契約済みさん
[更新日時] 2009-02-16 23:26:00
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-15(ステーションフォレストタワー)(地番)、神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-12(ミッドスカイタワー)(地番) |
交通 |
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩2分 南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1437戸(ミッドスカイタワー794戸、ステーションフォレストタワー643戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上59階地下3階(ミッドスカイタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2008年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]新日石不動産株式会社 [売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三井都市開発株式会社 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [復代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークシティ武蔵小杉口コミ掲示板・評判
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901
匿名さん
綱島街道は、渋滞が酷いので、バスが通っても駅にいつになったら着くか分からず、歩いたほうが早いよ。
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902
匿名さん
そうですか?
普通に車使ってますが、そこまで渋滞が激しいとは思いませんが。
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903
買い換え検討中
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904
匿名さん
丸子橋から日吉までの綱島街道は、住んでる者にとっては、気になるほど、渋滞なんて感じない。朝晩のピーク時は、住民は車使わないし。問題は綱島周辺だね。日吉の駅過ぎて、パナソニックあたりから先へは行く気がしない。綱島は悲惨なとこだ。だから樽町のヤマダ電気やダイクマ行くときは、絶対裏から行く。
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905
匿名さん
川崎市営地下鉄の武蔵小杉駅って、どこにできるんですか?
地下鉄は府中街道の下を通るみたいだから、東急ストアの先の府中街道のとこから、
市の坪あたりまでかな?
パークシティは、4つの駅の、ど真ん中ですね。
これで、東京機械跡地にショッピングプラザが出来て、地下で繋がりそうですね。
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906
匿名さん
894さんへ
私も昨年アーストラリアのPort Daglous休暇で 2週間ほど行って来ました。
でも毎日の楽しみでフーディアムで夜中甘いもの買うのが楽しみなのです。
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907
入居予定さん
自動車離れが進む現代、電車・地下鉄の利便性は大事です。
川崎市営地下鉄が早急に出来てほしいですね。
犬蔵・蔵敷の近くに親族が住んでいますので。
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908
匿名さん
もう売れてしまっているのに
このサイトはいつも賑わっていますね。
まだまだパークシティの人気があるということでしょうか。
毎日 チェックするのが楽しみです。
いろんな情報を聞かせてください。
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909
匿名さん
>>908さん
こちらの物件は完売したのですか?
完売したのであればスレッドのクローズ依頼をしますのでソースをご教示ください。
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910
匿名さん
909さんも人が悪いんだからー。
ここは9割9分は売れたけど、残りの1分が残ってるの知ってるくせにー。
908さんも、ほとんどが売れてしまって、残っているのは、普通の人じゃ買えない、1億もする数戸だけだって言いたかったんでしょ。
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911
匿名さん
909って何様?クローズ依頼、ヴァカじゃね? 暇人め
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912
匿名さん
>>907さん
市営地下鉄は計画がすでに凍結されてますし、ましてやこのご時世で
果たして着工までこぎつけるかどうか… です。
無事着工となっても、完成ははるか遠い未来でしょうね。
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913
匿名さん
そんなに高くない未入居中古物件が出てますよ
数もこれから増えるし、それらがあるうちは検討板にあっても
いいのでは。
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914
匿名さん
ちなみに、市営地下鉄の計画はなくなりましたよ
地下でつながることもないでしょう
東京機械跡地の商業施設でさえ遅れて10年後くらいになりそうな…
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915
匿名さん
南武線と並行した一部の人しか使わない赤字の地下鉄を作って、地方税の増税や破綻は避けたいものです。
横浜市と手を組んで新横浜〜武蔵小杉〜大師〜羽田の路線の方が需要があるでしょう。
川崎市だけだとダメです。
沿線人口の増加を狙う戦略は少子化の時代ではありえません。
都内直結の便利な路線ならわかりますが。
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916
匿名さん
相鉄線が新横浜を通って日吉まで乗り入れるのは、もう決まったんじゃない。
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917
先住民
小杉に住んだら、これ以上電車なんていらんでしょう。地下鉄が必要な場所に行かなきゃならん人なら小杉に住まなきゃいいだけのこと。これ以上、別の場所から小杉駅の利用客が増えるのは勘弁だ。横浜地下鉄が日吉にきたのでさえ、小杉地区には迷惑だ。
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918
匿名さん
昨日、なにげなくパークシティの囲いに括り付けてあるチラシを見ると…
SFT、5戸表示されてるうち、3戸に「済」の印が…
1億前後のマンションでも、2、3月の引越しシーズンには買い手が入るんだなぁ…
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919
匿名さん
羽田に行くのは、確かにちょっと不便ですね。
頻繁に飛行機乗らない人には、関係ないだろうけど。
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920
匿名さん
羽田は神奈川県側にとっては、京急が唯一の交通手段。面倒でも川崎で乗り換えられるだけまだましですよ。ちょっと前までは、モノレールまで行かなきゃならなかったんだから。まずは、東京駅に15分ぐらいで行けるのがラッキーです。
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921
匿名さん
新駅できたら品川から京急じゃないですかね。
地理的には無駄が多い移動ですが川崎より乗り換えがらくだし
30分ぐらいで移動できるのではないでしょうか。
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922
匿名さん
蒲蒲線構想というのも、大田区主導であるようですが…
東急蒲田地下駅>京急空港線乗り入れ、という感じみたいです。
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923
匿名さん
本当にそんな構想があるんですか?
東急と京急は線路の幅が違いますよ。
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924
匿名さん
だから蒲田で乗り換え、直通ではないですよ(両対応の車両にする話もあるみたい)
詳しくはWikipediaなど参照。
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925
匿名さん
Re:921 品川乗り換え? 京急を知らない人ですか?
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926
匿名さん
小杉限定なら川崎乗り換えより品川のほうが早そうだよ
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927
匿名さん
低層階住人ですが、朝ベランダで幾つも節分の豆を発見しました。
多分上の方でベランダから豆まきしたのに違いありません。
なんとなく気になったので、高層マンションでベランダから豆まきってどんなもんでしょう?
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928
周辺住民さん
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929
匿名さん
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930
匿名さん
あ、京急の羽田空港駅は川崎駅より品川駅から出発する方が早く到着することを知らない?
しかも川崎からだと蒲田で乗り換え必要になることが多いし。
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931
匿名さん
高層マンションから豆が降ってきたら、ひょうが降ってきたような感じかな? それがもし、ふとんだったら、雲が落ちてきたような感じかな?
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932
匿名さん
豆を撒いても、どうせどこのお宅がやったか分かりませんからね。
上の階の人は下のことなど気にせずに撒けるんでしょうね。
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933
匿名さん
隣のバルコニーに落ちていた豆が風に流された可能性もありますね
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934
匿名さん
鴨が葱みたいな話だな。心して拾って食えよ。天の恵みかもな
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935
匿名さん
武蔵小杉から都内に通勤すると、毎日多摩川の景観が眺められて良いね。都内に住んでるけど、結構ムサクて古いごちゃごちゃの家しか見えない。
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936
契約済みさん
MSTの工事進捗に動きあり、ようやく1階コンビにの工事が始まった。
三井の販売事務所はエントランス内に移動したようです。
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937
匿名さん
>>930
>あ、京急の羽田空港駅は川崎駅より品川駅から出発する方が早く到着することを知らない?
>しかも川崎からだと蒲田で乗り換え必要になることが多いし。
品川からどんなに羽田に急いでも快特で15分はかかる。
京急川崎からは蒲田で乗り換えたって14分で着く。
どっちもどっちってところではあるけど、
でもウソはいけません。
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938
匿名さん
横須賀線来たら川崎に行くより品川行くほうが早いことを忘れてないかい?
しかも川崎の乗り換えのほうが時間かかるし
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939
匿名さん
品川の横須賀線から京急はだいぶ遠いよ。
まぁ川崎よりは近いけど。
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940
匿名さん
だから品川の方が楽じゃん
川崎の乗り換えは早歩きで8分くらいかかったよ
信号ひっかかったらもっとかかりそう
品川は駅のエスカレーター降りるだけ、1分くらいだし
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941
匿名さん
昨日、武蔵小杉に行って来ました。MSTはまだフェンスに囲まれてましたが、フェンスの内側は、豪華なパークシティ武蔵小杉のプレートや、緑の多いおしゃれな広い空間でした。フェンスが取られたら、イメージがかなり良くなるでしょう。
横須賀線新駅まで歩いて見ましたがデリド入口まで2分ちょっと、そこから30秒ほどで新幹線のガード下まで着きました。めちゃ近いのでびっくりしました。
デリドも見て来ましたが、予想以上に品揃えが良かったです。コンビニ程度と予想していたけど結構使えそうです。
その後、ステーキのあさくまに行って来ましたが、ここは、良くも悪くもなく普通でした。ただ、ここから眺める、パークシティは、近いだけあって、圧倒的な威厳があり、壮観でした。
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942
匿名さん
デリドの品揃え好きです。
特に生鮮品はわざわざ買いに行きます。
ダイエーは24時間で、品数も充実していて
便利ですが、生鮮品はいまいちな感じなので、両方使えて便利ですね。
最近は、お菓子だけ、まちおかに買いに行きます。
住んでる分には、今の状態でも十分便利だなー。
大規模商業施設なんて全然必要ない。
っていうか、来てほしくない。
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943
匿名さん
新駅できれば川崎より品川の方が近い。
川崎はJRと京急の乗り換えが面倒。
品川の方が全然楽ちん。
しかも京急川崎から羽田までの直通は本数が少なくて蒲田乗り換えになることが多い。
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944
匿名さん
川崎市営地下鉄を小杉-新百合より川崎-羽田を考えた方が良い気がするが。
等々力緑地への鉄道路線は便利だが、それだけ止まりで局所的。
小杉-新百合間での経済効果とかって少なそうな気がする。
って、なんで個別マンションスレでこんな話題なのか??
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945
匿名さん
川崎-羽田は京急あるから考える必要ないです。
蒲田の工事終われば、直通本数増えますし。
小杉からなら品川の方が乗り換え楽だけど、
横須賀線ホームから京急ホームは1分で行ける人いるんですか?
少なく見積もっても3分、通勤時間帯なら5分でしょう。
横須賀線ホームから上に上がれないから。
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946
匿名さん
最近、こちらに越してきた者です。
鉄道の話がでているついでですが、ちょっと質問です。
大阪から新幹線で武蔵小杉に帰ってくる場合、新駅が開業したら皆さんは、
新横浜-(横浜線)-菊名-(東横線)-武蔵小杉
なのか
品川-(横須賀線)-武蔵小杉
で、やはり品川からでしょうか?
くだらない質問ですみません。
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947
匿名さん
品川からの方が楽でしょうね
菊名から新横浜は電車の本数が少ないし接続悪くて
その上二回乗り換えるのが面倒というか…
でも新横浜は新しい駅ビルが出来、まだあまり行ったことなくて遊べるから
気分で新横浜にするかも。
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948
匿名さん
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949
匿名さん
貝づくし弁当が好きなら品川、
シウマイ弁当が好きなら新横浜でせう。
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950
匿名さん
>>945
どこかの駅と間違えてませんか?
品川の横須賀線は地上を走ってて、エスカレーターで2階に渡って東側に直進すると突き当たりは京急の入り口ですよ。
通勤時間帯でも2分ぐらいで京急改札ですよ。
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