WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その14

>>416
つまり、住民がどうかわからない人がひどいことを言ったというだけ。それがあなたかも知れないし、私かも知れない。何のイミも無い。

で、住民が必死に逃げ回っている修繕積立金急上昇の問題はどうなったのかなｗ

>>415
俺んち今は月5000円　6年目から8000円　11年目から10000円　15年目から13000円

別に今から15000円くらい払ってもいいけどね。修繕費なんか安いから楽勝。

>>421
じゃあ、普通のタワマン以下ですね？

タワマンで、その程度で済むと本当に思ってたとしたら、相当おめでたいねｗ

>>414
26000台じゃなくて40825台って書いてあるんだが・・

それと
>時間あたり5万台から6万台はざら
どこの話か教えてくれ。1分間に800台の車が通過するのを見て見たい。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

まあ、修繕費5000円スタートは60平米くらいの方でしょう。平均的には7000円くらいからスタートして
20年の平均では月12000円くらい払うんじゃないかな？このマンション2090戸だから月12000円としたら
20年で約60億円、それ以外に2回の一時金で20億円くらい。それに会計報告見ると管理費が余っちゃって
かなりの額が修繕費に振り替えれられているから、修繕費は十分でしょ。

WCTはまっすぐ道路の開通でまさに品川駅の正面に位置するようになったけど、
他は東西に歩かされたうえに、駅から南北方向のオフセットも意外にある。

さらには内側の物件は周りを高層に囲まれて、せっかくの高層タワーなのに隣のマンション
しか見えないといった状況になってる物件もある。

そういった心配が無いのは、このエリアではお隣のブランファーレさんとここぐらいじゃないかな。
品川駅が利用できてかつ、遮るものの無い眺望も得られるのがウォターフロント立地の最大のメリット。

主要ターミナルの品川駅アクセスかつ二度と供給されない貴重な立地なので、品川駅の発展のメリットも
十二分に享受できる。 事実、港南住所のマンションでは一番評価額も高い。

リニア始発駅も品川に決まったが、ＷＣＴは都心３区で羽田にも一番近い立地。国際ハブ化を強力に推進
している羽田空港とリニア始発駅の相乗効果が期待できるのもこのエリアならではの特徴。

何の将来性も無いエリアの、すでに誰にも見向きもされなくなったきみんちが老朽化でさらに陳腐化が
すすんだころに、ここ周辺エリアのマンションはさらなる資産価値アップをしているんじゃないかな。

マンションサイトアクセス数赤丸急上昇、全国第三位。いくらネガっても人気は落ちない
どころか、ランクが上昇している。いくら、嫌悪施設が云々騒いだところで、中古は高値
安定しているのが、このマンションの評価。悔しいだろうけどね。

http://mansion-db.com/ranking/

過去にネガが標的にしていたものは全て無くなったしね。マンションより、東側は駅の反対で運河の向こうだから住環境には全く関係ないしね。

事実を書くとネガと言われる、不思議なマンション。

392は事実ではないからしょうがないね。

これ１週間かからずに次スレいっちゃうね

http://mansion-db.com/ranking/

人気マンションランキング、本日も第3位をキープ。築4年の中古マンションが人気ランキング
上位に顔を出すのは驚異的だ。どうせなら1位になってしまえｗ

>>433
根拠のない、或いは賛否のありうる感想は事実とは言わない。

小汚い建物、汚い空気等

カーシェアリングに関して質問です。
パンフレットには書いてありませんが、当マンションでは導入されているのでしょうか？
台数とか料金とかご存知でしたら教えて頂けますでしょうか？

カーシェアなかったと思います。検討うんぬんも聞いたことはないですね。
駐車場あきあるくらいなので所有されてはいかがですか？

>>438
カーシェア検討されたことありますが、十分に駐車場に空きがある事と管理コストが発生するため、
見送られました。でも、150mほど北側のコインＰにプチレンタ常駐してますよ。

これです。カーシェアが好きなら、入会すればＯＫ。ただ、カーシェアって使いたいときが集中する
から、ここに限らず行ってみたら車が無いときが多いみたいですよ。