東京ミッドベイ勝どき（旧称：中央区勝どき5丁目プロジェクト）

>917
倉庫があること自体は全く気になりません。
問題は、倉庫が無くなる可能性ですね。
このマンションと同じ高さの建物が建つ可能性が
あるということでしょうね。

>９１１さん
ここのマンションではないのですが、友人のマンションは屋根つきと屋根なしだと
毎月５００円しか値段が変わらないといっていました。
抽選だったとか。夏場は車の中は乗るときすごく暑いし、雨の日は濡れるしで
屋根なしはいい事がないといっていました。
ご参考までに。

>>917
もし本当にそれが安さの理由なら、個人的にはむしろお買い得な気がするかな
ベランダと倉庫の壁までの距離があまりにも近かったら考えちゃうけど

>>917
倉庫が正面に来るのは、南側の半分程度で、ここは７階までほとんどが１ＬＤＫ。つまりシングル向け。逆に１ＬＤＫは、この区画以外にはない。
８階以上だと、抜けるのか？

倉庫までの距離は、駐車場がずらっと並んでるんで車２台分程度はある。
つまり５～６メートルは離れてるんじゃないかな。

たったの5～6メートルですか！？
921さんの仰るようなことにでもなれば・・・。

車１台って縦何メートル？
これが転回して境界線側にずらっと駐車するんで転回スペースも考えるともっとあるのかも知れない。

倉庫はなくなる可能性が高いから将来的には一番危険かと。
建物が建つことも念頭に入れてた方がいいでしょうね。
現地みたけど、、たしかにこれで安くなかったら絶対買わない。
っていうか、安いからまだ検討できる、みたいな場所。

部屋から倉庫までの距離は13メートル弱のようだ。
また屋根つき駐車場は24台で屋根なしが46台みたい。

１３メートルも離れてれば、そんなに大したことないか。
低層でも日は当たるのかな？

本日、パンフレット見ました。場所柄、駐車場を確保するのが難しいので、戸数の1/3ぐらいしか確保できないのは分かりますが、駐輪場も233個（一戸1台）しかないのは理解に苦しみます。ファミリー向けの間取りが多く、うちも
そうですが、一戸あたり3～4台ぐらい使うでしょうから、足りないのは確実です。なにか対応頂けないのでしょうか。

駐輪場は一世帯一つの割り当てではなく、各戸に優先枠一つ割り当て、
貸し出されなかった分を他の人にさらに貸し出すのではないでしょうか。

>>931
妙に納得しちゃいました。
230世帯も居れば中には自転車を使わない家庭も当然あるでしょうからね
その方法でスムーズに割り当てが出来れば無駄がなくていいかも。
中には自転車は持ってないけど一応駐輪場はキープしておきたい人も居るでしょうけど。

逆に駐車場はあまりそうな感じだなぁ〜

本当だったら、足立区あたりしか買えない層が多いと思うんで

えっ？
平均坪単価はおいくらなの？

付帯設備として各戸に駐車場を割り当てる場合、駐車場の料金を
管理費に組み入れている場合がほとんど。
ここは駐車場料金が設定されているから、希望者に割り当てる方式でしょう。
駅もスーパーも近いので、自転車を使用しない人は多いでしょう。

勝どき　豊洲　晴海　芝浦で、
物件購入を検討していたんだが、
トンでもない物件が、
意表をついて販売されそうだ。
http://maruhikabu.seesaa.net/article/171971744.html

コレ、不動産業界混乱必死の大事件。

そうか？

URの人形町は買いたいけど他は賃貸だから許されるレベル。

そもそも個人向けに販売するかも分からない。

それ以前に、
賃貸で現在住んでる人付きなのか追い出すのか、も分からない。

基本的には賃貸で現在住んでる人に売るのでは？

個人向けにも販売するとでてたよ。
国が出資してるんだからそれはそうだよね。
ただしすべて投資用。買い手が足りないかもね。

事前案内会の申込書きたね！

早速、送ろうっと(^^)

お子さんがいたら、自転車は有ったほうがいいでしょうね。
小学生、中学生なら一人に一台は欲しいはず。
駐輪場は十分たりてるのでしょうか？

少し前に書かれてますが、駐輪場の割り当ては1世帯1台の233個ですって。
確かに駅もスーパーも近いですが、3LDK～4LDKが中心で
子育て世帯が多くなりそうですものね。

そうですね、子どもは自転車で移動すること多いですから駐輪場は確保したいですね。
でも、１世帯１台なら我が家の自転車あぶれるなぁ。
２台分借りるのは、無理っぽいのかな。

結局違反して、自宅前に自転車を置くお宅が続出の予感？

駅から徒歩８分・・・けして近いとは言えない距離のように思います。
自転車を使用しない人もいらっしゃるでしょうけど、２３３台で
１世帯に１台となると話は別。相当少ないように感じますよね。
＞945さん
自宅前に自転車なんて置くスペースあるのでしょうか。
あっても迷惑に感じますが、ない場所で置かれると
更に迷惑ですね。

>>941
事前案内会というは出来るだけ参加しておいたほうがいいものなのでしょうか？
今はちょっと忙しい時期なので、落ち着いたらMR見学をと思っているのですが
「事前案内会ならでは」というような内容であるなら時間を作って参加も検討しようと思っています。

1世帯１台では少なすぎますよね。マンションの前に自転車がずらっと並んでいたりする
光景をたまにみかけたりします。エレベーターで自転車を運ぶのも泥などがおちて汚くなって
しまったりもしそうですし入居後管理組合で話し合いが必要ですね。

>>947さん
関係ありません。
事前案内会の意味は、最初にどっとお客さんが来て
デベロッパー側が対応しきれなくなるリスクを
減らすために交通整理しているだけです。
要するに売り手の論理でこういうものがあります。
「ならでは」もとくにありません。

自宅前に自転車を置くって、エレベーターに自転車を乗せて運ぶんですよね。
ちょっとそれは嫌ですね…乗り合わせたくないなぁ。
折りたたみ自転車だったら畳んで部屋の中に入れられるからいいですけどね。

駐輪場の件は確かにもめそうだ。
普通、ファミリー向け物件だとクレストのように販売戸数の倍以上の駐輪場は確保するもんだが。
敷地的に厳しかったのか。
しかし、公道にチャリがあふれるような物件は資産価値が更に下がるんで駐車場減らしてでも販売戸数の倍は確保するもんだがね。

>>947
関係ないこともないよ。
熱意を示しておけば、何かと・・・ね。

>>908
クレスト500、TTT2500、晴レジ500、晴海700と増えて来たけど、全然混雑が増してる気配がない。
現状でもまだまだ行けるんじゃないか。さらにホーム増設までするんだし。
勝どき駅の混雑についてはTTT以来、あちこちの掲示板で散々ネガキャンされて来たが、
不発もいいところ。

予備の駐輪場とかもないんですかね？
子供の自転車は内廊下には置けなさそうですか？

>949さん
947さんではありませんが、勉強になりました。
事前案内会では一足早い耳より情報があるのかと思い込んでいました。
MRオープンに合わせて出かけても出遅れるという事は
ないんですね。安心！

ハセコーは知らんけどデベによってはできるだけ早めに行った方がいいところもあるよ。とくに先着住戸があるところならなおさら。

>936　さん
マンション価格暴落って、本当ですかね。だったら、自分ももっといいとこに住めそうかな。真実を早く知りたいものです。

駐輪場たしかに少ない気がしますが、廊下に自転車を置くのは規約違反になるんじゃないのかな。
いまさら、駐輪場増やせないですよねぇ。

たしかに、自転車をホテルのような高級感のある内廊下に置くのはどうかと思うね〜

駐輪場も駐車場を減らしてでも置ける台数を増やしてほしいところですが、
駐車場も233戸に対して70台と、かなり少ないんですよね～。
また貸駐車場なら近隣でも探しやすいような気もしますが、
貸駐輪場って、基本駅前にしかないことが多いので、困りますよね。
内廊下にしても、自宅前にしても共用部になりますので、
勝手に置くのは規約違反になりますよね。

都心方面に行くなら電車で十分だと思うけど
買い物とかで豊洲、東雲方面に行くとしたら車が便利そうですよね
余るよりは全然いいけど70台はちょっと少ないのかな？賃料も気になるところです。
地域の駐車場相場が月/3.5～4万程度と高めなんですよね。

都心は電車や自動車よりも自転車が便利だよ。
2台目以降は勝どき駅の駐輪場に停めるしかないね。

都心方面に電車と言っても、大江戸線は乗換えになりますね。
乗換えない六本木以外は、月島や門仲で。

え、ここって内廊下じゃなくて外廊下だよ。
あと、勝どき駅の駐輪場は飽くまで家から駅にいく人のためのものだから、あそこに止めっぱなしは多分無理。結構、係員がチェックしてるようだ。

駅前の勝ビューも実はチャリは1世帯1台のようだけど、あそこは駅直結だから需要もないのかな。

>>962
ここは頑張れば月島駅までも徒歩18分程度でつくよ。築地駅もそんなもんかな。チャリならその半分程度でつく。

駐輪場の件は、是非、皆さんもディベに文句を言いましょう。もしかしたら、なにか対応してくれるかもしれません。