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将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。
[スレ作成日時]2010-10-17 22:53:54
将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。
[スレ作成日時]2010-10-17 22:53:54
一年程前に、名古屋から東京に転勤した私の意見として、
名古屋は、庶民サラリーマンにとって住みやすい街だと実感中。
首都圏は、住居費、教育費が特に高い。
首都圏のまともな居住エリアでは、
3LDK75m2マンションが6000万位~。
家賃20万~、駐車場3、4万する…。
子供は、早けりゃ幼稚園から私立で遅くとも中学から私立。
庶民サラリーマンである私には、家も買えなけりゃ、
子供をまともな学校にすら行かせられるかわからない。
更に、環境は首都高や環七、環八、国道246などの渋滞で空気も悪く、緑も比較的大きな公園にあるぐらいで気休め程度。
仕事で転勤にならなきゃ東京なんて住みたく無いですよホント…。
ある程度出世して、もう一度転勤があれば、名古屋に希望を出して永住したいです。
そして、市内郊外にでも5000万程度の戸建てか、
4000万程度のマンションでも買って、
マイカー持って、
程よく都会、程よく田舎を満喫し、
家族との時間をたくさん作り、楽しく暮らしたい。
首都圏でそんな生活は、庶民サラリーマンにとって夢のまた夢。
東京に憧れる人達にとっては、それでも住みたい場所らしいですが、
今のところ私には理解できません。
経済成長、所謂将来性と暮らしやすさは確かにイコールではない。
しかし、現実的には一心同体で考えなくてはいけないこと。
>>130
>「それじゃ、生まれなければ良かったね。
>生まれなければ金は掛からんよ」
それは自分の意思で決定できることではないしなあ
親の意思で子供をもうけることを決めたんだから親には子供を育てる義務がある
その子供が子供をもうけるかどうかは彼らの意思、義務は無い
日本は生涯独身の身勝手な奴らと子供を産まない夫婦の増加(非国民)で少子化が急速に進行している今、日本のどこが魅力的でとか魅力的でないの議論は井の中の蛙だ。散々世話になって来た日本で子供を産めるのに産まない奴らは非国民だ!!
先ほどのレスみたいに内輪揉めしてる位なら周りの独身者に結婚する様に促したりするべき。
もちろん本人も婚活をして早く相手を見つけるべきだ
子供を作らない夫婦や生涯独身でも良いや的な風潮を変えていかなくては、将来日本は先進国から脱落してしまうぞ
正直日本は脱落必至じゃないなぁ。
数十年後は日本じゃ商売にならなくて、かなりの人々が海外に移住するんじゃない?
経団連さんもついにそんなこと言い出したし
もう規定事実でしょう
母数が十分に小さくなってしまって
今さらどうこうしたって少子高齢人口減少加速化の流れは止められようはずもない
ま、生まれてしまった若い人たちは時代の不幸を**ながら衰退日本から脱出する方策でも考えるんでしょうなあ
ちなみに経済が縮小していく中での借金は相対的に大きく感じるからつらいぞ、みんな持ちこたえれればいいんだが・・・・・・
将来どんどん海外へ流出、脱出していくんだから日本の地方都市はキツイはず。
↑
私も昔、将来のためにやむを得ず東京への転勤を受けました。
結果論ですが、名古屋にいたままよりも収入も上がり名古屋に戻ってこれたんで良かったのですが、
もし戻ってこれてなかったら、未だに家も買えず、貯蓄も増えずにいると思うと…。
名古屋は庶民に優しい街ですよ。
東京勤務の人は収入は多いけど、家賃も高い、食費も高いっていいますよね。
名古屋はそんなことないです。
庶民に優しい街、だと思います。
貯蓄しようっ!
トヨタがダメになった時、名古屋はどうなるんだろう
よし!小沢無罪で、消費税増税は、遠のいた!
このスレって名古屋と東京を比較するスレなんか?
東京行きたい奴は東京行けばええやろ?
そんなん言ってるやつはどうせ田舎モンやろ
ごちゃごちゃいわんと東京へ飛び込んでみろや
>152
読解力無いんでしょうか…w
既に東京へ行った(行ってる)人に対して言うのはおかしくない?
とにかく、名古屋だろうが東京だろうが、永住するなら資産価値なんてあまり関係無いんですよ。
せっかく買った家を売る事なんか考えるからこんなくだらない話になるんですよ。
永住はさすがにきついな。
>>155
航空機産業は事実上内需オンリーだからな、市場規模が小さい
それに飛行機関連は別に名古屋でなくてもいいし、名古屋に阻止する力はない
飛島にある衛星関連も移転する可能性があるよ
内需オンリー?言ってることが無茶苦茶(笑)
やっぱり色々考えても成長分野が少なすぎるな。
成長性を考えたら、どこに住めばよいか?東京?横浜?大阪?福岡?それが賢い選択?住んだことどころか、まともに降りたこともない横浜なんて考えられない!馴染みのない場所は選べんわ。レクサスがでた頃は名古屋が元気って言われてた。名古屋巻だっけ?あの勢いがないのは確かだけど、そういう理由で他所の土地に身軽に移動できる自由な生き方はできんな‥
158
中国、ブラジル、ロシアと競争して勝てるのか?
今後、笠寺台地は密度上がってくる(南区民の区内移動による)だろう
新瑞橋あたりもいいのではないか
新瑞橋はあまり知らないが、例えばグランドメゾン馳上の中古は、スペック的に資産価値が高いとみるがどーだろうか
笠寺台地
低層
平面駐車場
駐車場料金 3000円
管理費 割安
イオン、アピタ
下請けにアメリカ企業を使うバーターだがな
どれもこれも名古屋を盛り上げるほどの成長分野はないな。
>>161
中国はひと昔前のモデルで燃費悪いし騒音もあるし、何より安全性に問題ある
ロシアは空軍のをベースに作っているみたいだから乗り心地悪いのでは!?
ブラジル、特にカナダは事故多いから日本は勝算あるよ
日本は人口減少とともに経営力も現場力も落ちてきている気がするな
このまま韓国に水をあけられ中国に追い越されアジアの下から数番目と言われる日が来るやもしれん
まあ将来は暗いが仕方ない
楽観的な観測で背伸びしたりすると命取りになる
最悪の状況に対処する生き方を考えるべきだな
更に将来は日本じゃビジネスにならないから若者は海外流出&移住の傾向だろう。
日本で持ち家するのもきついが地方都市で家を買っちゃうと大変なことになりそうだ。
>>新瑞橋あたりもいいのではないか
>>新瑞橋はあまり知らないが、例えばグランドメゾン馳上の中古は、
>>スペック的に資産価値が高いとみるがどーだろうか
目利きの鋭い方ですね。
以下は教育関係の掲示板の菊住小学校のコピペです。
>ちなみに菊住学区はマンションのアリーナシティとグランドメゾンができたので
>数年前より教育熱心はご家庭は増えたと思います。
http://www.inter-edu.com/forum/read.php?1109,968495,2513236,#msg-2513236
から抜粋
まったく将来性ある場所が出て来ないね。
全国的に災害リスクの小さい、良地盤重視傾向が明らか
静岡とかも、内陸の新東名に軸足が移りつつある
駄目な所の不動産は、もう買い手がいないよ
「徒歩圏とは10分以内」 時代を映すアンケート結果に愕然 [12/04/23]
「駅からの徒歩圏」は「10分まで」との回答が38.4%でもっとも多かったとする不動産
情報サイト事業者連絡協議会(RSC)のアンケート調査結果を報じた不動産流通研究所の
記事を見て、びっくりするとともに「やはりそうか」とも感じた。回答は、この時代の
変化を象徴的に反映した結果だ。アンケートは、1年以内に不動産購入・賃貸に関わった
20歳以上の男女を対象にインターネットで調査したもので、有効回答数は2070人。
記者自身もそうだが20年ぐらい前までは徒歩15分はそう遠い距離だとは思わなかった。
ところが、バブルが崩壊し、「駅近」の企業の社宅などの社有地が大量に放出され、大手
デベロッパーなどが好立地を最大の謳い文句に掲げた。情報収集力、資金調達力で劣る
中堅デベロッパーなどはその外周部での供給を余儀なくされた。相対的に商品企画も劣る
ので、販売面では大きなハンディを背負うことになった。
需要構造がバブル崩壊後に劇的に変わったことも背景にある。バブル以前は、マンション
はほとんどがファミリー向けだった。単身者向けなどは、銀行が住宅ローンを融資しな
かった。ところが、バブルがはじけ、分譲価格が大幅に下落し、単身女性などの顧客を
取り込もうとする金融機関の戦略や都心部での単身居住の増加などもあいまって単身女性
向け・DINKS向けが激増した。経済不況下でもっとも“元気”なのがこの層でもある。
面白いのは、男女別、年齢別に見た「徒歩圏」の考え方の違いだ。「徒歩圏」を「15分
」とする男性が31.0%であるのに対し、女性は32.6%とやや上回っており、「20分」と
するのも男性が8.2%なのに対して女性は9.6%に達している。
年代別でも、年齢が高いほど許容範囲と考えている。20歳代は「5分まで」が42.9%を
占めているのに対し、50歳代以上は「10分まで」が最多の38.6%で、「15分まで」という
のも16.2%もある(20歳代は12.1%)。
もう一つ、面白いのは体力があるはずの、帰り道に不安がないはずの男性より、体力に
劣り絶えず周囲に目を配りながら帰らなければならない女性のほうが徒歩圏の許容範囲が
広いことだ。20歳代の男性は「5分まで」というのが55.5%なのに対して、同じ年代の
女性は38.9%だ。50歳代の男性も「5分まで」が37.1%なのに対して、同じ年代の女性は
28.9%だ。50歳代の女性は「20分超」も5.8%ある。アンケートは、男性より女性が、
若年層より中高年齢層のほうが許容範囲が広いことを明らかにしている。
さらに言えば、最近の顕著な傾向として単身向け・DINKS向けマンションにとどまらず
、ファミリーマンションも郊外の緑豊かな環境より、専有面積が狭くても駅に近い利便性
の高いマンションを指向する需要層が増えている。これも「徒歩圏」の捉え方と関連が
あるのだろうか。
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/etc/detail/MMSUa8001024042012/
人気ないなあ~。
閑古鳥。
どうやら将来性ある場所は出て来ない地だね。
駅力(笑)も結構だが、今後は災害で被災しても、自己責任でお願いしますよ
高災害リスクの所に、持家とか買っちゃう人達の事ね
マンションというのは利便性最優先があたりまえだ
利便性から生まれた住居スタイルだからだ
徒歩と公共交通で不自由しない生活環境
戸建では住めたもんではない繁華街にあってもコンクリートとオートロックの内側は別世界
これぞマンションの醍醐味
郊外だ自然環境だなんて言ってるのが変なのだ
繁華街に住むw
頭の悪そうな田舎者ぽい発想だな
結局名古屋で将来性ある場所って何処なの?
ないの?
まあ子育て世帯は、多少郊外でも環境の良い場所を好むし、独身者や子供のいない、巣立った世帯は中心部(繁華街)を好む。
22年国勢調査から1年半過ぎたが、その様な人口動態はみられない
しゅうりょう。
リーマンショック後のトヨタバブル崩壊による急落の反動でしょ
リバウンドがこの1-2年続いて売り逃げの最後のチャンス
売り逃げかぁ
確かにそんな場面だね。
将来性とは程遠いね。