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匿名さん [更新日時] 2024-11-11 12:36:08
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 17481 匿名さん

    池袋ってやっぱ異常だよ
    何かがおかしい

  2. 17482 匿名さん

    渋谷にリニアが来るといいね!

  3. 17483 匿名さん

    池袋のデパートは駅の近くというか駅そのものだからね
    駅の利用者も多いけど駅近に商業施設が集中している
    渋谷は基本デパートはしょぼいし駅の近くは再開発で工事中なので人がほとんどいないよ
    工事のため動線も最悪だよ

  4. 17484 匿名さん

    >まだ混雑レーダーやってんのかよ。
    >もう駅の利用者数で圧倒的過ぎる差がわなったろ。
    >乗り換えうんたらっていうの差し引いたって渋谷を上回ることはない。
    JRの定期外利用者数ですら品川が下回ってるのに。


    渋谷が品川を上回っているって正気で言ってんのか?頭のなか昭和バブルのころで時間が止まってるんじゃねーの?渋谷は衰退の一途で平日はおろか休日も人すくねーよ。109はファストファッションに客を奪われ、パルコの閉館も人を遠ざけた。駅の乗客は通過客も全部カウントされてるだけだ。渋谷で降りてる奴はいねーよw

  5. 17485 匿名さん

    ●スレタイっぽい駅の力の話
    ●街の力の話
    ●区の話
    いろいろおもしろいね

    東京23区在住者 平均年収ランキング

    1位:港区(902万円)
    2位:千代田区(784万円)
    3位:渋谷区(703万円)
    4位:中央区(556万円)
    5位:文京区(544万円)
    6位:目黒区(537万円)
    7位:世田谷区(506万円)
    8位:新宿区(477万円)
    9位:杉並区(436万円)
    10位:品川区(427万円)
    11位:豊島区(412万円)

    まだまだ混雑レーダーやJRの乗車の話もあれば
    住民のお金の話もあるね

    *ランキングは、2013年度の各区の課税対象所得を納税義務者数で割り計算
    https://zuuonline.com/archives/107761/2

  6. 17486 匿名さん

    真面目な話でさ。
    渋谷より品川の方が休日も平日も利用者が多いのなら、品川の駅から出る人たちって例えば何をする人達なの?
    渋谷は買い物とかご飯とかする人が多いと思うけど。
    そういう店も多いし。
    品川は?みんな何をしてるの?

  7. 17487 匿名さん

    渋谷駅は80年代の渋谷カルチャーをリードしたセゾングループが事実上解散したあと、渋谷パルコの改装のための閉店は公園通りを衰退させて、その先の神南の丘に広がったセレクトショップ街も寂れさせ、もう一方の道玄坂のリード役だった109もZARAやH&Mなどのファストファッションブーム以降はすっかり影が薄くなった。

    パルコはリニューアルで捲土重来を図るとか言っているが、それで寂れてしまった公園通りが復活するとも思えないし、渋谷西武もあの中途半端な規模のままでは将来性がない。東急本店だって何度も閉店の噂が流れているし、東急プラザなんてほとんど忘れられている。これで109の衰退に歯止めがかからないと街からコアが消えてしまい、渋谷の商業立地は先行きが見えなくなる。

    そんな渋谷の東口に2012年に渋谷ヒカリエなる複合施設が開業した。しかし、そのヒカリエもあまりに閑散としていて驚いてしまう。平日の昼間に行ってみると客よりも従業員のほうが多いありさま。渋谷駅の建て替えが終わって駅ビルが開業するのを待っているうちに、新宿や池袋どころか再開発が進む品川や恵比寿にまで客を奪われ、渋谷はどんどん衰退して行くのかも。


    一方で、品川は2002年の新幹線品川駅開業を起点として、年々爆発的に駅利用者が増加しており現在も利用者増が継続中だ。品川駅の利用者増はいくつかの要因があるが、ひとつはエキナカショップの充実。品川駅構内にはJR直営のe-cuteのほか、伊勢丹や京急などの食料品店も多く入居しており、駅直結を強みとしたそれらの総売り上げ規模は大型デパートのデパ地下を上回る。

    そして、港南口には2010年以降、品川シーズンテラスに代表される大型のオフィスビルが次々にオープンし日本マイクロソフトやソニーをはじめとして大企業本社も移転してきた。これらの数千人単位の就労人口の増加は品川駅の利用者数を大きく押し上げた。さらに高輪口にも水族館エプソンアクアパーク品川が開業し、シネマコンプレックスも大型化してリニューアルオープンした。

    さらに、品川駅は上野東京ラインの乗り入れで常磐線のほか高崎線、宇都宮線の実質的な始発駅となり、利用者数をさらに押し上げた、これらの効果で10年間で15%利用者が減った渋谷駅に対して、品川駅は21%利用客を増やし、2016年度についに支部や駅を逆転した。現在、品川駅港南口ではリニア中央新幹線の工事が着々と進められており、この完成はビジネス需要にさらに拍車をかけるだろう。

    そして、品川駅高輪口では国道15号線上部を完全に人工地盤で覆い、広大な広場を形成した上で広場に直結する形で西武ホールディングスや京浜急行が大型の複合商業施設を計画している。さらに、品川駅の北側で建設が進む仮称品川新駅との間に位置する再開発区域南端も大型商業施設になることが決定している。品川は日本を代表するターミナル駅へと着実に変貌を開始した。

  8. 17488 匿名さん

    乗り換え ホテル ボーリング

  9. 17489 匿名さん

    >17486

    映画見たり、水族館行ったり、ラーメン食べたり、色々するでしょ

  10. 17490 匿名さん

    >>下層 港南口から運河までの間(ここにはマンションがない)

    Vタワーがある

    上層 山手線の内側 いわゆる高輪。今回再開発が行われるエリア。
    準上層 港南口から運河までの間。インターシティ Vタワー
    中層 運河から首都高羽田線までの間
    下層 首都高の向こう。液状化、コンテナビュー、元生コン工場。だから区で語りたがる。

  11. 17491 匿名さん

    >渋谷より品川の方が休日も平日も利用者が多いのなら、品川の駅から出る人たちって例えば何をする人達なの?


    平日は、品川>>>渋谷 (主に働く人と駅周辺の高輪、港南に住んでいる人)

    休日は、渋谷>品川   (主に渋谷は買い物、イベント、品川は映画や水族館、結婚式出席、
                 イベント。ただし渋谷に往時の面影は無い)

  12. 17492 匿名さん

    >17487

    なんで同じものをまたコピペするの?
    しかもソースなし転載禁止なのに。

  13. 17493 匿名さん

    >品川は日本を代表するターミナル駅へと着実に変貌を開始した。


    品川はお金を落とさず都合よく使われる駅へと着実に変貌を遂げた。

  14. 17494 匿名さん

    渋谷はまだ表参道があるから…

  15. 17495 匿名さん

    東京駅「もうこれ以上働くの勘弁。誰か代わりにやってよ」
    上野駅「無理無理。東北の子守でお腹いっぱい」
    お 上「品川の空き地あんだろ。あそこにやらせろよ。」
    品川駅「ありがてえありがてえ」
    お 上「あ、でも隣に新駅作るけど文句言うなよ」
    品川駅「文句なんて滅相も無い。ありがてえありがてえ」

  16. 17496 匿名さん

    >>17490

    なんで最下層が一番高いの??

    1. なんで最下層が一番高いの??
  17. 17497 匿名さん

    >しかもソースなし転載禁止なのに。


    転載?

  18. 17498 匿名さん

    >品川はお金を落とさず都合よく使われる駅へと着実に変貌を遂げた。

    まじめに言ってるとしたらバカ

    1. まじめに言ってるとしたらバカ
  19. 17499 匿名さん

    >まじめに言ってるとしたらバカ

    真面目に言ってる訳ねえだろ馬鹿

  20. 17500 匿名さん

    百貨店はオワコンwww 客がいない渋谷西武

    1. 百貨店はオワコンwww 客がいない渋谷西...
  21. 17501 匿名さん

    池袋西武は大繁盛してるのになぜなのか

  22. 17502 匿名さん

    どう考えたって渋谷の方が多いよ。
    品川みたいに駅から徒歩3分内に人が固まってる場所と比べるのがアホ過ぎる。
    混雑レーダーで駅が赤いってだけで、具体的な人数なんて全くわからないじゃん。
    渋谷と品川で人が多いのはどっちだと思いますか?ってアンケート取ったら9割が渋谷と答えるよ。

  23. 17503 匿名さん

    いえ、割とまじめに言ってます。

    【2016年 全国百貨店 店舗別 売上高ランキング】

    順位 店舗名     売上高   対前年比
    1位 伊勢丹新宿本店 2,724億円(+5.4%)
    2位 阪急うめだ本店 2,183億円(+10.4%)
    3位 西武池袋本店  1,900億円(+1.4%)
    4位 三越日本橋本店 1,683億円(+1.7%)
    5位 高島屋日本橋店 1,366億円(+5.2%)
    6位 高島屋横浜店  1,320億円(-2.1%)
    7位 JR名古屋高島屋 1,301億円(+3.2%)
    8位 高島屋大阪店  1,276億円(+4.2%)
    9位 松坂屋名古屋店 1,248億円(-0.6%)
    10位 そごう横浜店  1,142億円(+1.1%)
    11位 あべのハルカス近鉄本店 1,026億円(-1.0%)
    12位 東武池袋本店  1,019億円(-3.1%)
    13位 小田急新宿本店  949億円(+2.4%)
    14位 東急渋谷本店   918億円(+3.0%)
    15位 大丸心斎橋店   910億円(+7.8%)
    16位 高島屋京都店   859億円(+1.8%)
    17位 三越銀座店    852億円(+14.6%)
    18位 大丸神戸店    850億円(-1.1%)
    19位 JR京都伊勢丹   801億円(+1.3%)
    20位 名古屋栄三越   791億円(+1.4%)
    21位 京王新宿本店   787億円(+1.6%)
    22位 松屋銀座本店   764億円(+18.1%)
    23位 岩田屋本店    739億円(+5.7%)
    24位 大丸東京店    731億円(+4.3%)
    25位 高島屋新宿店   704億円(+3.7%)
    26位 大丸京都店    700億円(-0.5%)
    27位 そごう千葉店   680億円(-0.3%)
    28位 大丸梅田店    652億円(+2.1%)
    29位 大丸札幌店    627億円(+2.2%)
    30位 阪神梅田本店   589億円(-17.7%)
    31位 鶴屋百貨店    576億円(+3.9%)
    32位 大丸福岡天神店  567億円(-1.2%)

  24. 17504 匿名さん

    皆がお金を落とすecute

    売上高
    298億円(2015年度)
    事業所
    (1)エキュート大宮(埼玉県さいたま市大宮区錦町630 JR大宮駅構内)
    (2)エキュート品川(東京都港区高輪3-26-27 JR品川駅構内) ★>>17498→約200億?
    (3)エキュート立川(東京都立川市柴崎町3-1-1 JR立川駅構内)
    (4)エキュート日暮里(東京都荒川区西日暮里2-19 JR日暮里駅構内)
    (5)エキュート東京(東京都千代田区丸の内1-9-1 JR東日本東京駅構内1Fサウスコート)
    (6)マーチエキュート神田万世橋(東京都千代田区神田須田町1-25-4)
    (7)本社(東京都港区北青山2-7-9)

  25. 17505 匿名さん

    完全に渋谷<<<池袋





    渋谷は安藤忠雄に殺された

  26. 17506 匿名さん

    品川人 大ブーメランでご臨終か

    エキュートの売上高のショボさが露呈。百貨店ランキングと比べたら品川エキュートはカスだった

  27. 17507 匿名さん

    ecute・・・品川駅前にデパート2つも作られたらキオスクに逆戻りだな

  28. 17508 匿名さん

    結論)

    品川はお金を落とさず都合よく使われる駅へと着実に変貌を遂げた。 →正解でした

  29. 17509 匿名さん

    7位 JR名古屋高島屋 1,301億円(+3.2%)
    19位 JR京都伊勢丹   801億円(+1.3%)

    ecute運営会社売上高 298億円(2015年度)
    (1)エキュート大宮
    (2)エキュート品川
    (3)エキュート立川
    (4)エキュート日暮里
    (5)エキュート東京
    (6)マーチエキュート神田万世橋

    せっかく名古屋、京都と成功例があるんだから品川もデカいの作って金落として貰えよ

  30. 17510 匿名さん

    エスキュートって有名な店なの?
    おれ今初めて聞いたわ。
    東京駅にもあるのな。

  31. 17511 匿名さん

    >>17501 匿名さん
    美登里寿司の回転、数十分行列して入ったが最高。さすが池袋回転寿司界のキング。
    しかも意外と安くて上手い。100円皿もクオリティ高し。
    いい店よく入ってるよ。

  32. 17512 匿名さん

    >>17500
    20年に渡り百貨店は終わった、百貨店の時代は終わったと言われ、実際に売上も減り、店も淘汰された。

    人がいないと言われた西武渋谷店の2015年2月期の売上高は402億

    ecute運営会社売上高 298億円(2015年度)
    (1)エキュート大宮
    (2)エキュート品川
    (3)エキュート立川
    (4)エキュート日暮里
    (5)エキュート東京
    (6)マーチエキュート神田万世橋

  33. 17513 匿名さん

    エキュートはファスト百貨店として定着すんじゃね?

  34. 17514 匿名さん

    池袋に5年も通って好みの店を一つも見つけられない人もいれば
    >>17511みたいにその場に合わせて楽しめるる人もいるんだよね

  35. 17515 匿名さん

    >>17509 匿名さん
    リニアの始発駅なのに、名古屋駅直結の百貨店よりデカイの作れなきゃ、誰も品川にはカネ落とさず素通りだな。

  36. 17516 匿名さん

    >>17498
    瞬殺されてもガンバレ

  37. 17517 匿名さん

    >>17511
    美登利に限らず池袋西武のレストラン街は混んでて活気があるね
    クラブオンのポイントが付くのが地味にうれしい

  38. 17518 匿名さん

    >>17514 匿名さん
    まあ、本当に行列がしんどい店なので月に何回も行けない。
    回転寿司と激辛中華とラーメンと本場インド料理が裏切らない街、池袋。

  39. 17519 匿名さん

    Wikipediaより エキュート
    ・大宮駅 - 中央改札(南)内2300m2に、76店舗が出店。ストアコンセプトは「マーケットアベニュー」、環境コンセプトは「パークサイドマーケット」
    ・品川駅(運営主体の異なる2つのエキュートが近接して存在する)
    エキュート品川 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。2階建て店舗。ストアコンセプトは「プレミアム・プライベート」、環境コンセプトは「J-スタイルテラス」
    エキュート品川 サウス- 中央改札内(旧Dila品川)1800m2に、39店舗が出店。ストアコンセプトは「Smart Heartful Style」、環境コンセプトは「Shinagawa Sunny Gardens」。開発運営はJR東日本リテールネット。
    ・立川駅 - 南改札内外4300m2に、88店舗が出店。4階建て店舗。ストアコンセプトは「自分カスタマイズ」、環境コンセプトは「マイ・ハビット」。
    ・日暮里駅 - 北改札内380m2に、17店舗が出店。ストアコンセプトは「不易流行」、環境コンセプトは「下町モダン」。駅改良中のため暫定的なオープンであり、今後駅コンコースの拡張に伴い更なる店舗面積の拡大が予定されている。
    ・東京駅 - 1階改札内サウスコート(旧Dila東京メディアコート)1300m2に、31店舗が出店。ストアコンセプトは「ニッポンRe-STANDARD」、環境コンセプトは「ennichi(縁日)」
    ・上野駅 - 3階改札内(旧Dila上野)4800m2に、78店舗が出店。ストアコンセプトは「毎日がアトリエめぐり」、環境コンセプトは「Artisan Promenade(アルチザン プロムナード)」開発運営はJR東日本リテールネット
    ・赤羽駅 - 北改札内(旧アルカード赤羽1含む)約2100m2に、55店舗が出店。ストアコンセプトは「ココロReset」、環境コンセプトは「PASSAGE」。開発運営はジェイアール東日本都市開発
    ・万世橋駅 - mAAch エキュート神田万世橋 旧万世橋駅高架橋、駅ホーム内に10店舗他期間限定店舗が出店。交通博物館跡地の利用。歴史的な建築物を再生するコンセプトとして運営される。

  40. 17520 匿名さん

    >>17519 匿名さん
    赤羽と神田にもエキュートあるんだ。

  41. 17521 匿名さん

    池袋か。大昔、ビル1棟全部ゲームセンターってのを始めて見た時は驚いたな

  42. 17522 匿名さん

    >>17519
    >>17503の業態とはカテゴリーが違いますね。駅ビルの範疇は出ないですね。

  43. 17523 匿名さん

    煽ったり煽られたりしながらも混雑レーダー、エキュートは知らなかっただけにおもろい

  44. 17524 匿名さん

    >>17521 匿名さん
    西武新宿駅近くにもありましたね。
    本当にワルそうな雰囲気で、でも面白くて。

  45. 17525 匿名さん

    >>17522
    自分も見てみたけど、総菜を買う主婦、買い忘れたみやげを買う、
    1000円2000円で飯食いがてら一服する。そんな感じに受け取った。

  46. 17526 匿名さん

    19:40 何気に新橋頑張ってる。池袋も熱いね。
    新宿はさすが。よく見ると昼間は都庁側に延びて夜・休日は伊勢丹側に伸びたり。

    1. 19:40 何気に新橋頑張ってる。池袋も...
  47. 17527 匿名さん

    >>17526 匿名さん
    渋谷死亡

  48. 17528 匿名さん

    >>17526 匿名さん
    スレ違いだけど飯田橋の北側の混雑はなんですかね?

  49. 17529 匿名さん

    >>17528 匿名さん

    水道橋から春日後楽園にかけて東京ドームシティがある。現在都市対抗野球を開催中。神宮球場もレーダー反応ありますね。

  50. 17530 匿名さん

    新宿すごいね
    商業地としてなら銀座や有楽町越えてるんじゃないか

  51. 17531 匿名さん

    >東武池袋本店  1,019億円(-3.1%)


    たとえば、地上10数階建ての有名な池袋東武デパート売り場面積13万㎡で1000億円



    >エキュート品川 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。

    >エキュート品川 サウス- 中央改札内(旧Dila品川)1800m2に、39店舗が出店。


    売り上げ1000億の池袋東武の1/40の改札内のわずかな売り場面積3400㎡のe-cute品川が200億近くを売り上げる品川駅。しかも他に京急ストア、アトレ品川もあるので足したらエキナカ店舗だけで東武デパートの半分くらい行っちゃうんじゃないのか?品川恐るべし。大規模商業施設が出来たら大変なことになりそう。

  52. 17532 匿名さん

    田町や麻布十番が、善戦しているなあと感心したよ

  53. 17533 匿名さん

    >渋谷と品川で人が多いのはどっちだと思いますか?ってアンケート取ったら9割が渋谷と答えるよ。


    最近の渋谷の人の少なさと品川の人の多さ見れば9割が品川と答えるだろう

    ちゃんと両方の最近の姿を知っていればね。

  54. 17534 匿名さん

    >>17531 匿名さん
    単純に大規模化してその売場効率維持できたら天才ですね。それと、池袋駅のサンプルは西武にして比較したら。

  55. 17535 匿名さん

    >人がいないと言われた西武渋谷店の2015年2月期の売上高は402億


    >改札内のエキュート品川、売り場面積3400㎡だけで200億


    売り場面積40000㎡の渋谷西武が400億に対して、品川駅の改札のなかだけで

    売り場面積十分の一以下の3400㎡しかないエキュート品川が200億。

    渋谷、完全に終わってるジャン。

  56. 17536 匿名さん

    渋谷西武、改装の結末


    渋谷西武は、食品売場を全面的に見直し、2009年11月23日に改装オープンしました。高級食品に偏っていた売場を改め、生鮮も扱うスーパーを導入しました。運営は子会社の「シェルガーデン」ですが、仕入等でヨークベニマルとヨーカ堂が全面協力するとのことです。

    平成19年の春に改装オープンし、「デパ地下復活」という点ではニュース性がありましたが、狭いフロアに高級品を並べたので、オープン後すぐに閑散とした売場になりました。「シェマツオ」のイートインも早々と休業です。このフロアに金を使ったので、1階の化粧品売場以外はあまり変わり映えせず、行ったことのある方からは「改装失敗」の声を聞きました。それで、生鮮も扱うことにしたのです。

    2013年には低価格路線に転換して、1-5階の大部分のフロアに総合雑貨店「無印良品」を入れました。生活雑貨店「ロフト」も同館の6~7階部分に低価格路線の新業態店を出しました。1000円以下の低価格雑貨を扱うとのことです。そごう・西武は、親会社のセブン&アイの指導のもと、大丸・松坂屋とは違った「低下価格政策」「ローコスト経営」を推進していくでしょう。しかし、それでも相変わらず客足は戻っていません。これでもダメな店舗は、思い切った業態転換を進めるものと思います。

  57. 17537 匿名さん

    渋谷西武は渋谷西武とは名ばかりで中身は完全に低価格路線の「無印良品渋谷店」

    一方の品川e-cuteは高価格帯の食料品ばかりをそろえて大盛況

    人の流れが完全に変わってしまい、アレコレやるものの渋谷西武には人が戻らず、

    完全に明暗が分かれてる。

  58. 17538 匿名さん

    >>17537

    渋谷西武は西武百貨店のなかでも最大の赤字店舗。常に閉店のうわさが付きまとっている。
    しかし、「渋谷から撤退」となると衝撃が大きすぎ、西武の評判に響くので
    踏みとどまっているらしい。

  59. 17539 匿名さん

    品川脳ってやばい。

  60. 17540 匿名さん

    ってか相手するから喜ぶんじゃない?
    渋谷より品川が格上なんて思ってるのは品川住民だけなんだし。
    スルーでいいと思うよ。

  61. 17541 匿名さん

    品川さんは品川駅利用者の何割が駅の外に出てると思う?
    70万のうち何人?

  62. 17542 匿名さん

    >渋谷より品川が格上なんて思ってるのは品川住民だけなんだし。



    そう思い込んで、時代が変わってきていることに気づけないんだな。

    1. そう思い込んで、時代が変わってきているこ...
  63. 17543 匿名さん

    平日の渋谷新宿池袋の人の少なさは酷いだろ
    乗降客の数字だけ多いけど東京の中心部に比較して全然人がいない。

    事務所面積は少ない。まともなオフィスビルは数本しかない。
    百貨店は売り上げは右肩下がりに激減 完全にスルーされて衰退する街

    百万人単位の乗降客がそのまま街にいるなら、東京駅周辺を上回る人が
    いるはずなのに、乗降客と較べて全く人がいない。通過されるだけの街

    1. 平日の渋谷新宿池袋の人の少なさは酷いだろ...
  64. 17544 匿名さん

    >>17537
    新宿渋谷池袋は客単価も安いからな
    ちょっと前に飲食店の価格帯が出てたけど
    飲食店と同じく物販店も客のレベルに合わせた
    安っぽい店ばっかり。
    店の数が多ければよいというもんじゃないよ。

  65. 17545 匿名さん

    >>17543 匿名さん
    上回るって混雑レーダーの話をしてんの?

  66. 17546 匿名さん

    JRの人数で勝ってることはやたらと誇るのに、他の利用者数で上回ってると言われると通過客がはっきりしないから比較に値しないと言っちゃうところがアタマ悪い。

  67. 17547 匿名さん

    みんな品川さんで遊んでるだろこれ。

  68. 17548 匿名さん

    渋谷に住んでもいないくせに品川憎しでワロタ

  69. 17549 匿名さん

    渋谷駅の乗車数は上げ底も良いとこの大嘘なのでね。まず、JRについては減少著しい。

    JR
    JR東日本管内では新宿駅、池袋駅、東京駅、横浜駅、品川駅に次ぐ第6位。2007年度のピーク以降は減少傾向が続いており、2016年度はそこから約74,000人も減少している。2013年度は25年ぶりに40万人を下回って5位に転落。乗車人員自体は前年度比較で30,000人以上減少(8.12%マイナス)。減少率は首都圏各駅の中でワースト2位と最悪ベースである(減少率1位は横浜線の淵野辺駅で8.15%マイナス)。さらに2016年度の乗車人員は減少し品川駅を下回った。




    そして、私鉄地下鉄については渋谷駅で路線が切り替わるので、電車に乗ったまま渋谷駅を通過する人数はすべて乗車数としてカウントされているので、実態は渋谷駅で改札の外にも出ないどころか降りない人数もすべてカウントされている。なので、渋谷駅の乗車人数を見るときは注意が必要。

    東横線
    同線の駅では第1位だが、実際に渋谷駅で乗降しない副都心線との相互直通運転による通過客はすべて含まれている。

    田園都市線
    同線の駅では第1位だが、実際に渋谷駅で乗降しない半蔵門線との相互直通運転による通過客はすべて含まれている。

    半蔵門線・副都心線)
    同駅で乗降しない田園都市線東横線との直通通過客も含まれる(東急電鉄広報課・東京メトロより)。

  70. 17550 匿名さん

    品川さんのレスもワンパターンの使い古しでネタ切れ感ありますね。

  71. 17551 匿名さん

    なので、実際は渋谷駅こそが統計には出てこない隠れた最大の乗り換え駅であり、多数の私鉄
    地下鉄路線が乗り入れる新宿でも渋谷でも、実際には駅の外に出ないかなりの乗り換え数が
    含まれている。だから、こいつらは駅の外に出てないってことが正解。

    たとえば、朝に京王電鉄で新宿駅について他路線にそのまま乗り換えれば他路線乗車数1、
    同じ人が帰りに他路線に乗って新宿についてそのまま京王線に乗り換えれば京王線乗車数1。
    それが何パターンもにわたって路線数分だけある。

    1. なので、実際は渋谷駅こそが統計には出てこ...
  72. 17552 匿名さん

    >>17551

    「乗車数」じゃなく「乗降客数」で言えば、


    朝に京王電鉄で新宿駅について京王新宿駅で降りたら、降車1

    地下鉄にそのまま乗り換えれば地下鉄乗車数1、


    同じ人が帰りに地下鉄に乗って新宿について降りれば地下鉄降車1

    そのまま京王線に乗り換えれば京王線乗車1。


    で新宿には用事がない1人が1日に乗降回数4回を稼ぐ。いくつもの
    路線が乗り入れている新宿・渋谷では、それが何パターンもにわたって
    路線数分だけある。なので、いくつもの会社、路線が乗り入れる新宿・渋谷
    こそが真の乗り換え駅なのだ。

  73. 17553 匿名さん

    今度品川で飲もうってなったらどこに行くの?

  74. 17554 匿名さん

    >>17553 匿名さん

    その質問に対しては港区の他の街を挙げるのが品川さんの回答パターン。区単位だと新宿なら神楽坂、渋谷なら恵比寿があるし何でもありですね。

  75. 17555 検討板ユーザーさん

    >>17554 匿名さん

    今食べログ検索中かも

  76. 17556 匿名さん

    >今度品川で飲もうってなったらどこに行くの?


    飲み屋なら品川駅の中にも外にも腐るほどあるけどね。いくらでもあるけど、人の数もすごい人だから平日の6時から8時は予約しないと入れないよ。ちなみに何を食べながら飲むの?店知らないなら教えてあげるよw

  77. 17557 匿名さん

    品川はそういう衛星タウンが少ないんですよね

    新宿だと高田馬場、中野、神楽坂、代々木
    渋谷だと原宿、表参道、恵比寿、中目黒、三軒茶屋

    品川は何もない
    五反田や大井町、西大井、天王洲がもう少し盛り上がってくれるといいですね

  78. 17558 匿名さん

    品川で飲むくらいなら、田町で飲むよ( ´艸`)/
    下町の人情に溢れたお店が、芝~芝浦には、今でもたくさんあるからね

  79. 17559 匿名さん

    >区単位だと新宿なら神楽坂

    >品川はそういう衛星タウンが少ないんですよね


    新宿から神楽坂まで直線3.3kmそこまで入れて良いなら、


    品川→広尾   2.9km
     
    品川→麻布十番 2.7km

    品川→白金高輪 1.5km

    品川→目黒   2.2km

    品川→恵比寿  3.3km

  80. 17560 匿名さん

    >>17558 匿名さん
    慶應仲通りみたいな雰囲気の場所は品川にはないですね。

  81. 17561 匿名さん

    >飲み屋なら品川駅の中にも外にも腐るほどあるけどね。いくらでもあるけど、人の数もすごい人だから平日の6時から8時は予約しないと入れないよ。ちなみに何を食べながら飲むの?


    これに対して返事できないwww 

    それは、実は

    >今度品川で飲もうってなったらどこに行くの?

    と言ってはみたものの品川で食べられないものはほとんどないと知っているからだww

  82. 17562 匿名さん

    >>17559
    南北線が伸びないんじゃ衛星タウンとは言えないですね
    もし白金高輪から品川に分岐延伸したら話は別ですけど

    現状の品川の衛星タウンは五反田、大崎、大井町と、JRの新駅ぐらいですかね
    さすがの品川区クオリティって感じです・・・w

  83. 17563 匿名さん

    >新宿だと高田馬場、中野、神楽坂、代々木
    >渋谷だと原宿、表参道、恵比寿、中目黒、三軒茶屋



    ↑こういう風に考えてよいなら、



    >慶應仲通りみたいな雰囲気の場所は品川にはないですね。


    品川→慶應仲通りは2kmしか離れてないんだけどね。

  84. 17564 匿名さん

    >今度品川で飲もうってなったらどこに行くの?


    ところで、品川で何を食べたいんだ?早く言えよw

  85. 17565 匿名さん

    17554書いたのですが、見事に品川さん釣れました。

  86. 17566 匿名さん

    思うに品川-台場が近くなれば品川も台場も街としての価値が急上昇するような気がする

    白金~品川~天王洲~台場というラインが完成すれば品川は最強か

    無理だろうけどw

  87. 17567 匿名さん

    >慶應仲通りみたいな雰囲気の場所は品川にはないですね。


    慶應仲通って大衆居酒屋とかラーメン屋だろ?港南口にあるぜ?

  88. 17568 匿名さん

    >>17567 匿名さん

    港南口の方がチェーン店率が高くてつまらないし、商店街の先の慶應の存在もあって雰囲気もだいぶ違うと思うけど。

  89. 17569 匿名さん

    >>17533
    >最近の渋谷の人の少なさと品川の人の多さ見れば9割が品川と答えるだろう
    >ちゃんと両方の最近の姿を知っていればね。

    ちゃんと渋谷に行ってるんだな
    仕事で行ってるの?遊び?

  90. 17570 匿名さん

    >>17565

    >その質問に対しては港区の他の街を挙げるのが品川さんの回答パターン。区単位だと新宿なら神楽坂、渋谷なら恵比寿があるし何でもありですね。


    だからどうしても品川で食いたいなら教えてやっから食いたいもの早く言えよ!笑
    品川みたいに食べるのに困らない場所にそんな突っ込みいれるから、話題変えて
    逃げ回らなきゃならなくなるんだろ?爆笑

  91. 17571 匿名さん

    >港南口の方がチェーン店率が高くてつまらないし、商店街の先の慶應の存在もあって雰囲気もだいぶ違うと思うけど。

    港南口の飲み屋街知らないだろ?駅から見える場所だけじゃないんだぜ?

  92. 17572 匿名さん

    飲み屋なら品川駅の中にも外にも腐るほどあるけどね。千葉県民と横浜以外の神奈川県民ですごい人だから
    平日の6時から8時は予約しないと入れないよ。

  93. 17573 匿名さん

    >>17570 匿名さん

    むかし田町に住んでました。品川はグルメの街じゃないし、品川へ飲み食いしに行くことはなかったです。他にないものという観点ではグランドセントラルオイスターバーかな。

  94. 17574 匿名さん

    >>17572 匿名さん

    横浜以外の神奈川県民ってなぜ把握できるの。品川さん流石ですね。

  95. 17575 匿名さん

    田町なら田町の店に行けよ

  96. 17576 匿名さん

    品川港南口の飲み屋街は迷路みたいだよね。狭い路地に居酒屋他ホルモン焼き屋、すし屋にスナック、いろんな店はひしめいている。完全に消防法違反だけど、昔からあんな状態だから手が付けられないんだろうな。

  97. 17577 匿名さん

    品川の駅の外で飯なんて食わねえよ

    なぜならば・・・ecute品川があるから



    これを言われたら俺なんかぐうの音も出ない。
    皆もこれ言われたら勝てんやろ。

  98. 17578 匿名さん

    >>17576

    人呼んで品川ゴールデン街な

    1. 人呼んで品川ゴールデン街な
  99. 17579 匿名さん

    これに加盟してない店もたくさんあるね。大衆から高級まで品川は食のワンダーランドだよ。

    1. これに加盟してない店もたくさんあるね。大...
  100. 17580 匿名さん

    >>17574
    それ逆や逆

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