桜上水ガーデンズ（旧：桜上水団地建て替え計画）

マンションに詳しい方教えてください。
内装はプラウドより落ちることになるのでしょうか？
プラウドって、バスルームに石を使っていたりして
素敵なのですが。

プラウドもパークシティも物件によって、グレードの差がありますからね

ここは、それなりの質感を期待したいですね

標準ファミリータイプだけはやめて欲しいですね。

８８０所帯の大規模団地なのでいろいろ問題は出てくると思うよ。前からの住民、地権者も３００人位いるらしいしけど、この付近の民度はどれ位かな。ケヤキの木を守る会等の自然保護団体もいるみたい。公園はキッズワールド化し、付近住民の犬猫のフン・尿でよごされる心配もありまし、日大の学生の通学路となる懸念もあります。浜田山の高級分譲マンションのようにはいかないでしょう。三菱地所のように、「金だけではなく、入居者を厳選」してほしいのだけど、野村はどうかなあ？

第一期管理組合の理事長さんら、大変でしょうね。この規模で生活マナーの徹底は至難の業だと思う。

ただの団地にマナーも何もないでしょ。
きっとみんなやりたい放題。その程度の民度の人間しか買わないだろうね。

確かに三菱地所みたいに入居者を選んで欲しいですね。

880か、、、。

でも浜田山の掲示板もかなり荒れてましたし、
厳選しても、結局一定数は民度低い人来ちゃいそうですよね。

値段によりますね。

ここは割と浜田山あたりを買いそびれた人が結構いるのかな？
多少、高くてもいいので、プラウド浜田山みたいに
キッチンやバスルームに石を使って欲しいです！

最低価格4千万円代〜
とか絶対にやめて欲しい

私は、買う予定はありませんが、高級マンションになって欲しいですね。
でも、元々住んでいた人達がいるわけで、その人達が、余計な負担なしで入居できるように
するためには、あまりグレードを高くできないかも。
権利者用と分譲用であからさまに格差をつけるわけにもいかないでしょうし。

>>160
まず貴方は漢字勉強したら？

えっ？
もともと住んでいた人達って？
立ち退いてないの？

立ち退いたけど、権利を売った人を除いては再入居なのでは？
違うのですか？

ありがとうございます！
オプション、いろいろ選択肢があればいいなぁ。
カラーとかも、
茶系好きな人と、
ホワイト系好きな人にわかれるし、
デザインは選びたいです。

大規模ってことが引っ掛かります。
どうなんでしょうね。

賑わっていますね。
モデルルームもそろそろですか？

賑わっていますね。
モデルルームもそろそろですか？

いずれにせよ
よくも悪くも
この界隈の目玉物件間違いない

坪３００らしいです。高い？妥当？

浜田山とか検討していた方々からしてみると
妥当なんじゃないかな。
あとは、最低価格ですね。

坪300の物件で、内装がホームセンターレベルだったらショック！

浜田山とは格が違い過ぎるので、浜田山検討してた人はここ来ないよ。
半分の敷地面積に倍の戸数だからね。

どの浜田山かにもよるけど、
億ション狙ってた人ではなく
プラウド、クラッシィあたりならガンガンこちらに来そう。
確かに大規模マンションだけど、
大通り沿いではないから、
最後は高層、大規模を我慢するしかないかな。
あとは、内装や設備次第。

まさにプラウド狙ってました。
低層が好きですが、
駅からの距離は近い方が良いのでこちらも検討します。
しかし、坪300マンションが団地のようになるとは思えないのですが、
どうなんでしょう。

坪300って普通のサラリーマンなら誰でも買えるんじゃない？

杉並ですがパークシティ浜田山中古が＠300-330ぐらいででてますね。。
恐らく高くても@300ではないかな。これ以上だとうれまへんわね。WW

普通のサラリーマンが誰でも買える価格帯はせいぜい＠200です。
＠300で60〜70平米を自己資金のみで買えるサラリーマンは一部プチ富裕層クラスですよ。

ですよね。
よくネット掲示板では、坪300のものでも
このくらい普通のサラリーマンでも買えますよ、
という書き込みを見かけますが、
新聞を読まない、経済が苦手な人なんでしょうね。

自分のご主人が世間的にはどれだけ素晴らしい稼ぎなのかを理解していない専業主婦って結構いますよね。

オーベル蘆花公園のスレでここが話題になってるんですが、同程度の物件なんですかね。

>182

あんたが話題にしてるんじゃないの？
あっちでも、こっちでも。

ｵｰﾍﾞﾙ蘆花公園と桜上水は
高層、低層の違いと、戸数の違いを除けば、
自然豊かで、コンセプトや売り出し方が似ているとおもう。

>>182
おそらく同等か、桜上水が駅から近いぶん高いとおもう。

>>183
あっちでも、こっちでもってよくご存知でｗ

186は嫌味言ってるつもりで意味分からないことで煽っているという非常に残念な状況。。。
所謂民度の問題でしょうか？

オーベルは駅から遠い。
最寄駅には急行は止まりません。
比較の対象にはならないのでは。

183 186
みたいな人はいろいろ他でもやってそう

>>146
決定したのは、高架化のみのはずです。
地下急行線は、「やるとしても高架化完了後」という話になっただけで、計画決定はされていないように思います。
なお、高架化も計画決定されただけで、事業決定されたわけではありませんので、順調に行っても完成は十数年後の話。
小田急の先例を見る限り、20年はかかると思います（工事開始からは十数年かかると思います。）。
その間は、ひたすら工事が続き、速度制限等がかけられるわけですから、むしろ利便性は低下すると考えた方が正しいと思います。
小田急も複々線化工事中に、京王、田都に比べて利用者数を大きく低下させましたので、工事期間中の利便性低下は、かなりの影響があると思います。

すみません。訂正です。

地下急行線も同時に都市計画決定されてますね。
但し、「高架化完成後、状況を見て建設する。」とされているので、実際には、やらずに終わる可能性がありそうです。

私は6階建ての6階がいいな、とおもったのですが
まわりに14階建てなどがあると日当たり気になりますね。
こういう大規模マンションの場合は、棟によって値段が異なるのでしょうか？

桜上水はいいところですよ。ずっと住んでいますが、生活するのに便利です。どこでも出やすいし、終電の終点が桜上水だから安心です。商店街は若干寂しい感じですけど、隣駅の下高井戸がすごく便利です。
治安もいいですよ。小学校もキレイで近いです。

私も周辺に住んでますが、住環境はすごくいいと思います。
商店街がいまひとつですが、駅から直ぐに閑静な住宅地になる感じは嫌いではありません。
私の中であえてデメリットをあげるとすれば、道路アクセスでしょうか。
東西南北、どの方面にもまともに歩車道が分離された道路が通っておらず、歩行者のいる狭い道を縫うように運転するのは、思いのほかストレスです。
すぐ北に大動脈である甲州街道があるのですが、これに出るには「開かずの踏み切り」を通らなければなりませんし、水道道路を除いて、甲州街道の上り方面に出ることもできません。
田都沿線や小田急沿線に比べると、自動車を良く使う人には、あまり使い勝手は良くないかも知れませんので、ご注意を。

なるほど、ありがとうございます。
車使わないので、その場合は環境はよさそうですね。

クルマ使わない人なら最高だね。
日大界隈をのんびり散歩とか。
しかし、800戸の交通需要増をまかないきれるんだろうか。水道道路。

桜上水駅の踏切渋滞がひどいことになりそうですね
京王線の高架化（2022年頃完成予定）までの辛抱ですが