山手線の駅力を語るスレ Part5

＞しかし、どの写真も綺麗。やっぱりプロなのかな？
自演、おつかれさん。
加工ソフトで自動強調で原色に使づけすぎなのは、素人のよくやる例だよ。

都合の悪い相手方のgooglemapは全部削除依頼し、
自分のご満悦加工画像は100連投。
wct民、気味悪い。

一眼レフ使ってあの程度しか撮れないことがわかりました。

>>121352

削除依頼したら必ず削除されるわけじゃないし、削除依頼しなくても管理人さんが気付けば削除される。過去には書き込んで1分後に削除された例もあり。
削除されたということは不適切な投稿ということ。当然、そのときに管理人さんは他のレスも見ているのに写真が削除されていないということは、問題ないと判断したということ。


・削除が妥当と弊社といたしましては、消費者の方々に有益かつ公平な情報交換の場を提供することで、結果として住宅販売・不動産業界を活性化させることができると考えておりますし、消費者の皆様、不動産関連企業様の間に、中立的に立つことで、より有益で、活発な情報交換の場を実現できているものと感じております。

・建設的な情報交換を阻害する、嫌がらせや誹謗中傷であると断定できる書き込みにつきましては、弊社といたしましても、厳しい姿勢で臨んでおり、判断する理由について、必ず具体的に明記してください
・掲載にあたって問題が無い、あるいは削除する明確な理由が無いと弊社が判断するものは、削除されない場合もございます
・通常のお問い合わせフォーム、もしくは書面にて削除依頼を頂戴した場合を含め、対応後のご連絡や、対応可否に関する詳細のご案内は、一律行わせていただいておりません

グーグルマップは公式な資料だからネガというのは間違い。

たとえば121350みたいなのは完璧アウト。当然、削除依頼しました。あまりやりすぎると投稿ブロックされるのでお気をつけ遊ばせ。

分かりやすくしてみました

>>121355

不動産表記があるから、不必要ですが、どうしてやるなら不動産表記どおりにやりましょう。

>>121357
これだけ遠くて品川語られても、品川駅も冷笑するしかないよな。

不動産表記どおりにやりましょう。不動産表記も特に間違っていないようですね。

>>121360

ありがとう。そもそも港南エリアは世間一般的に品川ですから、何の問題もありませんね。

新宿は「副都心」だから都心である東京駅周辺の機能を補完するために存在する。昭和の時代にもう東京駅周辺にはオフィスは作れないってことで新宿のオフィス街はできた。９０年代になるともう都内にはオフィスが作れないってことで海浜幕張だのみなとみらい横浜だのにオフィス街が相次いで建設された。

２０００年代になり不良債権処理とともに都心の土地が安く放出され、また総合設計制度のような規制緩和と建設技術の進化で地盤がよくない東京駅周辺にも超高層ビルの建設が
可能となり、再びオフィスの東京集中が現在も進んでいる。従来新宿が担っていたオフィス機能は、昭和時代には土地の余裕が無かった品川や大崎あたりが担うようになり、全国にオフィスや工場、物流機能を持つ必要がない産業（金融、コンサル、ネットサービスなど）は２４時間眠らない街である赤坂、六本木に移転している。

それが、令和の東京

>>121362

品川や大崎の新宿に対する優位性とは新幹線とか羽田に近いとかいろいろありますが、ぶっちゃけビルが新しいことが一番大きいです。
柱が少なくワンフロアが同一空間で使えるとか、使用電力量にあわせた空調がある非常電源装置の装備があるとか、セキュリティシステムが充実しているとかテナントのニーズをつかんでいます。

高層ビルって建物自体は50年とか70年とか保ってしまいますが、結局は仕様が古くなって使えなくなる。パソコンを持たずに仕事をしていた時代のビルは当の昔に時代遅れ。西新宿の高層ビルも住友ビルなどはテナントの退去を機に大規模リニューアルをしています。
なので、少し時間がかかるものの最新鋭のビルが一気に大量に出来る品川はリニアなどの交通も含めて圧倒的に有利。古いオフィスビルというものはいったんテナントが抜けると別のテナントに前と同じ賃料で入ってもらうのは難しいので基本改装してバリューアップでしょうね。

>>121363

リニアの始発駅は東京のほうが良いとか言う議論もあるけど、たしかに東京からリニアに乗る人の利便性を考えるとおそらく新宿発のほうが首都圏の人口分布の観点からするとよさそうな気がする。

でも、新幹線って一番多いのは旅行じゃなくてビジネス利用。東京を終着点と考えると新宿に到着するより、東京のビジネスエリアにより近い品川に到着するほうがアクセス利便性を考えるといいのかもしれない。羽田、成田へのアクセスが新宿よりいいというのがある。

実際は東京駅の地下がベストだけど、もう東京駅はダンジョン化して東京駅自体の重さで建物が沈下するのを食い止めている状態。だからリニアは品川になったんだろう。

私は一番住みたいのは利便性で新宿御苑近辺。老後を都心で静けさ重視なら、目白、駒込が良いな。上野も公園周辺の感じは好きです。秋葉原～田町は仕事の印象が強くて住むのはちょっと。でも田町～品川の三田・高輪・白金は住んでみたい。渋谷にいるせいか、原宿、恵比寿、目黒は同じ匂いがして冒険心が湧きません。

>>121363

大崎はダイエー撤退後ライフとダイソー、マツキヨができて
だいぶ生活がしやすくなった。六本木ヒルズにあるようなスタバ＆ツタヤもできた。
西口も東京最大級の再開発が完成した。北品川方面でもこれから再開発がある。
大崎はまだまだこれからの街だと思います。

再開発っての街って、ダサかったかつての同級生が突然きれいに
なったみたいな感覚になりますよね。
ダサかったのにってんでそういう街にはネガが沸きやすいのかもねｗ

山手線駅前のここ１０年以内の再開発びっくり度合だと

１位：品川
２位：大崎
３位：東京

あとは番外として秋葉原と日暮里くらいでしょうか？

品川はいいところだけど、JRの改札口から港南口が遠いのが唯一の難点。
こちらは大崎に住んでいますけど、最近は品川で下車して夕飯のおかずを買いに行くことが増えました！大崎でも買い物は出来ますが、品川の京急ストアには負けます。
品川駅の交通の便利さと買い物の便利さに一駅となりで乗っからせてもらってるイメージですｗ

>>121363 匿名さん
品川駅周辺は新規のオフィスビルの予定ありますか？

住むならオフィスではなくショッピングできる駅が良い。

私は毎日バス使う必要がある物件は遠慮します。郊外であれば有かもしれませんが、皆さん２３区内の山手線沿線に住まわれているんですよね。

>>121371
場所によりますよ。港区の山手線内側でクルマを所有していない人にとっては
バスの利用価値が大きいですね。特に３Ａエリアは意外と鉄道駅が少ないからバスを
使いこなしている人多いです。大崎・五反田でも、御殿山ガーデンシティから
高輪方面に上っていく高級住宅地はバス利用必須です。

私もバス物件は無理です。

>>121373 匿名さん
モノレールまで徒歩4分。浜松町駅経由で大手町にラクラク通勤。

>>121368 マンション比較中さん
定期券持ってると自由に下車できるのがいいですね。どうぞ品川駅前の京急ストアをご利用ください

うちはお抱えの運転手が居ないので、駅近じゃないと面倒ですね。

>>121360 口コミ知りたいさん
マンションから山手線ホームまでが徒歩21分だからそんなもんでしょう

>>121374

３４分で着くなら十分だけど、３０分かかるからこっちのほうが多いんですね。
こっちのほうが早いし、歩く距離も短い。
　

品川は新幹線にすぐに乗れるのは良いな。新幹線に２時間以上のってから電車に乗り換えるのは疲れる。

なら、駅からタクシーで帰ればいいんじゃないの？

荷物持ってると、品川駅のコンコースは距離があるので歩くの苦痛ですね。

>>121378 匿名さん
東京駅から大手町までグーグルマップでは徒歩12分かかってますからやはりモノレールの方が安くて本数も多いし深夜まであり圧倒的に便利です。

品川駅から東京駅まで行くのに東海道線ですか？　山手線か京浜東北線使われないんですね？　特に朝のラッシュに乗る気にならないと思いますけど。

やっぱりモノレールの方が大手町へは便利ですよ

>>121383 評判気になるさん
上野東京ラインになる前は東京駅の手前で長時間の信号待ちがあったけど今は解消。ただ朝は徐行するので10分以上かかる

そうですよね

>>121378

実際は乗換えに20分もかからないだろうしね。20分くらいで東京駅に着いてしまうでしょう。天王洲まで歩いてモノレールに乗るのと時間は変わらなくて、天王洲の場合は駅まで歩く、品川駅ならマンション前からバスで送ってくれるなら、自分はバスに乗りそう。

>>121387 匿名さん
結局バスだと品川駅で歩くから歩く距離はモノレールの方が短いよ。浜松町の乗り換えも便利になったし何よりバスは毎時3本。モノレールは10本以上あるよ。

ローカルなマンションの話をされても困るな。

天王洲には、他にはない良さがあると思うけど、もっと重要なものを備えてないし、欠陥多いからこその坪単価。

港南4、モノレール使うと東京駅まで20分、めっちゃ便利だね。バス品川経由より
4分早い。でも、4分差なら品川駅までバスで行くな。マンション前から歩かないで
いいのは楽そう。

なんで、またまたWCTの話に戻ってるの？誰が戻したの？

>>121391 匿名さん
だから品川駅で長距離歩かされるのと何よりバスは本数が少なく時間が制限される

結局、都心エリアに出るには都心に近い方が短い時間で移動できます

>>121384

でも、121384のシミュレーションだと22分歩きだから東京駅までは8分？！
すごいね。ほぼ山手線だね。

WCTに友達呼ぶとして品川駅からバス乗ってはドン引きされるでしょうね。俺なら品川駅からタクシーか天王洲アイルを勧めるよ

浜松町、新橋、神田、秋葉原近辺にお住まいの方が便利なんでしょうね

>>121395 マンション検討中さん
モノレールが浜松町まで５分。浜松町から東京駅は４分だからそうだろうね

って、思ったけどこれ何かおかしくない？歩く時間だけで31分かかってるのに、
トータル30分？どういうこと？

モノレールとかバスを使うと、一家四人で30年月20日としてどれくらいかかるんだろうか？
やっぱり山手線駅近が良いと思う。