山手線の駅力を語るスレ Part5

眼の前の泥臭い運河を死体がプカプカ流れてきたら興ざめどころか・・・。

>>121399

実際は、乗り物の到着待ち除いて東京駅までこうでしょう。


WCTアクア→天王洲アイル7分→浜松町5分→乗換え3分→東京駅4分　

合計19分（うち徒歩10分）350円



WCTアクア→バス停2分→品川駅6分→山手線ホームまで3分→東京駅8分　合計19分

（うち徒歩5分）シャトルバス　285円、都バス375円


どっちも時間は差がないし、かかるお金はシャトルバスなら65円安くて
品川駅までバスで送ってもらえるとすれば、バスを使う人も多いでしょう。

ま、どうでもいいんですが、しょうも無い議論をおわらせるために
やってみました。そもそも、なんでこんなこといつまでもやってるの？

>>121400

会社なら通勤代でるでしょ

>>121402 匿名さん
時間は圧倒的にモノレールが速いですよ。本数も多いから待ち時間ないしね。121402はネガなのか徒歩の時間がおかしい。WCTから天王洲アイルは徒歩４分。逆に品川駅バス停からホームまでは３分では無理

>>121402 匿名さん
WCTから大手町の通勤にはモノレールのほうが便利なことが分かりました。ありがとうございます。

>>121404 匿名さん

最寄り駅、モノレールの物件もパスかなあ。
バス便と大して変わらない。

ここが静かになったと思ったら皆さん新しいスレの方で楽しまれていますね。

浜松町もモノレールは無視して考えましょうってことかな
メトロもないし

＞WCTから天王洲アイルは徒歩４分。

バスも部屋から乗れるわけではないから比較するために、一応、マンションの部屋から敷地の外に出るまでの時間も3分計算した。しかし、あなたが言うように、それを考慮せず、敷地の外に出た瞬間で計算してみよう。

あと、品川駅港南口からホームまでを4分と計算するなら、モノレール駅からモノレールホームまでも計算しないとおかしい。モノレール駅4分はあくまで天王洲アイル駅の入り口まで。

そのように考えると、どっちにしろ時間は同じ。シャトルバスならバスのほうが安くて、歩く時間は短くて済む。合理的に考えれば品川経由を選択するだろう。


WCTアクア敷地出口→天王洲アイル4分→ホームまで2分→浜松町5分→乗換え3分→東京駅4分　

合計18分（うち徒歩9分）350円



WCTアクア敷地出口→品川駅バス6分→山手線ホームまで4分→東京駅8分　合計18分

（うち徒歩4分）シャトルバス　285円、都バス375円


整理すると、


時間：　品川18分：天王洲アイル18分・・・同じ

徒歩時間：　品川4分：天王洲アイル9分・・・内訳として天王洲アイルのほうが5分余計に歩く

料金：　　品川285円（シャトルの場合）：天王洲アイル350円・・・天王洲アイルのほうが65円高い


つまり、総時間は同じで品川のほうが歩く距離は短く、料金は安い。これだと、ほとんどの人がバスを選択するだろう。どっちにしろ、イメージとは裏腹に非常に便利な立地であることが良く分かる。

>>121409

なるほど、かかる時間ほぼ同じなら、安くて歩く距離は短いほうを選択するね。
バスはすぐに来ないかもしれないけど、通勤時間帯は5分おきに来るみたいだから
待って数分でしょう。それなら65円安いほうを選択するな。

まあ、もしほとんどの人がモノレールを利用するならバスは採算が取れずに
とっくの昔に廃止になってるでしょうしね。ドゥトゥールもそうだけど、
バス運営はマンション管理費からはお金が出ていないらしいから。

もう、この話はここまででいいでしょう。いつまでもこんなスレ趣旨に関係ない話は終わりにしましょう。

>>121410 口コミ知りたいさん
正直、モノレールの方が便利です。敷地内を軌道があるからモノレール物件のイメージも強いです。

なんで待つ時間を考えないんだろうね。
新幹線の掲示板のときも同じ感じだったな。

朝の品川駅は避けたい。端を逆流していくのは一苦労。

>>121410 口コミ知りたいさん
だからシャトルバスはドンドン不便になって住民でさえ都バスを使うようになったんですね。なるほどです。シャトルバスはやめて天王洲アイル駅の利用の推奨と都バスの増便を求めたほうが効率的かもしれませんね。

爺さんはシルバーパスを持ってるから大手町の派遣先まで都バスとJRを使う。ただそれだけのこと。モノレールはシルバーパスが使えない

バスがない時間はモノレールで浜松町にでるか品川駅まで21分かけて歩くかのどちらかです。

シルバーパス持ってるの？　すげー

ママチャリはレンタルです

だから行動範囲が品川駅なのか・・・

WCT検討板？

>>121414 匿名さん

ちゃんと分かれてるから逆流する必要ないでしょ。

シャトルバス便利だろうな。あと、シャトルバスあるのはドゥトゥールくらい？

暇なのか、一日中外に出られない理由でもあるのか

>>121424 匿名さん

みなさん車無いんですかね？

シャトルバスは品川駅から徒歩６分くらいの所にバス停あるから使えないだろ

タクシー乗ることすらしんどいって本当におじいちゃんだったんだね

>>121426 匿名さん
それシーズンテラス6番のりばね。

>>121425 匿名さん
車不便だよ。一ヶ所ならいいけど、何ヶ所も移動するのに向かない。

テレビ見てて気が付いたんだけど、有村かすみが出てる　PANTENE micellar CMの撮影場所は外国っぽいけど汐留のイタリア街だね。Youtube には未だアップされてないみたいです。

>>121429 匿名さん

何カ所も移動するから車なんだよ。いちいち地下鉄に乗ったり降りたり乗ったり降りたり何回もやってられない。
車なら目的地の駐車場やすぐそばに止められるしね。

>>121426 匿名さん

その乗り場は通勤時間帯は使わない。

都内で駐車場そんなに空いてるところあるのかな？　余程人気のないエリアに行かれるんですね。

選手村は85平米からで平均坪単価は270万円弱というリークが本当なら、
WCT直撃じゃないの？駅遠で団地でバス便で海辺で。しかもすごい戸数。

電話あったのでゴールデンウィーク中に予約しました。説明に２時間半くらいかかるそうです。１軒賃貸用に買ってみようか考えています。

>>121434 匿名さん

エリアが違うから比較対象は近くの晴海、月島、豊洲だろうね。

>>121436 匿名さん
港南は格下だから関係ないよ

山手線ホーム上のユニクロから再計測してみました

>>121433

121431ではないが、都心は休日はどこでもスムーズに停められる。

>>121435

あんな大量供給で同じことを何百人も考えたら借り手つくか？
駅近ならまだしも駅徒歩15分以上でバスも無いんだろ？

>>121439

駐車場の入庫待ちなんてまずないね。コインパーキングも最近は豊富にあるし。

東京・品川がアジア投資市場の核へ。リニア・再開発で都市機能の更新加速
都市計画・再開発／東京 ニュース
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/tokyo/2875.html

2020年に東京オリンピック・パラリンピックを控え、都市機能の更新が加速している。再開発などにより首都東京は変貌を遂げつつある。なかでも注目の一つが品川エリアである。品川駅西口では国道15号の上部に両サイドを横断する広場整備が計画されている。品川駅は、交通アクセスに優れているのが強みだ。まずは羽田空港へ20分以内と空港アクセスに優れている。

また、新幹線の発着駅であり、2027年リニア中央新幹線の開業を控えて期待値は膨らんでいる。こうした強みを生かしながら、世界の先進的な企業と人材を集め、それらとの多様な交流から新たなビジネス・文化が生まれる街づくりに期待が集まっている。

実際、不動産リサーチで米大手のクッシュマン・アンド・ウエイクフィールドは、アジア太平洋地域での不動産投資について、品川エリアをネクスト・コア市場として位置付けている。その理由について同社では、「さらに改善される交通インフラからの恩恵を受けるためだ」とし、品川駅周辺を含めて今後のアジア投資市場の核になると予想する。

駅徒歩時間は重要な要素ではあるけれど、それがすべてではないからね。その駅の各方面への便利さ、自分の勤務先までの距離・総通勤時間も重要な要素。

交通以外では、買い物などの生活利便性、周辺環境や景観、公立小中学校までの通学経路、保育園の有無、公園や緑地帯などの有無、周辺の道の広さ＝交通安全性、治安や風紀の良さ、などなど。

>>121442 匿名さん
ただ品川駅周辺で新たなビルの計画は今のところない

＞エリアが違うから比較対象は近くの晴海、月島、豊洲だろうね。
しかし、月島や豊洲は駅直結とかとりあえず駅20分とかではないし、
晴海の三菱や三井はまあそうだろうけど平米数の違いからグロスでは同額。
WCTは広さの点で選手村と同じようなレンジだからなあ。直撃でしょ。
というかもう港南４の１１年選手なんか買わんでしょ。

>>121438

品川は住むには最高の街だね。
確かに新宿や渋谷はいろんな店があるが、そのすぐそばに
住みたいとは思わない。
渋谷に用があれば10分ちょっと電車に乗るだけ。
日常生活に必要な必要十分なものはそろっればいい。

>>121444

品川駅も高輪ゲートウェイ駅周辺みたいに工事がはじまったら実感わくのだけど。しかし西口は20年以上渋谷みたいな工事中の状態になるのだろうか

>>121440
大量供給だとしても、どんな内容・価格・眺望・街の内容は自分で確認しておきたいです。

今港南2丁目でヤマト運輸の新港南ビルが建設中だが、建築概要に
「博物館」とあった。ヤマト運輸の歴史博物館でも出来るのだろうか？
そうすれば面白そうなんだが。
　

コインパーキングが沢山あるって例えばどちらのエリアなんですか？　デパートの駐車場も待ちが多いですよ。

>>121448

リスク高いと思うけどね。値下がりリスクと空室リスク。
20分近く歩いてやっと地下鉄では交通の便が悪すぎる。
ま、投資するならやってみれば？

>>121446 匿名さん
一個人の意見ですね。確かに品川駅の駅近ならいいんですけどね。

>>121446 匿名さん
そういう方には品川より恵比寿の方が向いてますね

恵比寿はいいですね

>>121449 匿名さん
どこが面白そうなんだよ笑
死ぬほどつまらなそうだわ

>>121454 匿名さん
恵比寿の森は最高ですね。臭い運河沿いとは大きな違いがあります

>>121455 匿名さん
なんせ敷地面積が狭すぎますね

>>121449 匿名さん

物流博物館が移転してくるのかな？

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/chigyous.wordpress.com/2014/01/13/物流博物館を訪ねる%E3%80%82/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQPCAEoAZgBq5zKov6knqtf

しょぼ

>>121458 匿名さん
魅力ないね

>>121451 匿名さん
ところが、晴海の方は臨海地下鉄で駅遠ではなくなってしまうよ。

>>121461

今は影も形も無いけど、それいつ出来るの？マンション完成から数年で？

>>121458

そのビル、１・２階が配送センターで博物館は結構の充実した内容になるらしい。
品川はニコンミュージアム、キャノンSギャラリー、ソニー博物館、
建築倉庫ミュージアムなどビジネス系の博物館が増えつつあって面白い。

>>121463

サンゲツ品川ショールーム、コクヨ東京ショールーム、YKK－APショールームなど、企業のショールームも予約が要るけど面白いですね。

>>121463 匿名さん
デジカメメーカーですか。港南にぴったりだと思います。

>>121463 匿名さん
申し訳ないけど興味をそそられるのないね。大したもんないよ

>>121463 匿名さん
地方のアンテナショップよりマシなレベルかな。行くことはまずないけどね

>>121466
デジカメメーカ　→　廃れていく　ということですか？

スマホに３眼カメラが搭載され始め、一般的なデジカメの売り上げは急激に下降中。ミラーレスの一眼レフでどこまで踏ん張れるか？　先がみえて来てます。

>>121469 匿名さん

そのなかで、品川本社のソニーのフルサイズ一眼が急激に伸びていますね！ソニーは全てを知っている！

業界では一眼レフも落ちて来てるんだけど・・・全く売れなくなることはありませんが市場が徐々に落ちていく

>>121471 匿名さん

インスタグラムのブームでカメラ女子も増えてるように感じるけどね。

通常のデジカメでは利益出ないので、軽量になった一眼レフで売って利益確保。しかしマーケットが縮小しているのでレンズやカメラメーカが提携、子会社化が進む。インスタの写真は殆どスマホ撮影。

ソニー、キヤノン、ニコンともに、本社や重要拠点を品川にしてるのは面白いね。

>>121474
東大阪のネジ工場と一緒で工場の町らしいよな

韓国では、公園にテントを張って問題になっている様です。
https://gogotsu.com/archives/50208

港区の某公園でもテント張っているようですが大丈夫でしょうか？

>>121476 匿名さん

これのこと？

品川シーズンテラスに「屋外オフィス」
日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXLZO20672070R00C17A9L83000
屋外の芝生に並べたテントや机を使い、会議や企画書作成などの仕事ができるイベントが4～15日の平日に、複合施設「品川シーズンテラス」…

それとも、家族で思い思いに緑に囲まれた憩いの空間を楽しんでいるこれのことかな？

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

ミニテント持ってきて、緑に囲まれのんびりとお昼寝できるような公園が、リニアターミナルからわずか徒歩10分にある奇跡！
狭い土地にビッシリ汚いビルを建てた無粋な場所にはない風景！
オタクネガ発狂ですね！(#^.^#)

天王洲アイルの東品川海上公園もね！

>>121480 匿名さん
否定はしないけど、その付加価値は笑っちゃうくらい低いです。

マンション側にドッグランがあって
ワンちゃんたちが元気に騒ぐ公園
犬嫌いにはムリ

「公園でテントを張る人」が都内で増加中　人気の理由を追った

http://tohoku360.com/tent-park/



いま、季節が良いときは公園でテント張って休日を楽しむ人が増えていますね。
芝公園などでもよく見かけます。

でも、その辺の児童公園じゃなくてある程度緑が多くて広い公園じゃないと絵になりませんから、そういう公園が近くにあるのは良いですね。

内閣府が行った、「動物愛護に関する世論調査」 によると、「犬が嫌い」と回答した人は5％、犬が好きと回答した人は95%でした。ドッグランは5%の人が避ければいいだけでしょう。

でもその公園には、犬の糞が転がってるんでしょ。港区の改善提案に載ってましたけど。

犬が悪いんじゃなくて、飼い主の責任感が無いんだよね。

>>121486 匿名さん

そんなのないよ。どうしても証明したいなら来て写真でも撮ってアップすれば？笑

犬回虫感染症などがあるから、子供を遊ばせるの危険だよね。

>>121485 匿名さん
自分の飼ってる犬は可愛いけど、他の犬は嫌い。絶対に触らない。俺は５%のほう？

>>121488
こちらに投稿されてますよ

港南緑水公園の犬の排出物について
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai24/1737....

港南緑水公園の桜並木について

https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai24/1585....

園外からスピードを出した自転車がそのまま公園内に侵入し、園路を歩いている方と衝突しそうになるという事案が複数回発生しました。そのため、公園内は自転車を降りていただくよう看板を設置しました。しかし、状況が改善されず、区民からの要望もあり、ガードパイプを設置し、公園内の安全を確保いたしました。通行においてご不便をおかけしますが、ご理解いただけますようお願いします。

マナー悪いと不便になってしまいますね。

＜海洋大学前交差点から港南小学校前交差点の道路に植えてある桜について＞
この道路は歩道も広く、春には桜が咲き気持ちの良い道路ですが、昼時など駐車している車が多く見られ、特にトラック等の大型車両の場合、桜の枝と接触し押し曲げて止まっている事が多々あります。目に余る時は注意しますが、大きな枝が折られて無残な姿になっている木もあり、これから花の咲く季節にこのような光景は非常に残念でなりません。注意を喚起する看板などを設置して見苦しい光景をなくして頂きたいと思います。

中々改善しない様ですね。

こんなのも投稿されてますね

【公園徹底攻略】港南緑水公園 新しく魅力的なものが多数だが運河の匂いもある
https://rutenzanmai.com/park/konan-ryokusui-park/

運河独特のあの匂いが鼻につきます。と書かれてますね。

>>121482 匿名さん

緑豊かな????とか、海が見える????は価値が高いね。価値があるから、わざわざそういう説明するんでしょう。
都心の夜景が見える????もあるにはあるけど、都会人にはあまり響かない。
コンクリートに囲まれた都会人は自然物を求める人が多いのでしょう。

>>121494 匿名さん

めっちゃ広い公園だね。公園がマンションの敷地みたい！

ネガさんもネタ切れで大変だね。笑

>>121493 匿名さん

クレーマーはどこにでもいるね。よそから来た人じゃないかな？

>>121489
イヌ・ネコ回虫感染症
http://www.med.akita-u.ac.jp/~doubutu/kansensho/zoonosis/toxocara.html

日本でも最近失明例が出ているみたいですね。

子供が感染症かかっても誰に文句を言ったらいいのかわかりませんから困りますよね。