有明北3-1地区。どう変貌していくのか？

東京ディズニーランドみたく、嘘じゃないから良いんじゃないの？

駅相場が急に倍になってるね。
http://mansion-data.jp/index.php/op/viewDetail/apartmentId/6063

資産価値かぁ。
確かに高くなったでしょうね
次は三井が具体的な計画を発表した時かな

三井ネガはがっかり作戦なのだろうけど、落札できる企業であればいいんじゃない？

１つの妄想案として「オペラハウス」が別スレで話題になっているが、

豊洲とも違うお台場とも違う特徴を出すなら「スポーツ」「文化村」というのは確かに良いテーマだと思いますね。
私は個人的に生活利便性向上のための安いスーパーより遥かに望ましいと思います。
住民数が増えるので日常生活用の商店も増えるでしょうが、駅前通り商店街になるのだけは避けたい(^^;

※スポーツ施設は、新豊洲周りの空き地に公園とともに整備するっていうのも有りですが。

国際展示場の北側に改札できて欲しいです。
毎回高速を越えないといけないのは少々面倒。
北地区の開発が進めば、北側改札も検討してほしい。

以前、パークマンション有明の話が出ましたが、
すみふからラトゥール有明が出ればもっと盛り上がるますね！

>辰巳一丁目団地建て替え/1期260戸は12年度着手/東京都 - 建設通信新聞

辰巳の再開発も決まり湾岸地域は底上げですね

都心で安く広大な土地が手に入るのは湾岸くらいですからね。
都心回帰と新しい街作りを考えるといいですよね。

本当に明るいニュースばかりですね
楽しみです

15号ゴミ埋立地に向う、長蛇のトラック
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/kouhou/fuukei/each/2_4.html
昭和47年「東京の公害」写真コンクール作品

　15号埋立地にゴミを運ぶルートは、江東区豊洲、東雲を経て、若洲橋を至る陸路が整
備されていました。しかし、ルートはこの１本だけで、車輌が集中し、順番待ちの車が
数百台も数珠つなぎに並びました。15号地は、この２年後昭和49年に使命を終え、最終
処分埋立地は、ヘドロ処分地であった中央防波堤内側に移っていきました。処分地はす
でに逼迫し、綱渡り的なゴミ処理が進められました。

昭和49年か．．．懐かしいですね？　　にっこり(^-^)

「夢の島」

1965年。東京都民のゴミでつくられた東京湾の島。

都が1000万都民のはき出す大量のゴミを処理するため、とりあえず一カ所に集
めて焼却するためにできたものだが、処理が間に合わずこの年の８月には大量の
ハエが発生して東京都江東区に上陸、ハエ騒動となり“夢の島”は一躍名をはせた。

東京ゴミ戦争から学ぶこと


東京ゴミ戦争［あの言葉　戦後５０年］昭和４０年代


5月22日は「何の日?」
江東区議会が区内への杉並区からのゴミ搬送を実力阻止した日(1973)

当時の東京の生ゴミ焼却比率は34.4％（現在は100％）で、残りはすべて生のまま、
現在都営ゴルフ場になっている１５号埋立地（若洲）に集中的に投棄されており、
１日5000台もの清掃車が江東区内を通過していたようです。

実は、私、ジャカルタに赴任する前は江東区民でして、この辺りには土地鑑があります。

埋立と東京
（社）東京都港湾振興協会（東京みなと館）

徳川家康が駿河台の土で今の銀座辺りを埋め立てたのを手始めに、越中島（江東区）、
月島・佃島（中央区）と埋め立て地は広がっていきました。
（私の住んでいた越中島もおそらく江戸時代のゴミ捨て場だったんでしょう。）

ゴミ処分場の変遷（東京都環境局ホームページ）

ゴミ処分場の位置（東京都環境局ホームページ）

戦後になると、ゴミ捨て場が東京湾を覆い尽くしていきます。まとめると↓のようになります。

Ａ．８号埋立地（潮見）（1927～1962）371万トン　364,000㎡
Ｂ．１４号埋立地（夢の島）（1957～1967）1,034万トン　450,000㎡
Ｃ．１５号埋立地（若洲）（1965～1973）1,844万トン　712,000㎡
Ｄ．中央防波堤内側埋立地（有明沖１）（1973～1987）1,844万トン　712,000㎡
Ｅ．中央防波堤外側埋立処分場（有明沖２）（1977～2002）4,682万トン　1,990,000㎡
Ｆ．羽田沖埋立地（1976～1991）168万トン　124,000㎡
Ｇ．新海面処分場（有明沖３）（2000～）？万トン　3,190,000㎡

現在の具体的な東京のゴミ処分方法は、↓によくまとまっています。

東京湾から考えるゴミ問題～埋立処分場個人見学会（東京都環境局ホームページ）

分別回収して、焼却などの一時処理をしたのち（焼却すると約20分の１の容積に減量）、
3mごとに50cmの覆土を繰り返しながら埋め立てていくようです。

そして、東京ゴミ戦争の反省を受けて、自区内処理の原則が打ち出され、平成10年12月24日、
清掃事業が都→23区（特別区）に移管されることが決定されました。具体的な合意事項は次のとおりです。
(1)収集・運搬については、平成12年4月から、各特別区が実施する。
(2)可燃ごみの中間処理は、一定期間、特別区の共同処理とする。
(3)不燃ごみ・粗大ごみ、し尿の中間処理は、特別区の共同処理とする。

そのための組織として東京二十三区清掃一部事務組合が発足しました。将来の1区内１焼却炉の理想に向けて、現状ではここまで↓来ているようです。

清掃工場等施設一覧

練馬清掃工場（練馬区谷原６－１０－１１）
世田谷清掃工場（世田谷区大蔵１－１－１）
大井清掃工場（品川区八潮１－４－１）
新江東清掃工場（江東区夢の島３番地）
葛飾清掃工場（葛飾区水元１－２０－１）
杉並清掃工場（杉並区高井戸東３－７－６）
光が丘清掃工場（練馬区光が丘５－３－１）
大田第一清掃工場（大田区京浜島３－６－１）
大田第二清掃工場（大田区京浜島３－６－１）
目黒清掃工場（目黒区三田２－１９－４３）
有明清掃工場（江東区有明２－３－１０）
千歳清掃工場（世田谷区八幡山２－７－１）
江戸川清掃工場（江戸川区江戸川２－１０）
墨田清掃工場（墨田区東墨田１－１０－２３）
北清掃工場（北区志茂１－２－３６）
港清掃工場（港区港南５－７－１）
豊島清掃工場（豊島区上池袋２－５－１）
中央清掃工場（中央区晴海５－２－１）
渋谷清掃工場（渋谷区東１－３５－１）
板橋清掃工場（板橋区高島平９－４８－１）
多摩川清掃工場（大田区下丸子２－３３－１）
足立清掃工場（足立区西保木間４－７－１）

その他の施設

大井清掃作業所（し尿関係）（品川区１－４－１１）
京浜島不燃ごみ処理センター（大田区京浜島３－７－１）
中防不燃ごみ処理センター（江東区青海二丁目先）
粗大ごみ破砕処理施設（江東区青海二丁目先）

22清掃工場（家庭生ゴミ焼却）＋4その他工場（不燃ゴミ・粗大ゴミ等処理）＝26工場

4工場；江東区、大田区
2工場；品川区、世田谷区、練馬区
1工場；中央区、港区、墨田区、目黒区、渋谷区、杉並区、豊島区、板橋区、北区、足立区、葛飾区、江戸川区
0工場；千代田区、新宿区、文京区、台東区、中野区、荒川区

過去を振り返っても湾岸は安くならんよ（笑）
ネガは一生掲示板でネガってるのがお似合い（笑）

うおっ、スゲぇ。よく調べたね。それってなにか報奨金出るの？笑
とうとう、ネガが本格的に有明に移行してきているのかな。

おそらくそうでしょ。
有明の割安さが際立ってきましたからね。

安く豊洲を買いたいんです。そのためには有明に値段が上がってもらっては困る。
有明が高くなったら、豊洲も釣られて上がってしまうので。。。。

俺だけお得に豊洲のタワマンを購入したい。

有明も本格的に人気地域になってきたって事なんですかね。

本当図々しい。

ネガしてると自分がどんどん嫌な人間になってきてる気がしてます。
今日限りでネガから足を洗います。
今まですみませんでした。（自己嫌悪を和らげるためにも謝罪させて下さい。）

豊洲では惨敗だったから少しは下がるといいね

三井の豊洲は人気高かったですよね。有明は買えるかな？

この広大な土地に何が出来るか楽しみですね！

豊洲はこれ以上大きく変わらないのでそんなに値段は上がらないと思います。
有明は今まで安かった分値上がりの可能性ありですね！
だって臨海副都心はお台場、青梅、有明北、南ですもん。

区役所が来て欲しいです。

>>400
＞区役所が来て欲しいです。
非常に現実的で良い視点だと思います。
江東区役所へ行くのは不便ですね。
出張所も新興住宅地であるこちら方面にはないのは、ちょっと行政としても後手かと。
但し、住民票発行くらいなら自動化されてて以下の場所で取得できるようです。

東陽区民館 東陽３－１－２ 8:30～17:00 月・祝日・年末年始
ミニストップ潮見店 潮見２－６－１ 8:30～21:00 年末年始
※　ヨークマート東砂店 東砂１－３－３８ 10:00～21:00 年末年始
東大島図書館 大島９－４－２－１０１ 9:00～20:00（日曜・祝日は9:00～17:00） 休館日
豊洲文化センター 豊洲２－２－１８ 9:00～21:00 休館日
深川江戸資料館 白河１－３－２８ 8:30～19:00 休館日
カメリアプラザ 亀戸２－１９－１ 8:30～21:00 休館日
小松橋出張所 扇橋２－１－５ 8:30～17:00 土・日・祝日・年末年始
富岡出張所 富岡１－１６－１２
豊洲出張所 豊洲５－５－１－１０１
大島出張所 大島４－５－１
砂町出張所 北砂４－７－３
南砂出張所 南砂６－８－３
ジャスコ東雲店 東雲１－９－１０ 8:30～21:00 年末年始
総合区民センター２F 大島４－５－１ 8:30～21:00　（第2･第4月曜は17:00まで） 休館日
江東図書館 南砂６－７－５２

今の有明最寄は、ジャスコ（イオン）ですかね。豊洲かな。
住民数がある程度になったら、3-1地区にも行政窓口があるべきだと思います。

有明にはせめて図書館が欲しいです。
図書館があれば無敵なんだが。。。

上の写真の奥に見える高層の左側アパートに図書館あるんで自転車でどうぞ。

そんな所までとても行けませんよ。
まさに文化果つる地だな。。。
たぶん有明にも図書館できるんだろうな

もう有明は手の届かない地域になってしまいましたね。。。
次は辰巳かな

もう有明は手の届かない地域になってしまいましたね。。。
次は辰巳かな

大げさ。
＠300万くらいで手が届かないなら、どこも買えないでしょ。

豊洲駅直結のシェルタワーの一階に
入ってる豊洲出張所で
ほとんどの書類とれますよ。
住所変更とかもろもろの手続きもできます。
戸籍関係の変更だけはできませんが。

有明にも欲しいな。

勝ちどきみたいにスナックだらけは嫌だな。
スナック排除条例ってなかったっけ？

健全な国営カジノと高級ホテルは法整備が間に合いませんでしたね…残念

あの立地でカジノは無いでしょ（笑）

カジノなら若洲方面を埋め立てるのでは？
ホテルはありえると思いますよ。（にっこり）

横浜や神戸は港のイメージが強かったので、
それにちなんだものが多く街づくりに利用されましたね。
有明のイメージって何なんでしょうね。

コミケ？

羽田空港の国際化にともなう国を上げての観光推進を考えると、
中国人観光客や中国人事業家を強く意識したコンセプトでホテルや商業施設を計画すると思うのですがどうでしょう。

そうですね。羽田から市場への物流も食品だけでなく観光客も意識してるようですね。
有明→羽田間はますます便利になるでしょう。
それと共に有明に国際色豊かな商業施設を持ってくるのは十分予想できますね。

てか、そうしなきゃダメでしょ。

有明って、夜明けという意味らしいです。

ここはゴミ埋め立てじゃないぞ。

鉄橋の右側にカジノと高級ホテルを建つプランがあるそうです。江東区と大田区が島の所有権が争っているみたい。カジノから税金をたくさんとれるからね。

>>江東区と大田区が島の所有権が争っているみたい

尖閣争う中国と日本みたい

臨海大橋ですね。コンテナターミナルの予定があるから両区で主張してる。

無知なネガに教えてあげるけど係争地は他にもあるよ。

市場移転決定おめでとう

やりましたね
有明ようやく豊洲のように開発されるのですね
今まで長かった

石原都知事やったー！！

上に立つ人はこうでなくっちゃ！

記事によれば民主党の反発は必至だから都知事選持ち込み戦法でまたズルズル引き延ばし戦法との噂

そうさせないのが、都知事のやりかた。

そうなると、羽田空港（リムジンバス10分）⇒台場⇒有明⇒市場⇒豊洲、といった外国観光客の定番コースを確立できるかが重要ですね。
羽田空港⇒豊洲⇒市場⇒有明⇒台場⇒舞浜ディズニーＲ、でもいいですが。魅力的なコースになれば国内（地方）からも集客できるかもしれません。

有明を観光地化したいの？
私は観光地化するならすみたくないな。
なぜ集客施設がてきてはしゃぐのか意味不明。住民にいいことってなに？土地を売りたい人や商売したい人にはいいんだろうけど、町の魅力は住民と観光客とで一致しないとおもうぞ。
市場移転も同様。

ただ、それの影響で物件価格が維持ないしは上昇するならまあ許せるが。

有明北はオペラハウスでいいんじゃないですか？
客層も悪くなりそうにないし。

＞有明を観光地化したいの？
したいのっというより成らざる得ない場所なんですよ。
基本的に地主である行政としては「安定した税収」が目的なので、
住民を増やす＝住民税増、新しい商業地域にする＝事業税や消費税増にしないと意味ないわけです。
生活用スーパーよりお金を落としてもらえる観光地を造るほうが目的に沿いますからね。

とりあえずスーパー２つできるので、もうスーパーは必要ないかと。（笑）

市場って観光地化しなければただの嫌悪施設でしょう。

まぁ住宅に近い場所じゃないから悪影響受ける人いないのでは？
あのあたりに住宅あったっけ？更地だよね？

Ｃ滑走路の着陸がなくなって有明近くを通る飛行機もなくなったから
有明にも200ｍ以上の高層が建つ可能性あり。

ホテル部として高層部はエグゼクティブ専用フロア、中層部以下はビジネスユース
も可のフロア、低層部は将来のカジノ転用を視野にいれた構造。

さらに富裕層相手の人間ドック専用の医療施設も併設する可能性もあるかな。

主に中国人観光客がターゲットとなる。

どうでしょ。

うほー。
中国人がくるかどうかは別にして、豪華施設はいいかもしれませんね。
外資系ホテルなんていいかも。

437さん
C滑走路への着陸はなくなっていません。
今までより機会が減るのは事実ですが風向きによってはあります。

高さ制限は、公募の条件の１つだから、変更はされないでしょう。
ここらへんヘリの航路(?)でもなかったでしたっけ？

ショッピングモール部は、100円ショップからブランドまでの品ぞろえ、
免税店も併設する。目玉は、電化製品やなんとマンションまで買える
日本製品だけをそろえたmade in Japan Shop

住居部は、高層マンション数棟。中国人好みの仕様もはいる。

交通は、カジノ解禁のおりには近隣ホテルも含めて羽田24時間循環バス
が数分おきに運行される。成田へのバス便も充実し、成田と羽田との
中間要所となる。

さらに有明が成功した場合、りんかい線の既設トンネルを利用した
羽田線が検討される事となる。
ゆりかもめは新橋延伸。都会との接続性も高める。

こんな妄想どうですか？

ヘリポートありますね。
なんだか、急激なスピードで、いろんな事が決まっていって、有明民もびっくりしてるのでは？

439さん

指針ではＣ滑走路は南風の場合も北風の場合も着陸には
使用していませんよね。


南風　Ｂ　Ｄ　滑走路
北風　Ａ　Ｃ　滑走路

利用となる。

まあ、臨時ではあるかもしれませんが。

東雲には180ｍが建ってるし、可能性はるんじゃない？

すみません、補足。
北風はＣ滑走路の南側からの着陸です。

21世紀の湾岸多摩ニュータウン誕生おめでとう！

ニュータウンという名称はいいとして湾岸部のマンション住民が
金太郎飴みたいに同じ世代だと思ってる？

で、ここの事業者の最終決定はいつですか？
事業計画が発表されれば、大規模開発なので大々的に報道されますね。

有明の住民さんはよく知ってると思うけど、もうビックサイトの上を飛ぶ
ジャンボジェットは見れない。

ちょっと残念な気はするけど。

車や半導体等で競争力を失った日本の希少な観光資源ですよ、市場は。
スカイツリーのある浅草は日本の伝統文化、こちらは日本の最新カルチャーや娯楽で観光都市として外貨を稼ぐ場所に変わっていくんでしょうね。
オリンピックのＰＲ映像「カラーズ」を思い出しました。

自分的にはスーパーと学校が整えば、今ののんびりした有明で十分ですが、都がこの地域に掛ける情熱には並々ならないものを感じます。

まぁ、普通に考えたら、豊洲のPCT+ららぽーとみたいなのができるだけでしょ。
期待するだけ無駄無駄。

羽田と有明は特に関係ないと思う。
羽田と関連あるなら港南。
関空みたいに、羽田と湾岸各地がフネでつながれば有明も関係あるかも。

なんで？

今でも有明の方がリムジンバス多いよ、天王洲より。

モノレール沿線の方まで遊びに来るスレ＼(^O^)／

普通に考えたら、豊洲のPCT+ららぽーとみたいなのができるだけ

普通に考えなかったら、ここだけ特別地域　他の有明地域とは別格の場所

＠２１０の低価格でいくか今までの有明を断ち切って特別地域にして＠３５０を目指すか？

バスでつながってても関係ないと思う。時間もかかるし。
天王洲ならモノレールが2-3分おきに来るよ。まさに羽田直結。

でも、羽田に近いからどうなの？ってのが私のスタンス。
たいていの人はそんなに飛行機乗らないし。

そんな事いったら、直結する場所たくさんあるがな。
天王洲は観光客にはあんまり役立たん。

次の日もモノレールのって移動？　

深夜羽田に着いた外国の魚（今は輸入に頼ってる種類も多い）を朝のうちに市場で出荷するつもりみたいですよ。
ついでに観光客も運べるし。

黒マグロの問題の時に日本の味方についてくれた国のマグロ買わないとね。

天大洲スレが盛り上がらないからと、有明の再開発スレに遠征しなくても。
ますます評判落とすだけだと思います。にっこり(^-^)

直結するところはいくつかあっても、有明は直結じゃないじゃん？

オペラハウス。本当にできるのかなぁ。

直結の定義がわからないけど。普通、中間の駅を直結なんて言わないよ。

有明は羽田に直通する電車便などないけど、バスや車では高速出入り口が複数あり
成田にも便利、羽田にも便利の位置にある。
またねずみの国の至近である事も優位かな。

しかし天王洲と違う最大の点は巨大な空き地を有してる事。

リニア伸びそう

中間の駅ということは「より近い」ということだから別にいいじゃん。
空港とマンションの距離にあまり意味はないと思うけどねえ

それと、勘違いされると困るけど私は有明スカイの検討者なのでそこのところよろしく

モノレール中間駅だけに依存しているような地点だし、

延伸で将来スルーされる可能性があるから投資的には要注意。

観光の目玉になる場所が将来できるかどうかという視点で考えると

有明かもね。

>>462
リニアは早くて2025年でしたっけ？
その頃には、有明の受け皿はばっちしです。にっこり(^O^)

羽田から地下鉄が通っているでしょうし、連絡はばっちりですね。

ゆりかもめ延伸って2014年じゃなかったっけ？

いえいえ、有明にも重要な問題です。

都知事自ら、汚染地域を綺麗にしていただけると公言されたのは心強いですね。（にっこり）

人の文を勝手にコピペして　にっこり

不気味だぁ～。

でも、重要なことだと思いますよ。
都知事、頑張ってね。（にっこり）