匿名
[更新日時] 2024-12-17 04:18:04
もちろん後者だな。
[スレ作成日時]2010-08-12 16:46:43
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大阪VS名古屋 どちらが都会か?
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581
マンション掲示板さん
多くの人が東京(省庁政治家)のショボさや悪どさを理解していて良かった。
人を集めるのに必死なのは解るが最近は全国ネットでの宣伝が過ぎるやろ。
早稲田慶應MARCHが1流て笑かすな。社畜養成大学レベル低すぎ
日本もここまでか。大阪名古屋は喧嘩せず独立してほしい
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582
名無しさん
あれだな、知恵袋でも「名古屋は〇〇より都会ですか?」よく見るけど、名古屋の人間は都会って言われたいんやんな?
転勤で行きたくないランキング1位やけど都会やな、うん、もう名古屋都会でええやん。見栄っ張りで味音痴な都会人や!
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583
通りがかりさん
大阪は安物ばっかに頼る貧乏人の街でしょ?道頓堀とかもう貧乏人向けの場所じゃん。関西弁のキツい人間ばっかで息苦しいわ。
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584
匿名さん
名古屋岐阜は交通の便が悪いので完全な車社会
名古屋岐阜は排除的で閉鎖的な田舎
集団で1人を吊し上げて虐めや村八分が多い
集団で吊し上げる事により団結させる地域
世間が狭いので噂話し陰口悪口が多く他人への干渉が非常に多い
名古屋の人は愛知県岐阜県しか知らない内向き志向の人が多い
とにかく集団志向で思考が画一化して個性が育たない閉鎖的ゆえのストレスなのか見栄っ張りが多く非常に住みにくい地域
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585
大阪すげえ
>>570 通りがかりさん
>>570 通りがかりさん
頭おかしいんじゃない?あんな小さい規模のビル群が梅田に勝てるわけないやろwGDPが全てなんですか?w比べてみたら難波と栄、梅田と名駅
>>570 通りがかりさん
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586
買い替え検討中さん
>>254 匿名さんじゃあ名古屋なに?大阪は世界で30位の立派な都市だけど、周りにあるのは、岐阜、三重、大阪は政令指定都市の神戸、京都あるけどw?これ大阪と名古屋だからトヨタは出せませんねw、名駅と栄だけでしょw大阪は梅田、難波、天王寺、心斎橋、道頓堀があってとても人気なユニバあるけどw明らかに名古屋は国際都市ではないw
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587
買い替え検討中さん
>>551 匿名さん 名駅にビル立てる予定ないと思うけどなw
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588
大阪すげえ
名古屋は確実に大阪より田舎w京都抜けたのは、田舎だったからだけどねw
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589
大阪すげえ
>>305 匿名さん
あなた、あたまわるいね、もしかしてあなは知能がなくてw都市の区別がつかないのかな?w経済規模あなたが言ってる県よりも大阪の方がすごいですけどwま、あなたはど田舎に住んでんのかな?僕堺だけどw
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590
デベにお勤めさん
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591
匿名さん
名古屋は東京、大阪より夏は暑いと言うイメージがある。
逆に冬は雪がある。関ヶ原で雪まみれになった東海道新幹線を見た事があるから。
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592
匿名さん
>>577 匿名さん
名古屋はリニア関連で言うと昔、旧国鉄時代に東京の丸の内本社へ名古屋鉄道管理局の人間が来ると煙たがられているとした話を聞いた事がある。
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593
大阪すげえ
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594
大阪すげえ
>>9 匿名さん
りんくう田舎タワーwあなたの県庁所在地の名古屋もちょっと都心離れただけでど田舎だったわw名古屋すごいねぇw
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595
大阪すげえ
みればわかるけど
兵庫 静岡 岐阜 ←兵庫の勝利w
京都 三重 ←京都の勝利w
大阪 愛知 大阪の大勝利w
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596
匿名さん
>>560 通りがかりさん
>>リニア開通で大阪バイバイ。
あのさ、JR東海の本社が何処にあると思っている?
分割民営化の時に東海道新幹線を受け持つのがJR東海となったが、それ以前にも旧国鉄時代に各鉄道管理局があった。
大阪と名古屋と東京で。本社は丸の内旧国鉄本社で、全国の管理局に対して決定権はそこにあった。
リニア開発にしても旧国鉄丸の内本社と旧鉄道技術研究所(現JR総研)は横の繋がりがあった。分割民営化後、技術開発は各社にも任せる部分で出てきている。
但し、JR総研の方がノウハウの蓄積が多いため、各社で問題解決が出来ない時にはこのJR総研へ泣きついてきた事が有ったようだ。
今のJR総研は国交相の下で財団法人となっている。
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大阪すげえ
>>410 匿名さん
大阪には伊藤忠商事やパナソニックがあるけど?駅も見れば分かる。名古屋駅よりもぜったい大阪駅のほうが利用者も多いそして周辺も栄えてるw
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大阪すげえ
>>442 匿名さん
確実に名古屋は都会ではないけど、大阪と東京は国際都市なんじゃないかな?
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大阪すげえ
>>459 あさん
東京もロンドン、NYからすればゴミ
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大阪すげえ
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