つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

>>3658 匿名さん
もう空き店舗は無いですよ。整体店に改装中です。ワークマン女子は、駐車場にプレハブで建てる可能性が高いです。予想としては角の部分に建てると思います。

>>3676 マンコミュファンさん

子育て支援住宅募集中です。

都市軸道路、つくば市境の真瀬入口までの完成が今年の7月頃開通との事です。

>>3706 都市軸道路4車線化は、全線開通はまだかなり先ですが、利根川橋梁の予備設計が明確に始まりました。具体的に設計する方向でトーニチコンサルタントが落札金額104,760,000円で落札しましたので今後具体化する形になります。2026年迄につくばスマートインターとみらい平スマートインター間を開通させる予定です。一部は2車線のまま、順次4車線化する方向です。楽しみですね。

つくばみらいスマートインターが来年開通してからだと思うが、古川交差点から3号線つくば野田線今後16mに拡幅、沿いでとりせん～駅北セブンイレブン～ばんどう太郎、シャトレーゼの間が今後メインの場所になると思います。
ロードサイド店舗等はその間に出来ると予想してます。

古川交差点付近の空き地や、今仮設の道路作っている場所は、今後ロードサイド店舗出来る可能性高いと思う。既に一誠が押さえている所も各所あるのでそこも可能性高いと思います。

>>3750 マンション掲示板さん
3号線は今後青の位置まで歩道も作って拡張するようですね。黄色の迂回道路が間もなく完成して、橋を広げるようです。迂回道路側の敷地はもう畑も辞めているようなので、その辺りにロードサイド店舗出来る気がします。

>>3752 匿名さん
子育て支援住宅資料見ると、広場に桜が植えてあるプランだけどね。既存を移設するのかな？

>>3751 匿名さん
複線化と言うより、多分みらい平方面からの左折専用ラインの拡幅と歩道と守谷方面からの右折専用ラインの増設と歩道が出来ると思います。ロードサイド店舗は黄色の位置が濃厚ですね。

MESTみらい平1階テナントどんな飲食店ができるのかな

カスミに貼ってありました

富士見ヶ丘

>>3795 陽光さん
おっしゃる通り二階の１部が駐車場パターンの可能性高いですね。形状的には敷地的にもL型の配置になるのでは無いかと思います。ワークマン女子も出来て更に活気が出そうですね。他のテナント情報が今後楽しみです。

>>3796 富士見ケ丘さん
富士見ケ丘さんの言う通り、白の部分2階が駐車場の可能性高いですね。西側からスロープだと思いますので入口メインはやはり北東側で新たにピンクの所に出来るワークマン女子や他の施設に行きやすくすると思います。黄色の部分が2階建てになると予想してます。

>>3803 通りがかりさん
建築基準法的には高さ制限から水平距離隣戸から離す必要はあります、道路斜線もかからなければ建てられるのですが、高さ10.5mなので大丈夫ではありますが音等の問題点から引っ込める可能性も確かにありますね。(道路駐車場進入の観点からも)
確かに普通の長方形の可能性もありますね。

>>3805 匿名さん
ワークマン女子は確定です。2025年の春オープンに予定変わりました。(^o^)
https://www.workman.co.jp/%E5%8A%A0%E7%9B%9F%E5%BA%97%E7%B5%8C%E5%96%B...

>>3812 マンション掲示板さん
サイズ的には、ホームページで見るとワークマン女子は約100坪～大型150坪のサイズ感があるようです。
約380㎡で約115坪なので平均的なサイズのようです。

スマートインターはNEXCO東日本と熊谷組との間で締結され施工期間は令和7年8月10日までの工期で契約されています。

>>3821 匿名さん
令和5年3月24日の第2回協議会で地盤が弱い話しが出て元々の納期、令和6年3月が延期した後、つくみらさんの添付の契約で納期延長してるから、来年令和7年の7月が延期後の完成時期何だと思うよ。https://www.city.tsukubamirai.lg.jp/sp/page/page004894.html