シティタワー赤羽テラス

歩いていくの？

それとも何かに乗っていくの？

ネットでの漢字変換ミスにマジレスする奴なんているんだな。

最近シティタワーの検討をはじめたのですが、分譲方法について教えて下さい。
第3期の価格発表会が本日開催中のようですが、第3期先着順受付も本日からなのですか？
価格発表会とは先着順住戸発売会という事でしょうか。

>310
貴方の方がマジレスしてると思いますよ。ww

どうでもいいことだけど私もそう思います。

>311さん
3期は発表と同時に先着順ということみたいですね。
そういうアナウンスがＨＰでされています。

建物内のモデルルームも見れるからか、
説明会はそこそこ予約が入っているみたいですね。

なぜ？？高いのですか？物件がよいのはわかるのですが、でも高い。
ん～悩ましい。

駅から遠すぎる。
すぐそこの大きな交差点で赤信号にあたったら13、14分以上は軽くかかる。

>>316
それを考えると、シティハウス赤羽南パークサイドコートとあまり変わらないかもですね。。

北区の洪水ハザードマップ見ると、ここって水没地域なんだよね。

この辺りは川が近いですからね…。
でも私が記憶している限りではこの辺りで洪水はないですね。
昔はあったかも…ですけれど。

駅からの距離はともかく体感的な遠さは確かにありますね。
恐らく信号待ちで時間がかかるからかもしれません。
メトロの駅ならそこまで遠くないですが。

岩淵での水害・氾濫は１００年くらいないって国土交通省の荒川下流河川事務所のホームページに書いてあるだろ。
ただし、堤防が崩れる危険もないわけではないから、東北大震災後に大がかりな土手改修工事をずっとやってたけどね。

いつもマンション近くの交差点を通っています。

信号待ちは１～２分ほどです。よって赤羽駅までは女の足でも１０～１１分くらいでしょうか。

でも赤羽一番街は活気があり、商店街の風景が楽しいので、個人的にはあまり遠いとは感じません。

岩淵の駅も１～２分の距離なので、南北線を使う人にも利便性があると思います。
あとリビングの天井が２６０センチあるので普通のマンションより圧迫感がなく、平米数よりも広く感じられるのがいいと思いました。部屋の造りも赤羽南より品があるような気がします。
欲を言えばあと１部屋分広ければいいなぁとと、、(笑)

この辺りの治水事業は本当に昔から力を入れていますよね。
人々の努力が垣間見れる部分も残っていますし（旧岩淵水門なんてそうですよね）

赤羽駅までちょいと遠い感じがしましたが、
10分強ですか。
普段は南北線利用者ですが、たまにあちらに買い物に行くのもいいですね。

このマンションは良くも悪くも車の多い大通り沿いなのと、交番が近くにあることで、夜中お巡りさんがちょくちょく見回りしてくれているんですよね。

排気ガスも気になるところですが、大通り沿いの道を選べば、一番街は夜も人が歩いていますし、夜道の不安が少ないのはいいなとは思いました。

絶対に安心とは言い切れませんが、子供の帰りの心配があるので、、

リビングのベランダから墓地が見えるのは、やはり資産価値へのダメージが大きいんですかね？私はそこまでは気にしてませんが、将来のことが心配です。

ポジティブに考えれば、神社仏閣が多いエリアは将来に渡っても再開発されない（高層ビル・マンションが建たない）とも言えるよね。
眺望や日照権に関しては心配ないかと・・。

>>324さん
資産価値ですか。リセールに不利だという事ですよね。
所謂「嫌悪施設」が隣接するマンションな訳ですが、売却時に価格が下がる可能性がある条件として
以下の施設が該当施設なんだそうです。
>墓地、火葬場、高圧線鉄塔、ゴミ焼却場、ガスタンク、悪臭・騒音・振動などを
>発生させたり危険物を取扱う工場、下水処理場、火薬類貯蔵所、ガソリンスタンド、
>大気汚染や水質汚濁・土壌汚染の原因となる施設等や住宅地としての風紀が乱れる施設

嫌悪施設には入らないようですが、自分的にはパチンコ店やカラオケ店も
避けておきたい周辺施設です。
あ、最後の住宅地としての風紀が乱れる施設に入るのかな？
スナック、キャバクラ、風俗関係のお店などもイヤですね。

ガソリンスタンドも嫌悪施設に入ってくるんですね。
それは確かに引火・爆発事故に繋がる恐れはありますが、スタンドがないと
毎日車を使う生活が成り立ちませんし、特に気にも留めていませんでした。
これがガスタンクなら圧迫感も危機感もあるので理解はできます。

そういう事も考えてマンションって決めていかないといけないんですね。
私もガソリンスタンドなら眺望の邪魔にならないですし、気にも留めないなんて感じでした。
場所とお値段がすごく良いなら、
まぁ良いかなぁなんて思ってしまうと思います。

ガソリンスタンドの近くに住んでました。
住む前はスタンドが近くにあると給油などすぐできるので
便利と思っていましたが東北地震おきた時に
千葉のコンビナートが爆発事故をおこしたニュースを見てから東北地震と
同じような地震がまたおきたとき事故がおきないかとか不安に感じるようになりました。
後地震後スタンドなどガソリン不足で多くの車が並び
結局ガソリン不足で入れられない人がクラクションならしたり
怒鳴っていてうるさく嫌でしたね

この場所とガソリンスタンドに何の関係がある？
ってか、墓地への懸念の回答じゃないじゃん。

墓地って気になる人には気になるでしょうけれど、
自分的には高い建物ができる確率は低いですし、
別に生活に直接影響を与えないですし（うるさいとかそういう事もないということで）
特段気にならないです。
都内だと結構住宅地にお寺さんとお墓があるって珍しくないですし。

３２４さん
将来手放す事を考えるのなら、墓地がみえるのはマイナス点になってしまう可能性は
ありますよね。墓地がある事を気にしない人でも、墓地があるのでという事を指摘して
値下げを求めてくる可能性もありますからね。私は墓地がある事は、高い建物が建たない
とメリットに思う派です。

確かに。
自分も墓地は気にならないですが、値下げ要素にはしてほしいと思ってしまいます。
都合が良いですね（笑）
そういう事が大前提で購入するなら、
アリなんじゃないかなとは思っております。

爽やかな朝に窓を開けて墓地が見えても気にならないと思えるならいいんじゃないですか。人の価値観は千差万別。マンションもですが。

そうなんですよね。
結局人によって妥協点が変わってきますし、それぞれなのでしょうね。
墓地が窓から見えるというのは、
リセールや賃貸の際のデメリットにはなりますが、
永住するつもりで買うなら、特に関係ない事になってきますし。

そんなこといってるなら三井の方にすればいいじゃん。
あっちの方が断然立地環境もいいし岩淵じゃないし。。

南北線も埼京線も使えるのがこちらのメリットかなとは思います。
赤羽駅までは確かに距離ありますけれど、別に歩けなくはない距離では？？
大通りを渡るときの信号でけっこう到着時間にムラガ出てきてしまうのかなとは思います。
でもそういうのも計算していき、最短距離でいけば大丈夫なのではないでしょうか。

＞３３８
左右どちらに行っても池袋や上野で他の路線にも乗り換えられるのも強いと思います。
加えて東京駅乗り入れ(高崎線)予定があることを知り少し興味を持ちはしました。といっても赤羽全体にとりあえず興味を持っている段階です。

個人的許容ではこちらの駅９分ぐらいが最長です、
パッと見の感想としては高速鉄道から多少離れている立地で良かったかなと。

高崎線の東京駅までの乗り入れはあまり本数は多くないようです。
常磐線・宇都宮線と共用の線路を使わなければならないようで、本数がその為に減ってしまうようです。
が、やはり便利なことは確かかな。
池袋新宿方面＆上野東京方面にも、飯田橋方面にもどこに行くにも行きやすいです。

>常磐線・宇都宮線と共用の線路を使わなければならないようで、本数がその為に減ってしまうようです。

東北縦貫線計画は「常磐線と宇都宮線と高崎線」の３路線が東京駅方面への直通乗り入れの予定で、赤羽では宇都宮線と高崎線の両方が通っていますから、もし一時間での本数割合が３本・３本・３本だったとしても、そのうち６本は赤羽→東京駅なんですがね。
まあ、実際には常磐線はラッシュ時間帯には特急と特快だけが品川止まりでそれ以外は上野止まり、宇都宮線と高崎線は東海道線への直通以外は上野止まりとなりそうです。

補足です。
赤羽→上野、現在の電車本数
朝７時台　７本（宇都宮線）＋９本（高崎線）＝計１６本
朝８時台　９本（宇都宮線）＋８本（高崎線）＝計１７本

このうち何本が東京駅まで行く事になるかはまだ発表していませんが、田町車両センターを潰して尾久車両センターに移設する事からもわかるように、東京駅方面まで行く電車のほとんどは東海道線との直通になります。
数本の品川止まりもできますが、田町車両センターが無くなれば電車を止め置く広い場所がなくなるので奥地に運ぶしかありませんから。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/384220/
契約者用のスレ立てました。よろしくお願いします。

赤羽からだと東京駅直通というのが本数としては割合が多いのはいいですよね。
でも赤羽の時点で既に電車がすごく混雑していそうですが。
まぁ他の路線もそうですよね。
どちらにしてもアクセスが良くなるのはよろしい事かと。

始発で行けば無問題。

数は多いわけではないですが赤羽始発はいいですよね。
少し待って座っていけば楽々かと・・・。
ただ通勤ラッシュの時間帯は始発は京浜東北は基本ないみたいなので残念です。
埼京線は1本か2本はあるようです。

京浜東北で座っていける乗り方もあるんだけどね♪

そ、そうなんですか・・・勉強不足でした、自分。
階段付近のドアから乗ると座れるとかあるのでしょうか？
検索しても出てこなかったです。

宇都宮線高崎線が東京駅まで行けば、
京浜東北よりも早く着きますね。
となると早くいきたい場合は宇高線で
楽に行きたい場合は京浜東北でということになりそう。

契約者用のスレッドができましたが、まだ書き込みがありませんね。
入居がまだ先なのでまだ大きな動きはないかもしれませんが、
マンション契約に踏み切った決め手や検討から契約に至るまでの営業さんとの
やり取りなど、色々お話を伺いたいです～。

竣工と入居にすごく間があるのですね。
タワーだとそれだけ内側にも時間がかかってくるという事なのですか？
半年くらい間が空くって知らなかったです。

今の販売は8戸との事なんですけれど、
現時点で全体の何割の販売が済んでいるのでしょうね。

今秋に現地販売センター訪問済です。
そこからの情報です。
・販売が遅いのは住友のやりかた（竣工販売）で野村は逆に竣工までに全部売ります（青田売り）。
・残り８戸でラストでしょう。既に１０戸を割っていました。
・残っているのは７階より下です。
・エレベーターが上層階用と下層階とで分かれておりエントランスで仕訳されます。
・下層階は全面道路の交通や墓地が気になるところかと。
以上

351さん、詳しい情報をありがとうございました。
7階以下の部屋とのことなので、眺望面で上の階の方が先に売れたのでしょう。

EVは階数で分かれていたのですか。
これなら中層階以下の人が朝の混雑の時間帯に乗れないという事もないので
うまく運用されるでしょう。

設備も建築年次相応です。
ぽーくパークホームズよりネームバリューはあるのでは。

間があくのは内覧会などがあるから？
内覧会後にまた、修理をしたりするからではないでしょうか
やはり、タワマンは上層階が人気が出るんですね。

エレベーターが分かれているので、スムーズになりそうですね。

ここってタワーですよね。

もうちょっとですね、階別の価格差があったほうが下の売れ行きが上がるような気もしなくもないです。。

あくまで私見なんですけど、
そのほうが上階とは違う価格的魅力を付けられるような??

こう書けば本当に安くならないかな。

住友不動産さんではそういうのはないんじゃないかな…＞値下げ
赤羽という人気のある地域なので、安くもしたくないという思惑もあると思います
赤羽っていうか岩淵ですけど一応距離的には赤羽駅徒歩圏内なんで
ここからって赤羽の花火大会って見える部屋もあったかと思いますが
もう今販売中の辺りだとむずかしいですかね？
一応チェックしておかないと。

赤羽はそういえば毎年結構涼しくなってから花火大会やりますよね。
夏場、暑くて耐えられない時と比べるとかなりいいなと思います。
年によっては寒かったりもしますけれど、人混みだといいかと。
もう花火大会が見られるような部屋は無いんじゃないかなと思いますよ。
一応確認された方が良いかと思われますが…。

この場所ならば、花火は外に出て見ればいいのに。
人がそんなに混雑してないから、本当に真下で大きいのが見れますよ。

「北区花火会」ですよね。
この花火大会の特徴は音楽花火です。
荒川の秋の夜空を鮮やかに彩る花火は5000発も打ち上げられます。
当然この花火を見に来る人は2万人になります。
外で見るのもいいのですが子供連れだとどうしても
迷子の心配もありますし大迫力でみる場合には有料席だと
4名シート席10000円、8名シート席20000円、階段席1名2500円もかかります。
それならマンションからビールやおつまみお子さんはジュースとお菓子で乾杯しながら
ベランダから見るのも悪くはないと思います。

「北区花火会」の有料席は一人分がゆったりしてて、トイレもすぐ近くに設置されてて全然混んでいませんよ。
ただ、問題があるとすれば有料席側と一般席側とでステージの催し物が違っていて昨年10月のだと、一般席はつるの剛士、はいだしょうこが戦隊物のゲストで出演してる一方で、有料席はあまり知名度ないアイドルグループが歌って踊ってアキバオタク系の舞台になっていましたね。

ロケーションは自分は悪くはないかと思っていますが、価格でしょうか・・・
住友不動産なのでブランド的な感じで仕方がないのでしょうけれど

建物自体はどうなんでしょうか、評判って。
きっちり作り上げられていればいいなと思います。

さすがに「ブランド」があるので悪いものは作らないかと思います。
価格には安心料も含まれていると思われるので
信頼とかそういうものを揺るがすようには作れないでしょう。
ローケーションに難あり…うーん、JRだけを利用する人だとそうでしょうね。

正直高いなと思います。ここじゃなくても隣駅で探したらそれだけでも随分差が出るし、迷う人も多いでしょう。
元々この付近に住んでいる人であれば気に入る立地だとは思うんですけどね。
Aタイプのキッチンが対面じゃないのはいいかなと思うんですが、最近は対面が主流だからそれも一因でしょうか。

赤羽から１駅離れると確かにかなり安くなりますよね。
でもまぁ利便性を取るとなると赤羽？
赤羽というのもあるしシティタワーシリーズという事もあって高い。
間取りは本当にごく普通なのになって思いますよね（汗）
もう少し特徴があると良かったかも。

正確にゆーと、(価格改定ばかりで)高くなった。では？

ま、低層しかもうないし苦戦するわな。。

価格改定していたんですか？
販売の最初の方から見ているわけじゃないので推移や経緯を知らないのですけれど。
現地に行ってみたのですけれど、エントランスはすごく立派に見えました。
道路は低層階だと音などは気になるかもしれません（特に緊急自動車が通った場合）。

○○期が進むごとに上がってるてことでは。昨年MR訪問時に販売員も『そういうことやるのはこちら(住友不動産)の自由だし、買った人も相場が上がって喜ぶ。買うなら今しかない！』という強気な態度でした。それで住友不動産全体か嫌になりましたけど。

住友のマンションはエントランスはきっちり作る感じですもんね。
マンションの顔みたいなところなので、きちんと作ってある分にはいいかと。

下げるのは聞きますけれどあげるというのもあるのですか。
いやはや、勉強になりますね…。

第四岩淵小学校の評判はいかがでしょうか？
北区は越境通学が認められていないので、学校ごとの偏りが少ないとは聞きますけれど。
でも赤羽周辺だと赤羽小学校の評判ばかり聞こえてきて
他の学校はあまり聞こえてこないんですよね。

今度 近くに建つ、ミロカステーラと比較してみましょう。
すみふは価格相応の仕様だと思います

>371さん
なんか物件名が美味しそうなお菓子みたいになってます(笑)。
立地はミオカステーロの方が便利でよさそうですよね。
でも個人的には間取が狭いのと地上権物件なので、買うならスミフに一票です。

第四岩淵小の評判って赤羽小や赤羽台西小と比べて本当に少ないですよね。
ただ、悪い噂があればネットですぐに拡散する世の中ですから、逆に評判が少ないっていうのは問題の少ない学校といえるのではないでしょうか？？

赤羽小はかつては北区一の名門校でしたね。
理由は、古くから商店主や裕福な地主の倅などが多かったからだと聞きました。

今は 学区に 都営住宅がないことが一つの基準になると思います。

岩渕の辺は殆どないから大丈夫だと思います。

赤羽小はかつては北区一の名門校でしたね。
理由は、古くから商店主や裕福な地主の倅などが多かったからだと聞きました。

今は 学区に 都営住宅がないことが一つの基準になると思います。

岩渕の辺は殆どないから大丈夫だと思います。

岩淵の冠が付いているのは岩淵小学校、第三岩淵小学校、第四岩淵小学校ですが、住宅地の範囲からしてもこじんまりしててのどかな郊外の小学校って感じで、昔から住んでる子弟よりも新しく移住してきたファミリーの子弟が多いです。
ちなみに西が丘には第三岩淵小学校と梅木小学校の２校があって、将来はどちらかを廃校にして合併するんでしょうね。

都営の有無って学校のレベルに影響あります？一昔前は影響あった(というかワタシが子供のころは都営に住んでる子の親に訳ありの人が多かった)気もしますが、そもそも今の都営っておじいさんおばあさんばかりで、子供自体がほとんどいないような(うちの現住居の近くにも都営ありますが、子供の同級生に都営住んでる子いないですし。)。
今は370さんのいうように越境認める学区かどうか(認めると必然的に偏りがでてくる)、自治体として教育行政に力を入れてるかが一番重要かと思います。
そういう点では越境なく、自治体として少人数教育に力を入れてる北区の小学校はどこもそんなに外さないと思いますよ。

北区の都営住宅に関しては高齢者が多くて、小さい子供がいるファミリーなんて少ないですよ。
母子家庭とかは多少いますけど。
昔はいましたが、皆大きくなって自立して出てしまっていますからね。

小学校はどこも一緒なんて物件を選ぶ前は思っていたのですが、色々検討して、
色々な意見を聞いていくうちに、同じ公立でも全然違うんだなという事がわかりました。
ある越境可能な区の小学校は、一つの小学校は１年生が２０名。そしてそこから歩いて
１０分位の近くの小中一貫校は１年生が１２０名。みんな小中一貫校へ行ってしまうんですよね。
ま、そこの小学校は温水プールがあり１年間水泳の授業があったりとかなり魅力なんですけどね。

>379
それは学校選択制になっている区の場合でしょ。
その点、北区は平均化しているので問題は少ないです。
問題があるとすれば、その地域がかつては新興住宅地で子供がたくさんいたけれど独立していなくなり、子供のいるようなファミリーが少なくなっていて、児童数が少なくて常に廃校化が取沙汰されるような小学校でしょうね。
どことはいいませんが赤羽駅周辺にそんな状態の小学校があって、１クラスの児童数が少ないそうです。

>379さん
380さんがいうとおり北区は「越境可能な区」でないので、公立小学校に差異ができにくい状態にあります。
ですので、北区で平均的な公立以上の良質な小学校の環境を求めるなら最初から私立に入れるのがよろしいかと。
もしくは、比較的富裕層の多い家庭の子弟や国家公務員の子弟が多い(教育に金をかける家が多いので児童の学力も比較的高い)赤羽小か赤羽台西小の学区に家を買うかですね。
ま、それでも380さんがいうとおり、北区の他の公立と大差あるわけではないと思いますが。

>380さん
それって、もしかしてプラウドの学区じゃないですか？前にそんな噂は確かにありましたよね。
ただ、あそこも今度はプラウドディアージュもできますし、なんだかんだでしばらくは統廃合しなさそうですよね。

小学校の学区ってマンションが新しく建設されると変更になったりするし、学校自体も雰囲気変わりますから未就学児のいる家庭では先が読めないところも多いですよね。
例を挙げれば、となりの板橋では加賀にスミフの大規模がたったために、既存のマンションが評判のいい小学校の学区から外れましたし、赤羽台西小も大規模公務員宿舎ができる前後で雰囲気が大きく変わったみたいですし。
まあ第四岩渕小の学区のここは当面読めない事態が発生する可能性は低そうデスけど。

>381
380です。
プラウド隣の小学校ではなくて、線路挟んだ向こう側の埼京線沿いの小学校です。
あちらは戸建て中心の住宅街で新築マンションが建つようなエリアではないので、一気に児童数が増える見込みが無いそうです。
隣の公園と同化した公園にする話も出ています。

ただし、その小学校の横に都道を新しく造り、環七渡って十条富士見銀座、十条銀座商店街と並行して十条駅前まで（37階建て高層マンション横）行く計画が既にあるので、その通り沿いにある建物と住民は全て立ち退きになります。
そうするとマンションが建ったりして住民の入れ替わりが進む可能性もありますが。

>383さん
西側の話でしたか。あちらの戸建てエリアは確かに当分動きなさそうですよね…。
西側の武蔵野台地に乗ってる徒歩圏でマンション建てられたら絶対に需要多いと思うんですけどね。
URのヌーベルも一部分譲ならよかったのに…。

赤羽はそもそも分譲物件が少ないから、迷ってたら買いだと思います。

>386
いつ買うんですか？

(そんな古いネタに釣られたくないけど…) い、い、今でしょ！！
でも、ホントに赤羽物件買うなら、今が最後のピークかも。。。

でも、残ってるとこは低層階の売れ残りだし。。。
だったら、ミラ カステーラ の方が住むなら良いかな〜

カステラの方が北本通り内側で駅近ですしね。
車を所有する可能性がなくて借地権でOKなら、あちらの方がいいですね。
そうでなければこちらかシティハウス、プラウドディアージュのどれかですね。
売れ残りは…まぁ確かになんですが、それを気にしてたらスミフには住めません(笑)。

立地重視であればカステラのほうがいいとは思いますが、建物の造り・質でみれば、タワーの方のすみふのほうがいいような気がします。
現地を見る限り両者はとても近いので、個人的にはあまり立地の面ではあまり大差は感じません。

質を取るかお値段を取るかでしょうね。

ここってそんなに言うほど高いですかねぇ。
この前、一発完売したパークホームズと比べて値段も駅距離もそんなに変わらないような。。。
周辺環境としては交通量が多い分、パークホームズよりも劣るけど、仕様やランニングコストはここの方がいいと思いますし。

高いと思ってたけど、赤羽ディアージュの事前案内に行ったら安いと思えてきた（笑）。

シティタワー赤羽は赤羽ディアージュより500〜1000ぐらい安い印象。

ディアージュ高杉。

このてのタワーマンションで下層階ではあまりメリットないかな〜

金額が変わらないならカステラの最上階の方が良いと思います。

>394さん
2LDKならここよりカステラの方が割安感あるし、高層2LDK狙いならカステラな方がいいかもです。
うちは家族構成上、低～中層3LDK狙いなのでこちらの方がいいんですよね(でも国道沿いと信号込みの駅所要時間から決断できずにいます。)。

>393さん
ディアージュってそんなに高いんですか！？プランも70平米3LDK～だし、立地も不満がないので選択肢に入れようかと思ってたんですが。。。

393です。

ディアージュは高いですよ。
見せられた価格帯表によれば大半の住戸が5000万円代後半で、6000後半までありました。

赤羽駅から10分、住所は東十条、付近に買い物施設無し、線路が近い、南北線遠い、68戸に対してエレベーター1機、7階建てなので半分以上は低層階、という条件を考えると割高に感じました。

広さや日当たりはいいと思いましたけどね。


赤羽の相場を押し上げる物件になりそうですよ。

どの建物もそうかもしれませんが、現地の環境、雰囲気も見ることも大切ですね。

>396さん
そうなんですか。。まだ説明会等に行っていなかったので知りませんでした。教えてくださりありがとうございます。
それにしても、5000万台後半が大半とは。6000万台の4LDKは無理としても、3LDKもハードル高いですね。
でも野村が値付けを間違えるとは考えがたいので、今後の赤羽はそれが基準になってくるんですかね。
今さらながらパークホームズを見送ったことをちょっと後悔してます。
いずれにしても、ディアージュが基準になると他物件の中古相場の値下がりも期待できなくなるし、シティテラスかシティハウスかカステラか、ちょっと頑張ってディアージュかそろそろ決めようと思います。

神谷のシティハウスやカステラと、ディアージュやこのシティタワーとだと設備や内装のグレードが結構違いますよ。

シティタワーとディアージュだと設備のグレードは同等だと思いました。違うのはディスポーザーや食洗機の有無ぐらいでしょうか。

面積はディアージュの方が表記上少し広いですが、廊下沿いの2部屋が真四角じゃないですし、天井高もシティタワーより低いので、実質的な広さは同じだと感じています。

でも同じ階数で比較するとディアージュの方が500-1000ぐらい高いです。

今さらながらシティタワーの中層階を買っておけばと後悔しています…。利便性を考えるとディアージュの方が安いと予想していたのですが、事前案内で提示された高杉な価格帯表には本当に落胆しました。

かと言って122沿いのシティタワーで2階や3階を買うのも微妙なので困っています。。。

シティタワーの中層以上かプラウドシティ赤羽の中古待ちが賢いですかね。

確かに設備や内装はシティハウスとカステラより一段高いですよね(その分値段も一段差がありますが。。)。
あとここの天井高もポイント高いですよね。
うーん、ホントに悩ましい…。

ちなみにうちは、プラウドシティの中古はこの間6300万で出たのが即売だったのを見て完全に諦めました(笑)。

赤羽近辺のそれぞれのマンションに書き込みしてる人達が比較対象物件を「カステラ」で統一してるのが面白い。
確かに名前を一回では覚えにくいから「カステラ」でいいか・・って感じで。

ディアージュの強気な価格を見ると、赤羽の新規分譲物件は今後間違いなく高騰する予感がしますな。

それを考えるとシティタワーはいつ買うんですか？になっちゃうかな…。

ただカステラに関しては建ってからでも遅くないので、現物見ての方が良いと思うな。

>３９８
私も同感
パークホームズ安かったので見送って失敗でした。
今考えると、立地も名前が出た物件の中では一番だったかな。。一発完売もわかる気がする。

>401さん
確実に３７１さんのせいでしょうね。
>402さん
うちはランニングコストと駐車場の少なさと料金から見送ってしまいましたが、三井のランニングコストはどこもあんなですし、よくよく考えたら無理して車を維持する必要もなかったのでけっこう後悔してます。
まぁ、カステラ以外はどこも車を維持できそうなので、パークホームズを見送った以上、こうなったらどれかを購入後も車を維持して自分を納得させるしかありません。

カステラは借地だし、デベも施工も中小だから検討対象にはならないなあ。東京オリンピックの影響で施工費が高騰する10年間は中小デベがバタバタ倒産するという話もある。

デベが倒産した借地物件は売るとき苦労しそう…。


シティタワーを買うか妥協してシティハウスか、無理してディアージュか…。決断しないとなー。

当面は大手デベの物件は赤羽に立たないよね。

>当面は大手デベの物件は赤羽に立たないよね。

こればっかりは誰にもわからないのでは？
現在稼働中の中小工場が半年後には売却、モデルルームで宣伝開始なんてよくある事ですし。

とりわけ駅南東側のDNP周辺は中小もありますし、読めないですよね。
もっとも、その周辺に大手デベが建てると、ディアージュが既に基準価格になったあとですから、それより高くはなっても安くなることはなさそうですよね。
ですので、赤羽一択なら404さんの言うとおり、まだ発表されてないような他の大手の計画を待つメリットはないと思います。

準大手のなるかもしれませんが、ブリリアはまだ無かったかな？ あと電鉄系になるけど、阪急のジオや東急のドレッセとか京成なんかも最近は沿線外に積極的に進出してますよね。
このあたりが開発してくれば、更に活気ずくと思いますが。 同じ住友でも住商のクラッシイも良いですよね。

高いですが間取りなどを見るとやはり違いますね。
バルコニーが１つではなく複数ある部分など、細かい配慮を感じます。
駅からも近くて夜遅くでも安全な環境は、女性には嬉しいです。
赤羽はセンベロなど物価が安いイメージがあります。
知人が住んでいたので住みやすいエリアだと認識しています。