武蔵小杉地区の今後について・・・【４】

武蔵小杉の愛称はやっぱムサコのようです。
http://hemohemo.web.infoseek.co.jp/category/musashi-kosugi/

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1149202440
○【暑い中】武蔵小杉 part51【のんびり再開発中】

これを読んでも、地元民の感情などおかまいなしに「ムサコ」と
呼びたい人は勝手に呼ぶんでしょうね。
二子玉川を「ニコタマ」と呼ぶように。
（地元民は「フタコ」と呼んでいます）

鹿島の賃貸はかなり部屋数ありますよね。
どれくらいの家賃になるのだろうか？
社宅のような感じで利用する企業も多いのでしょうか？

小学校作るの賛成です。
確かに子供を育てるのは親の責任。
しかし、近くに学校がないのはよろしくない。
子供を育てるのに不適切な環境と思います。
将来、老人ばかりの街になっても困るでしょう。

>>468
学校のことが心配なら、心配ない地域を選べばいいと思いますが。

川崎はいつまでも住みやすくあってほしいんだが・・・
小杉のおかげで通勤が大変になりそうだ・・・
どんな人たちが流れ込んでくるかも不安だし・・・

どうなることやら・・・

今日の書き込みはほとんど削除されてますね。
何があったんだろう。

ちょっとないだろう、というような
無責任なカキコミがさっきまで沢山ありました。
知る価値もないものです。
鎮めるつもりでレスした私も、巻添えになって削除されましたが、
ここがまともになってよかったです。
皆さん、いい街にしましょうね。

前後の関連性が分かっている人には削除も納得かも知れないが、その他の人にはチンプンカンプン
ってことになり得る。
個人のプライバシー等、特に重要な問題以外は勝手に削除しないで欲しい。

481さんに同感

昨晩、横須賀線新駅の建設計画説明会に行ってきました。
大した内容はありませんが、情報需要ありますか？

是非、お願いします！
この新駅の為に小杉を買った人も多いはず！

新駅情報是非お願いいたします。

ホントに大した内容はないので、過度の期待はせずに読んでくださいね。

冒頭で駅の建設に際しての図面が公開されました。エレベータやエスカレータ、
動く歩道の細かい位置、南武線ホームの延伸(あくまで横須賀線乗り換え連絡のため)
などを紹介。これらは今までに公開されていたものと大差ありません。
開業予定は平成22年春とのこと。
この間、約20分。

以下、約一時間に渡った質疑応答の中から『主な』質問とその回答を抜粋します。
あやふやな記憶から起こしたものばかりなので、他に出席された方がいらっしゃれば、
随時フォローをお願いします。

[質問]
1. 駅前の駐輪場対策はどうするのか
2. 自転車だけでなく、有料でもいいのでバイクの駐輪場も作って欲しい
3. 駐車場の設置は検討していないのか
4. 人道地下通路の防犯対策は考えているのか
(南武線を横断する児童用地下通路の代わりに自転車も通れる地下通路を作るそうです)
5. 新駅側に『みどりの窓口』のような自動券売機以外の販売所は設置されるのか
6. マンション乱立で人口が激増する。改札をもっと増やさなくて大丈夫なのか
7. 横須賀線のほかの運行計画はどうなっているのか
8. ホームからの落下防止にホームドアの設置は検討されているか
9. 工事現場近くは新幹線を見に来る親子連れが多い。警備員は常設した方が良いのではないか
10. 駅新設工事について、町内会任せではなく、市が積極的に住民に情報を提供していくべきではないか

[回答]
1. 1,500台規模の駐輪場を設置する予定(南武線側とは別に新規に設置とのこと)
2. バイク駐輪場の設置予定はなし
3. 駐車場設置の予定もなし
4. 通路を明るくしたり、防犯カメラを設置することを予定している
5. 窓口の予定は無いが、券売機は指定券購入が出来るものを設置予定
6. 人員配置やコストの問題もあって、改札を増やすことは不可能
7. 横須賀線および湘南新宿ライン各駅停車は停車予定。快速については検討中
(成田エクスプレスについては言及せず)
8. その予定はない
9. そういう現実は把握していなかった。状況を見て検討していきたい
10. 市民の理解が得られるよう、対応していきたい


そのほか、駅前にロータリーを設置し、そこからバスの発着も計画されているようです。
あくまで『駅舎建設計画』についての説明会ですので、周辺施設についての話が
出なかったことについてはご容赦ください。
説明会の概要はこんなとこです。

>487
ご苦労様です、貴重な情報ありがとう。

こっちにも少し載ってた。
http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2007_2/06_01/nak...

パークシティの契約者の４割が中原区民なんですね。


ニュース速報で高津区中原区が１時間に９０ミリの雨って
出てましたが、道路とかすごいことになっているんでしょうか。
低地なので少し気になる。

パークシティの契約者の５割が川崎市民以外の人です。
都民か横浜市民かその他か…

民間任せの典型的な乱開発ですね。
マンション建てっぱなし売りっぱなしで後は知らんよと。

逆に、お上任せの整然と開発した街は何処ですか？
後々まで面倒見ますよと。

>489
19:15頃、東横の改札付近は水浸しでしたよ。
駅員さんが必死でモップかけてました。

確かに水はけは悪そうですね。仕方がないです。すごい雨でした。

新丸子も大変でしたよ。

>491さん

役所がやるべきことは、都市発展の起爆となる基礎条件を
整えることです。
役所の力なんて限界があります。
民間の活力に任せることが、合理的かつ効率的です。

お上に頼りっぱなしなんて、護送船団方式と同義で
結果民間にいいことは少ないです。
競争があればこそ、工夫と知恵が働きます。

川崎市は、かなり計画的に民間の力を利用しながら
頑張ってる方だと思います。
川崎と武蔵小杉に限られた資源を集中投下するというように、
選択と集中をうまくやってると思います。

私も川崎市は民間の使い方は上手いように思います。
ただ道路は一部開発地域以外は川崎市が整備するしかないので
もっともっともっと頑張ってください。

綱島街道の高架橋の下、鳥の糞だらけですよ。
なんとかして欲しいな。

綱島街道の整備不足は、現在の川崎市の象徴ですかね。
＜金がかかるから＞と税金の使用に反対する自己中の市民もいるから
市も遠慮する。そこで市は民間による経済合理性で市民を説得する。
環境とか暮らしやすさを向上させるためには十分に税金を使うべきです。

そうなんですね〜高架橋下のライトも片側だけでなんかショボい気がします。
まあつけないよりはマシですけ金ケチったのがバレバレですよね。

歩道のレンガ仕様も高架橋のところで終わりだし向川原方面にはビタ一文出したくないんですかね。

中原街道も横浜に入るころがちょっと走りづらい・・・

そんなに贅沢なこと言えるほど税金払ってる方々なんでしょうか？

さいきん自分じゃたいしたことしてないのに言うことでかい人や
たら多いから

>>505
支払っている金額の問題に関係なく市民・区民であるのであれば発言権はありますよ。
そんな金持ちぶったこと書いて意味あるの？
建設的な意見を書いて欲しいもんだ。
年収が10億超えているのであれば何となく気持ちがわからんでもないがそこまではいかんでしょう。

502みたいな人がいっぱいいるから
川崎市もなかなか進歩しないんだよ。

たいしたことしてないってあなたに言われる筋合いありませんよ。
納税額の差で発言権のあるなしが決まると思ってるなんて愚の骨頂ですね。

税金を払っている以上自分の住環境をよくしようと思って何が悪いんですか？
どうせ他区民なんでしょうけど。

たいしたことをしているであろう>>505のご近所さん
川崎市や中原区の頑張ってね。チュッ
応援してるわ。

>506
日本語を正しく理解できないし、ちゃんと書くことも出来ない。
日本語を勉強中の外国の方ですか？

502.506って同じやつ？

日本語と改行の仕方を覚えてから書き込めや。
クズ野郎はとっととテメエの国に帰れ　

幹

508さん

502.506って違うやつだよ。
残念ハズレです。

クズ野郎だなんて下品な言葉は使っちゃだめだよ。

ほんと…
あまりの下品な書き込みにびっくりです。

あんなやつに508さんのような言葉でいいと思いますが。

511に同じ

JR武蔵小杉駅は、
他のJR主要駅のよにアトレみたいな商業施設を
作る予定ないのでしょうか？

東急の小杉駅の上には商業施設ができるみたいですが、
JRはどうなんでしょうね？

小杉町三丁目も再開発するんですね。
エリアをみたらかぶってないのは、
センターロードだけ。
パチンコやとかキャバクラとか風俗とか
あってもいいけど、1箇所に固まって
ほしい。もっと、きれいにリニューアルして。

小杉町三丁目の計画はその後どうなったか情報がないですね。
高層ビルが一本ドーンと建つ予定のようですが詳細は不明のままです。

小杉町３丁目は、高層ビル１本と、
後は街がクリーンになればいいんじゃないんでしょうか。

パチンコもキャバも風俗も、
もっと別のエリアに移ってしまえばいいのになって思います。
これらがバッコしてる限り、武蔵小杉エリアが真にイメージが
いい街にはならないでしょうね。

三井は六本木では、クラブやらの締め出しを警察と協力して
やったらしいので、是非パークシティだけではなくこういうエリアの
綱紀粛正に携わってもらえれば、なんて思いますが。
でも、ミッドタウンみたいに所持し続ける商業物件と、
分譲してしまうマンションでは力の入れようは変わってしまいますよね…

個人的には、あんまり整いすぎている町ってつまらないと思うので
ちょっとはゴチャゴチャしているは良いと思うけどなぁ

それよりも、もう少し道を広げるのと、
大きめのパーキングを作るってのはどうでしょう？
これ以上人＆車が増えるのを考えると道路の整備をお願いしたいところです。

ちょっとってより非常にゴチャゴチャしてるんだろう。

ゴチャゴチャしている街といっても飲食店や雑貨店でゴチャゴチャしてるなら
いいですけど小杉の場合パチ屋や飲み屋ですからね。

道路も含めてとっとと綺麗にして欲しいですね。

そうですね。自由が丘がごちゃごちゃしているのとは全然違いますよね。
なんかどういう街を目指すのが良いのかよく分からなくなってしまいました。
別に私が悩むことじゃないんですが。少なくとも道路整備は急務ですね。

自由が丘もパチ屋も飲み屋もありますよ。
でも、そのほかの雰囲気がそれを目立たせていないだけかも。
新しいお店や、既存店舗や商店街の努力で変わるのではないでしょうか？

自由が丘なんて昔と比べたら見る影もありません。低俗な街になりました。品性のかけらもない。
いまの自由が丘を目指すなんて、いまの武蔵小杉のままでもそんなに変わらないでしょう。

超高層が乱立している時点で世田谷や目黒区の街とはもう
全く異なる様相。。小杉は独自路線ですかね。
商業施設、何が来るのか。それに由って街の出来栄えに
違いが出てきそう。
治安の悪い街にならなければそれが一番ですが。

治安が悪い街にならないためには、
地価が上がることが一番ですね。
賃貸マンション、借家の賃料が上がれば、
治安を乱しそうな人は弾き出されていきますよ。

あとは、渋谷のように若者を呼びそうな
服屋、雑貨屋ができなければ、いい街になるでしょう。

カラオケ、パチンコ、風俗は問題外です。

>>526
随分、傲慢な考え方ですね。たかだか武蔵小杉なのに。もっとこの街を理解した方が
良さそうですよ。小杉には、小杉の良さがあるのでは？

ガタガタ書かれたっていいんだよ。
今とはまったく違う街になる場所とそうではない場所と混在するのなんてわかってることなんだからさ。
だけど大幅に変わる街の部分だけで生活することだって可能なんだから武蔵小杉の風俗だのパチンコだのどうでもいいですよ。

神奈川県川崎市に不満がなければ都心に近い利便性の高い場所です。
それだけで充分だと思いますが・・・・・。

>>528
神奈川県川崎市に、不満があるから、せめて自分達の住居の周りだけでも
グレードアップさせたいのでしょう。たとえ、他者を排除してでも。
まあ、それが浅はかな考え方、傲慢なんですけど。
やはり、郷に入れば郷に従え、ですよ。

>>529
でたー
「郷に入れば郷に従え」
↑
勝手なこと言って悪いですが俺はこの言葉が大嫌い。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiijun0706175/

川崎市は人口がどんどん増えていくみたい。
特に中原区は、２０３５年以降も人口増加の可能性がある。
武蔵小杉のMSは今のうちに買っておいたほうがいいのじゃないかな。
人が集まるところに金は集まるからね。
再開発事業、民間投資、企業進出、魅力的な小売店(アパレル、雑貨)、お洒落なレストランやカフェ、考えるとホント楽しみだね。

市の財政やマイクロソフトとの連携もそうだけど、
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiijun0706179/
阿部孝夫市長は、本当に有能な人間だと思うよ。
もっと評価されてもいいね、川崎縦貫鉄道反対論者意外には(笑)

こすぎっておしゃれなお店ないじゃん・・・

駅周辺に、林立し杉。お見合い部屋が増えそう。

仮に店がいくつかできても、スゴイ人で、常に込みそう。

まだまだ建ちそうだし、駅周辺だけ異常な状態になりそう。

将来人口推計、二十五年までに中原区で１万人増えるそうだが、
考えてみたら今建設中と計画中のマンション人口だけで、それ位増えるんじゃないか？
あとは無しですか。

>534二十五年までに中原区で１万人増えるそうだが、考えてみたら今建設中と計画中のマンション人口だけで、それ位増えるんじゃないか？あとは無しですか。

記事によると、川崎市の人口は２０２５年まで増え続け、１４６万６千人に達する見通しとのことで、現在１３６万人ですから市全体で１０万人以上増加ということになります。

中原区の１万人増加の記事のくだりは、
「大規模開発に伴う二五年までの想定人口増加は、中原区の一万人をトップに麻生、幸、川崎区が多く、全市で四万六千人に上る。」という内容で、即ち増加人口のうち、まさにマンション計画の要因による推計は１万人ということを言っているだけで、それ以外の要因による人口増加も当然見ているということだと思います。

＜神奈川新聞出典＞
日本の人口が〇五年に減少に転じたことが確認されており、県は一九年、横浜市が二〇年に減少に転じる推計を出している中、川崎市はさらに遅くまで増加が続く。ベッドタウンとして高まる川崎人気を反映した結果となった。


おそるべし川崎市

さすがベッドタウン。
マンションストック数全国１位は川崎駅だって。
何年後かには武蔵小杉駅もベスト１０内には入るでしょうね。

http://realestate.yahoo.co.jp/news_list/20070607-00000003-jsn-ind.html

機械跡地の商業施設名がはっきりすれば、もっと人気でるかもね。
この予定が出る前でさえ御三家は売れていたのだから。

なんだか、落ち着いて住めそうにはないね。
どこいっても人ごみだらけ。増えすぎだよ。

世田谷区大田区に隣接という立地から川崎市の人口が増え続けるのは当然かと。
今までがイメージに足を引っ張られ過ぎていただけ。
あまり良くないイメージもゆ〜っくりと払拭されてゆくでしょう。

別に人口が増えるのは結構だが
湾岸地区や、河沿いでもないのに
こんな超高層マンションいくつも建てるのってどうなの？

恵比寿もかつては工場エリアということでイメージが
良くありませんでしたが、ガーデンプレイスができてから
10年で、まったく違ったイメージを獲得しました。

武蔵小杉も10年くらいすれば、
イメージが変わっているかもしれませんね。

行政と商店街の連携で、
コンセプトをもった街づくりがされればいいなぁと思います。

恵比寿はさほどイメージが悪かったわけではないし
恵比寿は山手線、しかも都内、比べるには無理があるのでは？

誰も比べてないし・・・
場所のイメージがアップして、以前よりも注目されるようになったという例え話でしょう。

交通の便いいのも大切ですが、単なる大都市のベットタウンに成り下がるような事は止めて欲しいです。
この町はこれがあるから住みたいみたいなモノが増えて欲しいです。

>543さん

542ですが、比較した文章に見えますか？

そんな文章には見えないように書いたつもりでしたが…
最近のここの板も、細かいことに突っ込まれる方が増えたので。

544さんのおっしゃるとおり比喩のつもりで、
540さんがおっしゃってるように、イメージが変わるってことの
流れで、書いたつもりだったんですけどね。

地元住民には住みやすく、他のエリアの人は休日ちょっと
出かけてみようかというお洒落な街になればいいなって思います。

>>545
543ですが、比べていないにしても、引き合いには出されてますよね。
ここに限らず、神奈川の事を語るときに、都内の話は出されない方が
良いかと思いますよ。

同感だけど、比較に出したくはなりますよね。

>>547
どうして？
都内にこだわってるの？

自由が丘や恵比寿より、同じレベルの溝口と比べた方が・・・・

>>549
そうですね、溝の口の方も、小杉の事は気になってるみたいですから。
都内の話を出すと荒れるので、止めたほうが良いかも知れませんね。

南武線と東急線沿線駅、周辺のゴチャゴチャした感じと共通点は多いですね。

様様な街と比較するだけなら良いのではないでしょうか。
あんな街になればいいなー程度の書き込みなら全然問題ないかと。
「都内のどこそこの街に負けない！」みたいな事書くと
「身分をわきまえろ」的な反撃を食らうのも仕方がないですけど。
いずれにしても過激な意見は好ましくないですね。

それから都内でくくるのも変かもしれないですね、
元々北区・足立区・板橋区・練馬区・荒川区・葛飾区・江戸川区
その他。。。よりは中原区の方が平均地価高いですよね。

確かに、上記都内７区だったら川崎の方がまし！！

というかさ、他の場所を貶めないと小杉のいいとこが語れないわけ？

そういうこと！

恵比寿ガーデンプレイスって、それ自体には超高層マンションが乱立してたりはしないよね？
だから、あそこが成功したからって、小杉に、ってのも無理があると思うけど。
まあ、別の路線で行けばいいこと。あと、イメージアップって言って、昔からの町並みを
無理やり壊さないで欲しい。
超高層マンションの住人だけの為の小杉じゃないんだから。

>>552,553
なんか勢いで買っちゃったけど、川崎ってのが、どうも気になる。
なんて、人が、どうしても、都内と比較して小杉の方がやっぱりいいって
納得したいんじゃないの。

まぁ、東京23区の北や東の区だったら、川崎市の方が地価も世帯収入も高いのは統計として事実。

再開発事業が再開発事業を呼ぶ。

こんなにガラリと変わる町は他にないよ。

５、６年は大人しく待とうぜ。

大体さ、武蔵小杉駅周辺の再開発事業は合計で何ヘクタールになったの？

駅周辺はほとんどでしょ。ツタヤの辺りも色々と話し合ってるから、そのうち発表があると思うよ。