山手線の駅力を語るスレ Part5

>>128446 匿名さん
ツインパは何故か浜松町ではヒットしなかったので、>>128433の浜松町駅の山手線外側のデータには含まれていません。
新橋で検索すると1件2LDKの物件がヒットしましたが、追加まではしませんでした。
賃貸だと人気物件はそもそも長期間残っていないので、単発調査では誤差が大きそうですね。

>>128447

国交省のビックデータをもとに駅徒歩分数や築年数の設定を変えて想定坪単価も想定賃料も比較できるサイトがあるんだから、それ使えばいいのに。あと俺、誰もマウンティングなんかして無いけど？

　

港南のリセールが悪いのはなぜなんでじょうか

>>128449 匿名さん
念のため言っておきますが、Yahoo!不動産の賃貸データの比較は別の方が始めたのを精緻化しただけですからね。
好き勝手都合のいいデータを持ってきた訳ではありません。

>>128449

だから、マンション掲示板以外が出してるデータって、
直接コピペも画像添付も全部、国交省データベースだろ？

＞港南のリセールが悪いのはなぜなんでじょうか

国交省データでは港南と虎ノ門のリセールは最高らしいよ。
これから先もずっと価値が落ちないってさ。
　

>>128452 匿名さん
よく分かりませんが、その｢ビック｣データによる試算結果が正確なら、現在貸し出し募集中のデータに大きな差は出ないハズでは？
色々なデータを出し合って、比較しながら興味を持ったもので議論すればいいだけなのに、何故排除しようとするか理解出来ませんね。

>>128456

虎ノ門と港南は新駅と巨大再開発があるのが共通してるね。リセールが高いのは当たり前っちゃ当たり前。

港南は再開発が終わったから安いというわけか

>>128457

結局、マンションのグレード、築年数、駅距離、専有面積とパラメーターが多いので、ネット売り出し物件や賃貸募集物件をチョコチョコ集めて単純に平均を計算しても地域について議論に値する意味のあるデータは出せない。

マンショングレードは別として、築年数、駅距離、専有面積を入力すると国交省にデータに登録された多くの取引事例＝成約事例の数字の蓄積から分析して表示してくれるサイトがあるんだから、それが一番信頼できる。

それに駅名でも絞れるし、町名でも絞れる。坪単価も出せるし想定賃料も出せる。それが一番納得感があるわ。それ以外なら、単純に個別マンションデータ同士を比較するしかないね。それでも新築と築20年、60㎡と200㎡を単純比較するのはマヌケだが。

＞港南は再開発が終わったから安いというわけか


港南の再開発はこれからが本番。

国土交通省のビッグデータを見せられた現状においては、数字混じりの長文は全て読み飛ばしてしまいました。

港南のリセールは下がる一方だから中古で買うなら覚悟して買わないといけない

>>128463 匿名さん

国交省不動産取引データからの分析では、今後、一番資産価値が維持されるのは港南、次が虎ノ門のようですね。

>>128464 匿名さん

虎ノ門と港南だけは20年後も資産価値が現在価値を上回る地域だね。

国土交通省のデータベースだから1番信頼が置けるでしょう。

さてさて、
国交省バカと虎ノ門アホンダラのやりとりが一服したところで、本来の山手線の駅力に話を戻しましょうか。

港南4は再開発と関係ないでからリセール最悪でしょうね。港南は広いですからね

>>128461 匿名さん
これ高輪の再開発です。港南ではありませんよ。

>>128464 匿名さん
その次は元麻布、浜松町ですね。狭いエリアなのに凄いですね

>>128469 匿名さん

リニア中央新幹線の駅、港南だよね？
高輪ゲートウェイも住所は港南だよね？
品川駅前再開発は駅前だから高輪港南関係ないね。

>>128471 匿名さん
港南4は関係ないね

都心は便利です

>>128473 匿名さん

リセール最悪の豊洲は
そろそろ諦めて江東区を買ってしまったことを
後悔しつつ巣にお帰り。

>>128472 匿名さん

港南四丁目の築40年予想。

豊洲の築40年マンション 坪単価60万円

港南四丁目の築40年マンション 坪単価327万円

これが現実。港区×山手線と江東区×有楽町線の差。

熱心に豊洲ネガされている港南の人がいますけど急にどうかされました？

>>128473 匿名さん
改めて見せられたけどパークコート浜離宮は本当に便利だね。港南の人が20分毎の品川駅行のバスを待っている間にパークコート浜離宮住民はリニアに乗って品川駅を出発しているんですよね。

>>128478 匿名さん

豊洲さんは、リニア中央新幹線まで港南4から徒歩12分で着くことをお忘れ？

>>128479 匿名さん

リニア中央まで港南4から自転車なら5分だね。浜松町が山手線に乗る前提の計算なのに、港南4は自分の自転車に乗る想定をしてはいけない道理はないでしょう。自転車置場は品川駅港南口前にロボット駐輪場があるしね。

>>128479 匿名さん
それならなおさらパークコート浜離宮のほうがリニアは便利ですね。まあ港南四が勝負できるのはタクシー利用の時くらいですね

>>128481 匿名さん

仮に歩いても港南4の方が早い。
いいから豊洲は巣に帰れ。

そもそも地名で比較っておかしくないですか？
品川駅も高輪側と港南側
田町も芝浦、芝、三田
浜松町は浜松町、海岸、芝、芝大門・・・
港南に至っては港区の10％以上の広さ（浜松町の10倍以上）
比べる面積ではない

>>128483 匿名さん

だから、町名を指定して、さらに駅からの距離を入れて築年数も加味してシミュレーション出来るシステムにしてある。

>>128483 匿名さん

だから、駅からの距離を揃えて比較すれば良いのでは？

築10年　70平米　徒歩10分
渋＿谷 521.5万円／坪
新＿橋 468.0万円／坪
恵比寿 449.3万円／坪
目＿黒 371.5万円／坪
品＿川 363.4万円／坪
五反田 360.5万円／坪
浜松町 352.6万円／坪
田＿町 338.1万円／坪
大＿崎 330.0万円／坪

築40年　70平米　徒歩10分
新＿橋 402.0万円／坪
品＿川 342.8万円／坪
浜松町 332.7万円／坪
渋＿谷 301.9万円／坪
恵比寿 244.1万円／坪
田＿町 184.9万円／坪
目＿黒 166.6万円／坪
五反田 145.2万円／坪
大＿崎 107.3万円／坪

あるいは、町名指定で見るとかね。

>>128479 匿名さん
そのメリットは一生のうち何回得られるのかな？

>>128487 匿名さん

リニアターミナル品川駅徒歩のマンションなら築30年過ぎても、ほとんど落ちない資産価値という形で、ずっと得られるでしょう。

リニアはいいんだが地震きたら品川駅周辺壊滅しないか？
穴掘りすぎで地盤ガタガタだぞ

港南は海でしたね。

あくまで個人的意見ですが
自宅周辺に通勤ルートの迂回路線が多い方が便利だと。
以前あったＪＲ線の火災（放火？）で大半のＪＲが止まった時でも他の私鉄で！
もしは転勤、異動や転職による勤務地の変更にもある程度対処できたら良いなと

>>128488 匿名さん
坪328万では自慢にならないしむしろ港区では恥ずかしいほうだと思うけどネガですか？

新築マンション掲示板なのに築40年とか30年とか
築何年までが新築ですか？

坪328万円って、郊外ですよね

白金ザスカイが気になります。アクセス抜群、山手線内側で大規模開発。虎ノ門より安そう。そろそろここに貼りついている港南の爺さんも荒らしに行くと思いますけど。

と言って煽っているあなたもお仲間ですな　笑

港南の爺さんの書き込みは特徴的だから自演したり他スレで書き込んでいてもすぐにバレるのが特徴ですね

「新橋駅」まで電車で30分以内、家賃相場が安い駅ランキング【2019年版】
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5406685

ビジネス街、とよばれる場所は数多い。なかでも新橋駅は「サラリーマンの街」というフレーズが代名詞といえるほど、企業だけでなく終業後に気軽に楽しめるリーズナブルでおいしい飲食店も集中する、ビジネスパーソンにとっては親しみ深い街だ。しかし、仕事後の楽しみを憂いなく満喫するためにも、その後の“足”は身軽でありたいもの。そこで、新橋駅へ電車で30分以内で行ける、ワンルーム・1K・1DKを対象にした家賃相場が安い駅ランキングを紹介する。新橋駅まで電車で30分以内、家賃相場の安い駅TOP19駅

よくWCTの話題を出すのはネガからだと主張されていますが、豊洲の話題を出すのもネガからが多いですね。
お互いでネガ合戦ですか？
それとも同一人物の仕業ですか？
両方スレ違いなので控えて欲しいです。

>>128489 匿名さん

そんな場所にNTT docomoが心臓部のデータセンター置かないでしょう。

>>128498 匿名さん
新橋まで30分の駅はいいとして、その駅まで徒歩15分以内を集計対象って広すぎですね。
せめて徒歩+電車の合計で30分以内とかにして欲しい。
そもそもサラリーマンの街とはいえ、新橋周辺勤務者以外、わざわざ飲みに新橋まで移動しないだろ。

>>128499 マンション掲示板さん

豊洲はスレ違い。

>>128498 匿名さん

「品川駅」まで電車で30分以内、家賃相場が安い駅ランキング

家の立地を選ぶときに重視するのは、毎日利用する通勤や通学の便の良さだろう。ビジネス街へのアクセスは、ぜひとも押さえておきたいポイントだ。都心の大動脈・山手線の新駅の建設が進む品川エリアは、2027年開業予定のリニア中央新幹線ターミナルが計画され、大規模な再開発が進行中の注目地域。そこで、品川駅へ30分以内で行ける、ワンルーム・1K・1DKの物件を対象にした、家賃相場の安い駅ランキングを分析。それぞれの特徴や、狙い目の場所を考えてみた。

>港南の爺さんの書き込みは他スレで書き込んでいてもすぐにバレるのが特徴ですね

まだ言ってんのか。俺はそんなの、しらねーよ。
ことごとく削除依頼、アクセス禁止依頼してアクセス禁止にしろよ。
俺じゃないから一向に構わない。

>>128504 匿名さん

国交省が徒歩圏は10分以内を採用しているので、4丁目の僻地はスレチですね。
リニアと高輪、高輪口はもちろんOKです。

ほんとに皆さん港区の再開発の話題がお好きなんですね。再開発の無い山手線駅近に住んでいる私には難しい話題ばかりでついていけません

>>128504 匿名さん
えっ？

>>128504 匿名さん
別にあんたのこと言ってないけど何か思い当たりあるの？

>>128506 匿名さん

お勉強になって嬉しいね。

>>128504 匿名さん
あなたではなく港南と比較して浜松町や豊洲を必死にネガしている港南の方ですよ。

検討レス一般投稿者から見れば、このスレはみんな同類の似たり寄ったりだから安心して　笑

×　レス
○　スレ

>>128511 匿名さん

ま、そういうことだ。

>別にあんたのこと言ってないけど何か思い当たりあるの？

相変わらず世界のリニア品川駅と高輪ゲートウェイ、WCTの話題でもちきりですね！の私めも、思い当たることないです！

駅力が強い品川駅から徒歩13分
豊かな緑と水辺に恵まれたアーバンリゾートタワマンに憧れるのは当然ですね！

他スレの書き込みは削除依頼賛成！
拙者にはなんの関係もない話！！( ^ω^ )

>>128514 匿名さん
個別の話題はだれも興味ないよ。皆さん迷惑だから当該中古スレでお願いしたいみたいですね。なお世界のリニア品川駅と高輪ゲートウェイは関心高そうだね。

駅力が強い東京駅、品川駅から直通5分圏
豊かな緑と水辺に恵まれたアーバンリゾートタワマンに憧れるのは当然ですね
そうです。ツインパークスは最強なんです

>>128514
削除依頼して削除されたら証拠がなくなるけど

どのレスとは言わないけど、
なんか新しくサイト引っ張り出しておかしなこと言ってるアホがいますね。
30年後も価格が維持できるだとかなんだとか。
普通はぱっと見てそうは思わないだろう。
30年前がどんだけ辺鄙な場所だったか、
そして30年の間に様変わりしたのかって解釈するだろ。
今後については知らんけど、10年前も酷かったんでしょうね。
よく耐えてます。お疲れ様です。

しかし渋谷の再開発すごいね。
もうスクランブルスクエアも竣工かな。

>>128518 匿名さん
あのサイト、30年後の予想してるの？現時点で築30年の物件という意味だと思うけどね

>>128498 新橋駅
東京、神奈川、千葉……各方面がバランスよくランクイン
新橋駅はテレビの街頭インタビューでもおなじみの場所だが、よく背景に映り込むSLは、新橋駅が日本の鉄道の発祥の地でありターミナルであった象徴。ランキングが東京、神奈川、千葉と各方面にバラけているのは、その歴史を思うと納得できてしまう。

>>128520 匿名さん

違うよ。10年後、20年後、30年後にマンションの現在価値がどれだけ維持されるかの予想。

築30年のマンションが30年前の価格と変わっていないか？ではない。

>>128521
さすが、新橋駅は交通の便が良いですね。
新橋駅物件、素敵です♪

西日暮里の残存価値が高いのはどうしてですの？

>>128522
だとすると、なぜ未来のことがわかる？根拠が不明。しかもどの物件か特定できないところが問題。

>新橋駅が日本の鉄道の発祥の地でありターミナルであった象徴。

本当の鉄道発祥の地は品川だけどね。

>>128522
例えば品川駅のVタワーは15年しても資産価値は少ししか落ちないというのを言いたいの？今みたいに分譲時より上がることはないの？

>>128522
浜松町がなにげに10年後、20年後の残存価格率は山手線ベスト３ですね。

>>128525 匿名さん

物件特定はアドレス、駅からの徒歩分数、住居の専有面積で定義し、築年数を変えることでシミュレーション可能。例えば芝浦アイランドグローブタワー。

>>128524 匿名さん

西日暮里は山手線、京浜東北線、千代田線、西日暮里舎人ライナーなどがあり、交通便利な割に比較的マンション価格がリーズナブルで値崩れしにくいのでは？

昨日テレビでやってたけど、銀座のミツバチが集めてくる蜜は

・浜離宮
・皇居
・日比谷公園
・銀座の街

から集められた花の蜜でできています。人間の徒歩圏と同じくらいですね。

農耕地が広がる地域より、都会の方がミツバチには優しいそうです。みつばちは農薬に弱く、農薬を撒いた花には近づけません農薬を使った花がない東京（特に皇居や浜離宮、日比谷公園）はミツバチにとって最高の場所。都心の大緑地帯ですね。

>>128527 匿名さん

そういう駅直結とかのプレミアム物件特有の個別のプラスはあるだろう。しかし、予想はあくまで未来。今の坪450万くらいの価値はいまからさらに15年経っても落ちないだろうという予想。

>>128529
芝浦の坪単価は港南４より高いんですね。階数とか方角とかもあるから謎が多いソフトですね。駅徒歩よりも物件ごとに値段が違うと思うんですけどね

>>128532
品川駅を代表するVタワーだったら資産価値は保たれそうですけど問題は築30年の物件を買う人がどれくらいいるかですね。駅前ですし建て替えの話でもでると面白いんですけどね

新橋駅　ＳＬ広場

新橋駅　鉄道唱歌の碑

＞農耕地が広がる地域より、都会の方がミツバチには優しいそうです。みつばちは農薬に弱く、農薬を撒いた花には近づけません農薬を使った花がない東京（特に皇居や浜離宮、日比谷公園）はミツバチにとって最高の場所。都心の大緑地帯ですね。



なんとも羨ましいエリアだが、もう一般人には手が出んマンションだろ、そのへんは。

>>128533 匿名さん

考慮していない変数はマンション自体のグレード。しかし、地域の実際の成約履歴をもとにしているから、大きくは狂わないだろう。
駅のすぐそばのように範囲が小さくて存在するマンションも少なく、事例が少ない場合は誤差が大きく出ると思われる。

ミツバチの話？

>>128533 匿名さん

だそうだ

＞＞128522 匿名さん
ここにいる港南さんて、やっぱり頭の弱い人だったんですね。

>>128541

スレに全く関係ないミツバチの話してる頭の弱い人は港南さんじゃないみたいよ。

「旧新橋横浜間鉄道創設起点跡」として国の指定史跡に認定
０哩標識

>>128540 匿名さん
やっぱり今後の坪単価の予想じゃなかったね

【再掲】
Yahoo!不動産の浜松町～品川の徒歩10分以内、2LDK以上、築15年以内の賃貸マンション・アパートの賃料平均(山手線内側、外側の内訳付き)です。重複データや誤入データと思われるものは除外しています。

・浜松町(27物件)：40.3万円(6,000円/㎡)
　・内側(25物件)：41.6万円(6,200円/㎡)
　・外側(02物件)：24.7万円(4,200円/㎡)
・田町駅(65物件)：35.7万円(4,500円/㎡)
　・内側(09物件)：48.0万円(5,400円/㎡)
　・外側(56物件)：33.7万円(4,400円/㎡)
・品川駅(34物件)：45.9万円(4,300円/㎡)
　・内側(06物件):108.2万円(5,000円/㎡)
　・外側(28物件)：32.5万円(4,200円/㎡)

浜松町の平米単価の高さが際立ちますね

銀座産のはちみつ、結構な値段で売ってますよね

港区中古マンション相場一覧

この比較いつまでやるの？

>>128549 匿名さん
個々のマンションの坪単価比較じゃないと意味ないですよ