サクラディア　購入者用・住民版　シーズン7

息子が社会人になって通勤用の車を購入する為、外部の駐車場を契約しました。1台8400円です。又貸しして利益を得ている方、車がないのに来客用に2台目を持っている方、空きを作って戴けると有難いです。

提案書があれば何も不足はでしょう。

後はやりたい人が何人集まるかで価格が幾らになるかどの車種を何台用意するかですから。

後はオリックスや自動車メーカー系から見積もりを取って、参加表明者だけ集まって決めれば大丈夫でしょう。

又貸しはともかくとして、車がないのに来客用に2台目を持っている方ってのは個人の自由でしょう。
来客の頻度もそれぞれだし。

>>921

確かに今のルールではすでに2台目借りている人とこれから借りようとする人との間ではかなりの不公平が生じている。しかし、来客用に借りようと又貸ししようと個人の自由だよ。あなたに指図される言われはない。
悔しいなら、既に2台目を持っている人とこれから持つ人で毎年1回抽選するというルールを提案したら。

修正

確かに今のルールではすでに2台目を借りている人とこれから2台目を借りようとする人との間ではかなりの不公平が生じている。しかし、来客用に借りようと又貸ししようと個人の自由だよ。あなたに指図される言われはない。
悔しいなら、既に2台目を借りている人とこれから2台目を借りようとする人の全員で毎年1回抽選するというルールを提案したら。

又貸しは仮に事実であればとんでもないことです。

来客用は自分が借りているので問題はないですが、使いたい住民がいる時に、来客用が優先して確保されるのも不自然な話です。

2台目はこの周辺の相場通り8000円で総会に提案してみましょうか？

そうしないと住民の利便性を欠くことになりませんか？
本当に使いたい人に少しだけ多くのお金を払って使ってもらった方がマンションの収入が増えるので一石二鳥ではないでしょうか？

>926
譲っていただけるけると有難い、は指図ではなく問いかけじゃないのでしょうか？
私は「譲りなさい」なら指図だと思うけど、この掲示板で話が動くこともないと思うよ。
何ですぐケンカごしになるのかな？
普通に話し合えばいいのに。
私は車持ってないからカーシェアがいいな。

早いうちに、埼大通りのバイパス出来ないのかなぁ～
平成２６年にバイパスまで出来るでしょ？
そしたら、マンションの横も始めて欲しいですよね！
そうすれば、国際興業が新路線造るだろうし・・・
そして、六件道路も渋滞解消されるでしょうしね？
そうすれば、もしバスが無くなっても路線バス使えるし
みんなで陳情でもしますか！！

916です。
カーシェアの提案書提出しました。
いずれアンケートが各住民に行くとおもいますので、その節は宜しくお願いします。

>916様
ありがとうございます。
私は賛成に一票投じようと思います。車がない我が家にとってはとても有難いです。
レンタカーを借りに行く時は労力が要りますし、疲れて返しに行くのも一苦労ですので。

>930
バイパス手前までは用地買収も進んでいるのですぐできますが、その先(我々の所)はなかなか難しいでしょうね。
用地買収をまだ全然していませんから。
バイパス側にある築浅の戸建(栄和小の前)などははなかなか立ち退きそうにないですよ。
立ち退き料もらっても採算が合わないでしょうからね。

カーシェアありがとうございます！
うちは子供の病気時しか必要ないので、実現すると助かります。

カーシェアありがとうございます。
最初は参加者が少ないかもしれませんが、各自が車の買い替え時期を迎える時ごとにどんどん参加者が増えて、台数も増えそうですね。平日の日中もかなりの車が駐車場に停まっており、休日しか車を使わない人も多く、そのような人にとっては維持費も減りかなり便利です。ただ休日は希望者が集中するでしょうから平日と休日で値段に差を設けるなどの対策は必要でしょうね。

下記HPに料金表がのっていました。
月額基本料を安くして時間距離料金を高くするか、
月額基本料を高くして時間距離料金を安くするか、
のどちらかでしょうね。

カレコのように月額基本料を安くした方が参加者が増えそうですね。

名称 月基本料金 時間料金 距離料金 6時間パック 12時間
プチレンタ 2,980円 190円/15分 14円/km なし 4,480円
カレコ 980円 650円/30分 15円/km 6,000円 7,500
タイムズプラス 4,000円 200円/15分 なし 4,000円 8,000円

http://www.ecarshare.jp/ryokinhikaku.html

月基本料が３０００-４０００円なら車持っていない家庭しか会員にならないでしょうね。
１００世帯くらいでそろえられる台数は２台くらいかな。

でも月１０００円なら車持っている家庭でも会員になりそうですね。
夫が車通勤で日中にちょっと買い物したい主婦などの家庭で会員になりそうで３００世帯とか行きそうですね。
そうなったら５台くらいそろえられそうですね。

カーシェアはアンケートにも大体の料金書かないと賛成しにくいので、ぜひとも書いてほしいです。
安いほど会員が増えるので月基本料金は安い方がいいと思います。
934さんのような方なら月3-4千円ならちょっときついし、月1000円なら車所有者でも車検や事故修理のために車を使えないときの臨時用に会員になることもできるので車所有者も多く会員になるしいいのではないでしょうか。
賛成少数でアンケートが否決されたら元も子もないので月1000円くらいがいいのではないでしょうか。

住民の大多数が週末しか車を使いませんよね～
８００世帯の半分ぐらいが、週末に予約したとすると
車の台数は１００台ぐらいは必要になりそうですが・・・・

カーシェアなんて非現実的ですよ。

>>938
それを解決するために休日料金を割高にするんだよ。

また夫が車通勤の世帯は平日に妻がかなり利用するから需要はある（そのためには月額基本料は安くないと無理かも）。

たとえ週末しか乗らなくても趣味で保有したい人や家庭に１台は欲しいという人は多いでしょう。
半数がマイカー手放して、カーシェア予約殺到とはならないかと。
利用するのは車に執着がなく乗る回数が少ない家庭や、２台目以降を処分した人でしょうか。

しかしこれで厄介なのは、管理人やフロントさんがいない時間帯はどうするのかと。
夜間に家族を迎えに行ったり突然発熱した場合は、目の前に車があってもその場で借りる手続きできませんよね。
ガードマンはサービス系の手続き全くしてくれないし。

無理無理！
同じ曜日や時間帯に需要は集中するので、予約できないし、車種も限られる。
更にペットや子供や乳幼児や喫煙などの問題で、絶対無理だね。
都心のように駐車場代だけで数万円もする地域ならいざ知らず・・・

こんな田舎でカーシェアするメリットは全くないよ。
安い軽自動車を所有していたほうが効率的だよ。
金と時間・労力の無駄だからやめてくれ！

利用しない人には負担ないんだからいいでしょう。

金は希望者だけが負担だし、時間・労力の無駄は希望者がカーシェア委員会を作って動くのだから貴方に関係ない。


ただ、確かにペットや子供の汚しは懸念されますね。
平気で犬をエレベーターに歩かせて乗せてるバカ飼い主も見ますし…

みなさん、バス停にゴミまいたりする一人のサクラ大嫌い近隣住民が荒らしに来ております。
無視しましょう。

943 そんな言い方はないのでは？

お宅が無視をするだけで収まると思いますが・・・やな女^^;

カーシェアの提案者さんへ

いろいろネガ情報が書かれていますが、これから提案者さんと役員さんとでいろいろ案が練られると思いますが、その参考のために書かせていただきます。

ペットに関しては、ペット専用車両を用意することにより解決しているようです。
うちの実家ではペットを乗せるためにプロボックスワゴンにしております。
これは価格も安く燃費もよく、見た目もそれほど悪くなく、小さいペットは座席に大きいペットは後部に乗せられて便利です。

フロントさんがいない時間ですが、その時間は翌日フロントさんが来るまで徹夜パック貸出しにして格安料金にすればいいと思います。これだけの世帯数があるので平日休みの仕事の人や、平日の夜でも有給とって徹夜ドライブに行く人もいるでしょうし需要はあると思います。そして金土休前日は人気が高いので割り増しにしてもいいのではないでしょうか。

ゲストルームも最初は１も２も宿泊の値段一緒だったのに人気がある1を値上げしたので、カーシェアの料金も実施してから、需要がちょうどよくなるように混む休日を値上げすれば問題は解決すると思います。

希望者だけの負担（金銭的に限らず）でお願いします。

例えば、借りた後の掃除は（掃除機や社内外の洗車）は借りた人がするのは当たり前だと思いますが
掃除機の置き場や、社内清掃する場所はどこでやるのでしょうか？
まさかマンションの敷地内でやるんじゃないでしょうね？
マンションの敷地や電気・水道の使用はしないでください。

もちろん車の保管場所もマンションの駐車場を使うのは論外です。
自分達で数十台分の駐車場を借りて、自己責任で運営してください。

フロントを使うのは納得できません。
フロントの経費はマンション全体でまかなってます。
一部のグループの為に使うのは不公平です。

曜日だけでなく、人気が集中する時間帯も値上げ（あるいは人気がない時間帯を値下げ）するなどの対策も必要でしょうね。

フロントを使うのは納得できませんってバカじゃないの（笑）

あのパートさん達の仕事が１つ増えようが減ろうが、時給なーんにも変わらない。
あんた住民じゃないね。

だから総会で可決してやるんじゃないですかね。フロントにしても

ほとんどの時間帯、暇そうに座ってるフロントさんの為にも仕事増やしてあげたほうがいいと思いますよ。
暇な仕事って苦痛ですから。

しかしサクラディアが快適になるような提案が出ると、いつも非住民らしき方が出て必死の反対しますね。
前は多目的室をシアタールームにしようという流れの時に『私は多目的室の隣に住んでるので反対！』とか書いて恥かいてました。

「使用者だけで負担するから、関係ない奴は黙ってろ」みたいな意見が多かったですが
それなら、保管場所や鍵の管理等も全て使用者だけでやってください。
理屈が通りません。

フロントが暇とか全く関係ありません。暇なら私的なことをやらせてもいいのですか？

>>946
>>947
>>952

おんたの論理は破たんしている。
フロントを使うなとのことだが、じゃあ「うちはゲストルーム使わないのでゲストルームの手続きをフロントでやらないで」って言う意見も通るってことだよ。

どうせ住民じゃないんだろう。
もし住民だというならアンケートに同じ反対理由を書いてカーシェア反対を提案してね。
反対提案も部屋番号と記名しないとだめだよ。匿名は却下される。

そして設置されるカーシェア委員会に参加して反対論を展開してね。

全く同意。

管理組合と総会通して成立したなら、それは私的グループではなくマンションの公式サービス。
使わない人は車にかかるお金かからないし、プール横の数台分の駐車場はマンション自体の物だからそこを数台カーシェアに使っても何も問題ない。

それを駐車場使うな電気水道使うなフロント使うなって、おかしいと思わないのか。
カーシェアとそこらのママ友グループの集まりが同レベルとでも？

貴方が本物の住民で、仮にカーシェア使う気が全くなくても、ここを中古で売ることになったらデカデカとカーシェア完備とか売り文句書くんでしょうね。

４月から　こどもを幼稚園に預けるか、ポポラーに預けようか検討中です。
幼稚園では、学習時間が決められているそうなのですが、ポポラーは聞いてみたら自主性で。。。みたいな感じでした。　どなたか　ポポラーに未就学児を預けている方がいらっしゃいましたら、どんな様子か教えていただけませんか？

カーシェアに対するネガティブな意見は部屋番号と名前を書いて提出してもらいましょう。
匿名だとあれだけ書くのにアンケートには書かないんでしょうね。
駐車場代はかかる費用はカーシェアで使用する全員で割るので多分問題はないでしょう。
車は時代の流れに合わせて全車禁煙になるんでしょうね。

カーシェアを提案した人やそれに賛成している人たちは、居住区はＣ棟で、駐車場は北側なんてことないです
よね。(^_-)

私は基本的に反対ですが、次ができたら別にやってもいいかなと思います。
　・カーシェアを賛成する人たちで委員会を作って運営し、管理組合に絶対に負担をかけない。
　
　・運営は必ず黒字にして、儲け分は管理組合に還元する。
　
　・カーシェア場所の確保を口実に駐車場のシャッフルは絶対に行わない。

　　 －北側プール脇の駐車場はスポーツクラブに貸し出しているし、カーシェアで１番いい場所は、
　　　公園下とその回りの１階部分しかないと思う。


でも、こんなことを書くと非住民なんて言われるんでしょうね。

あと追加です。
　　
　・トイレに入ったら必ず手を洗う。汚いけど、「大ベＸ」をしても手を洗わない人がいるので。

958さん。
これ、おかしい。
でも、自分がカーシェアを絶対にしたくない理由は全てこれなんだけどね。

＞955
お子さんおいくつですか？
もし今年４歳の学年なら…幼稚園は昨秋に願書受付終了してるのご存知ですよね？
ポポラーにしても月極で通わせるなら定員に空きがないと思いますが。
悩む以前に手遅れでは。

カーシェアするのに初期投資はどうしようか
仮に半分の世帯がカーシェアを利用してとしても、１世帯加入金1万円取ったって400万円かそこら
大衆車が2台しか買えないよ　とても需要に追いつきそうもない　

資金を外部調達しようとしても、ディーラーやリース会社だって、立ち上げたばかりのカーシェア組合？にローンやリースはなかなかＯＫくれないんじゃないかな　管理組合が連帯保証でもすれば別かもしれないけど･･･
それとも初期投資は管理組合に任せるのかな

総会に提出されて可決されれば私的でもなくマンション全体のものになります。
反対している人はきちんとアンケート、提出されたなら総会に出て反対すれば良いんですよ。
ここで論議、意見したって意味が無いんです。
誰が何を言おうと最終的には多数決なんです。
1年毎見直ししたっていいんじゃ？
賛成した人もやってみたら変わるかもしれないし。

４００世帯が加入したとします。
土日は月に８日間あるとして、
１世帯当たり、月に１日だけしようすると５０台必要になります。

つまり、５０台用意しても、土日は１回しか使えないのです。

実はカーシェアは、平日休みの人が得するシステムなのです。
平日休みの人は、予約も要らず使いたいときに使える、しかも休日より低料金で・・・

一生懸命騒いでる人は、平日休みの人なんでしょう。

ETCも付けてもらわないとね。

土日の千円優遇で普段行けない金額で遠くまで行きたいし。

自分の車だと距離数だけ伸びたり、タイヤの消耗とか

下取り考えると無理してまで走れないカラね

サクラ嫌いの近隣住民がいくら論理を否定されてもすぐ論理を変えてあの手この手できますね。
本当に住民ならアンケートや委員会や総会で反対論を述べてね。

車は新車でそろえる必要もない、５０万くらいで買える中古で十分。

近隣住民、近隣住民ってなんなの？
私は住民だけど・・・・
必死なあなたこそ平日休みの人でしょう。

内容のないレスは無駄だからやめてくれ！


ところで５０台車を買うと約１億円になるが、まさか管理費から購入するつもりじゃないでしょうね。
自分達で購入してくださいね。

車検や定期点検、任意保険、オイル・エレメント交換、タイヤのチェック、鍵の管理等
全て自分達でやってくださいね。管理組合の役員に負担かけないでくださいね。
５０台もの管理をマンション側に押し付けないでくださいね。

だから反対論は記名してアンケートに書くか、委員会か総会で発言しよう。

住民だといくら言っても証明の仕様がないのでここでいくら反対論を述べてもすべて却下。

一つもカーシェア委員会の議題にもならない。

台数とか維持費とか運用方法とか全部決めた上で総会にでるわけであってそれに賛成反対するだけの話しでないの？
有志でやるなら勝手にやって管理費等に迷惑かけるなってのは分かる。
総会に提出されて可決されたなら従うしかない。
ここでどうの言ったって何の効果もないよ。大丈夫かねこの人

サクラ住民がきらいでしょうがない人だから大丈夫じゃないでしょうね。

総会の出席率やアンケート回答数見ても、真面目にマンションのこと考えてる戸数なんて一握り。
ここに反対コメントしつこく書いても、実際に出席したりアンケート出したりしないでしょうね、この人達は。