パークシティ武蔵小杉はどうですか？【6】

惚れた女のアバタもえくぼ。

この板の中だけは、武蔵小杉は都心並みの高級住宅地ですね。

＞４６２

家賃滞納で追い出された奴らの戯言は聞き流すべし。

>>462
品川に物件買ったけど少なくとも駅から徒歩２分なんて無理。
結局品川駅から徒歩１４、１５分の物件とこことの比較になりますね。
駅に住むわけではないのでちょっとナンセンスな発言の感じがします。

最新設備になっただけで今でもあるのでは？

地域の人気度はほぼ家賃相場に比例しますよ。
東京の場合、基本的に港区を中心として同心円状に郊外に行くにしたがって落ちていきます。

東京建物が東京機械跡地開発に参加するのは三井にとっては誤算だったらしく、これでＳＦＴのような反響がないらしい。三井痛いね。

ＳＦＴの価格表と見比べたんだけど、同階同タイプの住戸で５％どころじゃなく１５％も値上げしてるじゃない。なんでこんなに上がったの？税制などの条件は悪くなったのに。
バカバカしくて買う気失せた！

パビで値上げについて確認したら、「それはより強度の高いコンクリなど使用したからです」
と説明されたが、明らかにごまかし。
ＳＦＴの売行き好調だったから、より利幅乗せたはず。
三井ひどい。

ＳＦＴの一期は昨年の７月頃だったようですね、高くなるのを待っていたんでしょうか。ちょっとひどい。間取りも選べないし、遅すぎます。

普通商品買うのに半年前から１５％も上がっていたら、買うのを躊躇しますよね。
何千万もする高額品が１５％ＵＰ、って・・オイオイ
みなさんちゃんとＳＦＴの価格確認した上で納得して買うのでしょうか？
自分は納得いかない。

同じ時間に>475みたいなアラシがきてますね。
他の小杉マンションスレにも。

でも、結局売れるのでしょうね。
SFTの時も「売れない」って言ってた割には瞬間蒸発したし。
ここ見てる人なんて購入者のごく一部なんでしょうね。

475さんも、お気の毒
何かイヤなことでもあったの？

明日から登録開始ですね。
武蔵小杉の良さ、まとめてみました。
登録前に再確認しましょう。

２０１２年度からは東急東横線と相互直通
http://www.asahi.com/national/update/0124/TKY200701240335.html

神奈川は２０１９年まで増加予想。
都市圏はもうしばらく家余りになるとは思えない。
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/seityo/soan2007/sozai/s05.pdf

横須賀線武蔵小杉新駅
武蔵小杉─東京駅が20分
http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2006_4/11_10/nak...

武蔵小杉駅南口周辺に続いて、駅北口周辺でも新たな再開発の動きが発表。
http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2007_1/01_19/nak...

未決定ですが、川崎縦貫高速鉄道です。今も川崎市と市民の間で計画に対する賛否が論じられているようです。
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/index.htm

三井不動産が標榜する「経年優化」の思想のもとに建設され、優れた住環境の実現によって、 今後は同じく三井不動産が手がけた広尾ガーデンヒルズのように年月を経ても価格が下落しない 優良マンションとなる可能性を秘めている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%8...

駅近物件を重視して検討されている方は、車を手放す予定の人も多いと思います。
新しいサービスを提供してくれるレンタカー業者です。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070109c3b0904409.html

目黒通り延伸につながる多摩川新架橋、そこからさらに新横浜への宮内新横浜線。これら事業計画は未決定ですが、目黒通りは多摩川までの道路整備はほぼ終結しているとのことでした。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%AE%E9%BB%92%E9%80%9A%E3%82%8A
http://homepage1.nifty.com/s-hara/kawasaki/2005.3.30.html

武蔵小杉周辺を含む川崎市中原区を映像で確認したい方はこちらで・・・
http://www.city.kawasaki.jp/65/65soumu/home/soumu65/soumu65.htm

イトーヨーカドーは投資法人に売却されました。
http://www.jpr-reit.co.jp/ir/news/news2006/2006-0928-02.pdf

東京機械玉川製造所は東京建物と共同開発を推進。
http://www.tks-net.co.jp/ir/news060428a.pdf

住宅新報
上半期・人気のマンション、１位は「パークシティ武蔵小杉」　ネクスト
　不動産ポータルサイト「ＨＯＭＥ'Ｓ」を運営しているネクスト（東京都中央区）はこのほど、「06年上半期・人気マンションランキング20位」を発表した。
http://shinchiku.homes.co.jp/contents/ranking/index2006.php

南武線川崎〜武蔵小杉駅間地下化
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p02312.html

中原区内の病児保育施設
http://www.city.kawasaki.jp/35/35kikaku/home/fukushi/seido/j3/j23/j139...

川崎市のホームページ内の川崎縦貫鉄道に関する資料では、初期整備(新百合ヶ丘〜武蔵小杉)の開業年度が平成29年となっております。事業期間は8年との記載もありました。この事業が計画通りにすすむことになると平成21年には工事が始まることになります。
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/pdf/hakyuukouoka.pdf
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/pdf/pannfu.pdf


以上、「パークシティ武蔵小杉はどうですか？【6】」からの情報提供でした。

情報提供者の皆様、ありがとうございました。

あららら〜〜>479さん
ちょいとアンタすごいね〜

479さん、ホントすごい！小杉バンザイ！ありがとうございます。
あとは抽選にかけるのみ♪

惚れきってるねww
Ｉ　ＬＯＶＥ　ＫＯＳＵＧＩ？！

>>471さん
同じ条件の住戸で平均+4%前後ですよ

ＭＲも見ましたが、価格の割りにチープな感じ？
川崎周辺結構見ましたけど、ＭＲ１番よかったのはアク○リーナでした。
やはり高価な買い物になりますので、みなさんも慎重ですよね？
ＭＳＴは庶民にはちょっと手が出ないかもしれませんね。
たとえ無理して購入しても、その後の生活を考えると躊躇しちゃいます。

結局小杉そのもにには何があるの？という質問には誰も答えてくれないのね…（涙）
結局のところ駅だけって事？みんなとっても便利だって言ってるけど映画とかも観るとこあるの？

ここの売りは躯体ですよ。
直接基礎といい、パークシティー武蔵小杉MSTより頑強なつくりのマンションあります？

あるなら聞きたい！教えて！

>>485ＭＲも見ましたが、価格の割りにチープな感じ？
全く同感です。あれを豪華だの十分価格にマッチしてると思う人は目を肥やした方がいいよ。

>>487
頑丈さに惚れてんなら買いじゃない？周辺環境より頑丈さが優先順位高いならそれもその人の価値観。

ネガキャン盛り上がってますね！
なんだかんだ言っても明日から登録開始だー！！

小杉って郊外なんじゃないの？何で品川と比較してんだろ？しかも小杉の方が上とか言ってるのも
居て（笑）ここの板面白い人がいるんだね〜

現在小杉住人です。
だから小杉には特になにもありませんって。
スーパーが数店舗あるだけですよ。ドラッグストアもたいしてないし。
食べ物屋さんも駅の近くには特に目立ったものはありません・・・
最近南武線側の改札出たところにコージーコーナーがオープンして連日人が並んで買っているくらい
何もお店がないような所です。

ただ、マンション開発がものすごい勢いで進んでいるので
完成したら多少はお店が増えるんじゃないでしょうか。ただし、映画館とかはできないと
思いますけど。スーパーが数店舗できるくらいじゃないですか？

小杉の利点はなんていっても電車事情が良い事！
それ以外とくにないと思います・・・。自由が丘も渋谷も川崎も近いし、それらの街に買物に
行けばいいと思います。

京浜東北線は昔は海岸線鉄道とか言われてたみたい。
海と陸地の境目の低地に線路を敷いたんだね。
港南あたりは今でも人の住むところじゃないんだけどね・・・
それもその人の価値観。

>>484
麻布や広尾に勤務先があるならともかく、所詮は遊びに行く場所だろ。
484が何やってる人か知らないけど、俺にとっちゃ毎日の通勤のほうがよっぽど大事だっての。
まあつまり小杉の再開発地区はサラリーマンが寝に帰る街ってことだけどなｗ
でもこれって重要だろ。

１０人いれば１０の意見、１００人いたら１００の意見。
個々の価値観が違って当然！自分が自信持って納得していれば
何を言われたって気にしないんじゃないかな？

埋立地は地震での液状化リスクが織り込まれているから安いんですよ。
「長い杭基礎があるから大丈夫」とか言ってる方。
確かに最近のMSは大丈夫でしょう。でも我々が懸念しているのは周辺のインフラです。
MSだけ残っても周りの道路やら公園やら地中のライフラインがぐちゃぐちゃになってはどうしようもないと思うのですがね。
あ、杭基礎MSの倒壊はありませんがMSの下の地盤はぐちゃぐちゃになりますよ。
例えれば歯槽膿漏の歯、でしょうか。

ここを前向きに検討している人は賢明ですよ。
ネガキャンに負けずに頑張ってください。躯体は間違いありません、現時点での最高峰技術を導入してますので。

ま、全てはその人の価値観ですが・・・

2004年に政府機関から発表になったものですがどうぞ。
「政府の地震調査委員会が、南関東での大地震確率、Ｍ7級は30年以内に70%程度と発表。」
http://kantei.bblog.jp/entry/48439/

調べればもっと詳しく判りますよ。
ただこの手の政府発表は、パニックにならないように控えめの数値を公表して免疫をつけるのが常ですから・・・。


http://kantei.bblog.jp/entry/48439/

品川や湾岸にただよう匂いに弱いんだ。
その点は、ここなら安心かも。

492さんどうもでした。参考になりましたー
私はやっぱり身近にお洒落感が欲しいのでここはやめて多少狭くなりますが都内の中古を買う事に
しようと思います。やっぱり1度は都心に住んでから郊外か都心か判断したいです。
両方住んで判断するならひがみも強がりもなく判断できそうなので…

港南に住んでますけどなんでそんなに否定的なのかしらねぇ？
根元から見える東京タワーが毎日目の前に広がる都心の景色は郊外ではあり得ない環境。
液状化？勿論そのリスクもあるでしょうね。いいじゃない小杉は電車が便利なんでしょ？
それでいいじゃない。今となってはマンション価格も上がって都心に住みたいけど高くて買えないから
少しでも駅に近くて特急も停まるんだっていう小杉に買うんですって言えば。勿論都心にも買えるけど
それでも小杉が好きっていう人もいるだろうけど多くは前者じゃないんですか？私だって青山や白金の
タワーの方が買えればそっちの方がよかったけど予算足りなくて買えなかったからここを買った
んだもの。何でそう素直じゃないかなぁ

495さんに同感！
価値観は人それぞれ。
ここのスレにきている人は、みんな小杉の、パークシティの、しかもＭＳＴに惚れている人だよね？
私は庶民ですが、何とか低層階をがんばって買いたいと思っています。

港南信者うざいね。いろいろあるんですよ、武蔵小杉の楽しみ方は。
自分の場合多摩川に近いところがよくてその中の比較ではニコタマか
コスギなのですがニコタマは田園都市線が混雑を超えて混み過ぎて乗れない
ぐらいなのでコスギのほうがいいかと思ってます。再開発もなんか
面白いじゃないですか。少なくとも変化があって面白い。

港南、湾岸といってる人いるけど自分の周りには埋立地は最初から
NGなひと多いですよ。

スーパー、スポーツジムはついてるし映画見たければ川崎行けばいいし
中華街も近いし南武線で東京競馬場もいけます。港北も近いからIKEAも
いけるしね。郊外は生活利便性が高いから好きです。郊外生活ができて
東京駅への通勤は横須賀線効果で東横線で一番よくなるからかなり気に入って
います。

都心のタワーに住んでますが入居して一番印象に残ってるのは駐車場に停まってる車を見た時。
それまで郊外に住んでましたから自分はこういう「層」の人達と同じ所に住んでるんだと思ったら
頑張ってきよかったって思いましたよ。
別ネガではありませんが入居したらそんな楽しみもありますよ。

埋立地は都心でもないし一等地でもないと思うけど、、、
車の話でてるけど羨ましいですね。例えば俺は庶民じゃ
乗れない車持ってるけど（乗ってるとは書いてない）渋滞が
嫌で乗る気も起きないから、、、、乗らないしあんま。

ぶっちゃけパークシティは住んでみたいね。縦横自在にいろんな
場所いけるからかなり面白いよね。

MRに来てた人は結構いい感じな人多かったですよ！

人気は低層階の５千万台だろうね。ネギャキャンはってる人が欲しいのは
同じく低層階の抽選部屋でしょう。確かにお買い得ですね低層階は。
低層階の５千万台、４千万台は私もお買い得だと思います。

SFT契約者です。
自分は港南も検討しましたよ。
芝浦に品川、大崎も入れたかな。
結論から言うと、金額的に断念したのは大崎だけ。
定期借地であの金額は納得できなかったので。
芝浦、品川、豊洲、武蔵小杉で、やはり芝浦、品川は
どうしても駅からの距離がネックになった。一応これから30年
住むと考えると、ちょっと遠いと。
小杉と豊洲は迷ったけど、最後は圧倒的な電車の利便性かな。
新橋勤務なので、タクシーですぐの豊洲も魅力的でしたが。
埋め立てとかは気にせず、検討のうえ決めましたし、
全然後悔もしてないし、よかったと思ってますよ。

朝は５０人くらいの人が登録しにきてました。

これから近くに80メートルもの建物が建つ？らしいですね。
都心でさえ31メートル？に揃えようと決まったところがあるらしいですが
今時、そういう、考えでは、ここが本当に住み良い街になるとは思えなくなりますね。

５１９さん。
特急停車駅、複数路線利用可の武蔵小杉駅前という立地を考えたら、高層ビル、高層マンションの林立は避けられないでしょう。むしろ、そういう環境ならではのまちづくりを考えていくというのも、新たな住み良さにつながるんだと思います。ここを検討する以上、周囲の環境にあわせて、前向きに新しい考え方をしてみるしかないのでは？

↑
そうですね。

今日の午後、MRにいった方。
良かったら報告お願い致します。
登録状況、バラが気になります。

私も気になります。今日は会社で登録には行けず。明後日、行きます。
ぜひ、今日の午後の状況を教えてください。

川崎市が良くならないと武蔵小杉も良くならない。

税源移譲や定率減税廃止で個人市民税が増、企業収益増で法人市民税も増え、市税は７・８％増の二千八百二十一億九千二百万円。
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiifeb196/

「グッドサイクル予算」で川崎市は各区平等に発展するんじゃないの？

まずラゾーナとかで川崎駅前を再開発して、その税収で小杉を再開発する。
次は小杉の税収で登戸とかを本格的に再開発するのでは？
新百合とか新川崎も同様に再開発してるしね。
以下のp11を見ると川崎市もダビンチみたいに小杉に投資してる。
http://www.city.kawasaki.jp/23/23zaisei/home/19yosan/100gaiyou01.pdf

523さんへ。平日にもかかわらず、かなりの人が登録にきていました。でも
遅い早いは抽選結果に関係ないので大丈夫だそう。

７５あたり人気。

526さん、527さん、ありがとうございます。そうですよね、庶民がなんとか手が届くのは75タイプの低層ですからね。ちなみに、角部屋（M75M や　M80De）あたりは登録入っていましたか？どなたかご存知でしたら教えてください。

結構抽選は１が出やすいと思う。なぜかは分からないけど。

それって、SFTでの実績であるとか？

>>529
いや関係ないですよ
希望者の件数で抽選だから、１が良く出ているように感じるだけでは？
（２倍、３倍、４倍・・・、全てに１があるってことで）
私は過去３物件で抽選に参加して、自分の番号は１番、２番、２番だったけど
当選番号は２番、３番、５番で全滅です

SFT一期抽選参加者ですが、当選番号は2倍が2、3倍が3、4倍が1、5倍が2だったと思います。
1が出やすいということはなく、抽選そのものは公正でしたね。

みなさんほど決心が固まってない者ですが、今朝の読売で「読売ウィークリー」の広告
がありました。そこに気になるコピー「人気の超高層マンションは「もう買えない!?」
http://info.yomiuri.co.jp/mag/yw/
ようは大地震はおきないとわからないよっという事なんですが、結構怖い話だと思います。（買ってこようかな）
みなさんはどうお考えですか？

でも・・・、倒壊と火事の心配のある密集地の住宅地や老朽化したマンションにいるよりは安全なんではないでしょうか。だって天井は落ちてこないもん。震災後の水を運ぶことだって何ヶ月もつづかないし、やっぱり倒壊しない建物にいるほうが安心じゃないかな。

登録状況が気になりますね。
我家は明日行ってきます。詳細ＵＰしますね。

高層マンションで育つ子は精神障害の可能性が統計上明らかに高いとのことです。
あと主婦の自殺率や高齢者の痴呆率も高いと聞いたことがありますが、どうお考えでしょうか？

↓
http://www.mansion.co.jp/contents/move/move13_07.htm

いろいろ問題あるんとちゃう？
http://www.mansion.co.jp/contents/move/move13_09.htm

>539
買えないって素直に言えばいいじゃん。
かっこわるいよ。
売れ残りを祈ったって無駄。絶対売り切れるから。
もっと田舎で駅から遠ければ買えるんじゃない。（笑）

買い煽り　はやめましょう

高崎健康福祉大学教授によると資産価値としては高層マンションのほうがマシみたい。

容積緩和による高層化を促進すれば中低層住宅はさらに二束三文化する
http://www.mansion.co.jp/contents/move/move13_08.htm

２３区マンションの掲示板では、ＭＳＴは不人気状況で、マンションの値上げもそろそろ限界に来てると囁かれてますが、実際どうなんでしょう？

不人気？（笑）
結構賑わってましたが。登録になると人が来るから
勘弁してよって感じ。５００近く今回で出ちゃうし
実質最後ですね。あとあんなにもう建設が進んでるのに
あと１年ぐらいで住めないんですかねー。

↑
売り煽り２

立地の拡大による大量の超高層住宅の建設で、同一エリアの中では高価格でも、郊外に建つ超高層住宅は大都市圏の新規分譲マンションの平均的価格に近づきつつあるのが実状だ。郊外の超高層住宅は既に販売対象が大衆に向けられているから、ステイタスの価値はあくまで都心に立地した場合に限られている。
さらに中古物件を見ると、新規分譲住宅の平均価格の半額程度に落ち込んでいる場合もあるが、ここまで落ち込むともはや超高層住宅はステイタスを象徴するとは言い難い。
そもそも低価格住宅の購入希望者は、毎年多額の支払いをしてまで超高層住宅を選択する経済的余裕は少ない。そこで管理費・修繕積立金を下げれば超高層住宅の売却が容易になるはずだが、実はその可能性は低い。
維持管理の多くを管理会社任せにしている上、建物構造上の理由から実際多額の管理・修繕費用がかかる。特に高度で複雑な設備を持つ超高層住宅では、修繕費等の節約には限界があり、また安易な節約は居住そのものを危うくする。さらに居住者の多くが質の高い管理サービスを求めている間は、引き下げは簡単でない。転売希望者が取り得る対策は、中古価格の値下げだけだ。

ミスマッチとも言うべき高い管理費・修繕費用が中古の価格低下を促す現象は、従来の中高層住宅では見られなかったが、近い将来このミスマッチこそが多くの超高層住宅が抱えるジレンマとなる恐れは高い。

登録状態いいみたいでした。やっぱり駅が近いのとランドマーク
であるのが安心です。私の選んだ部屋は間違いなく抽選されるので
あとは祈るだけです。

>549
おつむ弱いの？売り煽りって株価かよ（ぷ

超高層マンションは当然火事になっても消防車の梯子は届かないし、消火用のホースも届かない。一旦火事になれば、頼りは室内のスプリンクラー(散水設備があれば）と防火防煙扉だけです。後はヘリコプターで消火剤を撒くだけ撒いて、燃える物が尽きるのを待つと言う事になります。防火防煙扉はちゃんと閉まると言う前提で作られていますが住民が荷物を周辺に置いていたりするとしまらなくなります。それとガス爆発を伴う火災には側壁やスラブが耐えられない場合が出てきます。そのときは大惨事を加速させる結果になります。

まあ、ここは駅にとても近いので、最悪でも逃げ切るんじゃない？
問題はそれより遠いところや賃貸のタワーじゃないかな。
しかしみんなローン、管理費に追われ、豊かな消費生活をするのは難しいかもわからんね。
そうなると小杉にお金が落ちずに商業施設があまり繁盛しないかもな。

オール電化でガス爆発（爆笑
ネガキャン面白すぎる。

超高層マンションは階数が多いために高速エレベーターを６基〜１０基備える事となります。階数の多いエレベーは定期点検等のメンテナンスに多額の費用と時間を要す事は言うまでも無いのですが、それ以外でにも、高層マンションは給電施設、排水管や給水施設には特殊な設備が多く使われており、それが将来古くなって補修するときに多額の費用を要する事はあまり語られていないところです。１５年後には修繕積立金が新築時の５倍〜８倍に跳ね上がるなんて事も余り珍しい事では無いでしょう。その他以下に超高層マンションのデメリット列挙します。

エレベーターの問題！ 超高層マンションの場合、高速エレベーターが設置されているはずですが、朝の出勤時など混雑時にはなかなかエレベーターが来ない、乗っている時間が長いので地震などが起きると閉じ込められる可能性が高い、高層マンションには適している高速エレベーターはメンテナンス時には多額の補修費用が掛かるなどと、色々問題が多いようです。

ゴミ収集問題！ 超高層マンションの毎日のゴミ出しは各階にゴミ収集所が設けられ、管理会社が集めに来るシステムになっているマンションが多いのですが、各階のゴミ収集所を設置せずに毎日１階にあるゴミ置場まで出しに行かなければならないマンションもあります。また、ゴミ収集時に管理会社が利用するエレベーターによって、その時間帯が各階停止になったり、エレベーター内の臭気、汚れなどのトラブルになっているケースもあります。

開口部の問題！ 超高層マンションでは強風の時に窓が開けられない場合があります。特に高層マンションや高層ビルの乱立する地域ではビル風が凄く、場所によっては毎日風きり音に悩まされる事も有ります。当然、危険なので洗濯物などを外に干すことも難しいです。バルコニーのない場所の窓などでは、外から窓が拭けないので、管理会社に数カ月に１回程度、外窓の掃除を依頼する事になります。当然管理コストも掛かります。

生活音の問題！超高層マンションは建物全体の重量を軽減するために、特殊な工法（鉄骨スラブ等）を利用する場合が多く、本来のコンクリート床（2重鉄筋RCスラブ）や壁ではないために、上下左右の音が気が聞こえやすくなるという欠点も指摘されています。

揺れの問題！超高層マンションでは 地震の時や強風の日など建物が揺れ、不快な状態になる人もいるようです。最近は免震工法とか、地震の揺れを回避する方法である制震工法といって地震に対して建物を揺れないようにする工法などを採用する物件も多く、それぞれの利点や特徴が有りますが、免震工法、制震工法ともメンテナンス時（20年に1度位）には多額な費用が掛かる事になります。

漏水、雨漏り、避難経路の問題！ 超高層マンションでは 建物の構造上、雨漏り、漏水などが確認されても原因が特定しにくく、修理が困難な場合があります。また、火災や爆発が起きた場合などでも、消防車は１０階までまでしか届かないので避難者をヘリコプター,や特殊クレーンで屋上やバルコニーから救助する事になります。その場合はエレベーター使わず、階段も煙の状態を見ながら屋上や安全なバルコニーに避難するなど、日ごろのから避難にに対する訓練が必要になってくるでしょう。

＞５５３
じゃあ同じことをオフィスビルにも言いなさい。

５５７のコピペの人のIP確保しといてよ。管理人さん。
マジうざいです。

私、30年小杉に住んできたのである意味興味を持って皆さんの意見を聞いてきました。
生まれ育った町ですが正直に言って、なんでこんな町を評価するんでしょう・・・
購入の皆さん、開発地域以外のこの町を歩いてみたのですか?歩いている人のタイプが
明らかに他の東横沿線とは違う事を解った上なのでしょうか。
確かにNEC側は生まれ変わりますけど、こんな大開発が行われる自体ここは東横沿線の
雰囲気ではなく所詮南武線沿線なのですね。
よって私も今回家探しをして小杉からやっと出て行けます。人それぞれの判断なので
大きなお世話なのですがあまりに馴染みのある場所なので何とも言えない気持ちになりまして
思わず書いてしまいました。利便性だけなら千葉でも埼玉でも良いがたまたま小杉と言う人達が
どっと入ってくるんですねぇ。東横線も柄が悪くなりそう。

553
そのために高層建物には連結送水管が用意されています。

557さん
メリットも書いてください。