シティーハウス武蔵小杉 『住友不動産』 − 1

かみさんの意見としては、スーパーは多いに越したことはないので、
スーパーだとありがたいだろう。
ダイエー以外にも、この南のエリアにスーパーができるのは、
主婦の皆さんには大歓迎みたい。

線路挟んで別のエリアに行かなくても、
快適な日常生活ができる施設が出来て欲しいのは確か。

ただ、この狭い土地に住居棟と別に商業施設は無理だろうなぁ。
やはり、東京機械のところにできる商業施設に期待だね。

モデルルームはグランシーナが入ってたところじゃない？
住友は近辺の物件はいつもあそこで売ってる。

小規模なダイエー程度じゃ物足りない。
東京機械跡地の商業施設ができるからこそ、ここも価値がある。

批判的な書込みにあれこれとチャチャが入るけど、
今の時点でここが価値があるとか褒めてる連中は住友関係者？

どう考えても、ここはこれまで供給されているマンションの中では、
もっとも諸条件が悪く売るのに苦戦するだろう。
ここの競争優位性は何か教えて欲しいものだ。
あ、でも、すでに競争相手は売り終えてるな…
やはり、それぞれのマンションで買い損ねた、
夢再び派のためのマンションということで人気を博すか？

マンションそれ自体というより、周囲の施設に
頼らなきゃいけない時点で、終わってるね。
これまでのマンションは、それだけでも売れてる。
これまでのマンションはさらに評価上昇、
ここはようやく他のマンションくらいに
売れる素地ができるってことか？（笑）

住友さん、こういうところでも営業頑張って下さいね。

128さんこそ、住友以外のデベだろ？
色々とコメントしているけど、ここの購入を検討していないなら、
どっか行ってくれ…

ちなみに、私は住友関係者でもなんでもないですよ。

129さんに同感

いや、きっとどっかの購入者じゃないかと。
パークとかコスタあたりじゃないでしょうか。
優越感に浸りたいんですよ、きっと。

とはいえ、確かにここのメリットって何なんでしょうね？
恥ずかしながら、武蔵小杉検討遅参組なのですが…
ここがいいのか、駅脇の東急か三井のもう一つか。
早くどれも情報が出てきて欲しいものです。

>131
メリットは2009年の2月には入居できることかな。
東急・三井物件は高層タワーなので、入居は3年くらい先になるかもしれない。待てる人はよいのだろうけど。

住友は完成してもダラダラ売るから
ここで今から営業なんてしないんじゃない？

>>１３２さん
待てるなら東京機械跡や東急・三井を待った方が
確実にいいでしょうね。ただ数年先ってのがつらいですね。
パークのミッドスカイの入居が始まってから、３年後に
三井が完成するってパークのＭＲで言われたから、
三井ですら５年後ってこと？
３年はミッドの西側の景観は潰れないって言ってたけど。
スレ違いですみません。

品川〜東京あたりの勤務者には魅力でしょ。
独身、新婚DINKS向けに狭めの部屋多くしたら賃貸用に
買う人も結構いるんじゃない？（価格次第だけど）

確かに価格次第ですが需要はありますよ。
言っちゃ悪いけど新川崎みたいなところでも徒歩圏なら
売れるんですよ？横須賀線の利便性だけで。

確かに、新川崎も高いですよね。
旧価格の小杉よりも高くなってる。

新川崎の鉄塔をはさんだ立地条件が悪いマンションも
武蔵小杉と値段は変わらないよ。
むしろコスギタワーの方が安いと感じた。

うん。今思えばコスギタワーの方が安かった。
うちは早く決断して本当に良かった。同じ価格帯で新川崎なんて辛すぎ。

それでも当時だって散々言われてた。
レジ、コスタ高すぎって。
小杉でこの値段ありえないって。
今の新川崎の値段より少し高めの設定ならすぐ売れそうな気もする。

ここのＭＲは、グランシーナ多摩川のＭＲが内装変更で使われるのかな？
グランシーナの前もあそこは住友物件のＭＲだったし。
でも、婦人会館も建て替えになるから、
そう長くは開けておけないでしょうけど。。。

マンション値下がり論を信じたら、
後から出てくるタワーのほうがお得になるかもね。

資産運用目的でなければ、
予算と広さと設備仕様とデザイン・・・
自分の重視する内容に合致するかどうかが
大事でしょ。

相場の動きはそこらのプロでも難しいもの

そうじゃなきゃ、バブルも高騰も起こらない

武蔵小杉乗り遅れ組、抽選ハズレ組で賑わうんだろね、きっと。

抽選ハズレ組は、是が非でも武蔵小杉に住みたい連中だろうから、
坪単価とか少々高くても買うだろう。

どうかな。
小杉ブームも息切れしてきてるから。
すでに買った人たちは盛り上がってるけどね。

東京機械跡地のＳＣ発表の頃にまた人気になるかな。

住友１社で、御三家販売時代の小杉ムーブメントを
再現することは不可能だろう。

注目度UP⇔欲しい気持ち上昇⇔価格上昇
という流れも作れず、きっと住友は苦戦するだろう。

住友の場合、即日完売＝価格が安すぎたという評価で
販売責任者は左遷って言われれてるくらいだから、
周りがいくら苦戦苦戦と騒いでも高値でだらだら
販売するんじゃない？競合物件も無いしさ。

住友物件は竣工済みで販売続けてるところ（しかも値引き無し）
たくさんあるし。

立地を考えたらそれなりに強気の価格提示は必至ですよね。
東京のオフィスまでのドアツードアで考えると、地元駅まで２分、
横須賀線で１８分程、プラス会社までで２０分強ですよ。
私も武蔵小杉に越す予定ですが、新駅ができるまでは東横線から乗り継いで電車だけで４０分はかかります。しかも混雑度は横須賀線の比ではないです。
中央区、千代田区勤務の皆様、一考の価値はあると思いますよ。
ちなみに、副都心方面でも湘南新宿ライン（乗換えなし）と東横線利用（要乗換え）で同じくらいですかね。
東横線には貧弱な路線しか接続していませんでしたが、今回はいけてますよ。

ただし、マンションの環境はお世辞にも良いとは言えないですね。
かなり厳しい意見が書き込まれていますが、そのとおりだと思います。

ここ住友マンションの具体的な情報を早く知りたいです。
また隣の長谷工と野村の物件についても！

御三家後の後発組、セントスクエア苦戦中らしい。
駅近の好立地なのに。

ここは大丈夫なのかなぁ〜？
住友ブランドだけでは苦しい感じが漂ってきたね〜

昔のレジのＭＲ跡地、住友の隣、
長谷工ガ落としたのですが、
野村と組むそうです。

プラウドかな。

野村のプラウドくれば、三菱を除いて、
これでほとんどの大手、準大手のディベマンションが
勢ぞろいって感じですね。

街レベルで、住宅展示場ならぬマンション展示場って感じ。
ディベのテーストとか、いろいろわかるかもね（笑）
中は見れないけど。

マンション展示場！
いいですね、これ。

たしかに各社同じ地域、しかも皆結構駅近で、
電車や駅利用者の目につくところに建って、
しかもそろってマンモスマンション。

目立ちますよねぇ！

各社の宣伝塔になるのはめにみえてます。

どこの会社のマンションを買っても、
武蔵小杉駅前である限り、
全社力を入れたマンション作りをするのではないかと思います。

武蔵小杉物件にはずれは無し？

長谷工の団地みたいな建物が建つよりはプラウドが建った方が
傍目良いので少し安心しました。

武蔵小杉物件にハズレがないことはないでしょう。

立地、質、ネームバリュー、コストパフォーマンスで考えると、
やはり御三家くらいでしょう。
あと、これからの東急、三井物件も期待できると思います。

最初に３つ経ったから御三家と呼ばれてるみたいだけど、
パークシティは残るにしても、
御三家と呼ばれる対象は入れ替わるでしょうね。

>153
野村と組むという情報のソースを是非教えてください！

それと、共同でやる場合、片方のブランド名を使うケースってあるんですか？

共同でやる場合は、別名でやるのが通常。

それでも「プラウド」とか使ってる所は、組んだ先方が「ぜひ」にと
望んだ場合のみ。

長谷工が土地を買ったが、それを野村に売ったのかもしれないし・・・。
施工を条件に。
まぁ、とにかく、野村&長谷工で作るのは間違いなし。
この販売野村、施工長谷工のプラウドは結構ある。
大泉とか鶴見市場とか。
しかし、長谷工物件でも、プラウドなので高かったようだ。

ここって商業施設できるのでしょうか？

成城石井とか素敵なスーパーとか入らないでしょうか？

レジはわけわからんスーパー、パークは微妙なダイエー、
残すはここに期待するかない状態。

東京機械は複合商業施設で、スーパーって感じじゃなさそうだし。

住友さん、期待します。

レジは２４時間営業のデリドというフジ（武蔵中原のアルカードにも入ってる）というスーパーのデリ充実ちょっと高級バージョンのスーパーらしいです。

駅前広場は挟むだけですから、
使い勝手として良いと思います。

小杉には成城石井好きな方が多いようですが、
明治屋でも紀伊国屋でもいいですし、
そのレベルのものなら、東京建物の誘致する百貨店に期待するのが一番かと思います。

ここは駅前ですし、スタバみたいなカフェとナチュラルローソンか、
こぎれいレストラン系（小杉駅周辺は安＆早系のお食事どころは多いが、
もうちょっと上のところが少ないような気がするので）が欲しいです。

ここのHP、まだ完成してないね。
10月末販売と書いてあるのに、外観さえ出していない。
いつ詳細がでるんでしょうね。

プチバブルもまだまだこれからという判断で、
少し様子見しているのでしょうか。

資料請求でもすれば情報くれるかも知れませんね。

新駅徒歩2分って、そんなにかかるの？と思ったら、出入り口は西側なんだね。
北側にも出入り口を作るように設計してくれたら、徒歩1分とか書けそうなのに。
なんかもったいないような。


現地案内図見たら、現在使える道路ということでパークシティの北側通って東急東横線「武蔵小杉」駅に行くようになっている。

東急東横線「武蔵小杉」駅下車徒歩8分
と書いてあるけど、ここの竣工時2009年2月には、パークシティのツインタワーの間の道が使える。
この道を通ったら、徒歩何分に成るんだろう？それが8分？
ただし、パークシティ前のロータリー完成は2012年4月らしい。
それまでは、パークシティのツインタワーを抜けても、東急東横線「武蔵小杉」駅に直行できず、
そこから低い方のタワーの北に向かって現地案内図の道に突き当たってから駅に向かうことになるらしい。
最終形態の経路になるのは、ずいぶん先だなぁ。

北側は店舗が入るから西側にエントランスがあるんでしょうね。
東横線は徒歩7分といったとこでしょうか。

リエトコートのＨＰも更新されたのに、こちらは情報が出ないですね。

10月販売開始予定→平成20年1月販売開始予定

公式ＨＰ。しれっとこの部分だけ書き直されてますけど、、、

三井がパークシティの春販売開始を夏販売開始にずらしたけど、
そのまね？
そんなことしても、ここが好調に売れることはないだろうに。

海外マネーの流出で都心の地価が上げ止まったようなので
値付けを迷ってるのかもね。