WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その14

でも、こんな暑い中、わざわざ歩く人はいないでしょうね。モノレールで浜松町という手も選択できますし。
駅3分以内の物件は別にして、歩くしか手段がない人はある意味可哀想です。

了解いたしました。

この話題は終了です。

だから吉野家まで８分だって。
よく読め、カス共。

はいはい、反論する場合は具体的事例をあげてくださいな。
出発地点はどこで吉野家まで何ｍあって、時速何分で歩くのか。そのスピード裏付けは公的機関で認められているのか。事実ベースで話をしましょう。

ゆっくり。普通に。早足とかは論外ですよ。

ちなみに警察では歩行速度を時速３，６キロに設定して信号を配置しています。

マルエツから吉野家まで８分は足の早い人ならそのくらいだろうね。

マンコミュ公式には、マルエツから港南口まで１３分、中央改札まで１５分で間違いないよ。

ただし、アクア高層とかの人はマルエツまでプラス３分。だから、ドアから中央改札までなら

１８分も嘘ではない。

だけど、あれだけ港南に人が増えたら、そのうちJRの改札も港南側にもできるだろうね。

>>608

５８６では女性、６０８では男性ですか？５８６は、虚偽事実無根＋荒らしと言う事で削除されたんだから、

もう少し大人になったら？

５９４でも、わざわざ　「ゆっくり歩く」　に設定しなおして捏造しているし、あんたの書き込みは誰も

信用していない。

マンションから改札まで、普通に歩いて１４分～１５分。

このこと一つとっても、前提を恣意的に変えて捏造しようとしているのがどちらか、事実に反する書き込み

を繰り返しているのがどちらかが良く分かる。


＞吉野家まで何ｍあって、時速何分で歩くのか。そのスピード裏付けは公的機関で認められているのか。事実ベースで話をしましょう。

↑検討者でも何でもないのに、何をそんなに必死になって、事実を捻じ曲げたいんだか．．．笑っちゃうよね。

ひょっとしてこのバトル　ネガ一人ポジ一人で延々と繰り広げられているのかな

少なくとも、ネガはひとりで色んな書き込みは全部ひとりのなりすまし。

＞警察では歩行速度を時速３，６キロに設定して信号を配置しています。


So What?　そんな事まで調べて必死だね。

609に同感かな。
公式は13分で、実際にそんなもんだし。

ひとりで時速４kmで歩けば？

マンション住民はエアコン効いたバスで涼しく駅まで移動するからさ♪

仕事のない派遣ＰＧの脳内エビデンスではゆっくりとか普通とか抽象的用語が事実の証明に使われるみたいだけど
ＷＣＴの公式な交通アクセスの基準になっている品川駅港南口ふれあい広場からＪＲ改札口までどうやって１分で到達するのか是非とも教えてほしい。

あとネガが一人だと思うなら、全部自作自演で削除依頼して見たら
削除されないから

私も６０９に一票。中立的・客観的な表現だし、歩くと実際そんなものです。だけど、
１５分も毎日歩くのは暑い季節や寒い季節は大変。実際には、ほとんど歩きません。
健康のためには歩いた方が良いのでしょうが、いつも直通バスでラクしてます。

>>617
すでに、事実無根、虚偽、煽り、荒らしということで山ほど削除されているわけだけど。
レス番の飛んでいるところは、９９％ネガの荒らし投稿。

駅まで13分はみんな認めてるんじゃないの？
おかしいのが部屋から京浜東北線に乗り込むまで15分とかＪＲ改札口まで14分とか言うから19分とか23分とか反論されて荒れる。

まあ、今直通専用バスに乗っているけど、外は雨が降って蒸し暑いから、バスがあって快適。クィーンズで買い物したら帰ります。

>>619
だいたい5分毎の時間帯に使用するから問題なし。
10分とか15分毎でも時間が決まっているから、これも問題ないな。

徒歩10分以内でも、歩かなきゃいけないマンションより、wctの方が良いね。駅直結1分なら別だけどね。

部長。なんとかしてくれ。

雨降りの日も濡れずに駅まで快適なアクセス♪

ちなみに、吉野家の前から改札口まで何分で行けるの？

デジャブ。１分80メートルが不動産業界の慣習。それで13分が正解。実際に歩いてばらつきがあるのは、どの不動産も同じ。

‐終了‐

３分くらいじゃない

>>629
どこその団地？
あー、おまえんちのことか。

>>６２７
大崎物件のこと？？

港南口から改札まで3分だと、やっぱり部屋から電車に乗るまでは20分以上かかりますね

>>633
長々とお疲れ様ですが、全ての不動産で、共通の課題。早く着く人も遅く着く人もいる。

この話題深堀してもイミないのは、過去スレで実証済み

皆、どうしても品川迄歩きたいの？大抵シャトルバスか、天王洲アイルだけどね。

徒歩何分かは個人差があるだろうが、何を言おうが、品川駅が利用できるのは圧倒的に便利。
これまでも主要ターミナル駅だったけど、リニア始発駅決定により日本国内で最重要な駅となる。

徒歩時間が数分短いといって、全く使い物にならないような半端な駅の徒歩何分とか
較べること自体がナンセンス（笑）

リニアリニアって騒いでいるのはここの住民だけ
18年後に名古屋まで開通して何のメリットがあるの？
日本経済にどんな影響があるのか答えてくださいな

マンションから遠く離れた品川駅の発展に頼るしかないんですよ。

>>640
新聞一面に掲載されていましたが…

ここの住民が注目すると、メディアにも注目されるのかぁ、凄い！
あなたの地域の地方紙に掲載されていなかったらゴメンねm(__)m

新幹線使ったことないのかな？
名古屋で乗り降りする人結構いるんだが。

そりゃリニアが出来て恩恵受けるのは港南住民が中心。

関係ないエリア住民は、酸っぱい葡萄の童話の様に、
「そんなのメリット無いやい」と自分に言い聞かせて悔しがるだけ。

リニアとWCTに何の関係があるの？

どうも知的水準の低いみたいですね
その新聞記事と質問の答えに何の関連があるんですか

中古の査定額が急落していて必死なのはわかりますが、原野商法のような詐欺行為は罰せられますよ

>>647は天王洲アイルの事を言っているらしい。

天王洲アイルには5分に1本とかありえません。

>マンションから遠く離れた品川駅の発展に頼るしかないんですよ。

遠くないわけだが。それと、、、 ああっマンションに着いちゃった。

最寄駅が半端な駅のマンションってここですか？

都心なら徒歩20分歩けば大体2線利用可になるだろうね。

「線」でいうなら
ここは徒歩２０分で、何線あるんだ？

ウチなら徒歩15分あれば日比谷線、大江戸線、千代田線、銀座線・・・
まあ10分以上歩くなんてないけどね

はいはい徒歩20分の駅に20年後ね
それも名古屋まで・・・

悲しいねぇ

品川駅語るなら、大崎のほうが近いような。

それなら五反田、芝浦あたりより遠いよ

リニアの恩恵は他の場所にもありそうですね

トラック公害発生装置、すなわち首都高と海岸通りの事ですね。
あと清掃工場と火力発電所までついてくるなんて、さすがWCTです。かないませんな。

ＷＣＴ前の首都高と海岸通りは驚くほど交通量少ないからね。
３０秒間ほど１台も通らない時があるけど

まあ、あちらの道路とかそちらの道路とか湾岸道とかは交通量多くて悲惨だね。
遠く離れても排気ガスの雲が襲ってくる感じだ。

>>665
住民は「驚くほど交通量少ない」とか言わずエビデンスに基づいて事実を語るんじゃなかったっけ?

幹線道路に面してなくて、ターミナルまですぐのシティータワー品川が最強ってことだな。

>>663
何と何の差が百年か、書いてもらわないと、検討のしようがありません。

具体的に書いてもらえますか？

Ｖタワーも素晴らしいよね！

気持ちワルイ低能住民もいないし

カスとかボケとか
語尾に付けるのが住民の嗜みなんじゃないですか

海岸通りってさ、芝浦あたり行くと道幅が狭くなって（中央の分離帯が無くなって）頭上を
首都高の高架に全部覆われるんだよね。ああなると、空気も滞留するし、閉塞感と言われても
仕方ないけど、WCT周辺は高速は真ん中の分離帯上だから、別に圧迫感は無いよね。

これが芝浦近辺で、

でも食肉加工場とネズミ、ゴキブリと伝染病はイヤだなぁ

667

そのうち品川埠頭からの縦貫道路が目の前に（略

知らぬが仏　ナームー人

これがWCTの前。たぶん道幅が広いのと、道路わきの建物が無いか、あっても建物
との間に空間が確保されているからだろうけど、この差は大きい。

たぶん、道路ネタを書いている人は海岸通のイメージは芝浦あたりしか知らないん
だろうと思うよ。

芝浦の人は高速を超えなくていいし
高速越えたら住所が海岸になっちゃうし。

まあ獣臭ダイレクトとかビルとビルの間１０ｃｍぐらいから見える眺望とか
お好みで選択くだされば結構かと。　　　
好みもそれぞれマンションもそれぞれ。　　　ｷｯﾊﾟﾘ

乗れないモノレールとか寄り添うように走っちゃってるし。
悪い冗談？　いや　いやがらせレベル。

>>673
なんで芝浦では首都高の真下写して港南では首都高の外側から写すの？

まあ芝浦周辺の方が出入口がある分幅は広いけどね。それにしたってフェアじゃない。

まあここが港南一不便で最寄駅を品川とカタっている
暴落確定物件なのは確か

ここもダメか。。いいとこないな。

いいところは、何年もスレが立ち続けたりしませんよ。

>>677
実際に、芝浦近辺では海岸通りの頭上に首都高。港南では中央分離の駐車場の上に首都高。
加えて、道路わきの建物の有無、建物までの距離。全てがゆったりしているから閉塞感
はかなり差があるね。

いいとこは普通の販売スケジュールで売れちゃうでしょう
芝浦みたいに

ここはあと5年は新築と中古の併売が続くから不人気物件のレッテルが張られて苦戦するだろう。
不便で引っ越したくても、中古で成約でまったく出なくなったので査定がつかない
完全に行き詰まった。

>>680
いいところだから、スレがたち続けるでしょ？誰も書き込まなくなったらレスも入らなくて
寂れてしまうのがオチ。ここはさすがに築４年でも人気マンションランキング第三位に
入るだけの事はある。中古も活発に動いているしね。今日も中古内見客を３組も見た。
スミフ事務所はお休みだったが。

>>681
芝浦に羽田線の下くぐらなきゃいけない大規模集合住宅あったっけ？

別に下をくぐらなくていいならどうでもいい話だな。

単にネタマンションとして大人気なだけですよ。

サイコ住民が販売センターと来訪者を監視するマンション
レビデンス好きの派遣ＰＧが掲示板を監視して
自称ＷＣＴマネージャーは誰にも相手にされない駄文を書き込むことが生きがい

中古が売れないのは住民のせいだよ

レ、レ、レのレビデンス？
これタイプミスじゃないよね？

盆休みまでひとんちの掲示板に張り付いてホント哀れですね。
どうせやるなら今日中に次スレいくくらいレスしろな。

さあ、いよいよ週末の花火大会が近づいてきましたね。

がんばれー
住民
資産価値は日に日に目減りしてるよー

☆全国人気ランキング第３位で
☆中古はあっという間に売れちゃうし、
☆周辺環境が劇的に良くなった上に品川駅のリニア始発が決まって
☆中古取引価格が分譲価格を大きく上回っている

でも、港南の近所にあるあなたのマンションの中古がだぶついていても、
残念ながらここは同じじゃないですから。何なら、東側３●階の９２㎡
ダイレクトウインドウの部屋８８００万でお譲りしますよ。
欲しくないなら、欲しい人はいくらでも出てくるから別にいいですけどね。

【一部テキストを削除しました。管理人】

はーい
いりませーん
来月には８０００万切っても残ってると思いまーす
競合優位性ゼロで売れる見込みはなから安心でーす

予約の時間なんで・・・あっ　
ＷＣＴじゃ歩いて外食することは不可能だもんねぇ

なんだ、ゆで太郎の予約席おたくのだったのか笑

>690
内陸でその値段だった
即買いさせていただきます

が、ここでは
ありえないですね

予約ギリギリまで　掲示板に貼りつくって。。。。

>>693
条件も詳しく聞かずにありえないと言っている時点で、ここの相場を知らないないのが分かる。

>>696
詳しく

ここの相場って坪200くらい？
それくらいが妥当だよね？

>>698
それだと門前払いだろうね。

>>698
この辺のマンションの平均成約価格表を入手した。売主を見つけるための表だから
実際は、これより５％～１０％程度成約価格は下の可能性もある。

しかし、Vタワーは別格として、WCTとアイランドグローブは坪300近くをキープ
している事は間違いない。

芝浦港南では、

別格・・・Vタワー
一軍・・・アイランド、ＷＣＴ、ＣＭＴ
二軍・・・コスポリ、ベイワード、フェイバ、フェイス、ベイクレ、ブラン

といった感じだね。ところで、タワーズ台場は本当に329万で売れているのかな？

>>698
坪２００じゃおまえの予算以上じゃないか（笑）

>>704
なぜ？

>>704
この順位と価格、数年前とあまり変わっていないけどね。WCTは一番駅から遠いのに
高止まりしたまま。むしろ、駅に近いフェイバリッチとかコスポリの方が下がって
きている。駅距離を越える眺望と仕様、共有設備と、駅距離を補う専用バス、それと
天王洲には４分、浜松町１駅だから、総合的に価格をキープしているのかな？

>>686
WCTマネージャーって、何ですかね？

PGもわかりません…

天王洲には４分というのも道路を歩く時間だけだよね。

きみんちの○分というのも道路を歩く時間だけだよね。 　しかもショボ駅にｗ

ＷＣＴは品川駅と天王洲アイル駅の両方を使えるのが素晴らしいメリット。
天王洲アイル駅だってモノレールとりんかい線の二路線あり。
品川駅は言うまでもなし。
台風シーズンに突入したけど、耐災害性を考えても抜群の立地。
ここ以上に交通手段のバックアップのあるところも二つと無いだろう。

問題なのは最寄駅が半端な駅１箇所しか無いところ。　　　←ショボ駅ｗ
ネガのしょぼい街のことね。

はっきり言って、イージス艦と泥舟以上の差

出直して来い。ショボ駅くん　笑

>>703
現状はそんな感じだろうね。

これがリニア始発駅でどう変わっていくか実に楽しみだ。

モノレールいいよ。旅行客は大抵逆方面に乗ってるから、混んでないし。
今日も電車で座って、運河からの風が涼しくて快適でした。

新宿と渋谷に行くときは、りんかい線使ってる。
品川から山手線使うより空いてるし快適。

ああ、あとお台場に遊びに行くときも、りんかい線で一駅。
車で行くことも多いが。

>>720
アレな人にもわかるように書いてやるから復習しておけよ。

＞徒歩何分かは個人差があるだろうが、何を言おうが、品川駅が利用できるのは圧倒的に便利。
＞これまでも主要ターミナル駅だったけど、リニア始発駅決定により日本国内で最重要な駅となる。

＞徒歩時間が数分短いといって、全く使い物にならないような半端な駅の徒歩何分とか
＞較べること自体がナンセンス（笑）

＞半端な駅とは

＞・地下鉄１本しか走ってないような駅
＞・６分に１本とかしか電車がこない駅
＞・いやがらせのように乗り換えが不便な路線しか走ってない駅
＞・各駅停車しかとまらないようなローカル駅
＞・狭い入り口狭い通路狭いホーム狭い電車でいつドミノ倒しで死人が出るかわからないような駅
＞・チンタラチンタラ走って都心に出るのに３０分もかかる観光交通システム
＞・結局イライラするので都バスにのってチンタラ都心を目指すしかない駅云々以前の地域

＞とかですね。
＞こんな駅だったら徒歩数分でも願い下げ。品川駅の方がいいですよね。

あくまでネガさんの仮想の街の話ですよ。実在の街は関係ございません。ｷﾘｯ

グローブいいと思うんだけどさ、耐震構造だからな。
自分の場合、どうも耐震構造のマンションを購入しようという気にならないんだけど。
構造はしっかりしているというのも分かるのだが。
どうしても住むとしたら賃貸で入居するかな。

このスレを読んで分かったこと。

・嫌悪施設に囲まれ、生活環境としては最悪の究極立地
・それを糊塗するためにバブリーな共用施設を餌に釣り
・バスがないとどうしようも無い立地
・そのバスも定時運行せずに住民から文句が多い
・しかも品川駅の停留所は港南口から100メートルも離れている
・住民と思しきサイコが24時間スレを監視して、「カス」だの「ボケ」等の罵声を連発し、芝浦等の悪口を連呼

感想：ＷＣＴ改め、シティータワーズ港南（ＣＴＫ）の方が相応しいね。

天王洲アイル地味にいいぞｗ

>>727
シティハウス港南（ＣＨＫ）で充分じゃね？

マンション内からインターホンでタクシー呼べるからOK
タクシーが到着したら部屋に連絡くるし。

ヒント：

　新幹線始発駅　＝　東京駅　　　　⇒　　リニア始発駅　＝　品川駅　　　　

まあ、ローカル駅には関係ない話だけど
それに、駅前のボロビル建て直してまとめるぐらいな事で価値上がったらメデタイね。
成功を祈ってる（笑）

リニア利用者の多くが東京駅⇔品川駅間は新幹線をシャトル的に利用。
そのため、リニア駅と新幹線は乗り換えやすい構造にするんでしょ。

結果的に、品川駅のにぎわいは、今と変わらないんじゃないかな。

ぜひともリニアと新幹線や在来線は乗り換え易くして欲しいものです。
リニアのホームはどこにできるんだろ？

リニア駅の位置によっては、ＷＣＴから品川駅までの徒歩分数もさらに短縮される可能性がある
今の１３分というのも、計算値１２分１Ｘ秒とかを繰り上げ規則で１３分表記としてるので
リニア駅と既存駅は連結されて出入り口も増設されるだろうから、駅の設置場所と形状に
よっては数十秒短縮されただけで、徒歩分数表記が変わる可能性がある。
ホームや出入り口の情報を知りたいですね。

リニアが発達するなら、地方の価値があがるだけ。

もはや東京の狭いマンションに住む意味が無くなってしまう。

東京で一番価値があるものは緑・自然らしい。

＞リニア利用者の多くが東京駅⇔品川駅間は新幹線をシャトル的に利用

そりゃ無いでしょ。待ち時間考えたらさっさと東海道線か京浜東北線に乗り換える。
ただ、名古屋までリニア、名古屋から先は新幹線の利用は多いだろう。
ついでに言うと、リニア開通すると新幹線は各停になり、のぞみはリニアの列車名
になる。いずれにしても、リニア始発駅として今後の発展が楽しみです。

緑に価値があるなら、緑の少ない都心物件の中で隣接して

２００００㎡もの緑化公園や駅までの緑の遊歩道ができるＷＣＴの価値があがるだけ。

もはや東京の緑の少ない他のマンションに住む意味が無くなってしまう。

東京で一番価値があるものは緑・自然らしいから（笑

リニアが発達するなら、地方の価値があがるだけ。

カブトムシ、ザリガニ捕まえて、リニアで東京～　あー最高！！

品川駅から東京駅行きの新幹線は3分とか長くても7分くらいの間隔で
出てるのに、わざわざ在来線まで移動しないでしょ。

それに今は品川と東京は同じ料金なので、たぶん東京まではお金
かからないと思うよ。

リニアが発達するなら、地方の価値があがるだけ。

それはイイ！日本経済にとって素晴らしいことだから歓迎する。

地方の価値があがったら地方から東京に出てくる人が増えて

品川のホテルに泊まり、品川のマンションを購入し、品川に

支社や本社を作ってくれる需要もますます増えるだろう。

地方とともに、成長していく品川。　　　実に素晴らしい。

うん、そうだね。東京都心で水辺に住む事って、開放感がこんなにあるとは思わなかった。
隣接している場所が広い運河で船が通る、建物は建っていない。且つ、北側は公園整備中で
西側の大学の緑もあるし、運河沿いも緑化がされている。東京都心でこんな開放感のある
リラックスできる環境はなかなか貴重でしょう。大抵は、犬とのんびり散歩するところも
ないからね。

薄い緑が草か芝生、濃い緑が樹木だけど、これだけ緑の多いエリアは都心でも希少。
緑水公園は今工事中だけど、完成したらさらに緑豊かな公園にリニューアルされる。

しかし、敷地と直結で港区が公園を作ることについて、港区議会では特定のマンシ
ョン（WCT）に利益が大きすぎる事で反対意見もあったようだけど、よくOKでたね。
間違いなくマンションの価値にはプラスに働くからね。

うん、そうだね。東京都心で嫌悪施設に囲まれて住む事って、閉塞感がこんなにあるとは思わなかった。

西は首都高高架と産業道路に、剝き出し高架のモノレールの三重苦と食肉市場。
東は汚い運河と清掃工場と生コン工場と汚い倉庫群とキリンクレーンに火力発電所。
北は新幹線引込み線と貨物廃線と眺望を遮るタワマン群に芝浦汚水処理場と芝浦ヘリポート。
南は寂れた天王洲のビル群と倒産したジャルの本社ビル。

東京都心でこんな閉塞感のあるストレスフルな環境はなかなか貴重でしょう。
大抵は、もう少しは開放感があるからね。

>>762
ん？？んじゃあ運河沿いの写真。ローアングルどころか、42階まで全部写ってる。
素敵でしょ？運河に面しているマンションって、マンションの明かりが水面に
反射するなんて♪

ここを閉塞感のある環境とか言っちゃったら

>>検討者様　TOPとか>>758の写真見てくださいね。写真アップできるＷＣＴはいいんだけど

写真１枚死んでもアップできないような、必死くんの超閉塞四面楚歌物件とかは

どうやって生きていったらいいの？　教えて～（笑）

ポジとネガの知的水準が拮抗するとスレの進行が加速します。

>>764
目の前にある邪魔臭い某新聞社の社屋が抜けているぞｗ

CCDのクリーニングをして欲しいな。

ネガが狂うしかない圧倒的素材が投入されるとスレの進行が加速します。

それが現地を知ってると圧倒されないんだよねえ・・

>>770
そりゃ無理だよ。よっぽど開放感があって環境の良い場所じゃないと、絵になるような景色は
写真に撮れない。ダメな場所は、どこをどう切り取ってもダメだからね。
だいたい、数百メートルはなれた地上からマンション全体を写真に撮れるマンションなんて
東京都心にはないからね。大抵は他のビルの陰。

東京湾岸にはいっぱいあるでしょ。

西は首都高を挟んで慣用大学の緑のグラウンドと樹木。建物が建っていないので開放感あふれる環境
東の周囲は運河沿いのボードウオーク、高層に上れば近くはお台場から遠くは房総半島まで望める圧倒的な眺望。
北は約20000平米の公園リニューアル工事中。完成すると緑あふれる大きな噴水のある公園とマンション公開空地がシームレスに。
南は京浜運河と高浜水門を挟んで、天王洲第一ホテルシーフォート。夜は運河沿いのイルミネーションが綺麗。低層階だと水に浮かんで暮らしているよう。

>>780
重複投稿の御託は飽きたから、この写真のもっと右と、高速道路やモノレールとの位置関係のわかる写真を頼むよｗ

右は倉庫街でしょ。高速道路やモノレールとの位置関係はわからない。

アングルがいまいちかと思います。

>>782

＞高速道路やモノレールとの位置関係のわかる写真を頼むよｗ

はい。何か天王洲アイル駅からこうしてみると、近未来都市みたいでしょ？WCTは30階付近まで
写っているけど、高層に住んでたら、はるか下界のモノレールや首都高は室内の居住性には
全く問題ないだろうと想像できるね。あと、大学側にも結構緑が多いでしょ？

芝浦アイランドとフィバリッチ、かっけー！！

で、シティハウス港南は何処？

報知新聞社の時計のおかげで、住民は時計不要かｗ

こういう、どこも高速道路沿いのマンションばっかりだな。。

リニアが発達するなら、もう臭く、汚く、ゴミ捨て場の東京に住む必要なし。

品川埠頭のコンクリ工場がどうのこうのって書いてあったけど
ＷＣＴからは清掃工場の影になってあまり見えないけど
某島からはもろに汚らしい工場全景が見えるんだよね。

785の写真見ても分かるように居住性に問題ないから無問題。特に北側・東側ならなおさらのこと、
首都高とは全く縁のない世界。

東側なら窓にもたれながらこんな景色を眺める事も出来る。この眺望だけで、ここを欲しいと言う
人はいっぱいいるらしい。この景色があるから、ここに住んでいるようなものかもしれない。

清掃工場の裏はこんな感じですよ。
清掃工場のおかげで見えなくてよかったですね。

その写真の場所まで直線距離で７００ｍ。間に何もないから、望遠で撮るとすぐ近くに見えるね。

あーあ　いわんこっちゃない。ネガレスみんな削除されてんじゃん。すぐに削除されるのに、
どうして、こういう非生産的な事を続けるのかね？