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[スレ作成日時]2010-10-09 12:12:22
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東京23区川柳 その２
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3061 匿名さん
スレ流す
不都合あれば
いつもだね
水流れ
風流だよね
越谷は
リビングで
流し素麺
食べられる
下水さえ
気にしないなら
カモネギも
越谷は
パラダイスだと
闇バイト
悪いやつ
皆集まるよ
パラダイス -
3063 匿名さん
次長は何で毎日スレを荒らすのだろう。港南が下水と家畜臭いなんて湾岸民で知らない人はいないんだから、どうやったら改善できるか前向きに議論した方が良いですよ。
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3064 匿名さん
>>3056
そう言っているお前、運転免許持っているの？
持っていないのなら迷惑と言う資格は無い。
高齢ドライバーが問題なのは認知症の進行。
お前は認知ドライバーがどのような危険行為をするか述べてみな。 -
3066 eマンションさん
だいたいさ、会社員なんて土日しか運転しない下手くそでしょ。
もと会社員の運転下手な高齢者が、たかが直前にウインカー出す人にイラついてるなんて、危険でしかないよ。 -
3067 匿名さん
>>3060
お前、学科を学び教習所や試験場行っていないな。
右左折時にどういうアクションをするか知らないんだろ。
そうであれば運転免許試験場で一発で落ちて運転する資格は無いことになる。
>>無灯火運転は違反でしょ。
>>今はオートにしていないといけない。
何だそれ？
お前免許も車の運手も単車の運手もしていないことが丸わかり。
自動化してそれに任せれば良いと思っているのか？
単車が常時点灯義務になった時期を書いてみな。 -
3068 匿名さん
>>3055 匿名さん
若者と外人の運転するレンタカーがやばいですよ。何でもありですね。
沖縄ではレンタカーの後尾に外国人が運転していますと言うステッカーがある車は要注意。どこでも左折可で前方優先のつもりなので、超危険です。
それにしても若者が貧乏になって可哀想。
バイトして免許取るための金を貯めて学科に落ちるって、例のハローワークもびっくりのピンボケちゃんならではですね。
それにしても、自家用車の助手席からの画像をツアーバスの画像って、多分学生時代にバス旅行もしたことがないのでしょうね。運転中に運転席から撮影したら違反だってのも理解できないのでしょうね。学科以前の脳タリンですから。
ナビの件、前も専用ナビの話をお伺いしていましたね。失礼いたしました。技術に詳しい方はさすがです。
クルーガーの調子はいかがですか？こちらはエアバッグのシステムに問題が発生。ダッシュボードも貼り替えてもらい結構な出費に。でもディーラーのメカがV6だから長く乗りたいのがわかりますと言ってくれてありがたいです。もう少しと言うか、乗れるだけ乗ってみますが、さすがに部品が少なくなってきているようです。
では良い残りの連休を。
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3070 匿名さん
プロドライバーの視線で見てみる動画を見よ。
免許無しの貧乏人が！ -
3071 匿名さん
だいたいさ、会社員なんて土日しか運転しない下手くそでしょ。
もと会社員の運転下手な高齢者が、たかが直前にウインカー出す人にイラついてるなんて、危険でしかないよ。
私は免許も車も持っているし。
電車嫌いだから普段乗らないし。
移動は基本車。
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3072 匿名さん
もと土日ドライバーの高齢者が偉そうに。
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3073 匿名さん
あ、もと土日ドライバーの高齢者だから、普段を何も知らないんだね。
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3074 匿名さん
>>3069 検討板ユーザーさん←いつも変わるHN
>>免許も車も持っているし。
じゃあ、認知症のドライバーがどんな運転が危険か書いてみな。
教習所の技能試験免除が無い時代の運転免許試験場の大型二輪限定解除は徹底的に右左折時の進路変更とウインカーを出すタイミングを試験官に見られている。
だから一発で落とされる厳しさがあった。 -
3075 匿名さん
>>3071
>>もと会社員の運転下手な高齢者が、たかが直前にウインカー出す人にイラついてるなんて、危険でしかないよ。
学科で教習だ葉何と学んでいたか忘れているか、免許無しとわかる。 -
3076 匿名さん
次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。
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3077 名無しさん
>>3074 匿名さん
だからさぁ、直前ウインカーはやってる人たくさんいるでしょ。
そんなんでイライラしたら駄目でしょ。
運転中のイライラが事故に繋がる。
もっと危険運転する人がたくさんいる。
直前ウインカーなんて可愛いもの。 -
3078 匿名さん
>>3068 匿名さん
次期レクサスRX480hの方もとうとうV6消滅ですね。
発電機と機能するときの直4の騒々しさはちょっと。
PHVはEV走行モードが長いので、直4エンジンが稼働するの高速走行くらいになっているようですね。
あと部品が次第に無くなるのはちょっと困るけど。
ピュアEVでエンジンから動力を取り出さず、エンジンが発電機とするならガスタービンの方が理想かな。但し、ケロシンと同じ灯油を大喰いかも。
欧州でPHVではないEVの普及を目指そうとしたが頓挫したみたいですね。
EVは電欠が一番の問題で、ブリザードが吹く山道は遭難と命に関わる問題だし。
バッテリーへ発電するエンジンは今も不可欠かも知れません、
-
3079 名無しさん
もと土日ドライバーの高齢者が１番たちが悪いね。
老害でしかない。
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