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匿名さん [更新日時] 2024-11-17 01:03:52
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 24858 匿名さん

    >浜松町新橋銀座はすでに地上歩かないでデッキ上だけで歩いて行けるよ。


    どんなデッキだよ?で、いったいどこだよ?

    1. どんなデッキだよ?で、いったいどこだよ?
  2. 24859 匿名さん

    単に歩けるだけ?

  3. 24860 匿名さん

    >>24853
    品川すごいね。
    六本木ヒルズ自体は良いと思うけど、如何せん交通の便が悪い
    地下鉄駅は深くて面倒だし、バス便は遅いし渋滞や事故で時間も読めない。

    対する品川駅と新駅は、山手線直結であるだけでも大きいが
    新幹線さらにはリニア駅もできる。
    これらがビジネスでいかに強力か、第一線で活躍してる人には
    良く理解できるだろう。

  4. 24861 匿名さん

    >浜松町から信号がある道路通らずにデッキで汐留新橋銀座に行けるのは何年も前からだよ。

    どんなデッキか見たいな。品川に計画されてるみたいに両サイドに商業店舗が並ぶデッキなんでしょ?知らなかったから写真見せて。

    1. どんなデッキか見たいな。品川に計画されて...
  5. 24862 マンション掲示板さん

    >>24843
    この地図見ていつも思うんだが、港南1~5って面積広すぎだね。新駅できれば、駅名と合わせて港南1~2の町名も「東京サウスゲート」に変わるかもね。越谷レイクタウンみたいに。それか港南3~5を海岸4~5に改名する?

  6. 24863 匿名さん

    港南さんに重大なニュース
    実はSuicaでもメトロ乗れますよ

  7. 24864 匿名さん

    「新東海道」江戸の活気再び 山手線新駅・田町-品川間


    JR山手線京浜東北線の田町-品川間に2020年春に開業する新駅(東京都港区)の西側に、国内外の人々が集う広場のような歩行者道「新東海道」がお目見えする。すぐ近くにかつての東海道にあった江戸の玄関口「高輪(たかなわ)大木戸」の跡があることから、交通の要衝だった往時のにぎわいの再現を目指す。

    新東海道は、新駅前広場の西側に南北にわたって造る想定で、道幅は八メートル以上、長さ四百メートル。道の両側に高層ビルが並び、ビルの低層階に飲食店や商業施設が入る。道沿いの建物の一階部分には柱だけの空間や、外に張り出したひさしを設け、建物内と路上を行き来しやすくする。路上などに机やいすを置き、ビル内のオフィスで働く人らが外で仕事をするなど、買い物客、観光客を含めた憩いの場所にする。

    新東海道に近い国道15号沿いにある国史跡の高輪大木戸跡は、旧東海道の関門。江戸時代に道の両側に石垣を築き、門を取り付けた場所で、治安維持のために門を開閉して江戸への人の流入を制限した。近くに茶屋などが並び、旅人らでにぎわった。門は江戸後期に外され、今も石垣の一部が残っている。品川駅の地下には2027年にリニア中央新幹線が開業し、泉岳寺駅は京急線で羽田空港とつながっている。新駅周辺の整備方針を検討した委員会の座長で東京工業大の中井検裕(のりひろ)教授(59)=都市計画=は「新駅周辺は、日本全国や世界各地から訪れるのに便利な場所。東海道の歴史を生かし、人の交流を促して新たなビジネスや文化の創出につなげたい」と話した。

  8. 24865 口コミ知りたいさん

    >>24860 匿名さん

    いや、六本木ヒルズは依然外資系企業やIT企業に評価されてる。六本木赤坂虎の門の外資エリアから大丸有に移転する企業は多いけど品川に移転する例は稀。まともな外国法の法律事務所、品川にある?

  9. 24866 匿名さん

    >>24858 匿名さん
    汐留浜離宮ビルディングから伸びてるデッキでURの建物の横を通ってイタリア公園を通り抜けツインパークスの前も通過して汐留のビルを繋いでる広い場所までたどり着くぞ。
    汐留浜離宮ビルディングのデッキはこれから竹芝と浜松町駅に繋がる。
    今後浜松町駅からツインパークスとURはデッキで繋がることになる。

  10. 24867 匿名さん

    >>24861 匿名さん
    店があるって誰が言った?
    おれは繋がってるって言っただけだよ。
    因縁つけるのに必死過ぎてきもいわ。

  11. 24868 匿名さん

    >>24866

    そりゃ便利だけど歩道だけじゃね。汐留にももっと人が集まる仕掛けがないとさびしい。

  12. 24869 匿名さん

    銀座までつながってるの?あまり知られてないよね。。。

  13. 24870 匿名さん

    >まともな外国法の法律事務所、品川にある?

    弁護士さん?なぜ外国法の法律事務所の有無が価値の基準?

  14. 24871 匿名さん

    >>24858 匿名さん
    こいつめっちゃ恥ずかしいな。
    アホ過ぎ。

  15. 24872 匿名さん

    >竹芝と浜松町と銀座と新橋はデッキで繋がってるけどね。

    また嘘ばっかりだな。 

    あの小汚い横断歩道みたいなのだろ
    あれってドンキまでぐらいしか届いてないだろ



  16. 24873 eマンションさん

    >>24870 匿名さん
    法律事務所や会計事務所はビジネスのインフラだから。

  17. 24874 匿名さん

    ねえねえどんなすごいデッキなの?
    品川駅にできる人口地盤上に構築される日本の顔となるようなデッキに
    対抗できるような素晴らしいデッキなんだろうね。

    ぜひ写真見せて 笑

  18. 24875 匿名さん

    >>24874 匿名さん
    だれも対抗できるなんて言ってない。
    デッキが繋がってるって言っただけ。
    なんでそんなに興奮してるの?

  19. 24876 匿名さん

    >>24853
    その13haに風の通り道を作る義務があるため、幕張のようにスッカスカになる。
    そんなスッカスカ、築地の再開発に注目が持っていかれる。

    http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512149
    築地再開発は「22年9月から」東京都顧問が発言

  20. 24877 eマンションさん

    品川では斜陽の西日本向けのドメスティックなビジネスが向いている。

  21. 24878 匿名さん

    >>24873

    コレじゃダメか?

    東洋水産、JR東海東京本社、ゼンショー、ダイセル、大東建託、太陽生命保険、東京窯業、山善、 日本マイクロソフト、大塚ホールディングス、NTTテクノクロス、 三菱重工、キヤノンマーケティングジャパン、電通国際情報サービス、豊田通商、大林組、NTTデータ、NTTコムウェア、ソニー、東洋水産

  22. 24879 匿名さん

    実態: 銀座のハズレもハズレのドンキと開発失敗の汐留の途中まで
        チョロっとつなぐ横断歩道みたいな
        竹芝と浜松町は工事中で繋がってさえいない。


    説明: 竹芝と浜松町と銀座と新橋はデッキで繋がってるけどね。

  23. 24880 匿名さん

    >>24872 匿名さん
    ドンキがあるのは銀座八丁目な

  24. 24881 匿名さん

    >>24879 匿名さん
    悔しそうだな。
    もっともっと粗探ししてくれよ。

  25. 24882 匿名さん

    >>銀座までつながってるの?あまり知られてないよね。。。

    WCT民はオノボリさん・・・

  26. 24883 匿名さん

    >>24879 匿名さん
    横断歩道みたいなってなんだよ。
    もしかして歩道橋って言いたいの?
    やっぱりアホ過ぎる。

  27. 24884 匿名さん

    >>24857
    そもそも浜松町なんて誰も行かないから知らないだろ
    まして、あんな開発失敗で閑散としたイタリア街とか
    品川さんみたいなメジャー級と一緒にすんなよw

  28. 24885 匿名さん

    >斜陽の西日本向けのドメスティックなビジネスが向いている

    復活してきたソニー、日本マイクロソフト、ドローンで世界シェアトップのDJIその他IT系企業ってドメスティックな西日本向けか?

  29. 24886 匿名さん

    品川に住んでないけどイタリア街ってなに?

  30. 24887 匿名さん

    >>24884 匿名さん
    それでも品川よりもマンションも土地価格も高いからな。
    品川は開発失敗で閑散とした場所以下ってことか。

  31. 24888 匿名さん

    確かに歩道橋だね。こりゃ失礼。

  32. 24889 匿名さん

    俺も初めて聞いたわ。汐留って言えば日テレと電通は知ってるがイタリア街って知らんわ

  33. 24890 匿名さん

    >>24886 匿名さん
    中華街を目指して海外風の街並みを作ったはいいけど、特に賑わうこともなく一等地なのに寂れた場所になってしまった街。
    まあ元々オフィスとホテルがメインだからああなったのは必然と言える。
    丸ごと潰して再開発した方がいいね。

  34. 24891 匿名さん

    駅遠というだけで、すでに負けているんだよ

  35. 24892 匿名さん

    >>24885 匿名さん

    ソニーはともかく、日本マイクロソフトは国内ビジネスでしょ。品川の企業では大塚や三菱重工のほうがグローバル。そのあたりの感度がないのが港南さんらしい。ちかみに、重工は丸の内に戻るけどね。

  36. 24893 匿名さん

    モノレールに乗ってるならイタリア公園が見えるんだがな。
    本物のヒッキーらしいな。WCT奥さんは。引きこもってないで外出を!

  37. 24894 匿名さん

    ほら見ろ、イタリア街って誰も知らないだろ。

  38. 24895 匿名さん

    モノレールじゃなくJR

  39. 24896 匿名さん

    イタリア街も知らないの?
    汐留に何回くらい来たことある?

  40. 24897 匿名さん

    >>24894 匿名さん
    だからどうした?
    元々誰もイタリア街をアピールなんてしてないが。

  41. 24898 匿名さん

    >>24896 匿名さん
    そりゃ知らないでしょ。
    近隣住民のおれですら、イタリア街に用があることなんて殆どないし。
    知り合いが来たときにたまに一緒に通ると、こんなとこあったんだって言われるよ。
    他地域の人が知らなくても違和感ない。

  42. 24899 匿名さん

    普通の人はイタリア街も知らないし開発失敗で閑散とした汐留なんかも
    まずは行かないって話。
    ましてや、そんな街の裏道のどっからどこまでデッキがあるなんて誰も知らない。

    糞田舎の奴が「俺んちから村役場まで畦道だけ通って行けるぜ
    何でお前知らないんだべ?」って自慢してるようなものだ。

  43. 24900 匿名さん

    >>24899 匿名さん
    港区内でも路線価トップ3に入る汐留がクソ田舎なら他の地域はどうなるんだろうな。
    ましてや路線価80万の場所とか。
    クソ田舎の中の更に**のボットン便所みたいな感じ?

  44. 24901 匿名さん

    例えば品川って言えば、日本全国の人の9割ぐらいは知ってるだろうけど、浜松町って言うと 東京以外の人には控えめに見ても5割ぐらいはえっ何?浜松?って聞き返される程度の知名度っていうのが現実

    個人的には浜松町の開発は楽しみだけど、浜松町周辺の街の中まで皆が知ってると思ってると恥をかく。

  45. 24902 匿名さん

    港南さん、汐留相手だと流石に苦しいね。
    同じ埋立地でも格が違いすぎる。

  46. 24903 匿名さん

    >>24901 匿名さん
    何も知らないのにそんなデッキ存在しないと口出ししちゃった誰かさんが頭おかしいって話?

  47. 24904 匿名さん

    >>24901 匿名さん
    知名度第一っていうのが田舎者の発想らしくていいね。

  48. 24905 匿名さん

    港南さん、港区他地域に噛み付くのは無理ありますね。

  49. 24906 匿名さん

    >>普通の人はイタリア街も知らないし

    ロケに使われてるが。
    こういう人は、東京駅地下も数える程しか行ったことが無く、迷子になるんだろうな。

  50. 24907 匿名さん

    そもそもなんで>>24733の独り言みたいなレスに対して>>24734のアホはこんなに対抗心むき出しなの?
    余裕なさ過ぎだろ。

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