東京ミッドベイ勝どき（旧称：中央区勝どき5丁目プロジェクト）

眺望を除けば、駅からまぁまぁの距離だし、設備もひととおり揃ってる。マルエツも近くで暮らしやすそう。

江東区の物件で眺望がない部屋の販売には脅威。

ここの買い煽りは江東区に対しライバル心メラメラですね。
中央区は都心3区なんだから、もっと自信を持てばいいのに（笑）

有明って、荒野の団地でしょ？
そんなの、いらね。

いくらなんでも、有明と比べちゃ勝どきに失礼すぎるよ。

まあ、なんだかんだ言って、ハルレジ以上の人気物件になっちゃうんだろうね。
ここが抽選であたった人はラッキーだよ。

確かに安いね
こんなの出たら有明がバカバカしくなる
TOTの時代に戻ったって感じだねー
未だにKYの住宅バブル価格のマンションは終わったって感じ

ごめん
TTTだった

たしかにね。これから条件のいいところ増えそうだからしばらく待とうっと

団地とタワーレジデンスには絶対的な壁があるんだよ

江東区のやつらザマーミロ

>>637
タワマンは修繕積立金が急上昇し、防音効果も低いうえに、震災時にエレベータ止まると生活できないって壁のこと？

それ以上に、中央区と江東区は、東京都と千葉県ｏｒ埼玉県ぐらいの壁があるんけど（にっこり）

団地の販売ですか？

そういやここの略称は、ＴＭＫになるのかな。

資料請求しても全然送ってこないね。
殺到して、資料が足りないのかな？

勝どきの最近の保育園事情ってどうなんでしょうか？

やはり厳しいものがありますか？

確かこの辺の待機児童数は300人を超えていたような。
勝どきは高層マンションが次々と建設されているので、
保育園を新設してもなかなか追いつかない状態のようです。

資料請求したら、電話がきましたよ。
今週中には発送手続きするらしいので、届くのは来週ですかね。

日影のシミュレーションでは、日当たりはそれほど悪くないようです。
一番悪い冬至の夕方であれですから。
それ以外のシーズンは下層階も結構日が当たるようです。
眺望は中層以下は諦めなくてはいけない住戸もあるでしょうね。
北の方の住戸は西側の建物が低いのである程度はひらけると思います。

ここは地権者住戸とかないから分かりやすくていいね。
賃貸住戸もなく、全部分譲だからトラブルも少ない。

おそらく、部屋のグレード差別化もせず、全部同じ仕様だろう。
極めて分かりやすい物件になりそうだ。

シンプル　イズ　ビューティフルを実践した物件と言えそうだ。

こういう屏風みたいなマンションって地震大丈夫なんでしょうか？あっさりパタンと倒れそうで。

野菜を栽培するわけでもないし、コンクリートで覆われているので、
土壌汚染は心配するほど影響ないと思う。

豊洲は子育て天国ですよ。

この物件で眺望・日照を奪われる東側の消防署官舎と黒い八階建てマンションが何故、建設に反対しないのか不思議。

計画地は準工なんで、なんでも建つが、東側は住居地域だから、それを根拠には反対できなかったのか？準工に隣接する住居地域は反対しようがないのかな？

黒いマンションは、かなり老朽化しているようだけど、これも取壊すのかな？

ホームページを見たのですが、周辺の街並みは一切写真が無いですね。
マンションってこんな感じで売るものなのでしょうか？

>>653
土壌汚染の恐ろしさを知らないだけだね。
そのうち、本当に天国に行かなきゃいいけど。

>>655
こんな感じで売るものです。
他物件のｈｐ見てごらん。

工場跡地でないというのはポイント高いね。

ＴＴＴは元の所有者だった日本食糧倉庫が除鼠剤を使用してて土壌が汚染されてたから安かったという噂もあったが真偽は定かではない。

ここは大丸の倉庫？だったようだけど、何を置いてたのかな？食料関係だと同様のリスクがあるかも知れない。

中央区だ…
中央区だよここは！

いまや、都内で最も注目される存在に躍り出たＴＭＫだね。
その一挙手一投足に全ての競合デベ＆購入検討者が固唾を呑んで見守っている状況だ。

更なる詳細情報の開示が望まれるところ。

HP見たけど外観全く見えないね

実は、外観はまだ決まってなかったりして。
ここでの反応見て、仕様変えるのか？

まだ、基礎工事の段階で鉄骨全然組上がってない状況だし。

因みに、この辺は地盤が悪くないのか、ＴＴＴは直接基礎だった。
ここはどうなのか全く不明。

地盤が良いから直接基礎ができるのです。
実は勝どきは、地盤が良いのです。

勝どきは比較的地盤が良いそうですね。
埋め立て地なので地震に弱く脆い印象がありますが、脆いのは6～7ｍまでで、
それ以降は支持地盤として充分な地耐力があるそうです。

地盤は弱いでしょう＾＾；　地震が心配。傾いたら終わり。

湾岸エリアで必ず出てくる話題ですね。

支持杭を採用しているはずですから
地盤はどうあれ安全ですよ。

地盤より建物の形状の方が大きいと思う。正方形がもっとも強いって聞くけど、
ここはどうなの？

東京の直接基礎は地中深く掘ってコンクリの基礎を作るから地下階がB2FからB4F必要。
それにコンクリのコストは面積に比例するから、縦に長いタワーならいいが団地型はコストに見合わない。

近くのクレストの公式ＨＰを見ると地下21メートルに5万年～20万年以上前に堆積した東京層という地層があるらしいから、地盤は問題なしだろう。

因みに、有明は地下27メートルが支持層で豊洲は44メートルらしいね。

港南ＷＣＴの支持層は地下28メートルらしい。
辰巳は69メートルらしい。

東京湾岸物件 支持層の深さランキング

中央区勝どき　THE TOKYO TOWERS 直接基礎/制震
中央区晴海　晴海トリトンスクエア（参考） 直接基礎/制震
港区港南　コスモポリス品川 直接基礎/制震
中央区晴海　ザ・晴海レジデンス 11m/耐震

−−−中央区の壁−−−

港区港南　パークタワー品川ベイワード 15m/制震
港区芝浦　芝浦アイランドグローブタワー 20m/耐震
港区港南　フェイバリッチタワー品川 20m/制震
港区芝浦　キャピタルマークタワー 25m/免震
港区港南　ワールドシティタワーズ 28m/制震

−−−港区の壁−−−

江東区豊洲　パークシティ豊洲 28m/制震
江東区有明　ブリリアマーレ有明 34m/制震
江東区有明　オリゾンマーレ 36m/耐震
江東区豊洲　THE TOYOSU TOWER 44m/免震
江東区豊洲　シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン 45m/耐震
江東区有明　ガレリアグランデ 50m/耐震
江東区東雲　アップルタワー 65m/耐震
江東区東雲　キャナルファーストタワー 65m/耐震
江東区豊洲　東京フロントコート 68m/耐震
江東区豊洲　スターコート豊洲 70m/耐震
江東区東雲　Wコンフォートタワーズ 70m/制震
江東区東雲　ビーコンタワーレジデンス 70m/免震
江東区豊洲　プライヴブルー東京 74m/耐震

>>684 by 匿名さん
アンチ＆ネガさんでも、データや情報まとめてくれるのは歓迎です。
ありがとうございました。
よく調べてるなぁっとも感心。（物件概要を拾い出したわけじゃなさそうですし）
貴重なデータだと思いますが、あまり乱脈に貼らずに、また忘れた頃にご提供くださいね

駐輪場は全戸数233に対して233か。
一世帯一台って一寸少ないね。
ファミリー層も想定してるようだけど、どうするんだろう？

ここは細長いが、実は１棟ではなく２棟連結方式のようだ。
耐震性を考えた結果か？

>684
支持層が深いほど地盤が弱いという事なんですか？
建物を支えられるほど固い地盤に届くまでの距離って事？
こうしてデータで見ると、やはり豊洲や東雲は埋立地
なんだなぁ、と感じる。

直基礎は基本的には強固な支持基盤が即あって地震には最も強いんだけど
それだけに惑わされてはいけません。
いかにも強固な地盤です、とアピールするためにコンクリートの量を減らし
（床スラブ厚を薄くするとか厚さは確保されるもののボイドスラブにするなど）
建物を軽量化して杭を打たずに建築しちゃうものもあります。

ま、遮音性能が著しく損なわれるけど。

>693
私もそれは疑問に思っていました。
ファミリーの割合が多いと、1世帯辺りの自転車の台数が子どもの数と同じかそれ以上になりますよね。
何かデべは対策を考えているのでしょうか？

そりゃハセコーだからねえ。
どうしようもないでしょ。

でも相場を無視したゴクレさんの駅近マンションよりはまだマシなんじゃないの？

違法駐輪増えますね
こりゃ

>>697
1世帯当たり、2台、3台はほしいでしょうからね…ファミリー層が多ければ、少ないように思いますね。
ただ、今のマンションって、ファミリー向けマンションでも1世帯当たり1台って普通だったりしますからね。
対策なんて何も考えてないんじゃないでしょうかね。
勝どき駅まで徒歩8分を近いとみるか遠いとみるか、人それぞれでしょうけど、意外と自転車率も少ないのかも
しれませんよ。ショッピングも保育園も近くにありますし、余れば、その分利用したい方が
抽選で使えるでしょうし。

このマンションの東向きに都営住宅がありますが、古い建物に見えますね。

建て替えなんかはないんでしょうか？高層になる可能性もあるんでしょうか。

>702
古いもなにもその辺り一体の都営住宅は殆ど退去済みで柵で囲われてませんか？
ＴＴＴ相当規模のタワーマンション予定地ですよ。
近隣説明会も既に随分と前に行われたはず。

都営がタワー化されるのですか？
それとも民間の不動産会社が土地を買い上げたのでしょうか？

駐輪場はちょっと物足りなく感じるけど、自転車の利用頻度が高い毎日の買い物に関しては
マルエツの存在が有り難いですね。
都心から外れたマンションなら一世帯に2台はキープして欲しかったのが本音ですが。

お隣のクレストは491戸に対してチャリ場は1000台あるようだ。
そのせいか、クレスト周辺は違法駐輪なく整然としてる。
少ないと歩道にあふれてかっこ悪くなる。

>>704
この物件の北側に既に14階建ての都営が昨年できて、取壊し予定の都営から引越し済み。
都営の一角の土地は８５％が国と都の所有で分譲高層マンションを建てようとしている。
これは都営賃貸とは全く別物。

餓鬼のチャリが溢れ出した団地状態になるんだろうなー。

じゃあ、ここも入居率が40％くらいなら整然としていいね。

空気とか水辺の冷えが心配ですが、東京湾の船を見ながら暮らせたらいいなと思っています。
でもこちらは眺望が期待できない感じかな。
周囲の建物とも接近してるようですね。

南西向きなのに一日中暗い部屋は安いだろうね。

この物件や、ビュータワーが出来ることによって
勝どき駅の朝の混雑具合にはどのくらいの影響があるのでしょうね
都心のほかの路線に比べて大江戸線のラッシュは大したことないと聞いたことがあるんだけど
現状ではどの程度なのでしょうか？

朝の勝どき駅を自分で見に行けば。百聞は一見にだから。
出口からホームまでよく見てね。

子育て支援施設は1階に入るようだが、このスペースだと託児所か？

住戸は２階からで、倉庫で日当たり・眺望のない部分は基本的に１ＬＤＫという部屋割り。
これが７階までで46戸ある。８階以上はこの２区画で77～78㎡の３ＬＤＫ。

56㎡２ＬＤＫが２８戸
60㎡３ＬＤＫが４２戸
65㎡３ＬＤＫが２８戸
70㎡３ＬＤＫが２８戸
75㎡３ＬＤＫが１４戸（北西角部屋）
77㎡３ＬＤＫが２５戸
78㎡３ＬＤＫが８戸
84㎡４ＬＤＫが１４戸（南東角部屋）

つまり倉庫前でも８階以上は一応、日が当たるということか？

勝どき駅で混んでるのはトリトン方面に行く出口だから勝どき方面からは混雑は大したことない。
係り員がロープ張って出る人と入る人のコースを明確に分けてるので混乱もない。

ただ、晴海トリトン方面から乗ろうとする人は大変なのかもしれない。

将来的には勝どき５丁目に新駅ができるという希望的観測もあるが定かでない。

やっと資料届いたね~
しかし、細長い建物だよね。EXPJで区切られてるけど、1階は駐車場でピロティだし
大地震大丈夫かなあ？

えっ、まさか！ピロティだけはまずいですよね

資料届いたが、結局、二重床とか二重天井とか不明。
天井高や基礎杭の深さ・本数も何も書いてない。
建物の構造がさっぱりわからん。

ウリのはずの子育て支援施設と屋上庭園も何故か記載なし。
後者はコスト削減でやめたのか？

因みに道路から殆ど後退させずに建物建てるつもりのようだ。

１階のごみ置き場の場所が遠いね。
多分一番北側だと思うけど、遠すぎる。
雨に濡れずに行けるのかな？
車の導線ともかぶりそうだし、設計イマイチかな。

資料見てない人のために一言。当然ながら各階にゴミステーションはないよ。

２３３戸でエレベータ２基は、やはりやや少ない気がする。

近隣のクレストは４９１戸に対してエレベータ６基のようだ。
クレストが多いのか、ここが少ないのか？

ここは、ペットとかどうするんだろう？

う～ん。ここなら豊洲にしようかな・・・

いやいやここは中央区ですからね。
足立ナンバーの江東区とは比較になりませんよ。
マンションは設備より立地です。

>>720
エレベーターの数は標準レベルだと思いますよ。
むしろここの売りは中央区アドレスということで、江東区とは比較にならないと思います。

え、ピロリはまずいね。。。