WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その17

そうだね、小樽でお寿司ってのもありだと思う。

比較、比較って、そもそも品川駅と、それこそワールドクラスの銀座を駅距離で比較するなよ。

銀座は目的地で移動のためのポイントじゃない。

駅までの時間とほぼ同じ時間で、銀座で遊べるよ。

という意味だったんじゃないの。まあ昔風にいえば銀ブラ。

このケースでは駅までの比較なんて意味ないよ。

＞＞710

Vタワーは別格

そりゃそうだ。
Vタワーは北品川に食い込んでるからね。

Vタワーは、外廊下、小さなコンディショニングルーム、抜けない眺望だが、駅ダイレクトアクセスで価格を維持。

ガラパゴス仕様で、グローバルには訴求し難い。

銀座銀座と騒ぐのは中央区や豊洲のマンションを買った人の特徴。銀座に1駅とか銀座に5分とか
デベロッパーが、まるで銀座が東京の中心みたいな錯覚させてきたからね。銀座銀座騒ぐのは、
それに乗って「すげえ！銀座に5分！」とかって買っちゃった人だな。実際は銀座は東京都心の東の外れ。
しかも、隅田川の向こう側。しかも、勝どきはWCTと違ってまさに倉庫街。周りに隣接しているのは
倉庫と取り壊し寸前の老朽化した雑居ビルやマンションと、幹線道路。

また、さらりと嘘をつく。

勝どきはWCTと同じまさに倉庫街。

じゃないの。

＞ここに住んでいると、日帰りで北海道とか行くのも意外と苦じゃないね。

＞この間、彼女と旭山動物園日帰りツアーやった。

＞6:40に地下にタクシー呼んでJAL1103　7:25で旭川9：10

＞レンタカーで旭山動物園⇒美瑛の丘⇒富良野を観光。たっぷり遊んで、夕方現地で

ジンギスカン食べて20：20旭川発で羽田22：05羽田着。22：35に自宅到着。

＞もちろん、東京の他のエリアでも可能だけど、タクシー20分で羽田ってのは

＞楽さが違う。そのうち、日帰り上海、日帰りソウルも可能になるかも。

日帰りで福岡へふぐ食べにとか、日帰りで十和田湖の紅葉とか、いいかもね。

無駄に多い共用施設
やたら多い世帯数
住民版の荒れたスレ
ちょっと前まで都営アパートしかなかった港南という立地

もっと高くてもいいから、落ち着いたところがいいかな。

うちは横浜だから、車で15分で羽田に着きます。

>>725

要するに品川駅に近いほうが評価が高いってことでしょ
いくら設備、眺望がvタワーより良くても一般的に認められてないみたいだね

あ、でも他の港南のマンションよりはいいと思いますよ

>ちょっと前まで

そう、
短期間で素晴らしい発展だ。

豊洲だって15分あれば十分だよ。

豊洲からは電車がないから車でなんだねぇ。
横浜からなら京急でも行けるのに。

>>730
嘘は良くないな。横浜駅でも、ナビタイムで第一ターミナルでも29分。渋滞あれば、もっとかかる。

>>726
ここの、何処が倉庫街なんだろう？
幹線道路って、写真中央の清澄通りは豊海で行き止まりだから、ご覧のとおり交通量少ないんだけどｗ

右下の方に月島倉庫があったと思う。

倉庫街で有名な豊海。

写真中央に見えるのは東京駅。
隅田川は何処ぞの運河と違って迫力満点。

これが勝どきで

これが同じ縮尺の港南。周囲にある、名前が書いてある施設の比較と、建物の密集度を比較すると
港南の方がマシかな。

>>737
右下の月島倉庫は近い将来、再開発で商業施設、オフィスビル等の複合開発で生まれ変わる。
品川埠頭と違って、大型トラック等が行き交うこともなく現時点でも静かな倉庫。
目障りなキリンクレーンもないしねｗ

>>738
豊海は勝どきではないし、水産倉庫なんで静かなもんだね。目障りなコンテナ野積みもないしねｗ

740の写真で
TTTの西北に隣接して５４階建タワマンが建つわけですね。

>>740
京都のように美しい条里制の勝どきに対して、港南はぐにゃぐにゃ曲がって港清掃工場にそっくりだなｗ

開放感も勝どきの圧勝ｗｗ

ほんとに同じ縮尺？　ＷＣＴに比べＴＴＴがやたらでかく見えるけど。

確かに、月島倉庫、あまり活用してないようなので近く再開発されるのかな？

湾岸風景を記憶にとどめとかなきゃ。

741・・・隣接しているものは第一ホテル東京シーフォート、東京海洋大学品川キャンパス、港南緑水公園、
　　　　　運河対岸に王子海運品川コンテナヤード

740・・・隣接しているものは、山久第二ビル、URBANSTAGE勝どき、ダイアパレス勝どき、都営勝どき第三アパート、
　　　　　運河対岸は月島倉庫

比較すると、741の方が良いね。

なんかショボイ争いだなぁ。

首都高や報知は意識的にぬいたの？

>>745
同考えても縮尺を変えてるなｗ
相変わらず姑息なポジ住民ｗｗ

今では懐かしい
斜め道路が写ってるね。741。

ＴＴＴの敷地が東京海洋大学より広いって、なんだよ？
嘘はいいか減にして欲しいな。

実際ってこんな感じ？

　　　　　　　　　　　大学キャンパス
　　　　　　　　　　　　　（道路）
シティホテル　（運河）　　ＷＣＴ　　（運河）　公園
　　　　　　　　　　　　　（運河）
　　　　　　　　　　　王子海運ヤード




　　　　　　　　　　　　都営アパート
　　　　　　　　　　　　　（道路）
　　　雑居ビル　（道路）　ＴＴＴ　　（運河）　月島倉庫
　　　　　　　　　　　　　（運河）
　　　　　　　　　　　　中央清掃工場
　　　　　　　　　　　　
　　　

>>748
縮尺変えてるかどうか、Ｇｏｏｇｌｅ先生で見てみなｗ　全く同じだから。
いかにＷＣＴ周辺が開放感にあふれているか分かるよ。

>>735
ナビタイムで何を検索？
みなとみらいの入り口まで、あっと言う間、ベイブリッジからつばさ橋の湾岸は渋滞知らずなので、15分あれば十分です。

走ってみて下さいな。

王子海運ヤードと運河の間を修正要。

報知はどこいった？

すまん、勝どきの貼る画像を間違えた。縮尺違うのが正しい。同じ縮尺はこれだ。

ＷＣＴ同じ縮尺。断っとくが俺はＷＣＴに縁もゆかりも無い。

見りゃ、わかるよ。縮尺が違ってたなんて。

お互い倉庫の文字も消えて引き分けって事か。

>>751
＞実際ってこんな感じ？

ちょっと違うので修正。

　　　　　　　　　　　大学キャンパス
　　　　　　　　　　　　　（道路）
シティホテル　（運河）　　ＷＣＴ　　（直結）　公園
　　　　　　　　　　　　　（運河）
　　　　　　　　倉庫、倉庫、王子海運ヤード




　　　　　　　　　　　　都営アパート
　　　　　　　　　　　　　（道路）
　　　雑居ビル　（道路）　ＴＴＴ　　（運河）　月島倉庫
　　　　　　　　　　　　　（運河）
　　　　　　　　　　空き地、中央清掃工場

>>736
反対側の写真を出さないのが姑息だなネガ
向かい側はいきなりボロボロの都●住宅
そこから先は汚い倉庫と大型トラックの
オンパレードなのにね。

そういうことを考えたら、川崎っていいですよね！

タクシーなんか乗らなくても二駅で羽田。
新幹線も、ここの住民がバスを待っている間に、東海道で品川に着いちゃう。乗り換えも楽。

しかも、な〜んもないここと違って、買い物する場所も山のようにある。

売れないわけだ…

何そんなに息巻いてるの？

WCTポジさんも下を見なきゃ気にならないとか言ってたよ。

実際は、自分の部屋の眺望が大事で、同じマンションでも
反対方向は撮影も普通できないし興味ないでしょ。

姑息とか言い過ぎだよ。

ちょっと違うので修正。報知は実際に行けば分かるけど、マンションが巨大だから建物自体の
存在感は無いね。それと、個人的に首都高隣接は、かえって便利だと思う。郊外居住なら
嫌だけど都心居住の利便性を享受するのが目的ならね。それと、住民さえも間違っているけど、
運河の幅は100mどころか150mもある。

　　　　　　　　　　　大学キャンパス
　　　　　　　　　　　（首都高道路）
シティホテル　（運河）　　ＷＣＴ　　（直結）　緑水公園
　　　　　　　　　　　（150ｍ運河）
　　　　　　　　倉庫、倉庫、王子海運ヤード




　　　　　　　　　　　　都営アパート
　　　　　　　　　　　　　（道路）
　　　雑居ビル　（道路）　ＴＴＴ　　（40ｍ運河）　月島倉庫
　　　　　　　　　　　　（80ｍ運河）
　　　　　　　　　　空き地、中央清掃工場

>>731
何ごまかしてるの？

ただ写真貼るだけならそういういい訳もできるけど
＞ここの、何処が倉庫街なんだろう？
って書いてるだろ
姑息すぎるだろうっての

反対側は海までずっと倉庫とトラックだらけなのに
そちらの事には一切触れずに
何が『ここの、何処が倉庫街なんだろう？ 』だよ
こっちが訊きたいわい（笑）

ずいぶん違うので修正。

　　　　　　　　　　　大学キャンパス
　　　　　　　　　　　（首都高道路）
シティホテル　（運河）　　ＷＣＴ　　（直結）　緑水公園
　　　　　　　　　　　（150ｍ運河）
　　　　　　　　倉庫、倉庫、王子海運ヤード


　　　　　　　　　　　　都営アパート
　　　　　　　　　　　　都営アパート
　　　倉庫、倉庫　　　　　（道路）｜大交通量｜
　　　雑居ビル　（道路）　ＴＴＴ　｜バイパス｜（運河）　月島倉庫
　　　都営アパート　　　　（運河）｜予定地）｜
　　　　　　　　　　空き地、中央清掃工場

>>761
ね　
間違えた（笑）

別にTTTを検討するつもりは全くないので、一連の写真とか全く興味ない。

TTTは一度検討しかけたが、駐車場に空きが無いし、空きが出る見込みも無いと言われたので、
あきらめた。ここは駐車場は今からでも確保できるから候補に残っている。

しかし、この眺望は良い。海の上を船が横切っていく景色はよいだろうね。
これなら、品川駅からちょっと遠くてもここに住みたいという人がいるのは
分かる気がする。品川駅まで歩けない距離じゃないみたいだし。

新幹線、羽田へのアクセスと日常生活の利便性を考えたら、蒲田、川崎、青物横丁の方が良いね。

蒲田〜とか、横浜とか、そっちの板でやって下さいな。全く興味ないので。

嗜好が全く違いますので。

戸建て買えなかった坪２５０が、いくら言っても写真のせてもダメ。＊＊＊。

負け 組

>>720
>>721
君たちとは気が合いそうだ。これからもよろしく。

北海道だけじゃない九州だって四国だって日帰り可能さ。

このタワマン住んでると本当に都心だけでなく
日本国を掌中に収めたような気がしてくるから不思議だ。

我々選ばれし優等民族が住むタワーに相応しい。

たかが東京湾でも眺望は良いと思いますが、何割くらいのお宅がカーテン閉めれずに過ごせますか？

今の住まいは最上階なので、のぞかれる心配もなく、よっぽど暑くない限りはカーテンは閉めませんが、こちらはどうでしょう？

3階建てのアパートの3階？

７階までテナントです。

私も日本橋のビルで最上階９階に住んでたことがあるけど、
そのビルも７階までテナントでした。

９階でもカーテン閉めなくても大丈夫ですか？

せっかく景色が良いのに、カーテン閉めっぱなしの方が多いですよね。

こちらは大丈夫でしょうか？

>>774
うちは、カーテン24時間あけっぱ。お見合いは２ｋｍ先のフジテレビだからね。望遠鏡でのぞかれない
限りダイジョウブ。覗かれて困るような事もしてないし。
東側は低層でも対岸は倉庫だから関係ないんじゃないかな。
西側も大学グラウンドだし。南側の第一ホテル正面と、北側のブラン正面はちょい気になるかも。

エステとかマッサージとか色々なお店が増えて、色々なパーティーもやっているみたいだし、楽しいかもしれませんね。

>>773

今まで都心に住んだことがないのね。かわいそうに。
別に湾岸じゃなくても、都心なら北海道、九州だけじゃなく、沖縄でも普通に日帰り可能だよ。

>>このタワマン住んでると本当に都心だけでなく日本国を掌中に収めたような気がしてくるから不思議だ。

そう思えるあなたが「不思議だ」。

ごめんなさい、田舎者です。

>>781
申し訳ないが、ここが港区で一番羽田空港に近いマンションなのは、まぎれもない事実。

誰も、他のマンションから日帰りできないとは言っていない。

ただ、理論上、国内で一番遠くまで日帰りできるし、世界に一番近い港区のマンションがﾟWCTﾟ

そうそう。別に都心でも都内のほかの場所でも羽田に行こうと思えば行ける
でも、都内に付き物なのが渋滞。　ちょっと離れた場所でも距離以上に時間が
読めなくなる。
渋滞知らずで羽田までタクシーで２０分もあれば余裕で到着できるのは
この付近のマンション住民だけのメリット。
その中でも都心３区で羽田に物理的に一番近いのがＷＣＴ。

もしかして羽田まで電車で行ってるの？　かわいそうに。

豊洲・有明・東雲でも高速利用15分。下利用で25分。

混む場所は無い。

リムジンバスでも20分。

まあ、どうでもいいんだけど、この付近だけと言われると
一言いっておこうかなと。

羽田に近いのに売れないってなぜ？

週に二回は出張で羽田を使いますが、いつも電車で行きます。
いけませんか？

豊洲・有明・東雲から下利用で25分。
混む場所は無い。
って自信満々に書いてるけど

下利用っていったいどういうルートで行くの？

港区以外興味ありません。

>>786
分譲中の残り物件は全戸数の僅か０．６％ですが何か？
売れないってセリフは某所の真っ暗タワーとか紙カーテンの物件に
失礼だからあまり言わない方がいいんじゃないですかぁ（笑）

ほんとはタクシーなんかで行った事も無いのに
今頃になって必死で道を調べてるネガ。大笑

どういうルートって、中央防波堤経由。

選択肢は一つだとおもうけど。

>>790
港区の意味ありません。

港区が認めているので、あなたの意見なんて誰も受け入れない。

隣の公園も港区予算。小学校、公共施設も港区予算。

そんな主張をする事自体が悲しい。

見捨てないでねオーラが出てる。

中央防波堤経由って、結構時間かかるよね。それに、あの道ゴミ運搬車専用みたいなもの。
なんか、やだ。。。。

>中央防波堤経由って、結構時間かかるよね。

かかんないよ。
ゴミ運搬車は多いけど。

あそこの羽田シャトルバスは本数が少ない。
もちろん電車等は遠回りするしかないので車利用なんだね。

22：05に羽田について、22:35には自宅に到着ってのが良いんじゃないの？
都心でも空港から電車に乗ったら1時間以上かかるところが多いよね。
タクシーなら早いけど、金かかってもったいない気がする。WCT付近なら
3000円くらいで行っちゃうでしょ。他のエリアはもっと時間がかかって、
タクシー代も倍以上。

いきなりタクシー代に話題替え？

日帰り北海道とか言ってるわりには、最後はせこい話に終結。

>>795
港区以外興味ないってのは港区の財政に寄生したいって意味だったのか••

ならそこでいいわな。

港区かどうかは港区が決めること。
‐以上‐

誰も港区とは認めないとは言ってないよ。

りっぱな港区。

でも古くからの住宅地を形成していた歴史ある居住地域では無く
湾岸埋め立ての倉庫地帯だった場所という事だね。

普通、港区に住まうというと前者のイメージがあるから微妙なわけだ。

昼間に「東銀座は銀座だ」と主張してた人がいたね。
同様にここのアドレスは港区。

東銀座は駅名で、住所は銀座だよ。

パリでも、サンフランシスコでも、再開発地域が最先端のトレンドの地域として、注目されることは当たり前に起きている。

>>804
みたいな人はそういう時流を見逃しちゃう人なんだろうな。

自分は今を生きているので、今の自分の生活が如何に快適か、が重要だな。

昔からの住宅街でも、今不便なら何の意味もないね。

実力で注目されればいいじゃん。

注目されないからって、港区の山の手イメージを利用するな。

と言ってるわけだ。

>>807
それは六本木地区の再開発のイメージに近い。
ここは再開発というより開墾というイメージ。

今どき山の手？？

しかも、あなたに注目される必要もないし。

>>811
知ったかぶりはやめた方が良いよ。パリの運河添いとか、サンフランシスコのSOMAとか、六本木再開発とは全く違う。

新たに入居した、港区に住民税をたっぷり納める屯田住民？
山手住民はそんなに増えないし。

一揆をおこさないように公園ぐらいは還元という事か。

「赤坂 六本木は田舎もの」

だったっけ？

10月が待ち遠しい。パリ、サンフランシスコ、シンガポール、ホノルル、ロサンゼルスに羽田から行けるようになる。

マイルが使いきれず、もてあましている自分にはチャンス到来かな。

来年全部ビジネスクラスで、遊びに行くかな。

パリの運河添いとか、サンフランシスコのSOMAとか俺は知らないけど

シンガポールのボートキー、クラークキーみたいなものかな？

運河沿いの倉庫街が、今ではワールドクラスの観光地になったと聞いているが

ワールドが付くマンションに住まんと時流に遅れるかね。

山手って、窓をあけると、隣の洗濯物が見えちゃう、あの狭苦しい場所のことをおっしゃっていますか？

地震か起きたらあっという間に火災が広がると、東京都が警告している地域？

あぁ、あの退屈で自分が逃げ出してきた地域のことですね！

>山手って、窓をあけると、隣の洗濯物が見えちゃう、あの狭苦しい場所のことをおっしゃっていますか？

それは下町といいます。

あー、このレベルからはじまるのか。もういいよ。