クロスエアタワー（(仮称)目黒区大橋再開発タワーレジデンス）

>>222

ここは戸数も多いからな…

売れ残り→値引き購入が絶対いいよ。すぐ隣に前例があるわけだしw 唯一金利の心配はあるけどね。

早く買っても金利確定は先だろ

↑当たり前。この物件自体が引き渡し平成２５年でだいぶ先だから金利が心配なんだろ。

値段出てるじゃーん。

1R～3LDK（1R=STUDIO）
30.07平米～161.68平米
3300万円台～1億9900万円台

理想の豊かな暮らしを叶えるための住まい。
目黒区最大のタワーが誕生。
多彩な機能性と共用施設で、大人も子どもも豊かな暮らし。
渋谷・表参道・大手町へ直通の利便性。
徒歩圏には華やかな街が広がる

一番狭い部屋で坪350以上？
東急はプリズムの失敗から何も学んでいないようだな。

オフィシャルHPにも予定価格出てますね。
近所に賃貸で住んでますが、おおよそ予想通りの値段なので、
我が家もモデルルーム行ってみて本格的に検討します。

中階層の2L3Lは坪335万ぐらいですか。
結構強気の価格だけど大丈夫？

m2で100万切ってますね。プリズムよりは大幅に下げてるようです。あとは空気の悪さをどう考えるかですかね。

むしろ安いと思うんだけど。引き渡しがもう少し早ければ。

安いが入居まで期間があり過ぎるんだよね、私は待てないな。。。

この引き渡し時期だと住宅ローン減税が最大200万分しか戻ってきませんね。

一番安い９階１０階で坪３２０万と聞いたけど。どう考えても割高だろ。残念

東急さん、またやっちゃいましたね…

どうしてここまで強気な値段設定できるんだろ、安いとかコメントしてる人は業者かな？ご苦労様

思ってたより割高だわ、このマンションのレベルでこの値段はない

大井町の＠３２０、小杉の＠２８０と比較して、特に高いとは思えんが。
横浜の桜木町でも＠２８０する。
業者云々関係なく、普通の感想だと思う。

↑では坪３００以下で売れ残り、ｌここより駅近のプリズムタワーが売れ残っていたのは何故でしょう？

ここは都心から離れているから大井町とは比較できないと思いますが。

武蔵小杉は問題外。
横浜駅近くは独自のマーケットを築いているからやはり問題外。

245さんに同感。
この辺は、売れ行き悪い物件が結構あったし。

とにかくあの下の環境がネック。あれに坪300万以上を出す価値があるのかどうか。
ターミナル駅なら妥協できるけど、池尻大橋だし、地形もアレだし・・資産価値が維持できるかが悩ましい。

悩む、現地にモデルルームを建てない、この2点でマイナスだとは思うけど(笑)

>243
>業者云々関係なく、普通の感想だと思う。

現地を見て言ってんの？

プリズムのちゃっちい仕様よりはだいぶグレード高いよ。

高くて買えずに悪口言ってる奴は消えたまえ。
確かに排気ガスすごくて空気悪そうだけどね。
上目黒でもあまりかわらないよ。

私も安いと感じた非業者です。
近隣住民ですが腐っても目黒区、池尻大橋5分、頑張れば渋谷にも歩け利便性は本当に高いです。
この界隈の246沿いマンション、中古でも結構するし。
しかし３年は待てないな…

最寄りの駅が田園都市線とは通勤ラッシュがきつそう。

渋谷までが特にひどいから１駅と思えば耐えられる。
むしろ渋谷まで１０分とか１５分とかかかる田園都市線はムリ・・・

そもそも電車はいれないんじゃねギュウギュウで

ここは、販売時はなんだかんだ言われても、出来上がってしまったら地域のランドマーク、垂涎の的になるマンションのパターンだな。
ただ、３年先の経済情勢が読み切れない・・・
相対的には価格を維持する方だとは思うが・・・

>>２４７、>>２４８
共用部プラン、仕様等見たら明らかに割安だよ。
グロスが大きくなっちゃうから「羽が生えたように」とはいかないだろうけど、この値段なら確実に売れるから心配しなくてもいいんじゃない。
並みの中型マンションなのにもかかわらず＠４００超で売ろうとした「プリズム」と一緒にしちゃだめだな。

OWLタワーと大して変わらない価格じゃないか。空気も大して変わらないなら目黒区の方がいいな。

中野ツインタワーがあの倍率だからなぁ。

共用施設がいいね。
豊洲の超大規模マンションより魅力的。
図書館もあれば、スーパーも直結だしな。

>257
池袋はなんつっても電車も買い物も便利だからなー
好みの問題な気もするけど、池尻って渋谷に近いだけで基本不便な場所じゃね？

いやここ高いよ。
今の時代に合わない値づけだと思うのは自分だけか？

渋谷まで普通に歩いて行けることの意味をもっと考えたほうがいいと思います。
マンションの中に入ってしまえば、このくらいの環境は普通じゃない。

普通、には歩いていけないよ。
渋谷駅までは二十分以上歩かされる。

渋谷駅⇔大橋は平坦じゃなく、上って下って～が付くから歩きは更に厳しい。まあ大橋寄りの下って～は246なら無いに等しいけど。
渋谷、駒場東大・下北、三茶、中目黒、代官山、これらに囲まれた空白地帯、化けるかな？
ただ環境を考えると、上層階じゃないと資産価値はないような気がする。

池尻って渋谷に近いだけであんまり便利な場所じゃないよね。
ラッシュもきついし。
ここにするなら豊洲の方がいいかもしれないな。

渋谷まですぐに出れるってすごく魅力的です。
３ＬＤＫで探しているので、価格的にちょっと無理っぽいですけど。

いずれ電気自動車が当然となり、渋谷駅も十数年後に生まれ変わる。これがプラスの要因になり得るかどうか。非常に悩ましい。

渋谷って三大副都心の中で一番衰退が著しいよね。

目黒区と渋谷区は絶賛衰退中だからな(笑)

東急が渋谷再開発頑張ってるじゃん。
古くさい東急東横店も新しく立ててるし、
数千人が入れる劇場建設してるし。
ただ、副都心線と東横線の直通運転は勘弁して欲しい。

副都心線と東横線との接続で、渋谷駅の改札の外に出る人が減り、
衰退に拍車を掛ける可能性がありますからね。

渋谷まで歩くってバ.カじゃない？最短で２５分はかかるわ、
信号待ちいれたら３０分だ

歩けたとしても、徒歩圏にあってうれしい街ですかねぇ・・・＜渋谷
交通の要所であることは認めますが。

だけど、渋谷の街を否定してしまったら
この物件のウリは何になるのでしょう

271さんは歩いたことないね。
30分あれば、大橋の交差点から青山学院まで歩けるよ。

渋谷はレコード屋、本屋、映画館など文化施設が次々に撤退し、
跡地にフォーエバー21など安い洋服屋や大型電気店が進出してますね。

なと言っても渋谷でしょう！
渋谷が衰退って、一体。。。。。
ちょっと視野狭くね？