Brillia 有明 Sky Towerってどうですか？その12

ここは住居・商業のみではなくて、住・商・業複合地域ですよ。

この図をみればわかります。
http://www.ariake-sky.jp/location/index02.html

http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/jigyo/arikita-masterplan/index.htm
>795
何処に準工業地域と記載されているのか教えてください。
もしかしてサカキ某の書物に書いてあったとか？

住居・商業のみの地域は、CTAの北西側とBASの北西側の運河沿いのとこ（一部）だけですね「住・商複合用地」
その他、北西は「住居系用地」
BASの並びや3-1らへんは全部「住・商・業複合用地」ですね。
図によると。

トラックターミナルのある住居地域＾＾；；

>>799
「準工業地域」一番基本的なところに書いてますよ。
http://www.ariake-sky.jp/outline/index.html
普通、物件探ししてるなら物件概要は必ずチェックすると思うのですが。

誤字が多くてすまんです。

倉庫とかトラックターミナルは商業施設になるのかな？
さすがに製造しているわけじゃないから工業にはならないのかな
地目が違うピンクに建つマンションはワンランク上のマンションになりそうだね
そこならもう少しお金出してもいいかも

住・商・業複合用地の業って工業のことで、ここでは、準工業地域ってこと？

で、準工業地域（じゅんこうぎょうちいき）とは、都市計画法による用途地域の一つで、主に環境悪化の恐れのない工場の利便を図る地域で、住宅や商店など多様な用途の建物が建てられる用途地域であり、土地利用の選択肢が多い反面、しばしば住宅と工場・遊戯施設などが混在し、騒音などのトラブルが起こりがちでもある。という地域のこと？

＞＞８０６
御意。

＞「準工業地域」一番基本的なところに書いてますよ。

物件概要に書いてあるなら有明の未来図にも同じ言葉で書けばいいのに。。。

＞何処に準工業地域と記載されているのか教えてください。

こういう人が狙いなら分かるけどいつかは分かることだと思う。

799さん知らされないまま既に購入済じゃなければいいが。。。

私は購入前に説明受けました。
どちらかと言うとメリットとして。
すでに並びに水素ステーション（工業とはこういう施設でしょ）あります。
電気自動車用の充電もできるので将来便利そうですよ。

俺もにぎわいロードの北西に早くマンションできないかな。
にぎわいロードのすぐ北西を買っても、道路を挟んだ更に北西の運河側は110ｍは建てないと思う。
にぎわいロードの北西の20階ぐらいを狙うつもり。

別に今から、工場が建つことはないからね。

運送業者が引っ越して、マンション、商業、オフィスになるだけのこと。

お台場と同じかんじでしょ。

準工業地域はここの地域の一般的な分類。

北有明はガイドラインにレジデンスエリアを目指すべく指定されているので、コチラが優先されるのは普通です。

特例優先は、法令上常識でしょ。

>>811
工場が建つ可能性は少ないと思いますが、可能性としては完全にゼロではないかもです。
一応、準工業地域で、民間が所有している土地なので。
民間同士で土地を売買して、買手の方が工場を建てるという可能性も土地の用途的には可能ですので。
おそらくないと思いますが・・・・。

快適ロード沿いのマンションはさすがに手が出ないかもしれないけど、にぎわいロードと快適ロードの間は魅力ありますね。
運送業者が引っ越して、、、なんて願いを何年もしなくて済む。ロードを「快適」と「にぎわい」と付けた理由が分かるような気がする。

ですから、

特例優先は、法令上常識でしょ。

工場はありえないとガイドラインでは読めます。

特例優先も新規のものには優先されるかもしれないけど、既存のものには摘要できないですよ。
市場移転で、冷凍倉庫ができそうな気がします。

住宅や商店など多様な用途の建物が建てられる用途地域であり、土地利用の選択肢が多い反面、しばしば住宅と工場・遊戯施設などが混在し、騒音などのトラブルが起こりがちでもある。って、813さんと815さんみたいなことなんでしょうね。はっきりしないとろこは変なことに時間を使わないといけない。
ところでＳとＴの新タワーは住居専用地域ですか？

＞市場移転で、冷凍倉庫ができそうな気がします。

市場は別の島だよ。ここには関係ないです。

ガイドラインで一応工場はダメとは書いていあにと思います。
BASらへんの並びの地域は、「都市型の居住機能や都市型工業・流通機能を適切に配置し」
と書いてますが、都市型工業って例えばどんなものでしょうね？？
とりあえず準工業地帯で工場ができても環境が悪化するような工場は建てられないので、そこは心配する必要なさそうですが。

ＳとＴの新タワーもBASと同じ準工業地帯ですね。

>>820
実際、KYと思っても、どこかの団体が工場を建てると申請して、どれが用途的にOKで許可を出せば建ってしまいます。
一応、それが準工業地帯です。
個人的にはこれから工場は建たないであろうと思ってるのですが、土地用途的には可能ということを言いたかったのです。
間違っていますか？

ガイドライン見たほうがいいですよ。

○ ２区域（台場･有明北連絡道路以北（新埋立地を除く））
２区域は、地区の魅力を演出する２つの道路に挟まれた中心的な地区であ
ることから、環状2 号線沿いを中心に地区の居住者や就業者の利便性を高め
る商業・業務機能等を配置するとともに、都市型の居住機能や都市型工業・
流通機能を適切に配置し、住環境に配慮した良好でにぎわいのある複合市街
地を形成する。

都市型工業はOKみたいですよ。

確かに都心で買う時は「準工業地帯」ってのは危険地帯です。
買う時注意が必要な場所です。
ただ、ガイドライン引かれた有明ではむしろ便利な地域になると感じました。

それにトラックターミナルや倉庫は儲からないですからね。
マンション用地として土地の価格で交渉してると話聞きましたが。

お台場と同じ感じって事ですよね。

工場はさすがにないですね。

KYな人がKYなものを立てないようにするのがガイドラインですからね。

ガイドライン的にも建設OKなのでは？
多分建たないとは思うのですが。
それが準工業地帯ですね。

＞それが準工業地帯ですね。

準工業地帯というのは気にしなくていいよ。

ガイドラインに書いてあるとおりです。

ガイドラインだと都市型工業はOKになっていますよ。

KYなものにはならないでしょう。

工業がどんな程度かわかりませんが、工場はないですね。

このバカ高い土地には工場はわりにあわんでしょ

ガイドラインに工業もOKだけど、多分建たないだろうと推測、ということでいいですか？

レジデンスエリアとして謳っていますからね。

ガイドライン的に工業もOKだけど、多分建たないだろうと推測、ということでいいですか？

都市型工業と書いているので立つんじゃないですか、

レジデンスエリアにふさわしいものであれば都市型工業も有りということでしょう。

へんな工場はないということです。

そのとおりですね。
気になる方は、住居専用地域にすればよいのです。

経済合理性からもありえないですしね。

都市型工業はOKとガイドラインに書いてあるのであり得なくはないと思います。
もしできるのであれば環境等に配慮された、外観等調和をはかった建物となるのでしょう。

そこにあることで儲かる工業でなくてはいけません。
つまりマンション住民に便利な企業が出てくると思われます。
電気自動車の充填基地とかね。
ソーラー関係も進出するかもしれないね。

都市型工業って言うのは、外観を配慮した工場等では？

綺麗な建物だけど中はクリーニング工場とかケータリングサービスの工場だったり。

環境に配慮した建物の工場では？

枝川とかにある、いかにも工場って感じではなく、おしゃれな建物だけど中は工場みたいな感じ。

>>840
私もそう思います。

それ儲かる？クリーニングもケータリングも営業所だけで十分な気がする。
土地高いんだから。

儲かるかどうかは私たちが判断することではないので。

東京23区の中では有明の土地は安いのでは。

とにかく準工業地域なので煙もくもく系の工場は建たないということです。
ただし、ガイドラインでは都市型工業は建設可能ということです。

へたな住居地域よりは環境はよさそうですね。