マンション駐車場有料化について

必ずランニングコストのかかる機械式駐車場があるにも関わらず修繕費を算入していなかったなんて
ちょっと販売時甘かったですよね…。
と今更言ってもしょうがないのですが。
私が今住んでいるマンションは機械式ですが、
駐車料金のみで機械式駐車場の修繕費を出している状態です。
車に乗らない人からすれば、当然ですよね。
あと駐車料金にもよるかもしれないですが、
結局敷地内駐車場の方が断然便利なんですよね。
今私が住んでいるマンションの駐車料金の価格設定が、
近隣の駐車場と同等だからかもしれないですが…
きちんとしたお答えになっていなくて申し訳ないです…。
ただ途中からこういう変更があると必ず誰かが不満に思ってしまいますよね。

初めて聞いた問題なので正解はわかりませんが、払わないといけなくなるんでしょうか。

料金比較して外部のほうが安いと判断すれば外部の駐車場を選びたくなるのは自然なことだと思いますから、それでも支払わなければならないとなったら二重に駐車場代が必要になりますよね。

でも皆が皆、安いほうを選んでしまうわけではないのかも、とも思います。
自身のマンション以外の駐車場に大切な所有車を今後預けるというのも一抹の不安を抱かずにはいられないですよね(汗)

マンション内の方が駐車場は断然便利なので、
若干外の駐車場より高くても自分なら外ではかりないですねぇ。
意外とそういう層も多いと思いますよ。
借りていないのにお金を払わなければならないのはナンセンスでは？

周辺の駐車場と同等もしくは若干低めの料金設定にするのがよろしいのでは。
同じぐらいの料金なら敷地内の駐車場を利用したい人の方が多いはずです。
もちろん外部の駐車場を利用する人からは費用の徴収はしません。

まずは住人に料金を提案してアンケートを取ってみてはいかがでしょうか？

はじめに無料という条件だったのが途中から有料というのは感じ悪いです。
ただ全住民に１区画分あるというのに屋外機械式と屋内平置の差別があるのは確かに不公平かもしれません。
抽選とはいえこれからもずっとその条件を変えられないのは不満が出て当然かと思います。
無料のままか駐車場利用者だけに機械式のための修繕費分を最低限負担してもらって、駐車場所は定期的に再度抽選したら良いのでは？

理由があっての途中からの有料化なら仕方がないかなと思います。

自身のマンションを気にって入れば高額でない限りは許せるかも、ですね。

もともと多くのマンションを検討していた時に、駐車場は有料であることを基本に考えていたので、
過敏には反発は抱かないかも。

でも戸数が多いマンションなら不満もどこかから出てくるでしょうし、
途中からお金を払わないといけなくなるという負担に対する反発心は理解できます。

無料だからということで入居を決めた方もいるかもしれないですしね。

マンション管理のお勉強した人ならわかるだろけど
機械式駐車場って、維持費がバカにらず
トラブルになる事例が多いんだよ。
なのに修繕費も使用料もナシだなんて
デベが悪質では？

現在、全区画が問題無く使えていて、１戸につき１区画あるなら、

駐車場は無料のまま、駐車場＝共用部分の維持管理に必要な管理費、修繕積立金を見直す。
管理組合年次総会で毎年、区画変更の抽選をする。
マンション住民以外への又貸し禁止。

とするのが、マンション全体の環境保全に向いている。
デベもそのつもりで企画したのが、管理組合には伝わってないんだろうね。

国交省が作ったマンション管理規約のモデル「標準管理規約」では
駐車場使用者は当然、管理組合に使用料を納めるものであり、
その使用料は駐車場管理費に充当した後、余れば修繕積立金として積み立てる
と決められてます。

特に機械式駐車場は維持・修繕に多額の費用がかかるので、経理上
管理費や修繕積立金と分けて「駐車場会計」を別立てにすることも多いほど
悩み多き設備なんです。

だから販売時に機械式無料なんて、買主を誘うエサとしか思えませんが・・

てゆうか、このマンションの管理業務は大丈夫なんですか？
修繕積立金がちゃんと積み立てられててないと、修繕計画が破綻したり
将来の売却に不利になりますが・・・

ナルホドなあー。

ということは最初から駐車料金が有料であったほうが安心の証明だという理解で良さそうですね。途中から有料化になった場合、それは今後の管理が厳しくなるということを見越した早めの対策なわけで、途中有料化は管理体制の好転を期待してよい対応なのかなと思いました。

一概に無料だからなんでもＯＫというわけではないんですね（汗）
すっごい勉強になったです。

友人のところのマンションがはやり機械式ですが駐車場の料金としては０円です。
でも、維持費は修繕積立費から出ているので、使わないと損・・・って感じだそうです。
で、使うところも毎年くじ引きによりシャッフルされていますよ。
もともと維持費のことを考えていない・・・というのもちょっとすごい話だなと思います。

機械式で駐車場金０円はあまりにも考えなさすぎですよね。
20年後以降は機械を入れ替えなければならないことを考えると、
こつこつと積み立てていかなければならないんですし。
それに機械式の駐車場は月１のメンテナンス、電気代というランニングコストもかかっているのですし。

まーまー、他人のマンションなんだから。いいじゃないですか。
交通不便な立地では車は必要不可欠ですぞ。
駐車場無料とはありがたい。

管業主任者も色々で、自分の飯の種が増えるようにややこしい管理手法を提案したがるのもいるから、気をつけないとね。
素人が理事を輪番で務める管理組合では、シンプルイズベストが基本。
物件により、駐車場の設置及び利用状況は異なるから、どんな管理手法がシンプルかは一概に言えない。

機械式駐車場が満車でない物件も多い。
駐車場料金だけでは全区画のメンテナンスができなくなり、不足分を管理費で負担すべく管理組合総会の議決にかけるのに数年かかるうち、故障箇所が増えるなんていうのがよくある。

今回スレ主相談の物件は、全戸分の駐車区画があるのだから、駐車場は大規模修繕の対象となる共用部分として管理計画を見直し、利用料は管理費項目で徴収する方が簡単で漏れが無い。
現行の専有面積比の管理費を再計算するのは面倒なので、全戸管理費一律◯円値上げ、毎年区画を抽選というのが現実的だろうね。

>16さん
管理費と修繕積立金と駐車場代の区別ができていませんよ
管理費=管理費+修繕積立金になってるよ。
大まかには
>16さんの意見でいいと思う。少し付けたし、
普通、駐車場代は、管理費と修繕積立金に割り振られます。
>現行の専有面積の管理費を計算するのは面倒
自主管理なのでしょうか？
管理会社に計算を依頼するのも、面倒なのでしょうか？
>全戸一律管理費値上げ
スレ主さんのマンション、全戸に一台駐車場代0円では
名前が違うが、駐車場代と同じですね。

とりあえずは駐車場は駐車場を借りている人のみから徴収、
周囲の月極めと同等かあるいはちょっと高い位を料金として設定
そこからランニングコスト+修繕積立という感じですかね…。
０円のまま突き進まなくてよかったと思います。

確かに無料の状態が続くより、駐車場料金をきちんと取ることにした、と考える方がいいでしょうね。
一旦外に出る人もいるかもしれないですが、
敷地内駐車場の利便性にはなかなか勝らないのではないでしょうか？
再抽選の区画整理も公平性がでて良いのではないでしょうか？？

そーでしょうな。　　　完

あまり詳しくない一般住人としては、必要だから徴収があるのだろうと信じるしかないので、自身の購入したマンションの為なら多少の支払いは念頭においておかないといけないですかね。

車を所有していないのに支払うということにはいささか疑問を覚えますけど、別の部分でいうと全く共用部を利用しない家庭が自分のように共用部を使いまくる側と同じように支払ってくれていると思えば、これも支え合いなのだろうと思うようにしています。

いくつか実例を挙げておきますね～

・都内大田区に本社がある某会社の新築マンションは最近すべて駐車場０円です。駐車場はすべてにおいて機械式駐車場ですね。その手法は至って簡単で、管理費or修繕費をその分、割増しにして、全世帯が負担するといった手法です。駐車場は１世帯に１区画ですね。

その結果ですが、最近の中古状況では、大京よりはるかに安い管理・修繕計画で廻すことに成功しているようです。初期に出したマンションは、計画がミスってしまっているのか、いくつかは管理・修繕が合わせて４万円近くに（築１５年）なっている物件もありますが、最近は維持していけている状態に思われます。

・横浜市西区のありまして倒産した某会社も同様に実施しておりましたが、こちらは計画倒れになってしまっており、築７年ていどですが、３万円超過の状態になっております。


上記２点を比較してもわかるように、独特のからくりがないと維持管理していけないのが、駐車場０円です。

あと、場所にもよると思いますし、購入者層によってもハッキリと色が出てきますので、一概には言えませんが、都内で駐車場０円のマンションを出す場合、契約前に管理修繕計画を必須でお客様から提示を求められる状態の認識までありますので、都内２３区で安易に駐車場０円のマンションはほぼほぼ出にくいですね～

特にメインとなる世田谷・目黒・港などは、駐車場は払って当たり前の前提ですので、場所によって変わると言う事です。

最後に、駐車場は規模にもよりますが、８０戸くらいの機械式があると、２０年前後で機械式の交換に係る費用ダケで、最低は4,000万円近くは必須になると思われますし、毎月のメンテを管理修繕費で補っている状態なので、中古としての売買時に非常にネックになりやすいですから、早急に改善した方が良いと思いますよ。

つまり、駐車料０円のマンションはヤバイってことですね。

基本、買ってはいけない。

0円はかなりきついですね。
あまり考えていないという感じがしてしまいますよね。
駐車料金、途中からですがスレ主さんのマンションでも徴収するようになって良かったですね。
機械式はランニングコストがかかる上にいずれは交換しなければならないですからね。

>>22
詳しくありがとうございます。
そうとうの工夫がないと０円駐車場は実現しないんですね。
マンション購入の際はマンションだけではなく、
その他の施設も見ていかないとと思いました。

やっぱりただより高いものはないといいますけど、
駐車するならお金を払っていた方が、
あとでどんとつけが来るよりはいい気がします。
その方が、駐車場を使う人、使わない人の不公平感もないでしょうし。

マンション購入は現金よりローンが多い
購入年代も様々
セカンドカーを必要とする世代と
運転免許を返上する世代が混在

全戸に一台だと、廃車する部屋のが多いと回らなくなる
自動車内需は減速が常識化
若者の車離れをどうにかしたいとする世情とも大きく食い違っている

全戸分１００％の駐車場も地域によっては契約率にバラつきがありますよね。
ちょっと郊外になるとセカンドカーを持たれる方も多いですが、
都市部やそのごく近郊になると車自体乗られない方も多いですから。
あと駅からの距離も関係ありますねぇ。

駐車場は無料じゃないほうが安心とは･･･知りませんでした･･･。

たしかに無料の理由がわからないですよね。管理があるのにお金がかからないなんて、駐車場にフリーミアムの仕組みは難しいでしょうし･･･。

でも他に収入源があって無料にできるんですよっていう具体的なモデルって存在してないんですかね。

マンション自体に収入源を持たせないといけなくなってくるので
そういう面では難しいんじゃないかなと思います。
まぁ使うからには修繕の費用も含めて払っていき、積み立てていくのがスマートなのでは？と考えています。
我が家のマンションの駐車場の機械式なので、そこそこ積み立てていますよ。

維持費がまったくかからない駐車場があるなら、
それに越したことはないんでしょうが。
メンテしないでいいところなんてないでしょうからね。
費用が掛かっているのなら、あとでしわ寄せがきて
どんと払うことになるくらいなら、月々払っていく方がいいですね。

平置きの駐車場ならライン引き程度のランニングコストだとMRで営業さんに聞いたことがあります。
機械式ですと定期点検・電気代・機械の入れ替えなどがありますけれど、
平置きは耐震補強的なメンテナンスのようなものってないんでしょうか？？

幕張、横浜、浦安は路面駐車場でも液状化のために、高額な修繕費を必要としたそうです

平面でも液状化被害が続出しただろう
映像見てないのか？
>>34は、路面駐車場＝平面駐車場についてだよ

＞３３　ライン引きだけといわれればたしかにそれだけですね。他にあるとすればタイヤのロック機械ぐらいでしょうか、ただ停めるだけの駐車場なら有料でもかなり安そう。

平置きと立体の両方があるマンションもありますが、この場合の料金体系ってどうなるんでしょう。どちらに契約しても同じなんですかね。

液状化の事まで考えると、駐車場のランニングコストって膨大ですよね。
平面の方がまだ救いがあるような気がしますが…。
都内だとなかなか自走式駐車場ってお目にかかれないですよね。
そこそこ敷地面積がないと厳しいですからね。

機械式の駐車場が液状化するとどんなことになるのでしょう。
傾いちゃったりしたら、その後、機械式って使えるのでしょうか？？
そう考えると液状化しそうな地域で機械式ってリスクが高いのかなーって気がしています。

機会式でなくても液状化した路面駐車場の車はエライこっちゃ

＞液状化

は普段から考えると例外なので何とも言及できないですね、しかも全ての土地にその可能性があるわけではないので、やはり起こることのない立地のマンションをまず選ぶということも先決なのではないでしょうか。

できることなら心配のない駐車場に料金を支払いたいですよね。

駐車場料金が０円という所もあったんですね。
私が今まで見た中では月額800円が最低かな…（そんなにたくさんのマンションを回っているわけではないのですが）。
やはり平置きの駐車場でした。
あまり経費がかからないのですね。

平置きだとあまり駐車場だから、という経費はかからなそうですよね。
他の共有部と同じく掃除とかは必要でしょうけど。
平置きの駐車場が一番の希望ですけど、敷地面積の都合もありますし、やはり立体になっているところの方が多そうかな、と。

立体で屋根があれば嬉しいですねー。
有料でも愛車を守るには適しているんじゃないでしょうか。

実は平置きで一度傷を付けられたことがあって・・あれはショックだったー。

有料には有料の意味がある、
ここがお金を払うにあたって大切なポイントですよね。

機械よりも平置きの方が良いですけれど、
やはり私も屋根は欲しいなと思います。
平置きの立体駐車場の場合、
屋上の屋根がない部分はとても安いですよね。
屋根を希望される方が圧倒的に多いからでしょうね。

私の住んでいるところは駐車料金値上げを今検討しています
機械式駐車場ですので
交換時の費用をもっと積み立てておかないといけないそうです
もっと最初から対策しておけばよかったのでしょうが
今からでも始めないとって感じみたいです。

機械式はいずれは交換しないといけないですからね

駐車場を利用していない人たちからすると

「なぜ自分たちが駐車場の費用を負担しないといけないの？」

ということになるので

駐車料金に上乗せになることが多いようです

交換費用ってどれくらいかかるのですか？
使用期限というのはどれくらいの物なのでしょうか？
かなり興味があります。

反対に平置きがどの程度のランニングコストかも気になりますね。

駐車場1つ取っても難しいです。

交換の事まで考えていなかった…。
いくらかかるのか想像もつかないですね。
去年うちのマンションは宅配ボックスを交換したのですが、
それですら200万近くかかりました。

機械式はメンテ費用結構かかるらしいですよね。
全世帯平等に駐車場を使わないのであれば、
そこは有料の方が、いいですよね。

客集めに駐車場代を無料にするとか
マンデベがおかしな設定にするとたいていあとからもめるよな

駐車場代は周辺水準に合わせること
駐車場代は全額管理組合が受け取って管理費全般に充当すること
駐車場の維持管理費はマンション管理費から拠出すること

これをきっちり決めておかないと後で必ずもめる

結構デベの最初の設定がいい加減なせいで
後々困ったりしますよね
うちは人によって「駐車場の交代はありません」「2年ごとに抽選して交代します」など
いう事が違いすぎました。

管理費などに駐車場の経費も含まれているとしたら、駐車場を利用しない人もいるわけですし当然有料でも仕方ないのでは。
近隣より少し安くするくらいは必要でしょうけど。お金に関することは小額でもきっちりしないと揉め事は限りなく大きくなることもあるのでは。

本当に「最初が肝心」って感じですよね。
駐車料金でメンテナンス費用やゆくゆくの交換費用を捻出しないといけないですね、
駐車料金は駐車料金で他の管理費とは独立させ
独自運用しないといけないです。

>>54
それは間違い
駐車場はマンション住民の共有資産であるから
駐車場管理は管理費でまかなっていくのがスジ
それは駐車場代が管理費に比べオーバーしようが逆に儲かろうが変わらない
車に乗る乗らないの不公平感がでるから、料金は周辺駐車場にあわせるのは鉄則
そのあたりの関係を住民全員から理解が得られていないともめる元

54です。
55さんなるほど参考になります。
周辺の駐車料金に合わせると
必ずしもランニングコストとして十分ではない可能性が出てきますものね。
考えが浅かったです（汗）

管理費程度でうだうだいってるなら集合住宅にすまないほうが良い。
管理費に５万くらいまで出せないんだったら戸建て検討したほうがいいよ。

駐車場代が月二万以上のエリアだと立体駐車場でもメインテナンス、交換含めて黒字になるよ。黒字は修繕費として積み立てるか、一部を一般管理会計に参入することで管理費を割安にできます。

これからの時代、駐車場が100％入ってくれるとは限らんよ
まあ、いまさらマンション住民が空き地に機械式駐車場を建てるマンションがあるとは思えないが
作ってしまったものは維持せざるを得ない
なんとか空きの無いようにしていかないとねえ
周辺の一般からの募集もしなきゃならんかもしれないし、たくさん駐車場を持ってるマンションは大変だぜ

これからの時代、私は車持っている人は増えると思いますけど。
よっぽど駅チカじゃないと、車の使用頻度って上がる気が。
駅から近くても車の方が便利って時も多いだろうし。
マンションの戸数の倍以上とかの駐車場数じゃなきゃ大丈夫なのでは？

マンションにおける駐車場の扱いは都市部と地方で随分格差があるので、どの立地での状況かによって感想が随分変わってきます。

駐車場6割で漏れる人が多くて揉めるマンションがある一方で、管理組合によって駐車場用敷地の売却が決まってしまうマンションもあったりで車を取り巻く環境はかなり地域差が出ているように思います。

一番よいのは、建てる側がしっかり現地に則したリサーチをした上で駐車場の数や維持費計上をする事ですね。

マンションの駐車場はよそに貸し出すことって難しいみたいですし、
多すぎても少なすぎてもいけないですし
ちょうど良い塩梅がわからないですね・・・。
とにかく補修代金をためていかないといけないですね。

少なすぎるのは問題ないんじゃないですかね？
それこそ外で借りればいいんです。
住民の人は面倒ですけれど管理組合としては悩みがひとつ減ります。
その代わり不公平感が出ないように駐車場料金は外部の月極めと料金を合わせる必要があります。

住民的には駐車場が多いといいと思いますが、
最近は結構余っているところも多いみたいですよね。

アテにしている駐車場料金入ってこないのなら、
最初から少ない方が管理的にはラクという感じなのでしょうか？？？

うちのマンションは周辺よりも駐車場料金が高いです。。。
たぶん40世帯中4台分しか駐車場がないからだと思います。
高くてもやはり敷地内は人気で、
2年ごとの入れ替え抽選はほぼ全世帯が参加ですごい倍率です。

うちのマンションは築16年149戸です。
分譲時104台分あった駐車場はすべて埋まってたけど
毎年、利用者が減ってきました。
機械式駐車場という設備がある以上メンテ代がかかるのに
使用料収入が減ってしまい修繕積立金の計画に影響が出てきました。
昨年、2段式と3段式がありましたが、3段式を全て撤去して平面駐車に改装
結果80台収容となりました。
改装時は、うまい具合にちょうど満車でしたが現在は既に2台の空きがあります。
地域差があると思いますが、交通の便が良い地域では自動車不要という方が
多いのでしょう。
マンションにより特性があるから一律な考え方はできませんね。

>65

そんなに参加するということは近隣に駐車場がないということですか?

敷地内のほうが高いなら近くの駐車場を選択したほうが良いと思いますが、ないから殺到するということですよね、何だかうちと似た境遇でお気持ち察します。

65さんは車をお持ちでその駐車場は勝ち取れましたか??

私の意見としては、住人同士が笑顔でお付き合いできるように、競争の起こる要素は一つでも減って欲しいと思ってしまうのですよね(汗)

65です。
>67さん
駅にすごく近い場所なので、コインパーキングはありますが月極めは殆どない状況です。
我が家は敷地内に停めることができなくて
駅から10分離れたところまで歩いている状況です。
もう手放そうかと思っています。

うちのマンションの駐車場は外よりもだいぶ安いので100%埋まってますよ。
築5年になりましたが。
タダ同然だと実際は管理費で駐車場料金を払うようなものなのでダメですが、周辺相場並みかそれ以上だと借りる人が減るのは仕方ないです。周辺相場の半分以下くらいがいいんじゃないでしょうか。

>>69
管理組合に入ってくる金額を増やしなおかつ住民の公平を保つためには
空きの出ない程度になるべく高い水準にするのがベストです。
その分管理費を安くすればいいわけです。
満室で抽選なのに周辺相場より安いというのは運営方法としては最悪ですね。

まだ築5年なのでまだ問題が出てきていないのかもしれないですが、
大規模修繕を過ぎるとやはり管理費収入の増加をどこから持ってくるかが問題になってきます。
その時に駐車場料金の値上げの問題が来るかもしれないですね。
中には高くても敷地内なら借りたいという人もいますから・・・。

うちも駐車場の料金が安すぎるのが問題になって総会で値上げの話し合いがあったのですが
反対が多すぎて値上げできませんでした

抽選があるほど人気なのに
周辺の月極めよりも安いのはやはり納得いかないです

人気があるんだったら値上げして少しでも管理費収入にしたいとこですよねぇ。

せめて周りと同程度にしないと。

総会の時にもらえるPLなどの資料を見ると

そうそう甘いことも言ってられないところ多いと思うんですよね。

皆さん仰っている通り、売主は悪質だと思いました。
駐車場無料、修繕費の計画もなしで販売し、管理組合に委ねる形となったんですよね。
まずは全住民に事情を説明し、有料化への協力を仰ぐ事、料金設定は外部より安めに
設定することでしょうか。

本当はこういう状況なら最初の管理組合の段階で
ある程度のルール作りの道筋を作っていくのがよかったのでしょうね。
今となってはどうしようもないので、
とにかくきちんとお金のことをわかりやすく説明して
理解を仰ぐしかないんでしょう。

シミュレーションを出して具体的に説明しないとわからない人にはとことんわからないですからね
このままいくと、機械式の駐車場を交換や修復できなくて全員使えなくなりますよ、と
修繕費を使ってしまうとほかの部分の修繕にも影響が多大に出てきてしまいますから
そのあたりは本当に現実的に伝えていくしかないでしょう

私が住んでいるところは入居10年目、
駐車場料金が安くて問題になっています

機械式なのでなるべく多く資金はプールしておきたいのですが
駐車場料金の値上げ反対派が全体の1/3ちょっといるので
値上げできない状況になっています

このままだといずれ全員が使えなくなってしまうのに

うちは６０００円

うちは平置き６０００円（立駐、敷地）、立駐は２０００円、３０００円
近隣は６０００円～１万円

そのうち上がるんでしょうね
駐車場は１軒１台付いているので、乗らなくても払わないといけない
入居時からです...

車が無くても生活可能ですが、あれば買い物等便利な環境ですね

将来（今は７年経過）駐車場の修繕や立て替えにも予算的には厳しいと思います
値上げは必須な状況ですね
　

　うちも全世帯分駐車スペースあって、月１０００円。近隣は１万３千～５千円（観光地が近いので、慢性的に駐車場不足エリア）

　車持ってない入居者の分を「今なら２台借りれます！」とか言って販売しちゃったバカなデベのせいで、車持ってない住民や後から２台借りたいと思っても借りれなかった住民から不満が・・・
　さいわい全部平置きだけど、修繕積立も　７０円／㎡　なので、近いうちに大幅値上げ確実。
　もう築８年だし、中古マンションのこと研究してる人からみたら、買いたくない中古マンションの典型。

　近隣並みに値上げできれば、管理費（月９千円平均）無料にしてもお釣りがくるぐらいなのに、、、もったいない！

月1000円はさすがに安すぎですね。
段階的に値上げしていくのが良さそうですけれど、
きっと反対する方もいらっしゃいそうですよね。。。
今使えていても、将来的に厳しくなりそうなものなのに。。。

駐車場料金は
周囲の月極と同じくらいか
少し高いくらいにしておかないと
とめられなかった人から不満がでますよね。
差が大きすぎれば過ぎるほど
揉めるような・・・。

トピ主さんのマンションは機械式もあるのに無料だったということは
修繕費はどこから出そうということだったんでしょうね？
何も考えていなかったのでしょうか…。
無事に有料化できていればいいですね。

今検討している物件が、
立体駐車場で駐車場料金無料です。
これはどうなんでしょうね？
立体駐車場のランニングコストって
どれくらいなのか見当がつかないですし…。

立駐はラインの引き直しくらいしかランニングコストは当面はかからないかな？と。
機械式だと毎月メンテがありますが
そういうのはない分ランニングコストがかからないでしょう。
でも立駐ということで修繕は必要なのでは？