有明のマンション事情

これ、なんかおかしくない？
オリゾンからテニスの森駅までは徒歩3分以内で着くんだけどな。
信号渡ったりとか、遠回りしてない？

違います。
googleのURLを貼ってあるので、それぞれで試してみたら良いと思います
今時はマップのルート検索で距離が図れます。
各マンションの目の前の道路（右クリックで地点登録できます）から駅までをはかってみたらわかりますよ

オリゾンから森駅まで測ったんだけど、280mだったよ。。。
倍くらいの数値でてない？

往復の距離数じゃないですか？明らかにおかしいですね。

使えない路線のうえに、駅まで遠くて不便な物件ばかりなのか

こりゃ話にならんね。

有明のことよくしらない人ですね。有明テニスの森駅からオリゾンは徒歩３分ですね。かなり近いですよ。展示場駅、有明駅とまちがえてませんかね？ちなみにブリリアマーレも有明テニスの森駅は現在５分。スカイタワー竣工されれば徒歩３分になります。

＞＞660

暇人ですね。もう少し正確なデーターで語らないと恥ですよ。

往復くらいの数値でてますね

まあまあ
注目されてる証拠ですよ
しばらくしたら豊洲みたいな人気地域になるかもしれませんね(にっこり)

新手のネガかもしれんが、非難殺到だな。
もうちょい信憑性があればなあ。

>653

それ、再募集。買い手がいないみたいね。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/nfm/news/20091102/536651/

落ちつけ。
そのニュースの日付は2009年だぞ。（笑）

豊洲や台場のようになっていくんでしょうね

出来あがってる所はもうそのままでしょう。
何もないから変われるのですよ、むかしのお台場、豊洲みたいにね・・・・

だいいち臨海副都心に豊洲入って無いじゃん！！！！！

672
情報遅れてますねー（笑）ネガさんのレベルはそんなものですか。

>672
恥ずかし(笑)

＞＞６７２

超はずかしーい

私は有明はゆりかもめだし、交通便は良くないけど悪くもないです。
何より眺望が気に入りました。だだの夜景は飽きるけど、水と緑の向うに夜景がきれいです。
毎日感動です。今年打ち上げから花火見ましたが、感激しましたよ。

人から何言われようと、良かった思います。

>673
おっと、失礼。古い記事でした。

こっちが新しい記事
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE3E5E3E7E7EBE3E...

買い手がつかないというのは1年前もいまもかわりなく。

東京都は27日、臨海副都心の青海地区や有明地区で、買い手が付かない合わせて約５万２千平方メートルの保有地を値下げした。値下げ幅は７～８％で、 2011年１月から改めて購入者の募集を始める。米リーマン・ショックに伴う不動産取引の低迷を受け、臨海副都心では08年秋以来、民間による公募用地の取得が途絶えている。

だそうですよ

マンション価格も土地の値段に合わせてさがっていくのでしょうかね。
7％-8％の下落。。

>685
下落に耐えかね、気が触れたようだ。

>685
都合の悪い内容は関係ないことにしたいんですね。
公募が決まったら騒ぐのはあなたみないな人なんでしょうね（笑）

公募価格が下がったことで、マンション価格が下落していくと？
デベがそんな甘いことしませんよ。ギリギリまで価格は上げてくるでしょう。
新CTAは坪260－270となると思いますが。

場所がどこなのか気になったので調べてみました。

青海Ｃ２、青海ＮＯ―１、青海ＮＯ―２
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/business/rinkai/shisetsu/aomi.html

有明南Ｇ１
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/business/rinkai/shisetsu/arim.html

全体で見ると売れ残った土地はは1割もないですね。
（売れ残る理由がわからなくもない場所が多い）

>688
逆のようですよ。実勢価格が下がっているため、公募価格もそれに合わせて下げているようです。

土地の値段は価格に反映されます。
ただ新CTAなどはもっと前に土地を仕入れているので、下げられないかもしれませんね。

これから計画されるようなマンションは下がるでは？
数年後なので関係ないたもいえますが、将来的に中古価格に影響はでるでしょうね。

どのくらいですか？

土地の値段が下がってて、マンション価格が上がる理由がしりたい。

ちなみに、円高とデフレで資材調達価格が下がっていることや、人件費も同様に抑制されていること、さらには低金利のデベの資金調達も。

それでも価格が上がるという宗教を信じているなら、何もいいません。

検討者にはよいですね（笑）
分譲価格とともに中古価格も下がるということで、検討者にはいいことです。

デベが大金かけて開発が進むのに、安く売り出すって慈善事業ですねぇ。
まあ、港南や豊洲のような状況を見てきた経験が活かされるよう、祈ってます。

愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ。

デベが大金かけようが、しらんが、土地の価格が下がるというのはその大金、経費が下がることでしょ。
ま、最終的には市場が価格を決めますから、ここで何いってもしょうがないでしょうに。

はい、次の話題どうぞ。

今までは市場が公募価格を決めていなく、都が決めていた。
それを値下げしたことで、土地の値段が下がった？？？？
別に地価が下がっているわけではない。
逆にテニスの森駅の地価は上がっている。

何を言いたいのか、意味不明。
まあ、喜びたい一報だったということか。

ちゃんと記事読めよ

都は６月末、売却目標額を見直すため、それぞれの用地の公募をいったん締め切った。10年の都内の基準地価（７月１日時点）で商業地が5.0％下落するなど、地価の下落傾向を踏まえて「実勢金額に改めた」（都港湾局）。今月28日から公募要項を配布し直す。

<中略>

ただ景気回復の遅れなどから、臨海副都心への企業進出は停滞している。都は用地売却収入の激減を受け、10年度に1340億円の借入金を一括返済する計画を変更し、約900億円の借り換えを余儀なくされていた。

ソースこれね。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE3E5E3E7E7EBE3E...


有明テニスの森駅の地価があがっているならソース出してね。

若干H21（リーマンショック時）は若干下がってるかな。
まあ、江東区内では、かなり高額のようだね。

http://toushi.homes.co.jp/owner/tokyo/city130108/chika16688.html
http://toushi.homes.co.jp/owner/tokyo/city130108/kakaku.html

これで有明が買い易くなって、
人口増えるのが１番いい事なんじゃないの？
道が整い電車やバスの本数増えたり。

なんでマイナス印象？

>702
ソースサンクス
やはり、リーマンショック以降下がっていますね。都が下げてきたのも納得です。
高額故に企業も進出をためらうのでしょうかね。


>703
勘違いしないで。誰もマイナス印象だなんていってないでしょ。。
事実とそれに基づく推測を言ってるだけ。


マイナスの印象操作するつもりもないし。
ただ、根拠のない推測（希望的妄想）で買い煽りする輩が多いんで。
根拠のないネガも同様にみてて不快だが。
ちゃんとソースがあって検討に値する情報ならプラスだろうが、マイナスだろうが歓迎。

有明ってどうして、駅周辺に手付かずの更地がいっぱいあるのに、マンションはどのマンションもちょっと歩く場所にしかないんでしょうか？１つや２つ、激近のマンションがあっても良いような気もしますが？

駅前は都の所有地だからじゃね？

全部ですか？

地権者が、一番良い場所は、上がるまで売らない方針なのでは？
けど、駅前のコインパーキングの場所に何か建つんですかね。

そうかも知れませんね。

ブリリアスカイタワーの下に入るスーパーはマルエツですか？