山手線の駅力を語るスレ Part5

>>22462 匿名さん
ブロイラー生活って何？笑

>>22463
マジで家畜だな

>22464
え？あれ瞬間映像の繰り返しじゃなくて
ずっとあのままなのか？マジかよ

あんな扱いされてたら港南民マジで怒っていいと思うよ

>>22467

両サイドを逆行していくのが港南住民

＞どうした品川！おしゃべりクソ野郎

ネガの悔しさが滲み出ていて実にいいレスだ
もっと書き込んでくれｗ

そりゃ渋谷駅を抜くわ。これでリニア開業して高輪口再開発で大型施設でもできたら
品川駅パンクするなｗ

東京カレンダーに特集されないって言われて港南民は相当悔しかったんだろうね。悔しさが滲み出てるよ。

狭い通路に人が溢れてたね。あの映像の社畜は屠殺場に向かってんだろ？切ないのぉ。ドナドナドゥナァド?ナ??

22469
22470

安定の「ｗ」
アホがこれに頼るのはいかにも千葉らしい

ろくなオフィスビルも無くスルーされるだけの地域に没落した某駅に少しでも分けてあげたいものです（笑）

>>22468
あの端っこトボトボ歩いてるのが噂の港南民かよ
切ないな

22473
ｗから笑に変えてもアホはアホ

千葉～～～

港南口に向かう人がこんなにいるのに、なぜ高輪側にしか改札が無いんだ？
品川駅の構造は欠陥だな。山手線ホームが港南側に移動するタイミングで駅改札も
改造するんだろうがな。

東カレは史上最低部数を記録するんじゃねぇか。品川なんて品川民と品川で働く人しか興味ないだろ。

>>22473 匿名さん
東カレさんに名指しで言われてたよ。品川をスルーしないでって。

＞長距離電車の乗り換え駅。それがシナガワ。

＞周辺住民の利用者が4-5万人、高輪プリンスホテルなどの利用者が1-2万人。それ以外は全部乗り換え。

＞品川に用がある人なんていない。ただ電車乗換えてるだけでしょ。

＞品川行く人の目的地は品川ではなく新幹線で行けるどこかだからな。

＞蒲蒲線と羽田アクセス線が完成したら、品川乗り換え客が減って、レーダーも暗くなる



動画ひとつで全否定。

>>22479

「品川にいい店なんてあるの？」に喝！品川は劇的に変化を遂げていたのだ。都内随一の大箱テラスがいくつもあるし、駅近に「ここは海外？」と錯覚するような異国情緒あふれる店があったり、とにかく品川が面白い。降りてみよう、品川駅。今月は、東京カレンダー編集部が総力を挙げて品川の「本当に大人が満足するお店」だけを厳選して紹介する！品川を使えるようになれば、あなたの毎日はもっと広がる！

どことは言わないが、
あんな安いとこ恥ずかしくて住めない。
屠殺場とか勘弁して。

>>22481 匿名さん
食べログで４点以上の店は品川にひとつしかないの？

＞品川民と品川で働く人しか興味ないだろ。


品川民と品川で働く人＝推定約14万人

ここはシンガポール？ＮＹ？品川は異国情緒しかない

ひとたび店内に足を踏み入れれば、そこは海外。例えば、駅前の『シンガポール・シーフード・リパブリック』。料理も雰囲気も店員も、そこは完全にシンガポール、なのだ。

>>22485 匿名さん

残念。食べログで3.58

新幹線品川駅の駅ビルであるJR東海品川ビルの改札外は、唯一の店だった改札上のスタバも閉店して切符しか売らない。一方、お隣のJR品川イーストビル(JR東日本)には、ディーン&デルーカとかサラベスとかイケてる店が入ってる。ここに高収益のドル箱東海道新幹線を保有して余裕のJR東海と地方不採算路線も抱えて商業開発のチャレンジする東日本の経営の違いが如実に現れてますね。

－たまには品川にも来いよ！品川にも旨い飯屋があるよ！

へ～、知らなかったぜ。で、どこ？

－品川グースの中とか～～、○○ホテルのレストランとか～～


もう・・・そういうのいらない

>>22484 匿名さん
品川じゃ余るな。あなたも5冊は買いなよ。

品川民と品川で働く人＝推定約14万人

その内左遷組＝推定13万人

>>22485 匿名さん
特集された店、食べログで見たが写真の雰囲気全く良くない。カメラマンの腕は重要だね。そこが港南らしいといえば港南らしい。

山手線。住むならやっぱり埋め立て地は無しだな。それに駅遠でいいなら、いくらでも良い場所あるしな。

ここにいる品川の異常者達は全員が港南民。
港南に住むと脳に異常をきたす模様。

品川の異常者がどーのこーの言い出すと、「論破されてしまい、もう降参です」の合図ｗ

降参するまでは一応なんかのネタでネガする。でも、テキトーネタなので論破されるかスルーされる。
するとキチガイとか異常者とか言って捨てセリフ吐き出す。それが「降参です」の合図。

>>22493

豊洲に住むと、の間違いでは？

>>22496 匿名さん
港南で間違いないよ。

港南は汚染地域

誰もがスルーする品川だけど案外良いお店あるよって話でしょ？

なんでここの品川住民は豊洲に対して敵意むき出しなの？
値段的に豊洲と張り合えるのは港南くらいなんだろうけどスレ違いだしそもそも豊洲住民が書き込みをしてるのかすらわからない。

>>22495 匿名さん
早く22348に答えて革新的移動手段を実現してください。リニアより凄いと思います。

昨日のヒットはこれだな

>>22500

頭悪そうな文体と時々出てしまう豊洲の文字でわかってしまうのだよ。自分ではうまく隠れているつもりでも

>>22503 匿名さん
湾岸スレでやってこいよ。
コンプレックス丸出しで惨めだぞ。

>>22504 匿名さん
湾岸は差別用語だから使っちゃダメよ。

＞値段的に豊洲と張り合えるのは港南くらいなんだろうけど

ほんと頭悪そうだな。豊洲丸出し

>>22506 匿名さん
事実を目の当たりにして頭に血がのぼってるね。

山手線スレだし、豊洲だと白状したら勝ち目ない。なので他地域になりすまして港南disる。しかし、我慢しきれず豊洲がポロポロでてくる。わかりやすすぎる。

港南さんはアホだから気付いてなさそうだけど、スレタイ通り山手線で張り合うならまだしも豊洲相手にムキになっちゃうのは端から見ててすごくダサい。
江東区相手に対抗意識を燃やしてるのが痛い。

頭隠して尻隠さず、じゃ無く頭さえ隠れてないw

面白いな。豊洲住民は豊洲が湾岸No.1のはず。こんなはずじゃなかったと思っているんだろ。

汚染とか言っちゃう時点で丸分かり。せめて巻き添えにしないと気が済まないというところか？笑

おれが今まで見た限り、豊洲が湾岸ナンバーワンなんて思ってる豊洲民いないけどな。
どちらかと言えば自虐的な印象。

品川が山手線No.1って言ってるアホならいるけどね。

東京都品川区で今月上旬、再開発事業などを検討する新組織として「品川浦周辺地区再開発協議会」が発足した。対象地区は、屋形船や釣り船などが係留されている舟だまり「品川浦」の周辺地区で、北品川１丁目の一部、東品川１丁目の一部の計約１２haとなっている。今後、再開発などのまちづくりを目指して検討を重ねていく。　協議会は８月５日付で発足した。地権者は約９７０人で、このうち約６割が協議会に参加している。対象地区は京急本線・北品川駅の東側に位置し、都営住宅や都営バスの車庫などが立地しているほか、中小規模の建築物が多い。
　区は、２０１４年度に策定した「品川駅南地域まちづくりビジョン」で、品川浦周辺地区を重点検討地区に指定している。ビジョンでは、ＪＲ品川駅東口の公園やデッキネットワークの延伸により、品川浦の水辺や旧東海道につながる水と緑のネットワーク、歩行者ネットワークを形成する構想を掲げている。このほか耐震護岸の整備、水辺の商業・観光機能強化なども図りたい考えだ。
　品川駅の南側地区では、約９２haを対象にまちづくりを検討する「品川駅南地域の未来を創る推進協議会」が０２年に発足している。対象エリアには、品川浦周辺地区も含まれる。
　この推進協議会は、天王洲運河や目黒川などの水辺空間、御殿山の緑、旧東海道の歴史と文化などを踏まえ、品川駅南地域の特性を生かしたまちづくりを目指している。

面白いな。豊洲住民は豊洲が湾岸No.1のはず。

↓

現実　　（笑）

豊洲が湾岸ナンバーワンって誰が言ってるの？
また港南の妄想？

むしろ豊洲が湾岸ナンバーワンって言ってるのは港南住人だけだったりする。

素晴らしい景色で羨ましい

>>22515

ブイタワーの横にリニア品川駅に通じる品川駅南出口を作るらしいね。

>>22519 匿名さん

窓の外が水辺というのは開放感があるな

>>22519 匿名さん

前に建物が建つよりはるかにいい

上記写真、白と灰色の建物はビル？ですか？
ビルにしては細い？

どっから見てもWCTはカッコいい

>>22522 匿名さん
予算がないとお見合い物件かバス物件しか検討できないのか、大変だね。

>>22524
個別マンションの話はスレ違い。港南駅遠マンションの話はもっとスレ違い。いい加減にしろボケ。

連日満席につき取材拒否な店に初潜入！本場インド完コピのカレーが絶品すぎる！
8/23(水) 5:20配信

東京の一大ターミナル、品川。ビジネスマンの乗り換えの要所としての顔はもちろん、羽田空港へのアクセスの良さ、新幹線の発着駅であることから「旅」への要所としての顔も持つ。

そんな品川には異国情緒を感じる店が数多く存在する。その中から、本場インド気分が味わえる！と品川ワーカーたちに大人気のお店をピックアップ！その店で果敢にも美女を引き連れ女子会を敢行した！

手加減なしの本場のインド料理を堪能！
創業20年の『デヴィ コーナー』は、インドの王侯貴族が食する料理を堪能できるレストランだ。料理長のジート シィング ネギ氏は、ムンバイやデリーの5つ星ホテルで腕を振るった経験を持つ。全員インド人スタッフなので、異国情緒もたっぷり。料理長以外のシェフは定期的に交代することで、本場の味を忠実に表現できるという。期待が高まる！

「普段は取材は断ることが多いんです。いつも来てくださるお客様のご迷惑になってしまうこともあるので」と店主は語る。その言葉に裏付けされるように、店内は近隣の常連客で満席だ。

>>22526


22524みたいなアホ丸出しのレスが典型的な豊汚洲民の特徴。こういう頭の悪さだから騙されて汚染地帯を買ってしまう。

東京都心のタワーマンションならどこでも足元に倉庫や木住宅街などが見えるものだ。
問題は中高層階からどのような眺望が見えるかである。
将来性抜群の品川駅の正面に位置しながらかつウォーターフロントという希少な立地のマンションだからこそ、レインボーブリッジや東京タワーからお台場や海ほたるまでダイナミックに広がる東京湾の眺望を得られる物件である。

内陸部の物件であれば四方をビルに囲まれ壁しか見えなくなったというような悲惨なケースもあるが、南北は広大な公園と運河、ホテルにより眺望は永久保証。東西は１００ｍ級の運河と大学キャンパスという立地で眺望が塞がれる可能性は非常に低い。

仮に将来、品川駅周辺の開発が飛躍的に進み品川埠頭や大学敷地にまでビルが建ち並ぶようになった場合、階数によっては部分的に眺望の制約が出てくることもあるだろうが、そのような事態になった場合は当然ながらエリア全体の評価、価値も大幅に上がっているから、むしろ喜ばしいことだろう。

品川を見ると新宿って綺麗だね

タワマンなのに眺望が無いとか意味不明だからな



ネガのおうちがそうなんだろうけど

ツインタワーになると半分はお見合いになるからね
カーテン閉めっぱなしタワマン

まぁでも『高輪』が買える人は高輪に住んでるもんなぁ（遠い目

落ち武者以外が港南に住む理由がないもの。

>>22533 匿名さん

タワマンでカーテンって嫌だ

>>22534

上場企業の会長社長が多く住む街のランキングなのだが、上場企業の会長社長って落ち武者なのか？

>>22536 匿名さん

港南の７人って全部Vタワーだろ。

>>22537

そう信じたい気持ちは分かるが、違うだろ〜な。上場企業の会長社長なら社用車だろ〜から無理して駅近に住む必要も無い。

>>22536 匿名さん

中央区は少ないんだな。やはり埋め立て地は避ける傾向にあるようだ。

>>22538 匿名さん
そうではなく、プライドがあるだろうから、激安のマンションには住まないだろ。

ネガの心理

住みたい街ランキング上位の品川は高輪であり港南のはずはない。

上場企業の会長社長が住んでるのはブイタワーであり港南マンションのはずはない

都内の人気中古マンション上位に港南マンションがくるはずはない


とにかく港南がそんなはずはないという自分の先入観を意地でも曲げないために涙を拭き顔を真っ赤にしながら屁理屈を書くがまったく論理的ではなく説得力ゼロ。

ネガの心理

品川には街に魅力が無い。東京カレンダーのような高感度系情報誌に品川が特集されないのがその証拠。

→港南エリアを含めて、一冊丸ごと品川特集が組まれる。

ネガ自分がまいたタネで撃沈

>住みたい街ランキング上位の品川は高輪であり港南のはずはない。

そらそうよ

高輪は住みたい街の上位には来ないな。

>>22542 匿名さん
品川の街に魅力？ないよ。

いろいろなデータ出されても認めたくないと叫ぶ。しかし、事実の前には何の説得力もない。表示されてる品川が意味するのが高輪だブイタワーだというなら、証拠出さなきゃならない。ただそれだけ。

>>22544 匿名さん
まぁそうだな。身近ではないからな。だからと言って、港南ではない。半分はシーズンテラスだろうな。

品川駅は乗り換え客ばかりで駅の外に人が出ないとかいうアホ主張も動画一つでハイ終了。バカネガのレベルはそんなもの。

>>22548
港南はネガ相手にしてるのがお似合い

ネガの心理

品川駅が渋谷駅を抜いた？乗り換え客が多いだけだろ。

→動画一つで完全論破

ネガの心理

品川が銀座より人が多いとか、品川民は頭おかしい。

→頭おかしいのはネガの方だったというオチ

川崎？

品川の良いところは、プリンスだったり開東閣だと思うが、これを要因として住みたい街になったわけではないね。

>>22550 匿名さん
キモ。ただの品川の朝な早送りの映像だろ？日中なんか７割減だよ。渋谷の駅の出口を一日中全部張り付いてみろよ。数倍の数だよ。もちろんある程度は乗り換え客を含む。

その映像だけで品川に降りる人が多いって根拠にしてるのがアホすぎる。
ただの通勤ラッシュだろ。
根本的に仕事できないタイプだろうな。

スルーされる品川って認定してもらえて歓喜してるの？

白金が徒歩10分とか言ってる時点でこの人は間違いなく品川住民じゃないってわかるでしょ。
どうせタワーマンションオタクの地方住民だって。
相手するだけ無駄。

>>22554
https://m.youtube.com/watch?v=_9pavMzUY-c

どう見ても人少ない

>>22558


平日午後の渋谷なんて他の山手線マイナー駅と大して変わらんね。

世間で品川駅はスルーされるけど、ここだったら品川さんはスルーされないから嬉しいんだよね。

>>22554
>渋谷の駅の出口を一日中全部張り付いてみろよ。数倍の数だよ。

そんなことしなくても、どっちが人が多いか一目瞭然。そろそろ認めなよ。平日は勝てませんと。

品川駅の乗客数は年々急増中。昔の感覚でモノを言ってたら情弱認定される。

渋谷駅のスクランブルは赤信号が2分続くわけだが、品川駅で2分人の流れを止めたらホームから人があふれて死者がでるな。

>>22563 匿名さん
その人の流れが何時間続くの？