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匿名匿子 [更新日時] 2019-09-18 22:34:58

宇都宮市にあるテクノポリス(ゆいの杜)にマイホームを建てるか検討中です。

特に小学校・中学校や周りの環境や通勤ラッシュの事など気になっています。
すでに住んでいる人や購入を検討している方の意見・感想が聞けると嬉しいです。

[スレ作成日時]2010-09-07 21:55:48

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宇都宮テクノポリスの事教えてください!

  1. 203 匿名

    ゆいの杜駅

  2. 204 周辺住民さん

    テクノポリスの区画整理が7月で完了するけど、完了後の土地活用計画を知っている人教えて。

  3. 205 ゆい

    ゼントの隣、土掘り始めましたが、何ができるんでしょうか。ガソリンスタンド予定地との間です。

  4. 206 とくめい

    もしゼントの駐車場拡張だったらがっかりだね。

  5. 207 周辺住民

    まだ、工事内容を示す看板が出ていませんね。
    早く知りたいです。
    真面目にこの地域の更なる発展を祈っています。
    買い物はなるべくテクノポリス内で済ませています。
    パチンコ屋には貢献出来ていませんが・・・

  6. 208 匿名

    パチンコやらない人もいるのは良いことだし
    やる人がいるからパチンコできるし客がテクノに来るのでしかたないかな〜でもこれ以上はいらないでしょうね!

  7. 209 匿名

    パチンコしましょ

  8. 210 周辺住民さん

    ゼントの駐車場拡張です

  9. 211 匿名

    駐車場間に合ってるんじゃないかな 無駄だよ!スカスカの時もあるし

  10. 212 ゆい

    No210周辺住民さん。
    駐車場拡張は本当ですか?だから看板立ってないのかな。
    個人的にはファミレスとか出来て欲しかったなぁ。。ただ、あの広さだし飲食店関係にしては広すぎるかな?と思った。
    たつみ歯科の近くに建設中の平屋(ミサワホームさんの隣です)は学習塾みたいですね。

  11. 213 匿名

    パチンコに聞けばわかるよ

  12. 214 周辺住民さん

    UR8次の募集パンフレットが郵送されて来ました。
    8次は一本杉公園、保育園、ゴルフ練習所が近くです。

  13. 215 周辺住民さん

    今朝、新聞と一緒に宇都宮市発行の公共交通ネットワークの構築と東西期間公共交通と言う小冊が配布され、その中でLRTの事が紹介されていた。
    LRTについて市が本気で取り組み始めたと思われる。
    車の朝夕大渋滞と日中のバス便の不便さを早急に解消させるためにも、LRT導入を応援していきたい。

  14. 216 匿名さん

    橋を増やすだけじゃ解消しないのかな?
    LRTは採算度外視なのは知っています?
    将来に負担を残す政策には反対です

  15. 217 匿名

    いくら橋を増やしても車は減らない。問題は公共交通機関の不足及び未整備。
    将来の黒字化を保証されているような鉄道事業も道路事業もありません。
    要はどれだけ黒字化への努力を、工夫をするかです。
    LRTに反対している民主党の意見の一つにバスの乗客が取られると言うものが
    有ります、これは明らかに、如何にLRTの利便性が高いかを証明するものです。

  16. 218 匿名さん

    清原方面だけに税金は使われないと思う
    陽東~清原間が無空なのもいけないよね

  17. 219 匿名さん

    ダメダメな民主党もたまにはいい意見言うね
    >>217ご自身にはメリットあるのかもしれませんが
    (私も老後には多少LRT利用する機会があるかも?です)
    LRTありきのお考えになっていませんか?
    朝夕のバス本数を増やす 企業も出勤時間をずらす 等々である程度克服できませんか?
    宇都宮市一日のバス利用者の約1.7倍の利用者がいないとLRTは黒字にならないそうです

    宇都宮市は車中心の街づくりでイビツなのは承知しています
    大きな病院 公園はLRTから遠い
    郊外型店舗が多数出来てLRTは意味無し
    しかし、そういう街づくりをしてしまった以上
    これからLRTを導入しても利用者数が想定以下になるのは必然です 

  18. 220 匿名

    車社会の為に社会インフラを整備するのも一つの考えではありますが、車のためだけに道を造るのは偏りが大きいと思います。社会には色々な方がいますので、多様なインフラを整備して出来るだけ多くの方に利便性を提供すべきと考えます。
    交通機関などの計画を発表すると、必ず赤字、赤字と鬼の首を取ったように騒ぐ人がいますが、道路も橋も一度造るとその後大変な維持費が必要になります、有料でコストを回収をしないので赤字とは言われませんが、毎年大変な金額が使われています。

  19. 221 匿名さん

    現在、県・宇都宮市はそれぞれ約1兆円・約3000億円の借金を抱えている。LRT導入にはさらに約360億円もの費用がかかる。そのうえ360億円はあくまで車両本体、レール、鬼怒川への橋のみでの予算なのでおそらく全体としてはさらに1000億はかかるのではないかと代表の浅野さんは話す。そして、宇都宮LRTは1日35000人乗らないと採算が取れないとされているが、現在のバス利用者は20000人というデータもあり、バス利用者全員が乗ったとしても大幅な赤字が予想されることも。また、運営を民間に委託するとしているが、はじめから赤字になるとわかっているLRT運営に対して民間企業は誰も手を挙げないという問題もある。


    鬼怒橋の渋滞への対策もLRT導入の理由のひとつとされているが、「新しく作るなら自動車が通る道路を作ったほうがより有効なのではないか」、「交通渋滞の原因とされる従業員1万人を抱えるホンダであるが、ホンダ自身はシャトルバスの運行、自転車・バイクでの通勤の推奨により大幅に渋滞への影響を減らしている」、「宇都宮LRTのターゲットのひとつとしている清原工業団地の人たちは、もしLRTができたらというアンケートにおいて10%しか乗ると答えていないが、乗らないものを作ってどうするのか」との意見もあった。

    福祉問題についてである。床が低い構造で、お年寄りや体の不自由な方々にとって乗り降りがしやすい低床式によってバリアフリー性をLRTは売りにしている。しかし他の交通機関への乗換えが必要な点から見ると、例えば乗り換えも困難な高齢者や身障者にとっては、自宅そばの停留所から目的地まで乗り換えなしで移動できる低床バスやミニバス、タクシーのほうが利用しやすく、より有効な福祉対策であるのではないかと指摘していた。

    環境問題である。愛知万博では燃料電池ハイブリッドバスが運行されるなどしたという例もあり、環境問題に対してはLRTでなくとも現在の技術で対応できるのではないかという点である。燃料の問題に関していうと、LRTは電気で走るというが、それももとは原子力発電などから得られたものであり、本当に環境にやさしいといえるのか、そして落雷の被害が多い宇都宮市において適しているのかという指摘もある。


    普通に考えれば、車を止めて電車のLRTに乗り換えるか・・となるとどうでしょうか、東京のような大都市で移動するのに車じゃ不便で、本数の多い電車を利用して何処でも行ける便利さがあればそれなりに利用者が期待できそうですが、宇都宮では東西に伸びるだけで、南北に住んでいる人にはあまり関係なさそうですね。建設費用や維持費が高コストだとしたら、LRT導入は建設業者だけが懐が暖まるだけで本当にメリットがあるのでしょうか?

  20. 222 周辺住民さん

    今から30年前に宇都宮駅から清原までモノレールを通すといった計画が持ち上がったが頓挫した。
    LRTは計画が持ち上がり15年以上経つがいっこうに埒が明かない。
    100億かけて架けた板戸大橋はもともと10%の渋滞減少しか見込めないことがわかりつつ莫大な税金を投入した。
    道路は作れば経費はかからないとおもわれるが補修や橋げた劣化など莫大な維持費がかかるので長い目でみれば投資対効果はLRTや連結バスの方がマシ。

  21. 223 匿名

    一日数本しか運行されないバス。
    渋滞の影響で時間通りに来ないバス。
    こんなバスに誰が乗りますか。
    そんなバスを基準に将来の見込みを計算するのはいかがなものかと思いますが。

  22. 224 周辺住民さん

    テクノの住人として、毎日の朝夕ホンダさん、清原工業団地の大渋滞を見ると大変な思いをして通勤をしていると思います。
    その多数の車通勤者の通勤手段をLRT通勤へ変更させれば(多分4万人以上いると思う)、環境汚染、渋滞、CO2削減等々一気に解消させられます。
    宇都宮の将来を見据え、衰退を防止し活性化、発展をさせる為には駅東の計画的な整備は必須です。
    LRT導入は宇都宮活性化の起爆剤になると思います。

  23. 225 匿名さん

    工場はこれから減っていくのではないですか?

  24. 226 清原勤務

    毎日清原に通勤しているが渋滞がひどい!
    工場はこれから減ると言いますが減ったら税収が減り宇都宮は間違いなく衰退してしまいます。
    従業員数百から数千人規模の清原工業団地があるからこそ税収があるんですよ。そんな大企業を撤退させないためにもLRTは必要です。

  25. 227 匿名さん

    その数千人規模の人間は、どちらからLRTに乗り込むのですか?
    路線が宇都宮駅~清原では利用幅が知れています。
    県民ならば栃木県内の住宅分布はご存知でしょう。

  26. 228 匿名さん

    市の中心部から清原工業団地に通う友人に聞きましたが
    LRTが出来ても車通勤するそうです

    予想では宇都宮駅と工業団地の間に大きな駐車場が出来
    そこからLRTに乗り工業団地に向かうようですが…
    車からLRTに乗り換えが面倒
    LRTから会社まで歩くのが面倒…だそうです。

  27. 229 匿名さん

    朝夕は通勤通学者でそこそこ利用者いるかも?知れんが 昼間は誰が利用するのだろう?

  28. 230 匿名

    ほんまでっかTVで放送していたよ。
    1日3時間以上立っていない人は、将来、骨粗しょう症になるなるリスクが高まると。
    車ばかり乗っている栃木県民は骨粗しょう症になるヨ。

  29. 231 匿名さん

    テクノの中を走る、鉄骨を積んだ大型トラックをどう思いますか?

    うちは、結構振動があるのです・・・。

  30. 232 匿名さん

    ヒント:宝積寺台地

  31. 233 周辺住民

    揺れのメカニズムは書くと書き切れませんが、確かに信号待ち等で大型トラックが通ると自分の車が揺れますね。
    ただ、他の場所でも同じような思いをした事があります。
    私の実家は北関東の隣県で、観戦道路沿いですが、同じようなシチュエーションで揺れを感じます。
    個人的にはあまり気にしておりません…

  32. 234 周辺住民

    揺れのメカニズムは書くと書き切れませんが、確かに信号待ち等で大型トラックが通ると自分の車が揺れますね。
    ただ、他の場所でも同じような思いをした事があります。
    私の実家は北関東の隣県で、幹線道路沿いですが、同じようなシチュエーションで揺れを感じます。
    個人的にはあまり気にしておりません…

  33. 235 匿名さん

    地盤か硬ければ、ゆれません。埋め立て地では良くあることのようです。あと、扇状地のように地盤が砂地だったり軟らかい場合は、ゆれることが考えられます。ローム層の影響が考えられますね

  34. 236 匿名さん

    宇都宮だけでなく、さくら市も含め
    カタカナが付く住宅地は地震の被害大

  35. 237 入居予定さん

    LRT論議、白熱してますね。
    先日、宇都宮市役所に行った際、LRTのパンフを貰ってきましたが、軽い説明レベルでした。

    バスの利用者もあの数字は路線バス利用者なんでしょうか?
    キャノンやホンダが高い費用を出して運行している通勤バスの乗客数を含めればクリアしそうな気がします。

    このままLRTが開発されない限り、

    中心街の人離れの加速

    中心街活性化必要ダー

    無駄に箱モノ作る

    インフラ改善されてないので人来ない

    のループで、せっかくの税金が中心部に無駄遣いされて終わってしまいそうです。
    (旧県庁の保存、宇都宮城址公園・・・・なんだありゃ!)

  36. 238 匿名さん

    テクノポリスに住み始めて、買い物で西側に行った記憶が無い。
    身近な物は東側で済み、専門性の高い物はベルモ、インパで事足りる。
    活性化しない西側に税金を浪費し東側の開発を先送りするのは許せない。
    今日の読売新聞にも掲載されたLRT推進とテクノポリスの市購入地開発を直ぐ進めて欲しい。

  37. 239 匿名さん

    インパやベルモの近くに住めばいいだけなのに

  38. 240 匿名さん

    若草でトヨタウッドユーが分譲しています
    価格も安いしかなり便利な土地ですよ

  39. 241 匿名さん

    テクノポリスに建てちゃったから今更変えられないけど、通勤地獄が無くなり満足しています。
    知事殿、市長殿、テクノポリス内の造成がもうすぐ完了するので、何卒市や県の公共施設誘致をお願いします。

  40. 242 匿名さん

    わざわざ田舎に公共施設持っていくなんて、ア〇ちゃうか
    サッカーと野球場 公民館があるだろ それで満足しとけ

  41. 243

    テクノの保育園近くの飯田産業が分譲した通りに、毎晩のように大型トラックが違法駐車してる。
    いちょう公園だっけ?そこから北に何件か住んでる人だろうけど、邪魔でしょうがない。
    警察に言えばOK?

  42. 244 匿名さん

    まずは、

    班長さんに話したら

    どうかな?

  43. 245 匿名さん

    URによるテクノポリス造成も完成間近です。
    確か計画では7月末完成と聞いていたのでそれは無理かな。

  44. 246 匿名さん

    レスが夏枯れの様です。
    この猛暑の中、一戸建て、アパート造りに邁進しています。
    大工さんの熱中症対策は何だろう???

  45. 247 匿名

    今度テクノポリスの建売りを購入予定です。娘が小学校に通うのですが、通学班や子供会はありますか?

  46. 248 入居済み住民さん

    通学班 子供会共にありますよ

  47. 249 名無し

    ヤマダ電機近くに新たな店舗建設されてますが、何ができるんでしょうか。大和リースが建設されてます。
    看板は個人名義の貸し店舗のようです。

    コンビニでしょうか?

  48. 250 匿名

    しかしテクノポリスってなに? 近くに県の産業技術センターがあるからだけかしら、パチンコ屋の最新の台、単に住宅団地でなにも先進技術らしいものは感じられない、電信柱なんかいっぱい立っちゃって、テクノならせめてスッキリと埋めて欲しかった。

  49. 251 匿名さん

    >>249
    食堂かファミレスみたいな事を関係者から聞きました。
    詳細は出来てからのお楽しみです。

  50. 252 匿名さん

    >>250
    「鬱飲み屋テクノポリス」の良いところは、ホンダ関連やキャノンやデュポンやJT等清原工業団地や芳賀工業団地に勤務している人が交通渋滞に巻き込まれないで15分で会社に通勤できる事に尽きます。
    通勤は年間240日、レジャーは年間70日(居住地関係無し)、買い物は地元のカマシン カスミ マツモトキヨシ ウェルシア、カインズ。ダイソー ヤマダ電機などで間に合います。
    外食はステーキ杣 焼肉みやま 幸楽園 まずい豚骨の山岡家 すきや 暖龍 飛龍 右京 桜月堂 があります。
    テクノ外ですが麺屋一里 若森 つけめんラーメン鳴門 ごへいめん 清原うどん とく富 麺らいけん 麺藏藏 らーめんこもり家や その他清原台に食堂も多数あります。
    ただファミレスと回転寿司が無いのが非常に残念!!!! 

  51. 253 匿名さん

    カインズ向かいのガソリンスタンド予定地はいつになったら・・・

  52. 254 匿名さん

    >253
    当分出来ません。
    この地域では旧道のエネオスが安いです。
    または柳田のセルフモービルがもう少し安い。

  53. 255 入居済み住民さん

    ヤマダのそばは定食屋チェーンとの話。

    回転寿司屋がほしいんだけどなぁ・・・

  54. 256 周辺住民さん

    定食屋チェーンで可能性あるとしたらやよい軒かな?

  55. 257 名無し

    【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

  56. 258 匿名

    アルバイトで検索したらやよい軒でした。
    すごい!

    周辺でもう一つ工事してますよね?何ができるのでしょうか…?

  57. 259 住民

    No.258さん。
    タウンワークでやよい軒の求人出てましたね。
    周辺に工事してるところなんてありました?

  58. 260 匿名

    「歩くのが面倒」
    その理論だとホンダ・キヤノン以外は
    乗客として期待できないな

  59. 263 入居済み住民さん

    パンデパルク来てくれないかな~。

    本店のイートスペースある感じだったら、休日の朝散歩にいいんだけどな~。

  60. 264 入居済み住民さん

    塾の隣は何ができるか知っている方いますか?

  61. 265 入居済み住民さん

    なんかアパートっぽいですね。
    セキスイハウスのマークと、やたらドアが多かったので

  62. 266 入居済み住民さん

    アパートですか…。残念です。
    ありがとうございました。

  63. 267 ご近所さん

    いよいよ市長選挙ですね。
    LRTどうでしょうか。

  64. 268 購入検討中さん

    LRT賛成です。
    LRT出来るなら即購入します。

  65. 269 ご近所さん

    佐藤市長がLRT推進で当選しましたが、市議の反対が強く完成は簡単ではないと思います。
    次は推進派の衆議院、参議院、市議を応援したいと思います。

  66. 270 購入検討中さん

    No.269さん 
    石森久嗣氏はLRT反対なので、LRT推進派の船田元氏ですよね?



  67. 271 匿名

    >>市議の反対が強く完成は簡単ではないと思います

    市議員47名中24名が賛成しています。
    そもそも選挙を終えた今になってもLRT反対している議員は「公約なんて守る必要ない」と言ってるようなものですよ。

    石森久嗣も福田昭夫もLRT反対派ですね。船田元が推進派です。


    http://naporixtan.blog.fc2.com/blog-entry-70.html

  68. 272 ご近所さん

    最近ドコモショップ付近とタクシー会社付近で大規模工事が始まった。
    何が出来るか楽しみです。
    もしご存じの方がいれば教えて下さい。

  69. 273 通りすがり

    ドコモショップ隣はソフトバンクでとタクシー会社隣はENEOSセルフガソリンスタンドです。うーん残念…

  70. 274 購入検討中さん

    ソフトバンク デカいな~

  71. 275 ご近所さん

    どちらもガソリンスタンドだと聞きましけど‥

  72. 276 通りすがり

    >>275
    ソフトバンク清原テクノポリス店で検索してみると掲載がなくなりましたね。以前は求人情報のチラシが入っていたのは確認しているのですが… 頓挫したのかな?

  73. 277 購入検討中さん

    明けましておめでとうございます。




  74. 278 住民

    ソフトバンクが出来るかわからないけど、
    TSUTAYA横はシェルのガソリンスタンド。は北斗タクシー側のはエネオスのガソリンです。
    TSUTAYA横はガソリンタンク埋める工事をしてたので、ガソリンスタンドで間違いない

  75. 279 購入検討中さん

    すき家のとなり工事していますが、何が出来るのでしょうか?


  76. 280 ご近所さん

    貸店舗って書いていたと思います。
    チラ見なので確かでは無いですが…
    この間ソフトバンク・テクノポリス店の求人が出ていたので、そこがソフトバンクになるのかもしれませんね。

  77. 281 入居済み住民さん

    マツキヨ裏の1次の向かいあたり、グランディハウスが造成中ですね。

    ざっと52~71坪ぐらいだから、個人的予想で2800万~3500万かな?
    あくまでも勝手な予想価格ね。

  78. 282 ご近所さん

    ダイワハウス59区画、グランディハウス(ダイワハウスと同じくらいの規模)、アパート建設と建設ラッシュですがそれだけの需要が有るとは思えませんが疑問です。
    リサーチ結果の建設だから需要は有るかな。
    それとガソリンスタンド2軒新設は予想外でした。

  79. 283 周辺住民さん

    正直スタンドとパチ屋はいらないわ。

  80. 284 ご近所さん

    スタンドは一つでよかったのに。
    そういえば、北側の方にコンビニ位の規模の建物ができていたのですが何だかわかりますか?
    事務所とか?

  81. 285 入居済み住民さん

    >>282
    ダイワハウスはもう残り数区画で完売。
    ダイワの販売力には脱帽です。

    アパートは地主の節税対策。
    あの数は清原台のアパート住民を吸い上げそうな数ですね。

    >>284
    団地真ん中のテナントかな?
    何か2店舗分のスペースあるんでコンビニじゃなさげ。
    ヘアサロンぐらいのサイズですねぇ。

  82. 286 周辺住民さん

    元、小学校予定地は結局、何になるのでしょうかね?
    清原中央小学校の分校が出来るような話もあるようですが…

  83. 287 入居済み住民

    >>286
    lRTの駅と駐車場の可能性が高そうな気がします。
    市の広報誌で、団地内に駅と駐車場が書いてありました。

  84. 288 ご近所さん

    めだかの家閉店らしいです。結構利用している直売所だったのでザンネン。テントで小規模な営業はするらしいですけど、、、

    その後はラーメン店になるとのこと。そんなにラーメン店ばかり必要?

  85. 289 入居済み住民さん

    グランディ、チラシ入って来ましたが比較的安いですね!
    既に契約済みもあるようで、さらなる住民増が期待されます。

    LRTはとちぎテレビで1時間の特集番組が組まれていました。
    早期建設に頑張ってもらいたいところです。

  86. 290 周辺住民さん

    もーすぐガソスタが二件オープンしますね。ソフトバンクも建設中です。もっと飲食店ができて欲しいです。何か情報ないでしょうか?

  87. 291 入居済み住民さん

    バス停がバイパス沿いに移設して使いやすくなるそうです、バスターミナルもできるそうです。でも、週末
    深夜バスが廃止、終バスも20分ほど早くなり‥残念。詳しくはJRバスの公式発表で。

  88. 292 今後住民になる

    >>290

    YAMADAの西側には、回転寿司屋が出来るかも?とお伺いしました。

  89. 293 購入検討中さん

    どこの回転寿司が出来るのでしょう?
    あー寿司食べたくなってしまう。




  90. 294 ご近所さん

    バス停の場所は何処になるんでしょうか。
    情報をお持ちの方教えて下さい。

  91. 295 ご近所さん

    バス停を探索して来ました。
    宇都宮駅方面上りは辰巳歯科、三島神社付近の2カ所
    下りは新ガソリンスタンド、ゼントパチンコ屋付近2カ所へ4月1日(月)から移設になります。
    何れも清原地区、ベルモを巡回するので結構時間が掛かりそうです。

  92. 296 ゆいの杜住人

    駅から離れているのに、土地価格は 高いと感じます。また、ホンダのおかげで、通勤渋滞は、ハンパないです。スーパーも2件ありますが、どちらも高いです。住みやすい感じは、無いですね。

  93. 297 入居済み住民さん

    芳賀工業団地内の芳賀町有地にバスターミナルを作るんだったら芳賀・清原工業団地内企業の需要を取り込めばいいのに。
    平日昼間に駅東口との直通便を作れば通勤通学のない暇な時間でも人は乗ると思うんですがねぇ。

  94. 298 入居済み住民さん

    ここ土埃がすさまじすぎる。
    URさんは分譲待ちの区画を更地そのままにしとかずに
    牧草植えるとかして埃立たないようにしてほしい。

  95. 299 匿名

    『スーパーたいらや』が出来ると聞きました。

    どうせならベイシアかイオンが出来てくれたらいいのに

  96. 300 購入検討中さん

    まじですか~

  97. 301 匿名さん

    購入検討中の方は
    3・11時の地盤の悪さをネタに値引きを迫ったほうがいい

  98. 302 入居済み住民さん

    スーパー高い気はしないですが…たいらやが出来たらまた色々と安くなりそうですね。
    かましんさんは清潔な感じがして好きです。
    カフェができるそうです。
    チラシみたら、ランチ代が少し高い気がします。
    でもオシャレで、こういうお店がどんどん出来たらテクノに住む楽しみが増えますね。
    私はおいしいパン屋希望です。

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2LDK+S・3LDK

74.71㎡~83.36㎡

未定/総戸数 5戸

ユニハイム小岩プロジェクト

東京都江戸川区南小岩7丁目

未定

2LDK~2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

ジオ練馬富士見台

東京都練馬区富士見台1丁目

6090万円~9590万円

2LDK~3LDK

54.27m2~72.79m2

総戸数 36戸

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7298万円

3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

5568万円~7648万円

3LDK

66.72m2~72.74m2

総戸数 62戸

リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3-3-1

6858万円~9088万円

3LDK

58.46m2~75.04m2

総戸数 67戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

5100万円台~7200万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

未定※権利金含む

1LDK~4LDK

35.89m2~89.61m2

総戸数 522戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4670万円~8390万円

1LDK~2LDK+S(納戸)

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~114.69m²

総戸数 78戸

リビオタワー品川

東京都港区港南3丁目

未定

1LDK~3LDK

42.1m2~130.24m2

総戸数 815戸

イニシア日暮里

東京都荒川区西日暮里2-422-1

6900万円台・7900万円台(予定)

1LDK+S(納戸)~2LDK+S(納戸)

53.76m2~66.93m2

総戸数 65戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

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東京都台東区橋場1丁目

4800万円台・6600万円台(予定)

1LDK+S(納戸)・2LDK

45.14m2・56.43m2

総戸数 72戸

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷4丁目

未定

1LDK~3LDK

42.88m2~208.17m2

総戸数 280戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4丁目

1LDK~3LDK

34.63㎡~65.51㎡

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