物件概要 |
所在地 |
東京都目黒区大橋一丁目407-1他(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分 東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分 山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
689戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月21日 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[東京都保留床売主]東京都 [特定建築者保留床売主]東急不動産株式会社 [特定建築者保留床売主]東京急行電鉄株式会社 [特定建築者保留床売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [特定建築者保留床売主]大成有楽不動産株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急リバブル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急ライフィア株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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クロスエアタワー口コミ掲示板・評判
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247
匿名さん
とにかくあの下の環境がネック。あれに坪300万以上を出す価値があるのかどうか。
ターミナル駅なら妥協できるけど、池尻大橋だし、地形もアレだし・・資産価値が維持できるかが悩ましい。
悩む、現地にモデルルームを建てない、この2点でマイナスだとは思うけど(笑)
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248
匿名さん
>243
>業者云々関係なく、普通の感想だと思う。
現地を見て言ってんの?
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249
物件比較中さん
プリズムのちゃっちい仕様よりはだいぶグレード高いよ。
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250
周辺住民さん
高くて買えずに悪口言ってる奴は消えたまえ。
確かに排気ガスすごくて空気悪そうだけどね。
上目黒でもあまりかわらないよ。
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251
匿名
私も安いと感じた非業者です。
近隣住民ですが腐っても目黒区、池尻大橋5分、頑張れば渋谷にも歩け利便性は本当に高いです。
この界隈の246沿いマンション、中古でも結構するし。
しかし3年は待てないな…
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252
匿名さん
最寄りの駅が田園都市線とは通勤ラッシュがきつそう。
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253
匿名さん
渋谷までが特にひどいから1駅と思えば耐えられる。
むしろ渋谷まで10分とか15分とかかかる田園都市線はムリ・・・
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254
匿名さん
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255
匿名さん
ここは、販売時はなんだかんだ言われても、出来上がってしまったら地域のランドマーク、垂涎の的になるマンションのパターンだな。
ただ、3年先の経済情勢が読み切れない・・・
相対的には価格を維持する方だとは思うが・・・
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256
匿名さん
>>247、>>248
共用部プラン、仕様等見たら明らかに割安だよ。
グロスが大きくなっちゃうから「羽が生えたように」とはいかないだろうけど、この値段なら確実に売れるから心配しなくてもいいんじゃない。
並みの中型マンションなのにもかかわらず@400超で売ろうとした「プリズム」と一緒にしちゃだめだな。
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257
匿名さん
OWLタワーと大して変わらない価格じゃないか。空気も大して変わらないなら目黒区の方がいいな。
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258
購入検討中さん
中野ツインタワーがあの倍率だからなぁ。
共用施設がいいね。
豊洲の超大規模マンションより魅力的。
図書館もあれば、スーパーも直結だしな。
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259
匿名さん
>257
池袋はなんつっても電車も買い物も便利だからなー
好みの問題な気もするけど、池尻って渋谷に近いだけで基本不便な場所じゃね?
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260
購入検討中さん
いやここ高いよ。
今の時代に合わない値づけだと思うのは自分だけか?
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261
匿名さん
渋谷まで普通に歩いて行けることの意味をもっと考えたほうがいいと思います。
マンションの中に入ってしまえば、このくらいの環境は普通じゃない。
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262
匿名さん
普通、には歩いていけないよ。
渋谷駅までは二十分以上歩かされる。
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263
匿名さん
渋谷駅⇔大橋は平坦じゃなく、上って下って~が付くから歩きは更に厳しい。まあ大橋寄りの下って~は246なら無いに等しいけど。
渋谷、駒場東大・下北、三茶、中目黒、代官山、これらに囲まれた空白地帯、化けるかな?
ただ環境を考えると、上層階じゃないと資産価値はないような気がする。
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264
匿名さん
池尻って渋谷に近いだけであんまり便利な場所じゃないよね。
ラッシュもきついし。
ここにするなら豊洲の方がいいかもしれないな。
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265
匿名さん
渋谷まですぐに出れるってすごく魅力的です。
3LDKで探しているので、価格的にちょっと無理っぽいですけど。
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266
匿名さん
いずれ電気自動車が当然となり、渋谷駅も十数年後に生まれ変わる。これがプラスの要因になり得るかどうか。非常に悩ましい。
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