデータ、NTTコムウェア、ソニー、東洋水産

実態：　銀座のハズレもハズレのドンキと開発失敗の汐留の途中まで
　　　　チョロっとつなぐ横断歩道みたいな
　　　　竹芝と浜松町は工事中で繋がってさえいない。
↓

説明：　竹芝と浜松町と銀座と新橋はデッキで繋がってるけどね。

>>24872 匿名さん
ドンキがあるのは銀座八丁目な

>>24879 匿名さん
悔しそうだな。
もっともっと粗探ししてくれよ。

>>銀座までつながってるの？あまり知られてないよね。。。

WCT民はオノボリさん・・・

>>24879 匿名さん
横断歩道みたいなってなんだよ。
もしかして歩道橋って言いたいの？
やっぱりアホ過ぎる。

>>24857
そもそも浜松町なんて誰も行かないから知らないだろ
まして、あんな開発失敗で閑散としたイタリア街とか
品川さんみたいなメジャー級と一緒にすんなよｗ

＞斜陽の西日本向けのドメスティックなビジネスが向いている

復活してきたソニー、日本マイクロソフト、ドローンで世界シェアトップのDJIその他IT系企業ってドメスティックな西日本向けか？

品川に住んでないけどイタリア街ってなに？

>>24884 匿名さん
それでも品川よりもマンションも土地価格も高いからな。
品川は開発失敗で閑散とした場所以下ってことか。

確かに歩道橋だね。こりゃ失礼。

俺も初めて聞いたわ。汐留って言えば日テレと電通は知ってるがイタリア街って知らんわ

>>24886 匿名さん
中華街を目指して海外風の街並みを作ったはいいけど、特に賑わうこともなく一等地なのに寂れた場所になってしまった街。
まあ元々オフィスとホテルがメインだからああなったのは必然と言える。
丸ごと潰して再開発した方がいいね。

駅遠というだけで、すでに負けているんだよ

>>24885 匿名さん

ソニーはともかく、日本マイクロソフトは国内ビジネスでしょ。品川の企業では大塚や三菱重工のほうがグローバル。そのあたりの感度がないのが港南さんらしい。ちかみに、重工は丸の内に戻るけどね。

モノレールに乗ってるならイタリア公園が見えるんだがな。
本物のヒッキーらしいな。WCT奥さんは。引きこもってないで外出を！

ほら見ろ、イタリア街って誰も知らないだろ。

モノレールじゃなくJR。

イタリア街も知らないの？
汐留に何回くらい来たことある？

>>24894 匿名さん
だからどうした？
元々誰もイタリア街をアピールなんてしてないが。

>>24896 匿名さん
そりゃ知らないでしょ。
近隣住民のおれですら、イタリア街に用があることなんて殆どないし。
知り合いが来たときにたまに一緒に通ると、こんなとこあったんだって言われるよ。
他地域の人が知らなくても違和感ない。

普通の人はイタリア街も知らないし開発失敗で閑散とした汐留なんかも
まずは行かないって話。
ましてや、そんな街の裏道のどっからどこまでデッキがあるなんて誰も知らない。

糞田舎の奴が「俺んちから村役場まで畦道だけ通って行けるぜ
何でお前知らないんだべ？」って自慢してるようなものだ。

>>24899 匿名さん
港区内でも路線価トップ3に入る汐留がクソ田舎なら他の地域はどうなるんだろうな。
ましてや路線価80万の場所とか。
クソ田舎の中の更に＊＊のボットン便所みたいな感じ？

例えば品川って言えば、日本全国の人の９割ぐらいは知ってるだろうけど、浜松町って言うと　東京以外の人には控えめに見ても５割ぐらいはえっ何？浜松？って聞き返される程度の知名度っていうのが現実

個人的には浜松町の開発は楽しみだけど、浜松町周辺の街の中まで皆が知ってると思ってると恥をかく。

港南さん、汐留相手だと流石に苦しいね。
同じ埋立地でも格が違いすぎる。

>>24901 匿名さん
何も知らないのにそんなデッキ存在しないと口出ししちゃった誰かさんが頭おかしいって話？

>>24901 匿名さん
知名度第一っていうのが田舎者の発想らしくていいね。

港南さん、港区他地域に噛み付くのは無理ありますね。

>>普通の人はイタリア街も知らないし

ロケに使われてるが。
こういう人は、東京駅地下も数える程しか行ったことが無く、迷子になるんだろうな。

そもそもなんで>>24733の独り言みたいなレスに対して>>24734のアホはこんなに対抗心むき出しなの？
余裕なさ過ぎだろ。

イタリア街を知らないように、汐留のデッキもよく知らんのでしょう。
ネットで必死に調べてる様子が目に見えるようだ。
ネット三昧で腹が減ったら、マルエツプチに降りてくのかな？

>>普通の人はイタリア街も知らないし

実際、このスレでも２～３人知らなかった人がいるだろ。
六本木ヒルズともなれば流石に子供でも知ってるけど
イタリア街なんて実際知らない人が結構いるのでは？

品川シーズンテラスとイタリア街ならどっちが知名度あるだろうね。
どっちも寂れてるけど。

>>24908
マルエツプチに行くしかない汐留さんは大変ですね

イタリア街自慢とは汐留らしいな。イタリア街なんて場外馬券場があるだけで他に何も無い街だろ。知らない方が普通。ろくな店舗が１つもないし誰にも用のない街。いや、唯一競馬おやじには用があるな。休日は赤鉛筆を持ってアルコール臭いおっさんがウジャウジャしているよ。雰囲気も最悪で子育てとか絶望的に無理な場所。品川では見かけない光景だな。競馬おやじの聖地。爆笑

>>24910 匿名さん
イタリア街と品川シーズンテラスを比較したら品川シーズンテラスに失礼。競馬おやじの聖地とファミリーの聖地比較してどうする。w

イタリア街って安室ちゃんのPVに出たぐらい
シーズンテラスは逃げ恥？
どちらも行かないな

>>24829 匿名さん
世界に通用するのは、東京、新宿、渋谷な。

誰もイタリア街を自慢してないが。
品川の妄想もここに極まれりっていう感じだな。

ぱっと見綺麗だけど実は馬券売り場のイタリア街。
ぱっと見綺麗だけど実は汚水処理場のシーズンテラス。
どっちもどっちだな。

>>24917

ガッキーに失礼だろ！!ヽ(`Д´#)ﾉぷんぷん！

シーズンテラスって新駅直結になるんだっけ。

新駅のとこの再開発ってどんな土地？13haって整形地じゃないけど、100m×1500mってイメージ？

>>24915
長距離路線が無い時点で新宿渋谷は無い
品川は地下鉄が無いのが残念
よって世界に通用するのは東京駅と上野駅

>>24828 匿名さん
何がどう次元が違うのか説明しろって言ってんだよ。
ニュースで取り上げられたとかそんなことしか言えないのか？
〇〇が言ってたからどかじゃなくて自分の考えを言ってみてくれ。
虎ノ門ヒルズ周辺の再開発も築地の再開発もニュースで見かけたぞ？

なんかイタリア街とイタリア公園の話が混同してるね。少なくともツインパの住人とPC浜離宮の購入者はほとんど居なさそう。
あと、浜松町～銀座の歩行者専用道(イタリア公園横はただの歩道)を一般人が知らないのは同意だが、品川のデッキの話も一般人は知らないよ。認知されてるのは新駅とリニアが出来るレベル。

品川の半径1キロ内にあるもの
新駅　高輪台　北品川　天王洲アイル　

汐留の半径1キロ内にあるもの
銀座　築地　新橋　虎ノ門　日比谷　芝公園　浜松町　竹芝

立地が比べ物にならない。

>>24923 マンション掲示板さん

品川駅前高輪側のデッキは完成したら誰でも知ってる物になるね。完成してても知名度が低いイタリア街？や人がいなくて認知されてない歩道橋に毛が生えたレベルの閑散としたデッキと違って。

>>24925 匿名さん
今度はデッキで競ってんの？
そもそもデッキが繋がってるって書き込みがあっただけでそれが品川に作られるものより素晴らしいって言ってたわけでも何でもないのにな。
品川民劣等感持ちすぎだろ。
もう少し自信を持った方がいい。

>>24924 匿名さん
品川の半径1km以内に"出来る"ものにリニア中央新幹線品川駅、山手線新駅、JR東日本大規模商業施設含むビル8棟、京急品川新複合ビル、西武ホールディングス複合ビル、京急品川新駅ビル、品川駅街区地区再開発ビル、東京都泉岳寺駅上部再開発ビルが抜けてる。ほとんどすべてがひとつのエリアに集積しているのが特徴。特にリニア中央新幹線新駅と山手線新駅のインパクトは他の再開発を超越してるだろう。新駅の破壊力はスゴイよ。それが二つも出来る。

山手線の新駅は本来要らないもので、JRが不動産開発をするためだけに作る駅でしょ？
停車駅が増えて時間が延びるだけのイメージしか無いな。
別に隣駅にオフィスビルと賃貸専用のマンションが出来ても品川駅周辺に与える影響は軽微じゃないのかな？
もちろん、泉岳寺周辺に住んでる人には便利になるだろうけど。

>>24927
１つ１つの建物名を挙げるならそれこそ汐留周辺の方がブッチギリだけどな。

幕張くらいにはなれるかな

>>24927 匿名さん
新駅に破壊力って何？品川の乗降客数を破壊するって意味なら、すげー破壊力かもな。

普段全く行かない場所に駅が出来ても関係ないよね。
近隣住民は便利になるから良いだろうけど。

>>24927 匿名さん
品川から半径1キロ？かなりの詐欺師っぷりだな。半径1キロって意味分かるか？線路より港南側って何も無いだろ。すでに半径1キロの半分が消えた。

>>24933 匿名さん
高輪側の南にもないからさらに４分１も消えるね。

品川駅から１km超えたら　こんな素晴らしい景色が毎日見れます

汐留相手にケンカを売ってしまった品川がボコボコにされてる。
弱いものいじめ良くないよ。

>>24934 匿名さん
そもそも半分１kmって３００ha以上だろ。それを高輪側にちょこっとと、１kmだと北側に細ながーく１０haくらい開発されるだけ。そんぐらい大ボラ吹かないと、他には対抗できないよね。

ちなみに品川駅から海岸通りまでがジャスト1キロ。
汐留周辺なら1キロ歩けば様々な楽しみがあるのに海岸通り沿いに住むと駅まで行くだけで1キロも歩かなければならないんだね。
まあ値段が違いすぎるから仕方ないか。

>>24935 匿名さん

さらに2020年からはタイヤを出して通過する飛行機も眺められます

>汐留周辺なら1キロ歩けば様々な楽しみがあるのに

そりゃ汐留から1キロならば新橋とか色々あるだろうが
汐留マンションへの帰宅ルートなんて閑散として何にも無いと思うけど
様々な楽しみって具体的にどういうの？馬券買いに寄り道できたら楽しいの？

港南に住んでないから駅に人が増えて嬉しいなんて事思うんだよな

あの人混みの中、大量に流れてくるリーマンを避けながら毎日、電車に乗る人たちの事も
思えば人が増えてラッキーなんて思わんよ

落下物にはご注意ください
（E滑走路航路はまだ未定）

>>24941
誰でも電車通勤してると思い込んでるところが痛い奴だな。

ネガは思考が短絡的すぎるね

豊島区でさえ消滅危険性がささやかれる時代において
地域の発展性や注目度、人の増加がいかに重要かさえも理解していない。

それに品川駅の現状は確かにキャパシティーオーバーだが
新駅やリニア中央新幹線始発駅開業に向けて改善も実施される。

東京都心のタワーマンションならどこでも足元に倉庫や木住宅街などが見えるものだ。
問題は中高層階からどのような眺望が見えるかである。
将来性抜群の品川駅の正面に位置しながらかつウォーターフロントという希少な立地のマンションだからこそ、レインボーブリッジや東京タワーからお台場や海ほたるまでダイナミックに広がる東京湾の眺望を得られる物件である。

内陸部の物件であれば四方をビルに囲まれ壁しか見えなくなったというような悲惨なケースもあるが、南北は広大な公園と運河、ホテルにより眺望は永久保証。東西は１００ｍ級の運河と大学キャンパスという立地で眺望が塞がれる可能性は非常に低い。

>>24945 匿名さん

ウォーターフロントなんて、湾岸の埋め立て地を地方民に売るために流行らせた言葉でしょ。

まあ、住んでる人が満足してるなら何も言わないが、その価値観を当たり前のように山手線スレで押し付けてもね。
バカにされてるって、まだ気がつかないの？

汐留と港南で港南の方がいいと本気で言ってる人間が東京に居るなんて信じられない。

>>24940
何言ってるんだ？
汐留駅付近に住めば１キロ歩くだけで駅以外にも色々楽しめる場所があっていいなって言ってるだけ。
品川海岸通り沿いに住むと１キロ歩いてやっと駅があるだけだよね。
あ、天王洲アイルもあるか。

>>24947 匿名さん
品川の話なんて何もしてないのに他地域を褒めるやつがいると全力で噛み付きにいくからね。
余裕がなさ過ぎて可哀相。

>>24948 匿名さん

１キロ離れた港南さんが「品川最高」って言っても、それなら駅近の大崎、田町物件の方が早く着くわな。

イタリア街のCoCo壱番屋に行った。
まだあるのかな？　　

デッキのはなし…
品川駅と新駅が素晴らしい回路デッキで継がっている話題に割り込んだ以上それに対抗出来るレベルで来なくっちゃね。継ぎはぎのマイナーデッキでは☓(+_+)

汐留周辺とかいいながら、実際は浜松町物件なんだろ


プッ

汐留は旧国鉄の民営化に伴う債務整理で切り売りされた土地に民間各社が無秩序にビルを建てまくった大失敗作。品川駅のインターシティもそれに近い。
民営化されて時間が経っているJR東日本の品川新駅再開発は敗戦処理ではなく今後JR東日本の企業成長に向けた戦略的投資。すでに西武や京急、国や東京都など関係者と水面下でまちづくりの協議もされている模様。さすがに汐留のような大失敗作にはしないだろうね。

別に誰も品川をバカにしたり、下に見てたりしてないよね。
ただ、港南なんて住みたくないと言う話で。
そこが噛み合ってないよ。

>>24950 匿名さん
そう考えると大崎って結構いいかも。
あんまりなじみないから実際の距離感がわからないけど、品川駅まで歩いて１５分くらいでいけるのかな？もうちょい時間かかる？
普段は駅近で大崎を利用できて、いざとなったら品川まで歩くこともできるっていうことならなかなか良い。

>>24946 匿名さん
>バカにされてるって、まだ気がつかないの？

湾岸をバカにしたいが、実際の写真を出されると対抗出来る街の写真や眺望写真を出せない悔しさ。平成になってから新しく作られた街と昭和の街をツギハギで改良してきた街の違い。さらに、再来年は元号が改まる。新元号による新しい時代のスタートを象徴する街が品川駅、品川新駅周辺に出現するだろう。

>>24953 匿名さん
大失敗でもどれだけ閑散としてても品川より格上なことは間違いない。

誰も港南や特定物件の話なんかしてないけど
ネガが港南や特定物件の話始めるんだろ。


山手線スレなんだから駅の話しようぜ（笑）

汐留に噛み付いてボコボコにされた品川さんが話をさっさと終わらせたがってるね。

バカにされてるのはお前だろ

しかしお前らほんとチョロいな。

ここ最近少し閑散としてたのに、俺がちょこちょこっと投稿しただけで入れ食いのネガ爆釣れ状態ｗ