シティハウス多摩川テラス（旧名称：新丸子計画）ってどうですか？Part2

橋を渡ればそこはセレブの香り。なんてキャッチコピーぴったり。

川の先(崎)にはセレブの香り。

結局、MRの正式オープンは先延ばしにされて「プレオープン」になったんだね
苦戦してるんだろうなー

買えない人のひがみですかね・・・。
他のマンションを検討すればいいのに・・・。

買えない人＝この物件、この価格じゃ買えないだろ。と判断する賢明な人。

コストパフォーマンスが悪いから買わないだよね。

>64さん。
ひがみとかじゃなくて。どんな人が購入するのか興味津々なだけだと思います。

他のマンションもう買っちゃったから一度は検討してみたこの物件がどうなるのか気になります。
マンション選びって運やタイミングも重要だよね。

大田区や目黒区に近いと言っても所詮川崎は川崎。自治体の福利厚生しょぼいし、道も、中原街道って、橋渡って大田区から川崎入った途端狭くガタガタになって…金持ちと平民の差を実感させられ候。

東横線特急停車駅に直結のエクラス級と比較するのもおこがましいんじゃないかなーと

>69さん
エクラスだって所詮川崎ですよ。最上階をフロアごと買い切って下々を睥睨してやってくださいよ。
ついでに百万円札でもばら撒いていただければ平民どもが喜びますって。

＞６９道も、中原街道って、橋渡って大田区から川崎入った途端狭くガタガタになって

中原街道って丸子橋交差点から先は綱島街道が実質的な本線となるように道路線形が作られているんだけどね。
同交差点で右折して入っていく区間の中原街道は実質的に支線（都市計画で設定されている計画幅員を見れば道路設計者の位置づけがわかります）。

橋渡っても新丸子周辺区間の綱島街道は幅員も広く電柱も地中化されていてきれいだよ。武蔵小杉近辺区間も近年中に整備されて同様になる。

丸子橋交差点から右折した先の道路（＝中原街道の実質支線区間）も、幅員は両側４車線ではないが、ゆったりとした両側２車線で整備されているしね（現在バイパス整備中の途中区間も近年中にきれいになる）。

>71さん　ネガマニアにまじめに反論するするだけ無駄ですよ。

すみふのネガ対策工作員かもね。

65=67=70=72
単なる天邪鬼だよおおおん。

？意味不明？

しかしリエトコート・イーストが来年1月から分譲、は大ニュースだね。
すみふは、こことどう差別化するんだろう。
リエト・イーストが260くらいでくるなら、
ここは230くらいが妥当になってくると思うけど、
勘違い価格で勘違い顧客に売ろうとがんばるんだろうな。

リエトコートって賃貸棟も分譲になるんですか？

それって賃貸で入居してた部屋も売りに出されるって事なんでしょうか？
完璧な中古物件じゃないですか・・・・

築3年も経つ中古でしかも賃貸仕様の物件に坪２６０も出すなんて・・・
思いっきりハズレくじですね。

マンションは立地、
新駅まで徒歩2分、東京機械跡地のショッピングセンターはおそらく徒歩1分ですから、
再開発地域そのものです。
ですから、こんな辺鄙なところにくらべではいけません。

>賃貸で入居してた部屋も売りに出されるって事なんでしょうか？
現時点ではわかりません。

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Date/20100929/

このスレとは無関係ですが、賃貸にしたまま大家が変わるっていうのは投資用物件では結構ありますよね。

確かに、オーナーチェンジ、一般的によくあることですね。

リエトは相当高い価格になりそうですね？

結構レスが活発だなあ。注目物件なんだね。

冷静に。どんなに新駅近くとも一応は中古です。
でも中古が故に新築比リーズナブルなプライスで出て来るだろうから、あっと言う間に掃けそうだね。

住友不動産は仕様グレード良いからね。リエトはかなり落ちるよ。賃貸物件だし。

>85
≫住友不動産は仕様グレード良いからね。
は余計。知ったかぶりするならＭＲ見てから（少なくとも公式ＨＰ見てから）書き込もうね。

>>84
新築比って、これから出てくるタワーの新築でしょ。

確かにあのキッチンはしょぼい。長谷工レベルと変わらない。
あれで格段に仕様がいいとかグレードがいいなんてよく言えるよね。

長谷工レベルってなんですか？プラウドは長谷工でも良いです。
意味不明ですね。

長谷工はコストダウンの安普請。長谷工プラウドも例外ではない。

>>85
仕様の差なんてせいぜい数百万、新築と中古の差なんてどうでもいい。
たとえどんなに仕様がよくたって、立地が辺鄙なのと、再開発地域の真っ只中では
まったく勝負にならない。万一同じ値段だったら絶対にリエト・イーストをとるけどね。

まあ中古を正しく評価できる合理的な考え方の人だとそうなりますな。

本物件のスレッドとしては脱線しているような気が・・・。

リエト・イーストのような、賃貸がかなりの比率で交じっている物件は投資物件としてはあるかもしれないが、真剣にそこに住むことを考えたら、仮に安かったとしても、検討外。良好な管理組合運営は期待できない。

公式ＨＰ見ても間取りがわからんじゃないか。
明日から載るんかな？

間取りを検索で一生懸命探しましたがありませんでした。2LDK～3LDKという情報のみです。出るのを待ちましょう。

間取りは平凡な西向き（2LDKと3LDK）と平凡な東向き（2LDKのみ）です。

そんな大層な間取りでもないんだから出し惜しみしないでさっさと発表すればいいのに。
イメージ悪いなー。

オーソドックスな間取りでしょ！財閥系はきをてらった間取りは普通造らないよ。

センターンターインとかオーソドックスな間取りも世間にはあるけど、田の字は低コストにできるからね。

新丸子は物件がここしかないからね。便利な立地だから、早々に売れると思いますよ～。隣のマンションも売れ行き良かったはずだし。時期が違いますが、立地はほぼ同じですから。

隣のマンションとは価格差がありすぎませんか。まだ、不明といえば不明ですが。今までの掲示板の流れからするとそんな気がします。
素人目からは「いつまでダラダラと引き延ばしているんだろう。」と感じます。事前案内会大盛況、人気物件だと言うのなら、さっさと売り切ってしまえばよいのに、と思うのも矢張り素人目線なんでしょうか。
デベは当然プロなので最も高く売りたい。検討者は物件に見合った価格かどうか判断したい。少なくとも武蔵小杉物件よりは割安なんじゃないかと考える。でも実際は・・・。
販売引き伸ばしは、その辺のせめぎ合いに原因があるのかなと。結局販売開始は9割方購入者が内定した後くらいになるのでしょうか。

>100
田の字の間取りってコスト安くできるんだ。なんで??

>>103

他の間取りより専用部分が広く取れて、スペースの利用効率が高いから。長屋タイプの廊下だと幅２ｍの部分
は容積率不算入にできる。

田の字型だと寝室の窓の向こうをガヤガヤ通行するんだから、気になる人は気になるわな。。。

そうそう。共用廊下に面する部屋の窓の視線、音、セキュリティ対策ってもう少しどうにかならないの
かな。ルーバー面格子って、牢屋みたいだし。

そこで両面バルコニーですよ。
ブリリアは中心の２タイプがそれでいい間取りだった。

両面バルコニーって角住戸だけでしょ。２戸1エレベータで両面バルコニーってのは超レア物だよね。

余りの来場の多さに対応するだけで精一杯なのかも知れませんね？
多少の値上げもあるのかな？
武蔵小杉の勢いはどこまで続くのでしょう。
もっと早く買ってたら…なんて思ってしまいます(T_T)

私が販売担当だったらエクラスと販売のタイミングを合わせる。でエクラスに手が届かなかった人たちを拾う。

エクラスを狙うような人たちは次は三井タワーとかじゃない？
多摩川テラスの立地は頭から考えてなさそう。

デベばっか。

野次馬ばっか。

新丸子は新丸子の良さがあるし、武蔵小杉のタワーと比べる人は少ないと思う。
新丸子から出たくない人もおおいから、そんな人が買うとおもいます。

守○奴ばっか。

>110
餌クラスとここじゃ条件が違うよ。
餌クラス希望者は駅近ねらい、目指すところが違い過ぎ。
よってその諦め組は中古タワーか、新築ならナイスエアリーあたりに行くのでは？

新丸子の良さは物価が安いこと。お安くしてね。

エクラスは勿論、武蔵小杉の駅近よりも、この物件がいいと思う根拠はなによ。それらよりも安いと思われるからじゃないの。
同じ価格なら、新丸子に住んでいて小杉も生活圏です。というよりも小杉に住んでいて、買い物は元住吉や新丸子にもにも出ます。という方が聞こえが良くないですか。

>>114
まさに正論だね、だとしたら新丸子価格で売らないと売れないよね。

新丸子価格とはいくら位何ですか？
ここ価格決まりました？

生活しやすい間取りだといいなあ。

>>120
坪単価230だね。
高くても250まで。
それ以上なら武蔵小杉買え。

この掲示板に住みついている多くの連中が、この物件の価格が小杉価格か新丸子価格か興味深深なのよ。

ま、250は妥当かもな。
昨今の武蔵小杉人気にあやかれば
それくらいはゆくやろ。

武蔵小杉のエクラスタワーは恐らく坪300越えは明らか。

250ですか。無難な金額だと思いますねどね。でもその価格なら、ここまでグダグダ引っ張らずに売れてるかと。

この仕様で２５０万はないんじゃないかなぁ…。三流会社ならわかるが住友ですからねぇ。買いたい人も沢山いるわけで…。割安感求めるならもっと郊外に行かないと無いのではないかな。

こんな仕様、こんな場所なら坪250なんて割高にしか見えないけど…
でも、この掲示板見ても納得してる人多いみたいだから、売れるのかな？
不可解な世の中です。

＞126
ここの仕様は高値掴みの土地代を少しでもカバーするために随所でグレードダウンさせているのは、MR行った人たちの書き込みで明らか。俺もMR見たが仕様はとても高級とかハイグレードからは程遠い。
住友だからいいとか言ってると自分の無知とか見識の甘さをさらけだすことになるよ。
それともネットだけでマンション探してる人には高級に見えるのかな？

まぁ、三流デベの物件ばかり見てる輩にしてみれば、この物件の仕様でも十分なのでしょう。

HP改修中？

HPが確認できないのですが、ここはもうじき販売なんですよね？
確か10月上旬だったはずですが、予定が延びてるんですか？

角部屋限定との事ですが、両面バルコニーは換気性も良さそうですね。

HPは、サーバが落ちてるっぽいですね・・・。
更新準備だと良いのですが。

毎度毎度「住友だから買いたい人がたくさんいる」と書き込む人、いいかげんしつこいからやめたら？
せめて完成在庫・売れ残りの山の説明をしてからにしてほしいな。

現物を見せて売るスタイルだから在庫とはいわないのでは。

どんなスタイルでも在庫は在庫でしょ。

＞133
何度もこのスレで書かれているが、綱島のように平成20年4月完成済のマンションを２年半も売り続けるのは、常識的には完成在庫というのだけど、強弁もほどほどにしないと会社の信用なくすよ。

2年半どころか、築3年・4年の物件でも平気で新築として売ってる。

値下げしない訳だから、それらによって起きる不利益は客が全て負うことになるのだけど
それを納得してそれでも買いたい人だけ買えばいい。

１３１さん
今週土曜日の９日から、第一期の登録受付が始まるようですよ。
登録受付、殺到するのかなぁ？

間取も価格も藪の中のうちに売れちゃいますかね。

何戸売り出すのでしょうか？？
うちには案内来てないのですが。。。

爆笑さすなって。
売れるわけない、

きっと売れるよ。

HPが見れないので現況が分かりませんが、先日までは価格も間取りも乗ってなかった。でも週末から販売とは、既に買いたい人が全て決まった可能性はありませんか？抽選を避ける為に掲載しないんじゃないですか？

即日完売してホームページ閉鎖

今井南の物件と比べると仕様がいいから、その辺が評価されてるのかな！

駅にも近いし。

環境は今井南の方が落ち着いてるけど、駅に遠いので検討から外しました。

>144さん
どっちを外したの？この物件？たしかにオーバーパスの坂はきついよね。排ガス大量に喰らいそうだし。

文面からするとあちらを外しんじゃないですか？徒歩８分は確かに遠いよ。ここは５分だからって事じゃないですか？

外観がシャープで素敵です。

通り沿いで一番輝くマンションになりそう。

ご近所は古いマンションが多いから、ステイタスシンボル的なマンションですね。

皆さんは西と東向き、どちらにされますか？

へそで茶がわくような書き込みが多いな。
それにしてもこのMSは情報統制が行き届いているなまるでかの国のようだ。
買わされる人は、知らぬが仏ってか？

どんな情報統制か興味津々。

>>148の具体性の無さも失笑ものだけどな。

>>147
綱島も
外観がシャープで素敵
通り沿いで一番輝くマンションになりそうで
ステイタスシンボル的なマンション
のつもりだったみたいけどいまだ完売せず。

>146さん
5分で行けるのは新丸子でしょ。武蔵小杉（旧）は11分、新駅はもうちょっとかかる。東急で渋谷・横浜方面に行く場合、新丸子で各駅利用か小杉で特急利用かは迷うところ。
ご近所さんはどうしているのだろう？

＞152
わざわざ武蔵小杉には行きません。新丸子から乗って急ぐときは自由が丘で特急か急行に乗り換えます。

武蔵小杉11分はあくまでJR南武線側の駅舎入口までの時間。東横線はさらに３～４分みたほうがいいです。
そう考えるとわざわざ武蔵小杉に出て特急が来るのを待つのはどうかと・・・

なるほどね。東急を使うときは新丸子利用のほうが正解なんですね。
こちら東急新丸子５分、南武線１１分、横須賀線１５分？
あちら東急小杉８分、南武線１１分？、横須賀線１５分？
といったところですかね。結構いい勝負じゃないでしょうか。

>154さん
東急武蔵小杉駅に行く場合は、南武線駅舎入り口ではなく途中にある地下歩道を抜けてフーディアムの横を通って行けば同程度の時間で行けると思われますがいかがでしょう。

３分は違わないかもしれないけど、それでも若干南武線のほうが近いと思います。

新丸子に住んでいますが、急行や特急に乗るために
わざわざ武蔵小杉へ行った事なんてありませんよ！
普通は自由が丘で乗り換えるか、各駅でのんびり行く。

結局、電車なら新丸子駅を使う人がほとんどでは？
どうしてもＪＲを使用したい人が、横須賀線の駅まで
歩くんだと思います。
だけど、綱島街道沿いの歩道は、細いし坂道だし微妙ですよ～

>156さん
「途中にある地下歩道」って、南武線の下をくぐる小さい地下道のことですか？
確かに近いかもしれないけど、慣れないと常用しにくい道だと思うんですが・・・

＞155さん
一応物件の概要には新丸子5分になっていますが、すみふの測り方はちょっと怪しいです。このあいだ広告を見た多摩川テラスよりも駅に近い中古マンションが6分と表示されていました。実際には6分、信号待ちを入れると7分～8分みたほうがいいですね。
今井の物件の交通事情は肌感覚がわからないので私はうまく比較できないです。

>158さん
綱島街道は拡幅工事で歩行者が歩きやすい道になるんでしょうかね。せめて新駅までは。