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「田町駅」についての新築分譲マンション 口コミ掲示板一覧
スレッド数: 460
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マン雑談
201
【城南MS価格に影響】山手線、４０年ぶりに新駅…品川―田町間
290
東京
202
パークタワー芝公園【契約者・住民専用】
98戸/2013年01月下旬入居/港区/都営大江戸線「赤羽橋」駅
5
東京23区
203
DUARES 麹町ってどうですか？
JR中央線・東京メトロ南北線・丸ノ内線「四ツ谷」駅より徒歩6分
15
東京23区
204
ディアクオーレ白金高輪
24戸/即入居可/港区/東京メトロ南北線「白金高輪」駅
129
大阪
205
サンクタス阿倍野天王寺町北ってどうですか？
100戸/即入居可/大阪市阿倍野区/大阪環状線「寺田町」駅
225
東京
206
キャピタルマークタワー 住民専用（６）
[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1007
東京23区
207
山手線の駅力を語るスレ Part4
[ 閉鎖 ]
1015
東海
208
サーパス三島南町入居者板
49戸/即入居可/三島市/「一本松」バス停から徒歩1分（約80m、東海バス）
1
名古屋
209
サーパス三島南町
49戸/即入居可/三島市/「一本松」バス停から徒歩1分（約80m、東海バス）
92
東京23区
210
山手線の駅力を語るスレ Part 3
[ 閉鎖 ]
1012
関西
211
サンクタス阿倍野天王寺町北【入居者専用】
100戸/即入居可/大阪市阿倍野区/大阪環状線「寺田町」駅
4
賃貸
212
芝浦アイランド ブルームタワー★１
[ 閉鎖 ]
JR山手線・京浜東北線「田町」駅下車徒歩9分
36
マン雑談
213
山手線、４０年ぶりに新駅
[ 閉鎖 ]
12
東京23区
214
レフィール三田ってどうですか？
28戸/2012年03月下旬入居/港区/都営三田線「三田」駅
5
東京23区
215
スカイクレストビュー芝浦ってどうですか？
49戸/即入居可/港区/山手線「田町」駅
529
東京
216
芝浦アイランド ケープタワー 2（住民）
1095戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩12分
299
東京23区
217
CONOE＜赤坂丹後町＞
23戸/即入居可/港区/東京メトロ丸ノ内線「赤坂見附」駅
41
東京23区
218
CONOE＜一番町＞ってどうですか？
[ 閉鎖 ]
3
東京23区
219
東京サウスゲート計画＜7＞
[ 閉鎖 ]
992
東京23区
220
サーラ・プラティコってどうですか？
42戸/即入居可/港区/都営三田線「芝公園」駅
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東京23区
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東京サウスゲート計画＜6＞
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1050
東京23区
222
城南地区のマンション販売予定情報教えてください☆
31
バトル
223
マンション買うなら山手線内側
96
東京23区
224
エスリード芝浦ベイサイドってどうですか？
70戸/即入居可/港区/山手線「田町」駅
15
東京23区
225
城南エリア 買って住むならどの駅？
[ 閉鎖 ]
1038
東京23区
226
山手線の駅力を語るスレ Part 2
[ 閉鎖 ]
1002
東京23区
227
CAPITAL MARK TOWER 【12】
[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
67
賃貸
228
芝浦 １Ｋ 田町駅から徒歩7分！
0
東京23区
229
カテリーナ三田タワースイート ホテル２ライク
[ 閉鎖 ]
544
東京23区
230
レックス芝浦ってどうですか？
36戸/即入居可/港区/都営浅草線「三田」駅
11
東京23区
231
東京サウスゲート計画＜5＞
[ 閉鎖 ]
1000
東京23区
232
【東京サウスゲート】羽田空港国際化、リニア品川始発、山手線新駅統合スレッド
[ 閉鎖 ]
18
中古
233
芝浦アイランド完成間近！芝浦ってどうなんでしょう！？
98
東京23区
234
シティタワー麻布十番
[ 閉鎖 ]
502戸/即入居可/港区/都営大江戸線「麻布十番」駅
1550
東京23区
235
山手線の駅力を語るスレ
[ 閉鎖 ]
1092
東京
236
芝浦アイランド グローヴタワー 3
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1016
東京23区
237
東京サウスゲート計画＜４＞
[ 閉鎖 ]
1004
東京23区
238
芝浦アイランド グローヴタワー14
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
3
東京23区
239
ＣＡＰＩＴＡＬ ・ ＭＡＲＫ ・ ＴＯＷＥＲ 【８】
[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
485
東京23区
240
芝浦アイランド グローヴタワー★12
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
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東京
241
キャピタルマークタワー（５） 住民専用
[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1007
東京23区
242
クオリア三田ってどうでしょうか
7
中古
243
芝浦アイランド グローヴタワー
山手線「田町」駅から徒歩8分
4
東京23区
244
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[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1021
東京23区
245
ＣＡＰＩＴＡＬ ・ ＭＡＲＫ ・ ＴＯＷＥＲ 【１０】
[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1020
東京23区
246
ＣＡＰＩＴＡＬ ・ ＭＡＲＫ ・ ＴＯＷＥＲ 【９】
[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
491
東京23区
247
芝浦アイランド グローヴタワー★８
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
463
東京23区
248
芝浦アイランド グローヴタワー★11
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1064
東京
249
キャピタルマークタワー（１）
[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1009
東京23区
250
芝浦アイランド ケープタワー☆17
[ 閉鎖 ]
1095戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩12分
478
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山手線、４０年ぶりに新駅…品川―田町間
読売新聞 1月4日(水)14時32分配信
拡大写真
読売新聞
ＪＲ東日本が山手線の品川―田町駅間（東京都港区）で、約４０年ぶりに新駅を建設することがわかった。２０１３年度に新駅を含む周辺の再開発工事の着工を目指す。
山手線の新駅は１９７１年に完成した西日暮里駅（荒川区）以来で、３０駅目。再開発エリアは１１年末、外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され、新駅は同エリアの利便性を高める要となる。
新駅が予定されているのは、両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約１キロの地点。両駅間は２・２キロと山手線の駅間で最も長い。新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。
品川駅は東海道新幹線が停車し、羽田空港までは京浜急行線で約１５分で結ばれている。２７年にはリニア中央新幹線で名古屋まで４０分で行ける東京の新たな玄関口となるが、新駅は品川駅から所要約２分で、最も近いＪＲ駅となる。
再開発が計画されているのは、品川―田町駅間にある車両基地「田町車両センター」（２０ヘクタール）の跡地約１５ヘクタール。大規模なオフィス街や商業施設の建設が予定されている。国際便が拡大している羽田空港にも近いことから、今回の再開発エリアは、１１年１２月に国の「国際戦略総合特区」に指定された。国は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和、都は特区内の企業の法人事業税の減免などで、外資系企業の誘致を図っていく。
ＪＲ東では、北関東から上野駅が終着駅となっている宇都宮、常磐、高崎の３路線を東京駅まで延伸し、東海道線と直通運転する東北縦貫線を１３年度中に完成させる予定で、その後は東海道線などの車両を止める車両基地が大幅に縮小される。再開発はこの空きスペースを活用する。 最終更新:1月4日(水)14時32分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120104-00000464-yom-soci
[スレ作成日時] 2012-01-04 16:39:37
読売新聞 1月4日(水)14時32分配信
拡大写真
読売新聞
ＪＲ東日本が山手線の品川―田町駅間（東京都港区）で、約４０年ぶりに新駅を建設することがわかった。２０１３年度に新駅を含む周辺の再開発工事の着工を目指す。
山手線の新駅は１９７１年に完成した西日暮里駅（荒川区）以来で、３０駅目。再開発エリアは１１年末、外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され、新駅は同エリアの利便性を高める要となる。
新駅が予定されているのは、両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約１キロの地点。両駅間は２・２キロと山手線の駅間で最も長い。新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。
品川駅は東海道新幹線が停車し、羽田空港までは京浜急行線で約１５分で結ばれている。２７年にはリニア中央新幹線で名古屋まで４０分で行ける東京の新たな玄関口となるが、新駅は品川駅から所要約２分で、最も近いＪＲ駅となる。
再開発が計画されているのは、品川―田町駅間にある車両基地「田町車両センター」（２０ヘクタール）の跡地約１５ヘクタール。大規模なオフィス街や商業施設の建設が予定されている。国際便が拡大している羽田空港にも近いことから、今回の再開発エリアは、１１年１２月に国の「国際戦略総合特区」に指定された。国は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和、都は特区内の企業の法人事業税の減免などで、外資系企業の誘致を図っていく。
ＪＲ東では、北関東から上野駅が終着駅となっている宇都宮、常磐、高崎の３路線を東京駅まで延伸し、東海道線と直通運転する東北縦貫線を１３年度中に完成させる予定で、その後は東海道線などの車両を止める車両基地が大幅に縮小される。再開発はこの空きスペースを活用する。 最終更新:1月4日(水)14時32分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120104-00000464-yom-soci
[スレ作成日時] 2012-01-04 16:39:37
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総戸数 78戸 |
東京都江戸川区南葛西５-6-4 |
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4600万円台～7700万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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62.72m2～82.02m2 |
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総戸数 155戸 |
東京都練馬区大泉学園町２-2297-1他 |
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5798万円～7698万円 |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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55.04m2～72.33m2 |
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総戸数 42戸 |
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2LDK～3LDK |
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総戸数 522戸 |
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4900万円台～7100万円台（予定） |
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3LDK |
|
55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
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東京都江戸川区南小岩７丁目 |
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5600万円台・8200万円台（予定） |
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2LDK・2LDK+S（納戸） |
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45.12m2～74.98m2 |
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総戸数 45戸 |
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