東京23区の新築分譲マンション掲示板「 WORLD CITY TOWERS??(再販売)??その16」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-08-26 01:13:02

ワールド シティ タワーズについて、物件を検討中の方やご近所の方、既にお住まいの方などと色々と情報を交換したいと思っています。検討版ですので、情報交換は歓迎しますが、単なる誹謗中傷や事実無根、表現不適切、荒らしレス、煽りレス、悪意を持った投稿は相手にせず削除依頼でよろしくお願いします。

所在地:東京都港区港南4丁目14-1、4(地番)
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上42階建、地下2階建
販売戸数 14戸(7/23現在) 
販売価格 7,380万円(1戸)~39,800万円(1戸) 
最多価格帯 1億2000万円台(3戸) 
売主:住友不動産 販売代理:住友不動産 販売代理:住友不動産販売

前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/87082

<参考リンク>
住友不動産マンション作品集 http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/brand/
ワールドシティ益子クリニック http://wcmc.jp/
施工会社:清水建設
管理会社:住友不動産建物サービス


【物件に関連のない写真を削除しました。管理人】


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2010-08-20 08:02:17

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  1. 953 匿名

    ネガの未来は補正しても真っ暗だよ。

  2. 954 匿名さん

    回答どうもありがとうございます。
    写真はかなり補正されているという事ですね。

  3. 955 匿名

    リニア駅か東西になるか南北になるかで、
    何が違ってくるかというと出口なんだよ。
    まぁ、ここはリニアスレではないから詳しく書かないけど。

  4. 956 匿名

    リニア駅か、ではなくてリニア駅が。

  5. 957 匿名

    リアル・ミッキーに会える物件はここですか?

  6. 958 匿名

    結論 馬鹿でかいマンションだから、部屋の評価は階層や眺望、方位によって千差万別。眺めが暗い部屋も、他の建物とお見合いも、倉庫が見える部屋もあるし、その逆に写真のような眺望の部屋もある。その証拠に、中古の坪単価と売れ行きも、場所で全然違う。それを、ひとからげに議論したり、条件の劣る部屋をことさらに強調していても、ポジネガの言い争いは永遠に終わらない。

  7. 959 匿名さん

    >何が違ってくるかというと出口なんだよ。
    港南側のWCT寄りに出口が出来ることを期待しているんだ。
    東西は難しいと思うけどね。

    南北で港南北口ができて、CTSが駅から5分になる可能性は高いんじゃないかな。

  8. 960 匿名

    >>950
    何かいい話があるといいね。
    それまでにWCTが暴落してないといいけど。

  9. 961 匿名さん

    暴騰の可能性はあるが、暴落の可能性はないだろうね。残念w

  10. 962 匿名

    ネガにとって、WCTの価格が暴落することは悲願なんでしょうね。
    何とも言えない無力感が伝わってきて可哀想ですね(笑)

  11. 963 匿名

    うーん、暴騰するかねぇ。

    冷静に考えると可能性は低そう。

  12. 964 匿名

    >>960
    >何かいい話があるといいね。
    (本音)リニア始発駅が品川に決定して本当にムカつく。これ以上良い話が出てきてほしくない。

    >それまでにWCTが暴落してないといいけど。
    (本音)港南住民のくせに調子に乗りやがって。平静を装わなくては(汗)。暴落してくれないかな(必死)

  13. 966 匿名さん

    南北線も副都心線もいらないな。
    南北線で使えそうな駅は六本木一丁目くらい。
    副都心線は埼玉に行くための線。

  14. 967 匿名

    >>966

    私もそう思う。

    まさにピントはずれな暴騰の夢物語ですね。
    WCTのためにわざわざ妄想ご苦労様でした(笑)

  15. 969 匿名さん

    【今日のまとめ】

    1)ここにはリアル・ミッキーさんがいるらしい(かなりの数?)

    2)夜景は実はかなり暗くショボイらしく、アップされてる写真は長時間露光で無理やり明るくしてるらしい。

    3)また、嫌悪施設や品川埠頭の倉庫郡が写りこまないようにズームを多用して、虹橋も近く見せかけているらしい。

    4)DWの危険性についても漠然とした不安があり、灼熱地獄も本当らしい。

    5)一縷の望みはリニアネタで、これでなんとか精神の均衡を辛うじて保っているようだが、中には既におかしくなっている人もいるようだ。

    6)都合が悪くなると、使いまわし写真の重複投稿と「良い点・悪い点」が○○の一つ覚えのように登場するようだ。

  16. 970 匿名さん

    >>968
    リニアができても、単なる乗換え駅(新横浜みたいなもの)の地位は変わらず、東京本社が丸の内や大手町から品川に移転してくることはありえないね。
    中央省庁も霞ヶ関から移転してくることはありえないし。

    そもそも食肉市場や清掃工場、火力発電所、汚水処理施設等の嫌悪施設銀座だからな。
    で、こういった嫌悪施設がどくかというと、嫌悪施設だけに引き受け手がなくて動かしようがない。

    住民はお花畑で妄想に耽っているようだが、結局は何も変わらないだろうな。

  17. 975 匿名

    >うーん、暴騰するかねぇ。

    >冷静に考えると可能性は低そう。

    すでに、分譲価格を大幅に上回っているから、ある意味ですでに暴騰している。

  18. 976 匿名

    >リニアができても、単なる乗換え駅(新横浜みたいなもの)の地位は変わらず、東京本社が丸の内や大手町から品川に移転してくることはありえないね。

    すでに、港南口にオフィスビルが林立した時点で、多くの会社が品川に本社を移しているわけだが。

  19. 977 匿名さん

    >>976
    社歴に浅いショボイ会社ばかりがねw

    で、もう土地もなくなったし、これでジエンド。
    品川は鈴が森も近いから方位も悪いしな。

  20. 978 匿名

    いまだに品川を、新横浜みないなもの、と思い込みたいネガがいるんだね。

    新横浜は

    ※全ての新幹線が停る駅ではない
    ※在来線特急列車が停る駅ではない
    山手線駅ではない
    ※そして、リニアにも無関係。もちろん始発駅ではない。

    新横浜は全く、品川駅とは似ていない。
    事実をねじ曲げてはいかんな。

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