物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
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935
匿名
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936
匿名
>>927
ここの最寄は徒歩4分な。 寝ぼけたこと言ってるんじゃないぞ。
されには徒歩13分でリニア始発駅の大ターミナル駅も利用できるって話。
一駅で浜松町に出られるモノレールはどっかのヨチヨチ走ってる観光列車と違って
速くて快適。
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937
匿名さん
本当に快適だよ。頻繁に往復している専用シャトルバスは。冷房よく効いているし。
最近ハイブリッドに変わったよね。ところで、仮に歩いた場合マルエツから改札
までは14分±1分ということで、ほぼ不動産表記どおりという事で終了。
不動産表記どおりに行かないのは、分速80mがおかしいんじゃなくて、混みいった
市街地で信号に何度も引っかかるから実際には分速80mで歩けないため。
WCTは品川駅まで信号は2回だけだから、誤差はそんなに無い。
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939
匿名
4まんえんの格安旅行で海外に行けると小躍りして喜んでた必死くん
サマーバカンスのお楽しみは港南でストーキング盗撮行脚
本日のディナーはリザーブしたゆで太郎。汗だくで必死で歩いて到着です。
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940
匿名さん
西側は首都高を挟んで海洋大学の緑のグラウンドと樹木。大学には高層の 建物が建っていないので開放感あふれる眺望。東の周囲は運河沿いのボードウオーク、高層に上れば、近くはお台場から遠くは房総半島まで望める都内最高峰の圧倒的な眺望。北は約20000㎡の公園リニューアル工事中。完成すると緑あふれる大きな噴水のある公園とマンション公開空地がシームレスにつながる。南は京浜運河と水門を挟んで、天王洲第一ホテルシーフォート。夜は運河沿いのイルミネーションが綺麗。TVドラマのロケも頻繁に行われているおしゃれなスポット。
平均坪242万円で分譲されたこのマンションが、相場暴落どころか全国人気ランキング上位に来ていて、中古も人気を博して取引価格も坪300万前後で安定していることは頷けます。
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941
匿名
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942
匿名さん
>>中古も人気を博して取引価格も坪300万前後で安定していることは頷けます。
明らかな虚偽書き込みは違法ですよ
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943
匿名
リニア始発駅決定でどう変化していくか動向が楽しみだね。
>近くはお台場から遠くは房総半島まで望める都内最高峰の圧倒的な眺望。
の部屋からのんびり眺めさせてもらうとしよう。
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944
匿名
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945
匿名さん
大阪まで開通するのに30年以上かかるのに・・・
楽しいことがないんだね
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946
匿名
>>942
おまえは人生そのものが虚偽みたいなもんだけどな笑
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947
匿名
とりあえず使い物にならなくて100台も余っている駐車場をどうにかしようや。
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949
匿名
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950
匿名さん
絶望的に楽しいことがないきみのマンションよりは楽しいよチョッピリね
明日は花火大会だし。
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951
匿名
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952
匿名
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953
匿名さん
>噂を聞いて見に来たら、 ←爆笑
コーラ吹いた。
どこの誰に聞いたんだよ必死くん。
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954
匿名
レインボーブリッジがちっちゃいマンションよりはいいですから。 失礼!
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955
匿名
リニアも出来るし、そんなにおしゃれなスポットなら、残り物件もあっと言う間に売れちゃうね。早く買わないと。
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960
匿名
>>948
各戸がバラバラの形だったら、タワーマンションとして、建設もできないし、耐震性も滅茶苦茶に
言っていることは、ほぼ全てのタワーマンションに該当する、ヒルズにも、アイランドにも高輪にも、書き込んだらいかが?
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963
匿名さん
>>961
確かにアノ人ですね。
ここのネガはいつも変な設定とかいい訳するんだけど
アレが弱いから、いっつもバレバレ。もうおかしくって最高!
いい酒の肴になります。
花火も近づいてきましたし。とりあえずシャンパンで乾杯しちゃいましょうか 乾杯!
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965
匿名
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966
匿名
天王洲からモノレール乗って浜松町でのりかえるの?
面倒じゃねーか。
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967
匿名さん
品川駅までが遠すぎるし、一番近い天王洲アイルまで交通量の多いモノレール下の道路を通らなければならないので今ひとつ。周辺環境。特に学校等がよくない。子育てには不向き
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968
匿名
確かに海岸通りを渡らなければならない通学は不便だね。
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969
匿名
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970
匿名さん
交通量の少ない海岸通の信号1個渡ったらすぐ学校なんだが。
信号1個渡ったらすぐ学校があるマンションいっぱいあるなら教えてくれよ。必死くん 笑
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971
匿名
信号1こでも海岸通りの交通量は結構あるし、空いてるときは、みんな飛ばしてるよ。だから新橋側まで行くと離れるけど芝商業高校前あたりで移動オービスとかやってんじゃん。
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972
匿名
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973
匿名
海岸通りの交通量は平日4万台で落ち着いたんじゃなかったっけ?
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974
匿名さん
WCTは品川駅と天王洲アイル駅の両方を使えるのが素晴らしいメリット。
天王洲アイル駅だってモノレールとりんかい線の二路線あり。
品川駅は言うまでもなし。
台風シーズンに突入したけど、耐災害性を考えても抜群の立地。
ここ以上に交通手段のバックアップのあるところも二つと無いだろう。
問題なのは最寄駅が半端な駅1箇所しか無いところ。
ネガのしょぼい街のショボ駅ことね。
はっきり言って、イージス艦と泥舟以上の差
学習効果が全く無いみたいなんで。再度復習しとけテストに出るぞ 必死くん 笑
>・地下鉄1本しか走ってないような駅
>・6分に1本とかしか電車がこない駅
>・いやがらせのように乗り換えが不便な路線しか走ってない駅
>・各駅停車しかとまらないようなローカル駅
>・狭い入り口狭い通路狭いホーム狭い電車でいつドミノ倒しで死人が出るかわからないような駅
>・チンタラチンタラ走って都心に出るのに30分もかかる観光交通システム
>・結局イライラするので都バスにのってチンタラ都心を目指すしかない駅云々以前の地域
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975
匿名
台数よりも、見通しの悪さと車のスピードが問題だね。
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977
匿名
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978
匿名
道路危険て、皆さん赤信号で渡るの?
小学校前の交差点、スクランブル交差点なんですが??
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980
匿名
>>979
だから小学校前はスクランブルだから、渡る時は右折車も左折車もない。
虚偽の情報でネガルとは、単なる中傷の域をでない(>_<)
住んでいて、モノレールの油なんて落ちたことないし、何でわさわざモノレールの下で会話する?
あっという間に通りすぎる間に聞き取るべき内容を語る程早口なの?
マルエツに買い物に来た近所のおばさんですか…
後、空気の話は既に論破済み
‐終了‐
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981
匿名
>>980
>後、空気の話は既に論破済み
どうやって論破したの?
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982
匿名
歩行者全部青、左折できないように青信号。
しかも、見通しは大変良い。来てみてばすぐわかる。まっすぐ道路できてから変わったの知らないとは相当前の姿しか知らないようだね、ネガくんは。変わらないのは君の住んでるところだろうからしかたないか。
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984
匿名
モノレールのした主な動線には屋根ついてるから、雨の日でも油に汚れる事は全くないよ。
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