レジデンス・ザ・武蔵小杉【3】

購入者です。
久しぶりに横須賀線に乗りました。一瞬に集中して武蔵小杉を通過しました。
思ったより出来てましたね。もう10階ぐらいまでいったんでしょうか。
パークシティも存在感出てましたね。
本当に町全体が楽しみです。
（パークシティも凄い売れ行きみたいでうれしいです。
やはり町全体の価値が大事ですから。）

ところで、今日思ったんですが、横須賀線の新駅っていうのは
湘南新宿ラインも止まるんですか。
止まると新宿なんかも乗り換えなしになって便利だなっと
思いました。

止まるんじゃなかったでしたっけ？
私も購入者です、皆さん宜しくお願いします。
でも天井の高さとかハイサッシとかまったく見ていなくて、私の決め手はひたすら
品川に行ける電車の駅直結という事と（仕事先なのです）
自分に都合のいい間取り変更があった事と
（LDと寝室のみで大きめの部屋を希望でした、部屋数が多いと逆に使いにくいし狭いので）
駐車場が自走式という事だけでしたね。ほぼそれだけで決めてしまいました。
そういえば浴室が1418しかなかったとか（後から考えたら1600クラスは欲しかった）
下の店舗が決まっていなかったとか、オール電化じゃなかったとか
後から「ありゃー」と思う事もありますがまあ気に入ってます。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E5%B0%8F%E6%9D%89%E9%A...

少なくとも新川崎、西大井に止まる湘南新宿ラインは止まりそうです。
来年駅工事着工ですし、そろそろＪＲも情報出して欲しいですね。

358さん、そうですよね！
未来の御近所さん同士和気あいあいとやりましょうよ。
みんな自分が買ったとこが一番イイと思いたいのは当然なんですから言い合っても切りがないですよ。　

日当たりは大切だとも思うけど、日影もポジティブに考えるとお肌にムダに紫外線を浴びなくていいし、床も焼けなくていいなんて思うのは私だけでしょうか（^_^;
私事ですが、今住んでる部屋なんて日当たり好過ぎて部屋の中で日焼けしちゃうからほとんど１日中カーテン閉めっぱなしです。
私は日影は気にならないけど他のビルで眺望が悪くなるのはちょっと・・・。

362です。

363さん364さんありがとうございます。
とりあえず止まりそうで何よりです。
凄いですね。僕も新橋への通勤が便利な
んですが、新宿とか埼玉方面もそこそこ使えると。
本数少なくても
時間さえわかれば駅前立地なんで時間調整が便利ですね。
（自画自賛）

さらに快速や成田エクスプレスも止まる可能性があるなんて。
とりあえず期待しないで、吉報を待ちましょう。

僕もいろいろ見ましたが、ここはほとんど直感に近かった
かも。そうですね、風呂だけはちょっと狭いかなって
思いましたが、それ以外は一切後悔ないです。
まー、住んでからいろいろあるのかも知れませんが
とりあえずは契約した後も、良い意味でのびっくりの
方が多いです。

MRの片方の部屋は実際の部屋の間取り図面と違いますよね
シアターっぽく大きなテレビをつける為の壁をわざわざ追加して
部屋の大きさを狭く感じさせてる気がするのですが。
あの壁のせいでLDが細長く狭く感じてしまうし、奥にまわったらまだ部屋があった
みたいな感じで逆に悪くなってる気がします。
わざわざ変更しないで間取り図の通りにMRを作った方が全然よかったのでは…

Aの部屋ですね。デザイナーズ プレミアムの仕様だからですね。間取りだけでなくて、面材やオプション等の相違点も多々あるはずなので、ノーマル仕様とはまったく別の雰囲気になっていましたね。
たしか、小部屋もつながれていて応接室のようになってました。手が出ない間取りと仕様でしたので参考にはあまりなりませんでした。

パークシティ一期の抽選も終わり、小杉の大きな物件が一応お目見えしましたが、
タワー嫌いな人とか外れた人がレジデンスに流れてくるんでしょうか？
契約率はどのくらいなんだろうか？

レジデンス南側購入者です
パークシティ全戸即日完売かぁ・・・
レジデンスも早く完売してくれると
いいのですが。

今更ながら、今まで全く関心のなかった武蔵小杉に興味がわいてきました。
中ではタワーではないここが絶対いいと思うのですが
ホームページには詳細が載っていないのでわかりません。
このスレを読んでいても、ここが一番いいような気がしてきました。
この物件は、一番広いところで何平米あるのでしょうか。
もう大分売れているということで、どの部屋あたりが空いているかわからないのですが。
特に値段のあたりが全く記載ないので、どなたか
ご存知であれば教えて頂けないでしょうか。
100平米前後希望なのですが。

>371さん

私も販売開始されてからここ（武蔵小杉）に興味をいきなりもったものです。
それまでは全然考えてなかった…。

今手元にパンフ等がないのではっきりわかりませんが、物件概要によると
64.51m2 〜92.15m2
（トランクルーム面積0.48m2 〜1.40m2含む）
とありますので大体90m2でしょうか。。
リクルート住宅情報ナビへ行くと多少情報がありますよ。

でも空いてる部屋等はMRに電話するのが一番だと思いますー。
そろそろお盆休みに入ってしまうかもなんでお早めに。

気に入ってくださるとうれしいな。

>>364さん
JRの知人に聞いた情報では新駅の構想はほぼ出来ているそうです。
現在の下り線路を潰してホームを新設。
新しい下り線をNEC側に作るそうです。一つのホームで両面線路だそうです。
改札口は横浜方に一箇所で、南武線の武蔵小杉とはコンコースで繋げるようです。
停車する路線はあくまでも横須賀線・武蔵小杉なので、
宇都宮・小金井〜大船・逗子の新宿湘南ラインの停車駅だそうです。
しかし、川崎市の要請は高崎・籠原〜平塚・国府津の電車も停めて欲しいそうです。
JR側は接続する線が多い小杉を西大井や新川崎と同等には考えていないし、
南武線も接続しているので前向きに考えているみたい。
この路線は高崎〜国府津と距離が長いデメリットとしてダイヤ混乱が多発。
迂回経路や振り替え輸送があった方が都合は良い。
でも・・・結局ムリっぽい。
大崎から一気に横浜がこの新宿・湘南ラインの売りだから。

うーん、隣の消防署、見直し入って商業施設にならないだろうか・・・
なぜ、あんな駅前に消防署できることになったのかなぁ。
上にホテルが入ろうが、消防署に相応しい立地には思えないのですが・・・

364です。

373さん、有益な情報ありがとうございます。
うーん、高崎線直通側は難しい見通しですか・・・
まぁ、地下鉄１３号線も2008年３月開通見込みで、
2012年には、地下鉄１３号線と東横線もつながります。
そうすれば、新宿方面も楽に行けますので、そんなに不便はありませんね。
東横線に新宿方面の客を取られるようであれば、
当初高崎線直通側が止まらなくてもＪＲは結局見直すことを期待しましょう。

>370
パークシティのHPみるとどこにも完売の表示はないですよ。
第一期での売れ残りがあるのではないでしょうか。

２０戸以上が先着順にまわった模様
一期でこんなんで大丈夫なんか？

？？次の販売のことですか？
20戸の予定が35戸に変更になったんですよね？何も問題ないような気がしますが…
さっさと早めに売り切ってしまう方針に変えたのか？
前は「小出しにして今年いっぱいはもたせる」と聞いてたけど

372さん、ご親切な回答、本当にありがとうございました。
MRに電話してみました。
検討中です。

>378

377へのレスですか？
377はパークシティのことだと思います。

>379さん
モデルルームは9日から17日まで夏休みですよ。
かなり長い休みなのも、売れていて余裕があるのでしょうね。