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近所をよく知らない人
[更新日時] 2011-08-10 02:52:45
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は東京－名古屋間で2027年開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅をＪＲ品川駅とする方針を固めたと８日付の日本経済新聞朝刊が報じた。
ＪＲ東日本と共同の地質調査結果や､国際化する羽田空港へのアクセスから判断｡
駅周辺の再開発にも弾みがつきそうだという。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=acp6...
2027年開業予定の「リニア中央新幹線」についてＪＲ東海は始発駅を品川駅とする方針を固め、2014年着工に向け実現フェーズへ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その6
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61507/
物件URL：なし
施工会社：なし
管理会社：なし
[スレ作成日時]2010-08-08 15:41:13
[PR] 周辺の物件
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その7
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741
匿名さん
今なら、坪260出したら、山手線内側も買えるんじゃないの？
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742
匿名さん
足や腰を痛めても、バスがないから自宅まで歩くしかない６分。
さすがにタクシー使ったら短距離すぎて嫌がられる。
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743
匿名さん
段差無し、信号なし、車歩分離がポイント。徒歩分だけじゃ判断できない。
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744
匿名さん
徒歩分なら、６分にプラスして改札からの分数加えなきゃね。
どこかのマンションみたいに。
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745
匿名さん
急いでても、バスしかないから到着まで待つしかない１７分。
さすがに雨降ったら歩いて１７分濡れすぎて嫌がられる。
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746
匿名さん
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747
匿名さん
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748
匿名さん
品川駅港南口まで、徒歩9分、バス7分、そこから改札まで4分。港南口に改札ができないかな？
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749
匿名さん
バスがあってよかったね！やっぱりバスが重要ですね。
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750
匿名さん
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751
匿名
徒歩13分、シャトルに乗ればネガさんの執着している「嫌悪施設？」も素通り(^-^)
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752
匿名さん
特定物件スレじゃないのに、ある物件の書き込みチェックしかない。
やはり、今後の中古爆発が心配で必死なんだろうね。
駅近じゃないし、賃貸市場からは見向きもされないだろうし。。
同じ物件が1000オーダーで存在するのは、ちょっとやそっとじゃ売れないんだろうな。
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753
匿名さん
ところが、出れば坪単価300万で売れているから不思議。人気あるのは品川エリアに加えて眺望と規模のメリットを生かした安い管理費と豪華な共用設備のせい？
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754
匿名
誰かが振ったから、そういう流れになっただけでしょう。
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755
匿名さん
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756
匿名さん
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757
匿名さん
品川駅は駅自体が巨大だから周辺のマンションは、v除けば最低でも徒歩10分。普通は徒歩10分は遠いが品川駅は10分からだから、ちょっと他の駅とは違うかも。
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758
匿名さん
分譲時に＠190万だったPT品川や芝浦CT。
既に＠250万くらいらしいじゃん。
新駅が出来たらWCT住民は気が狂いそうだなｗ
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759
匿名さん
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760
匿名
そう、マンションの値段くらいで気が狂うわけもなく(^-^)
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761
匿名さん
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762
匿名さん
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763
匿名さん
もともと狂ってるなら、これ以上狂いようがないでしょ。
逆に正常になるのか？
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764
匿名
言葉遊びはこのへんにして、リニアについて話しませんか？
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765
匿名さん
リニア始発駅決定、羽田空港国際化、山手線新駅、サウスゲート計画、東西道路、モノレール東京延伸、中日新聞ビル再開発、品川駅周辺は話題に事欠かないね。
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766
匿名さん
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767
匿名さん
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768
匿名さん
モノレールの話って結局どうなったの？
東京新聞だけでどこも記事にしないし
ＪＲからは情報出ないし
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769
匿名
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770
匿名さん
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771
匿名さん
山手線新駅やサウスゲートは
高輪のポジさんも書いてるよ。
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772
匿名さん
8時25分からWCT本陣並びに関連スレ（羽田・リニア）で一斉に営業活動開始してるよ・・
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773
匿名さん
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774
匿名さん
話題に事欠かない割には、港南エリアのマンションは、価格上昇が鈍い気もするが、私が無知なだけ？？？
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775
匿名
ん〜売る気ないからよく見てないけど物件売ってください攻撃は明らかに減ったよね。供給が増えたのか需要が減ったのかあるいはその両方か••
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776
匿名さん
ＷＣＴの板にもあったけど中古物件は価格改定する物件が増えて買いやすくなってるよね。
まだ新築分譲価格よりは高いけど
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777
匿名さん
たしかに、売ってください攻撃が減った。けど、建物内見学の客は増えてる。どういうことだろ？
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778
匿名さん
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779
匿名さん
>>776
でもまだ高いし、最近また上がり始めた気がするよ。４億の最上階も売れたみたいだし、今が買い時かなあ。
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780
匿名さん
中古を見てるけど値下げしている部屋は増えているよ
ウソはダメだよ
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781
匿名さん
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782
匿名さん
出し値と決め値は違うからね。
それより>>779の
＞今が買い時かなあ。
というレスが「どういう立場から」発せられたものが気になりますがね。
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783
匿名さん
それより、いつまで特定マンションのレスを続けるんだか・・
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784
匿名さん
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785
匿名さん
yahoo不動産掲載物件 1億円以下
価格 ：4,280万円 間取り ：1LDK 専有面積 ：45.28m2 7階 ＠311
価格 ：4,800万円 間取り ：1LDK 専有面積 ：62.44m2 17階 ＠253
価格 ：6,480万円 間取り ：3LDK 専有面積 ：75.67m2 13階 ＠282
価格 ：6,480万円 間取り ：2LDK 専有面積 ：73.54m2 35階 ＠290
価格 ：6,480万円 間取り ：2LDK 専有面積 ：73.54m2 31階 ＠290
価格 ：6,830万円 間取り ：2LDK 専有面積 ：73.22m2 22階 ＠307
価格 ：7,080万円 間取り ：2LDK 専有面積 ：82.89m2 19階 ＠280
価格 ：7,480万円 間取り ：2LDK 専有面積 ：75.01m2 35階 ＠328
価格 ：9,000万円 間取り ：3LDK 専有面積 ：105.09m2 14階 ＠282
価格 ：9,200万円 間取り ：3LDK 専有面積 ：100.36m2 30階 ＠301
価格 ：9,380万円 間取り ：2LDK 専有面積 ：95.15m2 16階 ＠324
価格 ：9,600万円 間取り ：2LDK 専有面積 ：95.15m2 20階 ＠332
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786
匿名さん
>>783
は？ココはもともと第二WCT隔離スレですよ（笑）
NGワードは「天王洲物件」
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787
匿名さん
1年位前は出し値でも＠300超える方が少数派だったんだけどね。いまは、ほとんど＠300弱～超え。
成約はそっから５％程度下にしても、明らかに相場が上昇してきている感じがする。
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788
匿名さん
WCTバブってんじゃないの…？Vタを超えるとは思えない。
それとも時代はバス便か。
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789
匿名さん
Vタも去年くらいは下がってた。また値上がりしてきている。VタよりWCTが高くなることはないけど、
両方高くなるでしょ。現在は、WCT＠300、Vタ＠400。将来はWCT＠350、Vタ＠450？
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790
匿名さん
んなこたーねーよ。
Vの隣にあるストーリアは空室だらけで苦しんでるらしい。
費用と便益を考えれば、明らかに行きすぎだからな。
（SOHO物件の例】御茶ノ水で築年数が古いと＠1万円を切る。＠1.5万～の港南二丁は無理筋）
普通に収益還元法で考えれば、Vが＠300万、WCTで＠250万が限界＝20年でトントン水準。
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