プラウドシティ赤羽＜Part2＞

今さらだけど285戸の対してエレベーターが3基なんですね
7～80戸に一基が標準的とされてるそうなので、通勤時なんかは多少窮屈な思いするのかな？
定員数やメーカーを知ってる人いますか？

543さん
>>販売時期が11月上旬の予定だし、今週くらいには発表されるかな？
>>こういうのって最近MR行った人や、資料請求した人にはすでに知らされてるの？
販売価格のことでしょうか？それとも販売開始日のことでしょうか？資料請求した人には販売前には案内が来ると思いますよ。

548さん
7～80戸に1基ならそれほど少ないとは思いません。定員数にもよるかもしれませんが、心配するほどでもないと思いますよ。

285戸に対し3基ですから、95戸に1基ですね。
少ないと思いますよ。でも管理費は助かるでしょうね。

エレベーター３基以外に非常用のものはないんですか？

戸数に対するエレベーターの数が少なかったとしても、管理費や維持費、修繕費などが抑えられる方がいいです。一番混みあう朝の時間帯は、少し時間をずらすなど余裕を持つようにすれば対応できそうですよね。

コストによるんじゃない？

１基増えても各戸の負担が年間１万円くらいで住むなら、
基数は多い方がいい。

エレベーターは修繕金にかなりきいてくる。
多いのはやだ。

>554
かなりってどれくらい？

エレベーターの数は定員によっては増やしてほしいですよね。

修繕費が高くなると言う問題もでてきますが…

ここって駐車場はタワーパーキングでしたっけ。
タワーパーキングのメンテナンス費用に比べれば
エレベーターの保守なんて問題にならないのでは。
4基あればよかったですかね。

>>552
そういう考え方もアリですよね～、いつでも快適に使えたら言うことありませんが
四六時中混雑するわけじゃないですから
メンテナンス費用も気になりますがエレベーターの事故は洒落にならないので
多少高くても「全てお任せするので完璧に」といった感じでしょうか
そう考えると「あと1基あったらいいな」くらいが丁度いいのかな

エレベーターは年数が経てば経つ程　部品交換等でお金がかかるんですよね…。
せめてあともう１基って私も思いますが、部品交換が必要になってくる年数が経ったときって
大規模修繕でも相当お金がかかるんですよね…。
まぁちょっと足りない位でいいのかな…。

朝の忙しい通勤時間帯にエレベータが低層階で止められると、高層階の人には
たまりませんよね。仕方ありませんが。
高層階の住人にとっては低層階で止められるのがイライラしますし、
中層階の住人は満員で乗れないこともあって、
低層階の人はいつも乗れないことに不公平感を持つし・・・。
特に低層階でベビーカーや足の不自由な方は乗れなくて大変でしょうね。

ベビーカーや足の不自由な方が乗られる場合は譲り合い精神も大切でしょうけど、朝の忙しい時間帯だとそうも言ってられないですからね。もう少しだけ早く出ればいいのに、ギリギリになってエレベーターをイライラしながら待つ自分の姿が想像できます‥‥。エレベーターの故障もあることを考えると、もう1基あると便利かなって思いますね。

エレベーターの保守点検費用っていくらかかるんでしょうね。
契約内容にもよるでしょうが、1基あたり月にいくらかかるのでしょう。
故障した時や大規模修繕で全てとりかえる事になった時の費用を
公表しておいて欲しいですね。

保守点検もメーカー系だと比較的高価格、独立系点検会社だと比較的低価格、と聞いたことがあります。
安いに越したことはないですが、あまり安くてもかえって不安に感じますね。

>562
大規模修繕でエレベーターを全取替えすることってあるのですか？
部品は色々と取り替えても全部取り替えることはないと聞いた事があるのですが…。

３階建てぐらいのショッピングセンターで、エレベーター待ちをするのでもイラッとする私は、気が短すぎですかね。朝、慌てている時の数分間は、日中の何倍にも感じるだろうなと思います。費用との兼ね合いはありますし、決定事項ですからどうにもならないのですがね。

赤羽に今度ワンピース専門店(アニメのではなく)ができると聞きました。

駐車場といえば赤羽病院の隣にあった跡地も衝立で覆われてましたが、
あそこもダイエー再開発の一部でしたね。
津久波工業という会社は地元の解体屋さんですが今回は新築も手がけるのでしょうか？


5年前にアド街ック天国の赤羽オンエアーがあってから中々特集されないとなると次はプラウドができてから・・・
なんて聞いたら気が遠くなりそう。

562さん
>エレベーターの保守点検費用っていくらかかるんでしょうね。
エレベーターの保守や点検を専門に行う会社であれば、メーカの何割かでできますが、こういったマンションの場合、そのエレベーターメーカーが直接点検を行うでしょうから、高いかもしれませんね。マンションによってもバラつきはあるでしょうけど、年間で1基あたり70～80万くらいはかかるのではないでしょうか。

566さん
ワンピースの専門店なんてあるんですね。

>>565
商業施設のエレベーターは私も苦手です、妙に時間がかかったりしますよね

マンションの朝はそれなりに混雑するでしょうけど
基本的に毎日同じくらいの人数が利用するので時間は読みやすいと思います
1～2週間も使っていれば混雑具合や空いているタイミングなんかもわかるんじゃないかな

564さん
エレベーターの法的な償却年数は17年で、
実際の寿命は約30年といわれています。
それまでは修理しながらも使えますが、寿命が来れば
総取替えとなります。

２４階建て総戸数２８５戸に対し３基ですよ。

平日毎朝同じ時間帯に、会社に行く人もいれば、学校へ行く子も集中するんですよ。

この件はもっと慎重に検討すべきことでしょうね。。

買ってから後悔するようなことのないようにね。(笑)

３基だとエレベーター待ちで、朝からイライラしそうですね。
最悪階段を使うってことで、低層階を狙うか。
仕方ないですよねぇ、増やせないんですもんね。

階段をのぼるのはきついけど、降りるのはまだ楽だから、
朝なんかはエレベーターを待つよりも階段を使った方が早そうですね。
一番不便なのは高層階かな。

今住んでるマンションが３１戸だから、
エレベーターで他の人と会うことはめったにない。

>>574
エレベーターの速度とか気になりますね。あと、よくありますが開閉がすごくスローで、閉まった後もなかなか動き出さないエレベーターもあるので、そういったロスが無ければ意外と3基で大丈夫なのかもしれませんよ。

エレベーターの問題は毎日の事でるからね・・・
でも実家のマンションは６００世帯で離れで３基ずつある様ですが
通勤時間でも混んでいて乗れないといった経験はないと父はいっています。
結構みんな通勤時間ってばらばらなのかもと思ったりしています。

>570
>564です。詳しくありがとうございました。
勉強になりました。
30年で全取替えの可能性があると、確かにちょっと足りない位の方がその時は助かるかも…なんですね。

ここのマンション敷地と赤羽病院との間にダイエーの立体駐車場がありましたよね。
現在は解体中ですが、４階建て（地下１階有り）の立体駐車場の建築計画が書いてあって、平成２４年２月完成のようです。

低層階、特に７階以下の人はエレベータの使用をご遠慮下さい。
健康のため、省エネのために階段を使いましょう。
引越しがあるとエレベータが運送会社に占領されて実質的に基数が減ることになりますな。

>581さん
そうですね。入居後一ヶ月位は引越しのため１基はないものと考えた方がいいかもしれませんね。おそらく会社側も色々なデーターを基にこのエレベーターの台数を決めたはずだから個人的にはあまりエレベーターに関しては気にしていません。

日産の跡地にもマンションできるらしいですね。
プラウド売り抜けうまそう！

7階以下はエレベーター控えろって…

７階までの階段の往復はきつそう。。。
せいぜい、４階までかな。
案外すんなりとエレベーターに乗れるような気がしますが。

お前らもぅ既に上層階に契約済みみたいなふりしてんじゃねーよ　

お前らは所詮抽選落ちがいいとこだな！！

夢だけなら自由に見させてあげたら♪

エレベーター辛そうだね！しかもまた高いビルだしね。
加えて、柄の悪い人も･･･

毎日の上り下りで7階はきついです。
せいぜい3階までかな。

>580さん
４階建ては、店舗の部分のようです。
立体駐車場は、1階建て(!)47.85mとあります。
1階分3mで計算すると16階建て相当でしょうか。。。

エレベータの数が嫌なら買わなゃ良いだけ。
どうしても住みたきゃ自腹で造ればＷＷ

このマンションってsuicaが自宅のキーになるみたいですね。
これって便利ですね。

以前にpasmoがキー代わりの物件があったかと思いますが、pasmoも使えるんでしょうか？

>>593
これって「suica、pasmoにも鍵の機能を持たせることが出来る」という事なのでしょうか？
suicaは私も使っているので便利なようにも思えるけど
紛失した時のダメージを考えると部屋の鍵と定期は別々に持っていたいかな。

>>591
16階建て相当の立体駐車場というのはここのマンション敷地内の駐車場の事ですか？
私の言っている立体駐車場はここの南側ですから、赤羽スカイハイツよりも高い建物が建ったら普通は怒りますよ（笑）
今現在、ダイエー本体の建物と赤羽病院手前の立体駐車場の両方を同時に解体工事しています。
そして、立体駐車場だった所の囲いに新たに造る予定の立体駐車場の告知が出ていますよ。
意味がわからなければ、現地で確認してみてください。

店舗部分に一般の赤羽の人や埼玉県・栃木県人が流れ込んでくると思うと少し嫌です。

＞596
一般の赤羽の人や埼玉県・栃木県人以外にも、自転車放置する足立区民とか板橋区民も来ると思われる。
このマンションの住人だけで、店舗の水揚げを賄えるとでも思っているのか？

エレベーターの問題といっても、数分のことだと思うし、
毎日のことであっても、毎日ギリギリに家を出るわけでは
ないでしょうし、みんなの通勤時間帯とかぶったりして
エレベーターにイライラするのであれば自分だけ時間帯を
変えればいい話。エレベーターの速度というより、各階
停止とかはちょっと嫌かなって思うけど、そうでなければ
全然問題ないような気がしますが。
引越し期間も朝のラッシュ時間帯が混むわけではなければ
問題ないのでは？

>596
あんた赤羽住民だったらアピレとかビビオ使った事無いの？

そんなのがいやだったらもっと他の物件にしなさいよ・・・

やっぱり赤羽って下品だね。ひとをあんた呼ばわりするネカマがいる。

↑
見ず知らずの他人を勝手にネカマ扱いする人の方がよっぽど失礼だと思うけど。。

HPでは今月上旬予定の第一期の告知がなかなか出ませんね
時期、販売戸数など知ってる人いますか？

>>593さん
すごく便利な機能ですが、一般的な鍵よりも
失くす確率が高そうです。
スペアキーはどうなるんだろう。
恐らく、手持ちのsuicaに情報をプラスしたものと、
鍵だけのカードタイプのものと選べるんでしょうね、きっと。

エレベーター９５戸で１台計算ですか。
しかも、１階に部屋がないからほぼ全戸が利用するのか。
赤羽駅徒歩４分だけど、朝の通勤通学時間帯は家を出てから
このマンションを出るまでに４分はかかるだろうね。

駅前徒歩３分の某マンションの上層階に住んでいますが
たとえば、始発の埼京線に間に合わせるのに
１０分前に自室玄関を出て
ホームに上がって電車が滑り込む～そんなとこです
こちらのマンションに住まう場合は
電車の発車時刻に間に合わせるためには
余裕を考えて１５分前スタートですね

でも、朝の埼京線っていつも遅延するんですよね（笑）

十条駅を改装してくれ…
車両増やせない。

>>602　私も待っているんですけど出ないですね…。MR行かれた方はしっていらっしゃったりするんでしょうか？

エレベーターの数よりもメーカーが心配。シンドラーだったりして

ダイエーの立体駐車場はスカイハイツを余裕で超えるらしいですよ。ちょっと考えてしまいますね。

3Aってここですか？

593さん
suicaが自宅のキーになるんですか。自宅のキーとは別に、そういう機能があるとか、そういうことではないのでしょうか。suicaだけが自宅キーだとすると、紛失した場合、止めないといけないでしょうから、ちょっと面倒に感じますね。また、スペアキーなどはあるんでしょうかね。
602さん
そろそろ告知されても良さそうな感じですが、どうなんでしょうね。スタッフブログも更新されていないようですし。モデルルームに行かれた人は知っているのかしら？

>>605さん
家を出る時間の目安として大変参考になります。
エレベーターの混雑や電車の遅延などを考慮して、
20分前に出れば余裕でしょうかね。
今電車の混み具合をニコ動でチェックしてみましたが、6時前なら
ガラ空きなんですね。

同でもいい事なんですが、ここの完成画像って･･･














クレイジークライマーを思い出す。
スンマセン

6時頃に乗るってなんの仕事や？ 工場か…

>>607さん
いつのまにか予定日が11月上旬から下旬に変更されていますね
あくまで「予定」なので変更することはあるんでしょうけど、どんな理由で変更になったのかな

５９３さん、６１１さん
だとすると、携帯電話を自宅のキーにすることも可能ってことですか？携帯がICに対応してる必要はあるとして。

ケータイで入れたら楽ですね。電池が切れてたら悲しいですが…

300世帯弱のサラリーマンが一斉に三基のエレベーターを取り合いしますか？一基10人以上は乗れるのでしょう？最近のエレベーターは満員になれば一階まで直行でしょうし…。

>>615さん
客付きが悪くて、一次の予定戸数に対して即完売が出せそうにないからです。一度不人気マンションと
評判が立つとますますその後が辛くなるからです。

低層階なら3LDK5000万で買えますか？

＞619さん
一次の販売戸数を増やしたのが原因ですかね？？
かなり売れ行きは良いと思うのですが・・・。

まだですわよ。

614さん
食品関係や販売業、交代制のカスタマーセンター勤めなど、色々あるでしょう。
ちなみに赤羽駅は6時30分を過ぎると急に混み出して、7時台ではもう
すし詰め状態になってますね。学生さんも乗るしね。

>>624
そんな下流人がここの物件を買う気でいるんだ　笑

汚くて臭い土方のおっさんとかとエレベーターで一緒になりたくない。。

でも汚くて臭い土方のおっさんとかがこのマンション作ってるんですよｗ

だから、そういう人は低所得でこんなとこ買えませんから・・・・・

まぁ、現場監督や一級建築士の人達は別としてね。

都心から見れば北区なんてすべてブルーカラーだよ。何を気取ってるんだか

>>616
携帯電話が自宅のキーになったら便利ですね。普通にカギを出すよりも出しやすい感じがします（笑）
ただ、セキュリティー的にどうなんだろう…？って思ってしまいます。
普通のカギよりセキュリティ上、問題なように思いますが、
逆に手軽で便利すぎて不安に思います。

>>621
販売戸数って増えたんですか？何戸から何戸？ていうか、販売戸数って何戸なのでしょうか？

>>631
赤羽はレッドカラーだから！　よろぴく！！

>>631
都心と比較するなんて頭大丈夫！？ww

＞＞６３０

＞ブルーカラーの人達は勘弁してほしい

あなたのような無職透明な方のほうが勘弁です。

それを言うなら金持ちの二代目って言ってくれよ

>>635
デカレスアンカー　笑

さすが Mrブルーカラー

先週末に申込み説明会に行ってきました。
かなり人気があって即完のようですね。

１次は１９０戸余（最上階および角部屋は全戸）です。
当初より大幅に増やしましたが、これ以上は営業員の手が回らないので次回になるそうです。
１１月２０日の応募にはすでに購入希望提出済みの人でいっぱいになっています。


３ＬＤＫで５０００万円台はありましたよ。

20日の応募はいっぱいなんですねぇ

赤羽駅から近いし、人気なんですね

板橋についで赤羽もか。
これじゃ、同価格帯なのに埋立地は立つ瀬がないな。

>>630
私の夫は理工系大学出身の技術者で誰でも知っている企業の工場内で働いていますが、ここのマンションを買う余裕はありますよ。
赤羽を選ぶ理由は工場と本社の中間の立地だからです。
もし作業着姿ですれ違ったりしても嫌な顔はしないでくださいね（笑）

>>638
想像以上の人気で少し驚きました、利便性については文句なしだと思うのですが
街の雰囲気を含めた従来の赤羽イメージと、やや高めに感じる価格帯があったので。
都心のアドレスやイメージにこだわる人って少なくなってきてるんですかね。

>街の雰囲気を含めた従来の赤羽イメージと、やや高めに感じる価格帯があったので。都心のアドレスやイメージにこだわる人って少なくなってきてるんですかね。

赤羽駅西口再開発完了、駅改修工事完了が１２年前ですからね。
イトーヨーカドーができてもう１５年近くにもなるのに未だに「駅中の階段が大変、トイレが汚い、駅周辺が古い建物ばかりで汚い・・」とかネットで書き込んでいる人がいます。
よく知らないで昔の印象を何にも考えずに書き込んでいると思われます。
でも、駅利用者はこの１２年間でものすごい数がいるでしょうから、確実に印象は変わってきているでしょう。
今の赤羽駅と駅周辺は都心の駅に比べてもそれほど見劣りしないと思いますし、どことは言いませんが下手な山手線の駅の中でも良い方ですよ。

>>638
そうなんですか！池袋本町と同じ感じですね。
駅近なのが一番の理由かな？

赤羽駅は下手な山手線の駅に比べて主要駅への所要時間が短くて、駅も大きくて綺麗です。

駅とすぐその近くだけを見れば、
確かに下手な山手線の駅よりは便利。

湾岸エリアよりは、多少なりとも地盤は良いだろうし。

赤羽には昔
山手線が通っていたのよ。。