東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia 有明 Sky Towerってどうですか?その11」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2010-10-18 15:58:08

Brillia 有明 Sky Towerについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
前スレ:
Brillia 有明 Sky Towerってどうですか?その10
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/86022/

所在地:東京都江東区有明1丁目4番4・5・6・7(地番)
交通:
山手線 「東京」駅 バス32分 「有明テニスの森」バス停から 徒歩1分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩9分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩7分 (区画道路完成時<2012年3月末予定>以降は徒歩5分予定)
間取:1DK~4LDK
面積:39.48平米~168.64平米
売主:東京建物
売主:東武鉄道
販売代理:東京建物不動産販売
販売代理:東武ランドシステム
施工会社:三井住友建設
管理会社:東京建物アメニティサポート



こちらは過去スレです。
Brillia(ブリリア)有明 Sky Towerの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2010-09-18 00:07:49

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Brillia(ブリリア)有明 Sky Tower口コミ掲示板・評判

  1. 981 匿名さん

    しかし何かできるまでとりあえず5年待たないといけないんですね。
    5年って長いですよねぇ。5年後も住んでるかな?!
    ここに入居するまでにすでに長い(笑)

  2. 982 匿名さん

    うちも夏前に契約したのに、もううずうずしちゃいます。
    来年の夏にはもう住んでるのですね。花火大会が楽しみだな。

  3. 983 匿名さん

    豊洲有楽町線ってのが大きいですよね

  4. 984 匿名さん

    有楽町線は不便だよー(笑)

  5. 985 匿名さん

    ゆりかもめよりは全然便利だよー(笑)

  6. 986 匿名さん

    有楽町線、不便じゃないけどな。

  7. 987 匿名さん

    りんかい線のほうが便利だと思うが。

  8. 988 匿名さん

    メトロは利便性高いですよね。

  9. 989 匿名さん

    りんかい線は大崎までしか行けないよ・・・

  10. 990 匿名さん

    りんかい線、そっち方面には行く用事がないんだよなぁ・・・

  11. 991 匿名さん

    りんかい線は埼京線直通だよー。
    新宿、渋谷、恵比寿、大崎にも止まるから便利だよー。
    新宿までだいたい20分だよー。

  12. 992 匿名さん

    やっぱ銀座や有楽町と繋がってないとね。
    有楽町線いいな。

  13. 993 匿名さん

    有明が不便だったら、豊洲なんかどうかな?
    俺は職場が品川シーサイドだから、有明だと通勤10分以内だからなぁ。
    結構便利なんだけど。

  14. 994 匿名さん

    いいよねー。有楽町線。俺も豊洲好きだよ。

  15. 995 匿名さん

    ここのマンション検討している人は頭が悪いのか?
    頭の悪い検討者以外が書き込んでいるのか?
    内容がない書き込みが多い。。。

  16. 996 匿名さん

    品川とかがたまたま通勤地でないと、その他多数の人にとっては不便なんですよね。。。

  17. 997 匿名さん

    でも、有明だと三井開発による値上がりが期待できちゃうからなぁ。
    どうしよう。今だと豊洲が一番いいんだけどねー。

    ほんと迷っちゃう。

  18. 998 匿名さん

    東京駅への通勤も30分そこそこで行けちゃうので便利なほうだと思うよ。
    自分の職場まで何分かかるか確認してごらん(にっこり)

  19. 999 匿名さん

    東京メトロって便利で安いね。

  20. 1000 匿名さん

    うち勤務地が東西線だから3回乗り換えしないといけなくて不便なんですよ

  21. 1001 匿名さん

    それは東西線沿いに買ったほうがいいんじゃない?(笑)
    南砂町なんて安くて良いと思うよ。

  22. 1002 匿名さん

    南砂駅は職場に近すぎてイヤなんですよ。

  23. 1003 匿名さん

    俺の職場は田町だけど、だいたい25分くらいかな。
    大崎で乗り換えあるけど、結構便利だよ。

  24. 1004 匿名さん

    えー、近いほうがいいのにー。南砂町安くて最高。
    俺の南砂町のマンション買ってくれたら、俺がBASの高層階買っちゃう(笑)

  25. 1005 匿名さん

    銀座や東京駅に一本で行けるとこがいいですね。

  26. 1006 匿名さん

    恵比寿勤務の人も15分くらいで通勤できちゃうんじゃないか?

  27. 1007 匿名さん

    職場と住むところは完全に分けたいので南砂はパスです。

  28. 1008 匿名さん

    新宿勤務の人も20分以内で通勤可能。

  29. 1009 匿名さん

    東西線だと、あまりお勧めないなー。南砂町だと結構お得でプッシュできるんだけど。

  30. 1010 匿名さん

    海が見えるところが好きなら新浦安なんてどう??
    都内じゃないけど(笑)

  31. 1011 匿名さん

    南砂は職場の人がたくさん住んでるのでイヤなんですよ。
    東西線じゃなくても乗換1回くらいでお勧めのとこないでしょうかね?
    探してるけどいいとこ見つからなくて。

  32. 1012 匿名さん

    新浦安も通いにくいんですよね。しかもバス物件が多いようで。難しいです。

  33. 1013 匿名さん

    東西線が職場なら東西線がいいんじゃない?安いし。
    葛西あたりだったら、一戸建てでも安い。

  34. 1014 匿名さん

    転勤があるので資産価値も考えなくてはいけなくてなかなか難しいです。

  35. 1015 匿名さん

    うーん、新浦安だと40分以内で通勤できるんじゃない?
    駄目なのかな。乗り換えも1回だし。
    資産価値重視なら中古で駅近い物件を探すのもいいんじゃないかな?

  36. 1016 匿名さん

    海好きなら海浜幕張も検討に入るかも。駅から遠い物件多いけどね。
    安くて広い部屋が手に入るし、東西線沿線ならそんなに通勤も苦痛じゃないかも。

  37. 1017 匿名さん

    とりあえず新築で考えてたのですが中古も視野に入れてみようかと思います。
    ネットで検索するだけでは中古は二重天井二重床かとかがわからないので困っているのですが、地道に調べるしかないですかね。
    アドバイスありがとうございます。

  38. 1018 匿名さん

    知らなかったのですが、りんかい線使うと恵比寿まで20分程度なんですね。
    ずっと豊洲で検討していたのですが、有明でもいいかも。

    三井の開発っていつ始まるのですかね。

  39. 1019 匿名さん

    りんかい線って意外と便利なんですね。
    俺も知らなかった。埼京線と直通だったんですね。知らない人多いんじゃない?

  40. 1020 匿名

    結局あと、残いくつですか?300戸位?

  41. 1021 匿名さん

    400戸以上残ってた気がする
    りんかい線もうちょっと近かったらよかったかも

  42. 1022 匿名さん

    モデルルーム行ってきました、気になる事を営業さんに聞きましたので参考まで、
    値上げについて? はっきり言いませんでしたが、提示された価格は
    ボード販売済の上下階の中間で計算通り 値上げも?値下げ?もないと思います。

    3−1決定後の影響はありますか? ”あります(即答)”

    駅前はコスプレの集団がいて、若干引きましたが
    歩道も広く、雰囲気は開放的で良かったですよ。

  43. 1023 匿名さん

    新宿、渋谷通勤では、満員の地下鉄、対し、スカスカの臨海線。通勤もリゾート気分ですな。

  44. 1024 匿名さん

    残り410戸前後だよ。

  45. 1025 匿名さん

    次期から値上げって事?
    営業さんレベルでそんな事言っちゃっていいわけ?(ムカムカ)

  46. 1026 匿名さん

    供給済みになっていたはずの部屋がかなり要望書受付中になっているのに値上げですか、そうですか。

  47. 1027 匿名さん

    まじですか。。。。
    まだ決心つきません。
    値上げですか。。。。

  48. 1028 周辺住民さん

    3-1については未だに期待ができないのだが、
    そんなに資産価値に影響するのかなぁ

  49. 1029 匿名さん

    逆にキャンセル多いと思いますよ。
    3-1の三井待ちに回る人が多そう。
    急いで買う必要のない人はですが。

  50. 1030 匿名さん

    東京建物はどこが入札したか把握してるんでしょうな。

  51. by 管理担当

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