パークシティ武蔵小杉はどうですか？【4】

地盤の強さについて。この場所って元某大手企業の保養所があった場所だと聞いてますが、その中に大きな池(沼？)があったと思うのですが、これって地盤の不安要素にならないのか心配してます。湾岸エリアとかに比べれば全然大丈夫なのかとも思いますが、地下を通る貨物線の話もありますし、明日から始まる抽選に申し込むべきかどうか不安で、毎夜眠れぬ日々が続いています。

＞161さん
うちも気に入っているのですが、同じ様に悩んでます。
ＭＳＴの下は貨物線は通るのでしょうか？
もしずれてるならＭＳＴにしようかと思っています。

他社の工作員がいっぱいいておもしろいですね

今週から申し込みなのにあまり盛り上がりませんね。

高いからなあ。
ここの予算あるなら、都心周辺も含めて選び放題だからね。
コスタもレジも順調ってわけでもないし、戸数考えても苦戦は必至でしょ。

このまま苦戦するなら、まさかＭＳＴは賃貸ということにはなりませんよね？
価格を落としてくる可能性はあるんじゃないかな？

今日、抽選申込みに行ってきましたぁ♪
平日の昼間だっていうのに結構混んでました。明日からの土日はハンパなく混むと思われます！と三井の人も言ってましたよ。

>>167さん
既にどのくらい花がついていましたか？

何だかんだ言いながらも、結局良い間取り・方角や階層はすぐ売れちゃうんだろうな。
コスタやレジで迷っていたら、候補に入れていた間取りがすぐ売れてしまった・・・。
今回は逃さないようにしなきゃ。

ここの場合は買いやすい金額から埋まっていくと思います。

>>170
買いやすい金額といっても、5000万円前後の、あの３ＬＤＫじゃ収納も足りないし、
家具を置くにも５畳に満たない部屋じゃホント困ると思いますよ。
仕様はともかく、三井なのにナ○スのマンションみたい。

＞171さん
そうなんですよ。どうしてもこの物件という決め手がなかなかなくて。
もし、これで駅前はパークシティで打ち止めというなら話は別なんですが
これから、駅直結マンション、三井マンション（もっと駅近）が出るとなると
どうしてもこの価格だと踏み切れないです。

>>154
地下に貨物船が走っているのが本当であれば、
直接基礎っていったいどういうことになるのでしょうか？
だから、レジやコスタのように杭打ち基礎を行わずに、
浅めの直接基礎にしているのでしょうか？

＞173さん
154さんではありませんが、この物件も杭は17Ｍくらい打ってますよ。
（直基礎の下に打ってます）ＭＲでもらったクオリティブックに載ってます。
ただ、貨物の件は気になりますね

本当であればとかって使って責任のがれをしつつな
書き方だけど、気をつけたほうがいい”だろうね”。
その書き方だとシティの真下に走ってるような
書き方で風説の流布になる”かもね”。

今日から急に貨物だとかの話が出はじめるところが
営業妨害くさいね。別に今日書き始める必要ないじゃん。

>>173さん
これに関しては非常に重要な事柄なので、実際に貨物線がどこを通っていて、
地底何メートルの位置にあるのかというのを、担当の方に確認してもらっています。
ここで予想を述べるよりも、事実がどうなっているのかが重要だと思うので。
地盤に関しては実際のボーリング調査の結果がコンセプトブック22ページに載っています。
約17mでN値60以上ですね。

追記です。
このことに関して確認済みの方がいましたら教えて下さい。

＞177さん
先ほど、地図を見て点線確かに書いてありますね。
お恥ずかしいですが、気付きませんでした。

けっこう近い位置を走っている様に地図だと見えますね。しかし実際の所は分からないので
うちも明日担当者に聞いてみようと思います。

今日から登録がはじまってネガキャンかのように感じるような
投稿のようなものがではじめてますね。（ｗ
まー何かいてもこの立地だと人気はすごいでしょうね。三井だし。

あさって登録の様子でも見てこようかって思ってますがもう１６７さん
のお話ですと熱気に溢れてるんでしょうか。竹中、三井、東横、駅近、超高層
と受ける要素満載なんで安くはないでしょ。完売でしょうね５３３戸。