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「東京都 港区 芝」についてのマンション 口コミ掲示板一覧
スレッド数: 490
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東京23区
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東京サウスゲート計画＜４＞
[ 閉鎖 ]
1004
東京23区
252
芝浦アイランド グローヴタワー14
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
3
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東京23区
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[ 閉鎖 ]
1006
東京23区
257
リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その4
[ 閉鎖 ]
1007
東京23区
258
芝浦アイランド グローヴタワー★12
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1027
東京23区
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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その３
[ 閉鎖 ]
1010
建売住宅
260
グランフォーラム南荻窪（コスモスイニシア）
2
東京23区
261
リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その２
[ 閉鎖 ]
1007
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262
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[ 閉鎖 ]
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芝浦アイランド グローヴタワー
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4
中古
266
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[ 閉鎖 ]
4
建売住宅
267
コスモスイニシアのコスモアベニュー府中浅間町ってどうですか？
12
東京23区
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芝浦アイランド グローヴタワー★８
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
463
デベロッパ
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コスモスイニシアのマンションについて Part２
[ 閉鎖 ]
1076
東京23区
270
芝浦アイランド グローヴタワー★11
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1064
建売住宅
271
コスモアベニュー蘇我第2期1次・2次ってどうですか？
3
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272
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1
東京23区
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芝浦アイランド ケープタワー☆17
[ 閉鎖 ]
1095戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩12分
478
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2
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275
コスモアベニュー多摩聖ヶ丘ってどうですか？
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277
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東京23区
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[ 閉鎖 ]
JR山手線「品川」駅
11
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280
グランフォーラム宮崎台 桜の邱
[ 閉鎖 ]
1084
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281
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282
キャピタルマークタワー（４）
[ 閉鎖 ]
869戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
210
東京
283
芝浦グローヴタワー 2
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1062
建売住宅
284
コスモアベニュー湘南茅ヶ崎 ザ・プライベートプレイス
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【総合地所】ルネ ガーデンストリート彩りの街
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東京23区
292
芝浦アイランド ケープタワー☆15
[ 閉鎖 ]
1095戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩12分
487
東京23区
293
芝浦アイランド ケープタワー☆21
1095戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩12分
1106
東京23区
294
芝浦アイランド グローヴタワー★13
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1007
建売住宅
295
コスモアベニュー花小金井ザセブンガーデンズってどうですか？
5
東京23区
296
カテリーナ三田タワースイート9
[ 閉鎖 ]
1051
デベロッパ
297
グランスイートシリーズはどうですか？
22
東京23区
298
芝浦アイランド ケープタワー☆20
[ 閉鎖 ]
1095戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩12分
1122
東京23区
299
カテリーナ三田タワースイート ホテル４ライク
[ 閉鎖 ]
451
東京23区
300
芝浦アイランド グローヴタワー★10
[ 閉鎖 ]
833戸/港区/山手線「田町」駅から徒歩8分
1015
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- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
羽田空港と京浜急行１本で結ばれ、新幹線駅も開業するなど、東京の南玄関として変貌著しい品川駅（港区）。羽田空港の拡張・国際化を控え、さらにはリニア新幹線計画も浮上するなど、その交通拠点としての重要性は高まる一方。
他方、ＪＲ東日本は、この品川駅に隣接する品川車両基地のうち約１０ヘクタール分を事業用地に転用し、そこに山手線新駅を設置して再開発する方針。
このエリアは今後さらに大化けすることになりそうだ。
■２００２年０３月 ＪＲ東日本が、宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ（東海道線との相互直通運転）計画を公表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■２００３年１０月 東海道新幹線「品川駅」開業
■２００３年１２月 日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約４０年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約１０ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に２００９年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■２００６年０９月 東京都が「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■２００７年１１月 東京都が「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」を策定
（本スレ関係は、この中の「Ⅴ．東京サウスゲートの形成に向けて」（Ｐ４９－５８））
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm
■２００８年０５月 ＪＲ東日本が「東北縦貫線」工事に着工したことで（２０１３年度完成予定）品川車両基地の再開発、新駅設置が現実味を帯びてきた。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf
東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/
東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/
東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/
[スレ作成日時] 2009-05-24 01:55:00
他方、ＪＲ東日本は、この品川駅に隣接する品川車両基地のうち約１０ヘクタール分を事業用地に転用し、そこに山手線新駅を設置して再開発する方針。
このエリアは今後さらに大化けすることになりそうだ。
■２００２年０３月 ＪＲ東日本が、宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ（東海道線との相互直通運転）計画を公表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■２００３年１０月 東海道新幹線「品川駅」開業
■２００３年１２月 日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約４０年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約１０ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に２００９年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■２００６年０９月 東京都が「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■２００７年１１月 東京都が「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」を策定
（本スレ関係は、この中の「Ⅴ．東京サウスゲートの形成に向けて」（Ｐ４９－５８））
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm
■２００８年０５月 ＪＲ東日本が「東北縦貫線」工事に着工したことで（２０１３年度完成予定）品川車両基地の再開発、新駅設置が現実味を帯びてきた。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf
東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/
東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/
東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/
[スレ作成日時] 2009-05-24 01:55:00
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東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
[PR] 東京都の物件
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
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