東雲分譲マンション群、第二段階へ

750さんへ
私は部外者なので勝ちも負けもありませんが…
ただ今回のHP見て三井のことをいろいろ調べて思ったことを書きこんだだけですが…

野村・三井ができてキャナルコートもようやく完成しますね。

三井の反対運動がごく一部で盛り上がってようですが

結局自分の利害ばかりを声高に叫んでも

誰もついてきませんね。ま、当然でしょうか。

プラウド、三井ができて、Wコンの価値が目減りすることを
恐れての行動なのでしょうが、
あまりに必死すぎて笑えてきます。どんだけ更新しとんねん。

その時間で他にやれることあるんじゃないのかなあ。

建つと決まったものは建つ訳ですし・・・

心配されてるほど変化ないと思いますよ。

Ｗ根西側、そもそも買ったときの値段が今から比べると破格だったから仕方ないよ。
１０年間で償却したと思えば安いでしょ。
転売したとしても同じ価格くらいで売れるんじゃないの？
だったら三井に引っ越すのも手だと思うけど。

ｗコン住居に味方したく無い気持ちも分からなくないが
キャナルコートの統一感が壊されので反対運動に賛成。

キャナルコートの統一感って何？

都営に毛が生えたURと安売りスーパーのジャスコと、それを囲うように並ぶタワマンってこと？
だったら三井のタワマンだってOKじゃん！

統一感とは、歩道の幅とか、建物の一辺の幅とか、駐車場の形態とか、実質的なは容積とか、数字で表現できる事。
アナタ感覚はドウデモヨロシイ。

２７階建ての駐車場タワーが組み込まれるらしいけど、機械だから建物より早く寿命がくるよね。その時どうなるのかな？駐車場をぶっ壊して嵌め込みなおすのかな？
その間は駐車場なし？路上駐車でレッカー移動？車を持つなという事かな？気になる・・・

キャナルコートってオセロみたいですよ。
まず真ん中を埋めて、次に端を取っていく。
三井は最強の隅ですね。

場所は全然最強じゃ無いけど、キャナルコートじゃ無いと主張し、周辺環境との調和を無視し、最強の利益追求をした計画。

場所は全然最強じゃ無いけど、キャナルコートじゃ無いと主張し、周辺環境との調和を無視し、最強の利益追求をした計画。

最強の隅を取って、キャナルコートを全部ひっくり返すつもりだろうが、全部ひっくり返った時は、今度は自分もひっくり返るのに気づいていない愚かしさ。街との共生という三井のコンプライアンスは笑わせるね。

三井のマンションはベランダに物干ししても良いんだと。呆れたね。晴海通りに洗濯物がはためくのかね。ダンチと同じになるの？蒲団も干すつもりかね？高層階は風が強いよ。何でも飛んでくよ。あれ～蒲団が飛んでったぁ・・・下にいる人に当たったら死ぬかもよ。怖いねぇ。

大丈夫。すでにいくつかのマスコミが興味をもって嗅ぎはじめてるから。

立体駐車場は金食い虫でランニングコストがバカにならない。
電気代、点検修理費、機械の減価償却費などのほか、
三井の場合、安全対策のため管理人や警備員も常駐させる必要があるかも。
原則的には駐車場利用者がこうしたコストを駐車場代として払うことになるんだろうけど、
駐車場の稼働率が低ければ車を持たない住民にも維持費の負担が強いられる。
おそらく三井住民の内部でもトラブルの種になるよ。
かといってランニングコストを削って稼働率を上げれば、
渋滞や事故といった周辺トラブルの原因になりかねない。
混雑する交差点付近に超高層立駐をつくるなんて頭がどうかしてる。

都民タワーもガンガンに洗濯物や布団を干していますね。
そんなに事故が起きているんですか？怖いですね。

都民タワーのレベルまで歩道との距離をとれば全く問題ないけど。
何いってんの。

万一の時の被害の大きさを問題視してるのでは?　晴海通りから5mのところの46階から布団が落ちたら…
だから、常識あるデベは大通り沿いには建てないんだと思います。

布団干しは禁止にしていただかないとね！

ありえないな。

大きな事故になっていないだけで、故意にしろ、過失にしろ物の落下は発生している。
主要な道路の晴海通りに対して平行に近接させるとんでもない設計と言わざるを得ない。

あの通り歩かなきゃいいだけでは？
キャナル住民はＷコンの貫通路利用してるよ。

東雲の駅に行くときにとおるよ

野村・三井ができてキャナルコートもようやく完成しますね。

三井の反対運動がごく一部で盛り上がってようですが

結局自分の利害ばかりを声高に叫んでも

誰もついてきませんね。ま、当然でしょうか。

プラウド、三井ができて、Wコンの価値が目減りすることを
恐れての行動なのでしょうが、
あまりに必死すぎて笑えてきます。どんだけ更新しとんねん。

その時間で他にやれることあるんじゃないのかなあ。

建つと決まったものは建つ訳ですし・・・

心配されてるほど変化ないと思いますよ。

そう、通らなきゃいいんだけど、
そもそも、豊かな歩道環境を創出するとされた再開発地区で
なんでそんな地帯が発生する不思議さを考えて欲しい。

豊かな歩道環境ですか！
いいですね

でもキャナルコート内は路駐だらけだよん。
いいのかな…

何度も駐車違反の問題が言われますが、それはそれで車道の構造やモラルを含めて考えていかなくてはいけないです。
でも、歩道に限って言えば、キャナルコートほど多く確保されている地区は少ないと思います。
一部は公園状の歩道もあり晴海通り沿いは今拡充されているのはご存知の通りです。

歩道の面積多さは車道の狭さにつながっている面もありますが、
狭いのは事実。だからこそキャナルコート街区の駐車場に巨大立体駐車場が新たに出来る計画は阻止すべきと思うのです。

出入口は晴海通り沿いですか？

最初はキャナルコートの内周道路のみでしたが、晴海通りにも追加されました。
これはこれで横断歩道至近の出入り口なんですが。

反対派の住民の書き込みを三井の関係者が必死に消し込んでる構図って面白いですね。

どんなのができるのか、ちょっと楽しみです。

皮肉にもマンション検討者は三井のタワマンを楽しみにしている人が多いよね。選択肢が広がるわけだし。

しかし三井の方のレスポンス早いですね！交代でこのサイトを見てるのでしょうか？？

そりゃ検討者はどんなの出来るか楽しみでしょう。
嫌なら止めればいいんだもん。
なんの皮肉も無いと思います。

私はマメにレスポンスを入れてますが、残念ながら三井の関係者ではありません。
こんなに反発を買うなんて、どんなにすごいマンションができるのかと楽しみにしている検討者です。

三井の駐車場が大問題になるとか言っているなら、

とっくに渋滞問題を引き起こしているジャスコを撤退させろよｗ

住民が反発してるところに新住民になろうとしてる人が、いくらバレないからって書くのは無神経ですね。
引っ越して仲良く暮せると良いですね。

私が検討者なら静観しますね。
叩かれた三井が弱気の値付けしてくれれば好都合だし。
どうですか？それが検討者の心理だと思いませんか？

無理があるんですよねえ～
マンション検討するのは３０代だと思うんで２０代の方の発想はどうも。

湾岸住民の程度の低さが露呈した、よい事案だね。

ジャスコに機械式の駐車場なんか無い。
全く意味不明な中傷としか言えない。
ジャスコで混雑する事と、マンションの巨大立体駐車場で混雑する事が同じとしてる事自体に三井容認派の理解力の無さを露呈してる。

所詮、騒ぎに乗じてネガりたいだけの輩ということでしょう。低レベルの三井さんと同じくらい低レベルということで。

いや、三井の担当者はそれなりに誠実に対応してると思います。
でも三井という組織の出した結論には納得行かない。
ちなみに786は三井以下です。

検討者です。
私もこの三井のタワマン楽しみにしています。

周辺住民の方はこのマンションにより日照や
眺望や資産価値等の不利益を被るので必至に
発言する気持ちはわかります。
しかし、ここでの発言が影響力のないものだと
いう認識をそろそろ理解されてはどうですか。

三井さんには現在の計画通りの素晴らしいマン
ションを建ててくれることを期待してます。

数人？もしくは１、２人が反対してコメントしているのかもしれないけど、俺はすごく楽しみにしています。三井さん、いいのを造ってよ！！

検討者はのんきでいいね。
立体駐車場のメンテナンス費用は全て住居負担なんだろうね。

日照、眺望以前にキャナルコート街区に有り得ない設計と言う事をこれからも書き続けます。
影響が無くてもね。

>>790-793
三井の工作員乙。

アパ住民が三井のタワーマンションに大反対、って「パークタワー八千代緑ヶ丘」の反対運動にそっくりな構図ですね。反対派の理由の意味不明さもまったく一緒。

アパマンションの全面に反対幕がぶら下がりまくってる中、それを屁とも思わずオンスケでタワマン建ててる三井が頼もしかったです。やはりダブルコンフォートあたりは坪単価が安かったので同じような人種が住んでるのですかね。

キャナルコート賃貸住民だけど、三井のパークコート東雲タワーはまったく問題ないよ。
そんなの問題にしてるのって、開かれたTOTの会とか、左端理事とか叫んでる引きこもり
ニートぐらいでしょ。

世間一般的には、公務員タワーが大問題。住民にとっても、規制を全く無視したワンルーム
タワーマンションの掃出窓がならんでいるのが不気味。あそこの駐車場は周辺住民に開放する
べきだと思うから、三井に譲渡すればいいんじゃない？

クレーマーの思考なんてそんなもんだよ。

東雲はマンションの住民がみんなクレーマーであることが特徴的で面白い。

建築反対を管理組合で可決するなんて、普通は恥ずかしすぎてできないこと。

パークタワー八千代緑ヶ丘が積みあがって、反対派の垂れ幕が下から順番に見えなくなっていくのを見て腹抱えて笑った。ここも同じこと起きるんだろうね。

千葉の人は千葉板に帰ってください。
あ、決してバカにしているわけではありませんから。

東雲はタワー住民がこぞって反対運動をしているから、
何本ものタワーから反対の垂れ幕が下がって壮観だろうね。

メディアにもその異様な光景と埋立地タワー住民の異様な習性が取り上げられて、
クレーマーの目的も達成！

反対しているのはWコン西棟の西側の住民だけです。
しかも低層階の方たちはカーテンを閉めっぱなしで生活しているから、反対しているのは中高層階の人たちだけ。
他のタワマンの方たちは自分の所が一番だと思っているので、三井のことなんか気にもしてませんよ！

「パークタワー八千代緑ヶ丘」でグーグル画像検索とかブログ検索すると東雲の未来が見えるよ。個人的には東雲の反対横断幕はもっと巨大なのにしてほしい。

>反対しているのはWコン西棟の西側の住民だけです。

これは違います。

駐車場問題、晴海通り至近問題は西側以外の住民が騒いでいる。

いや、決してバカにしているわけではないんですが、
片田舎の千葉の話をここでするのは恥ずかしい限りですよ。
お里にお戻りくださいな。

Wコン駐車場の東側面を真っ赤な蛍光色に着色してしまうなんてどうでしょう。

住民版には話題にも出てきませんが、そんなに騒がれてるんですかね？

この謎めいた理屈の反対運動を「噂の東京マガジン」あたりで５週連続特集してほしい。住民のインタビューも頼む。

>駐車場問題、晴海通り至近問題は西側以外の住民が騒いでいる。

そもそも東雲住民でもない地方のキモヲタニート（アラフォー）でしょ。

その謎めいた理屈の反対運動によって、三井は1階分下げるやら、車道を晴海通りに
つけるやらの譲歩をしている。何故？

まあ、行政が決定した東雲一丁目再開発地区地区計画が明白である以上、
そんは謎めいているわけではなく、明白な理屈に基づく反対運動な訳だな。

ここでネガしてもWコン安くならないですよ
東雲は若いファミリーに人気のエリアですから

この問題はつきつめる程、三井は追い詰められるよ。
どこまで住民が行動を起こせるかだけの問題。

三井は、たかが湾岸の住民だから適当なところで分裂し妥協
すると期待してるんでしょうね。

そもそも住民の間では、青山のプラダのようなグランチャの話題で持ちきりですよ。

千葉の片田舎が話題に出てくるネガとは、東雲住民は人生のレベルが違いそうですね。

三井もこんな感じですかね？

反対の垂れ幕？

そんなもん理屈が無いからする事でしょ。

東雲には全く必要ないね。

ジャスコの中では、おじさん達がフードコートで大声で三井マンションの話してましたよ。
おじさんはこういうのには興味ないんでしょうね。

昼間にジャスコで食ってるって、近隣マンションの営業ぐらいでは？

>>757
>２７階建ての駐車場タワーが組み込まれるらしいけど、機械だから建物より早く寿命がくるよね。その時どうなるのかな？
駐車場タワーの機械部分の耐用年数は１０～１５年くらい。
部品交換をくり返せばもっと長く使えるけど、耐用年数を超える頃には故障も多くなるから、
経済性を考えたタイミングで機械を全撤去・交換するのが一般的。

三井の２７階建て駐車場は、大規模で部品点数の多い複雑な機構になるだろうから、
陳腐化するのも早いと思う。
リニューアルする際は４基ある機構の一部ずつ進めるんだろうけど、敷地に余裕がないらから、
収まりきらない車をどうすることやら。

また巨大な駐車施設の修繕・交換費用は天文学的な金額になる。
それを延々と積み立て続けなければならない三井タワーの中の人は気の毒だね
環境を破壊されるキャナルコート住民も大変だけど、むしろ購入者に過酷な物件だよ。

東雲から始まったボイドスペースは豊洲や三井にも広がり世界的な流行になりましたね。

三井マンションの駐車場出入口は交差点に近いけど、信号待ちの車が並んでたら出入りできないんじゃないの？

信号待ちの車は少ない。
路駐が多いだけ。

>>749の方が三井の社長より偉いの？

有価証券報告書によると社長の収入は171百万円（年間）だよ。
（基本報酬99、ストックオプション16、賞与56）


>地に落ちた三井。というか、社長以下ろくな人材がいない感じ。
>なんちゃって上場企業。そのうち株価も下がるだろうね。


三井不動産(株)　有価証券報告書より
従業員数 1,216人
平均年齢 41.0歳
平均勤続年数 11.8年
平均年間給与 11,030千円
特色：三菱地所と並ぶ総合不動産の双璧。ビル賃貸主力、マンション分譲・非保有不動産事業を拡大
2010年3月期　売上高 1,384,806百万円 　営業利益 120,585百万円


代表取締役社長　岩沙　弘道　氏
【生年月日】昭和17年5月27日
【出身地】愛知県
【学歴】昭和40年慶應義塾大学法学部卒業
昭和42年慶應義塾大学法学研究科修了
【経歴】
昭和17年5月27日愛知県生まれ
昭和40年慶應義塾大学法学部卒業
昭和42年慶應義塾大学法学研究科修了
昭和42年4月三井不動産㈱入社
平成7年4月プロジェクト企画本部プロジェクト第一企画部長兼プロジェクト企画本部建設部長
平成7年6月取締役、プロジェクト企画本部プロジェクト第一企画部長兼プロジェクト企画本部建設部長
平成8年4月常務取締役、プロジェクト企画本部長
平成9年6月代表取締役専務取締役、プロジェクト企画本部長
平成10年4月代表取締役専務取締役、資産マネジメント本部長
平成10年6月代表取締役社長
平成13年4月代表取締役社長、社長執行役員
平成14年経済同友会副代表幹事

三井不動産　所有株式数　37千株（1株約１，７００円）

今ハウスメーカーでも海外に進出している時代。
外資系で働いている自分としては、超ドメスティックな経歴に見えてしまうんですが…

取り敢えず一流企業の社長様ですからね、ご立派です。

少なくとも、外資系のただの従業員の833さんに
ケチをつけられる経歴ではないと思いますよ。

また、三井ほどの大企業の社長が数多くの
マンションのうちの一つにすぎない東雲の物件に
大きく関与している訳ではないでしょう。

こちらはお客様。
商品を売る商店の親父偉いなんてマンション買う人間は思わないよ。

自分で商店の丁稚ですと明かしてどうする？

キャナルコートは住友を除く主要なデベが勢揃いしてるけど、三井だけが異質。
もちろん悪い意味で。

いいねー、

下 層民が抱きがちな下 衆な選民意識！

主要なデベ？
APAもですか…

一緒にされなくてもいいかも

キャナルコートの主要デベ？ｗ

アップルタワー
　→　アパ（ｗ）

キャナルファーストタワー
　→　丸紅
　→　藤和不動産（三菱地所に救済合併され消滅ｗ）
　→　アーバンコーポレーション（倒産ｗ）

ビーコンタワーレジデンス
　→　有楽土地（経営不振による親会社救済で上場廃止ｗ）
　→　名鉄不動産
　→　モリモト（倒産ｗ）
　→　ニチモ（倒産ｗ）
　→　長谷工コーポレーション（過去二回倒産ｗ）

要は主要なヤバいデベが勢揃いということですね。

確かに三井だけ異質
でも野村も来ることだし

野村や三井はキャナルコート計画が一段落してからのロスタイム物件だからね。

安っぽい建物に安っぽい住民が集まったキャナルコートはオワコン。

>>836さんは、どこのデベのマンションにお住まいなのかな？

三菱地所でないの。

マスコミネタが消されちゃってるね。焦った三井が削除依頼したのかな??

イメージ気にする三井としては致命的だから、そりゃ必死になるでしょ。

どのメディアがさわいでるの？

結構大手みたい。すでに三井も知ってるとのこと。

キャナルファーストは藤和不動産でなくて、興和不動産です

ちなみに倒産していません。

焦るね。